10 største ubåde i verden

Mens du læser disse linjer, et sted langt (eller måske ikke så langt) fra dig, pløjer tavse mordere havene og gemmer sig under vandet. De er enorme, kraftfulde og dødbringende, i stand til at lure i dybet i månedsvis, for kun en dag at slå et afgørende slag.

Nej, vi taler ikke om en ny gyserfilm eller en dokumentarfilm "fra hajernes liv." I denne artikel finder I, kære læsere, svaret på spørgsmålet om hvilken ubåd fortjener titlen som den største i verden, og hvilke lande der har råd til at bygge sådanne stålgiganter.  

Og for nylig introducerede vi læserne til de 10 største skibe i verden.

10. “Astyut” – længde: 97 m, bredde 11,3 m

"Astyut"Den tiende største ubåd i verden, det er den største, mest avancerede og mest kraftfulde ubåd nogensinde drevet af den britiske kongelige flåde. Dens størrelse er 97 meter lang og 11,3 meter bred.

Astyut-klassen omfatter tre ubåde, med fire mere under konstruktion. I tilfælde af at den skal deltage i kamp, er ubåden bevæbnet med seks 48 missiler eller torpedoer, Tomahawk krydsermissiler, Harpoon antiskibsmissiler og 533 mm torpedorør (TA).

I 2012 beviste Astutes deres evne til at affyre Tomahawk-missiler ved at affyre to missiler fra Den Mexicanske Golf og præcist ramme mål på et teststed i det nordlige Florida.

9. "Seawolf" – 107,6 x 12,2 m

"Seawolf"Denne serie af atomubåde blev bygget til den amerikanske flåde i 1989-1998. Seawolves var et svar på konstruktionen af Project 971 Shchuka-B ubåde i Sovjetunionen. Der blev bygget i alt tre skibe, selvom det oprindeligt var planlagt, at serien skulle omfatte 12 ubåde.

Seawolf-skrogets længde og bredde er henholdsvis 107,6 meter og 12,2 meter. Disse ubåde er udstyret med en enkelt atomreaktor og deres hastighed er 18 knob.

Bevæbningen installeret på den amerikanske ubåd omfatter otte 660 mm torpedorør, 50 torpedoer eller missiler og 50 Tomahawk krydsermissiler.

8. Projekt 945A “Condor” – 110,5 x 12,2 m

Projekt 945A "Condor"Den første, men ikke den eneste blandt de største ubåde i Rusland. I dag er der to Condorer i drift, 110,5 meter lange og 12,2 meter brede.

Skroget på Condor-klasse ubåde er lavet af let og holdbart titanium, som gør det muligt for ubåden at nå større dybder og reducerer støjniveauet. Blandt våbnene kan Condors prale af seks 533 mm torpedorør, 40 torpedoer, S-10 Granat krydsermissiler og 8 Igla-1 og Igla MANPADS løfteraketter.

7. Projekt 971 "Pike-B" – 110,3 x 13,6 m

Projekt 971 "Pike-B"Sovjetunionen kan kritiseres for mange ting, men ikke for sin svage hær og flåde. Det var i USSR, at konstruktionen af en af de største atomubåde i verden, Shchuka-B, blev udført. I modsætning til Condors er skroget på denne ubåd lavet af legeret stål. Længden af den formidable stål-”fisk” er godt 110 meter, og bredden er over 13 meter.

Shchuki-B-projektet (1983-2001) blev udført på maskinbyggeriet Sevmash i Severodvinsk og blev revideret flere gange. De forbedrede både blev kaldt "Improved Akula" eller "Akula-II" af vestlige militære. Og den mest moderniserede ubåd, K-335 Cheetah, blev kaldt Akula-III i Vesten. Den indiske flåde har også en af de moderniserede Shchuk-B (K-152 Nerpa) i tjeneste. Den mangler SOKS-systemet og muligheden for at iværksætte akustiske modforanstaltninger.

I 2017 forblev fire Shchuka-B klasse ubåde i drift. Hver af dem er udstyret med fire 650 mm torpedorør, fire 533 mm TA, IRS Kalibr-PL og Strela-3M MANPADS.

6. "Triumphan" – 138 x 12,5 m

"Triumfan"Sunny France er et af de få europæiske lande, der har råd til at bygge en enorm, tung og dyr ubåd. Fra 1989 til 2009 blev der bygget fire ubåde af Triumphant-klassen med en længde på 138 og en bredde på 12,5 meter. Oprindeligt var opførelsen af seks enheder planlagt, men planerne for den franske flåde ændrede sig på grund af Sovjetunionens sammenbrud.

Triumphants er bevæbnet med fire 533 mm torpedorør, 10 torpedoer, 8 Exocet SM39 krydsermissiler afsendt fra løfteraketten og M45 og M51 missiler.

5. “Vangard” – 149,9 x 12,8 m

"Vanguard"Den britiske flådes stolthed, over 149 meter lang og over 12 meter bred. Vanguard-serien omfatter fire atomubåde, hvis historie begyndte i 90'erne af det tyvende århundrede. De blev bygget i et enormt overdækket bådehus (værksted til byggeri eller reparation) 260 meter langt og 58 meter bredt. Dens dimensioner gør det muligt at bygge ikke kun atomubåde, men også destroyere med styrede missilvåben.

Oprindeligt var det planlagt at samle 6 eller endda 7 ubåde, men med Sovjetunionens sammenbrud havde Storbritannien og andre NATO-lande ikke længere brug for et stort antal ubåde som et af midlerne til nuklear afskrækkelse.

Om bord på Vanguards er fire 533 mm kaliber TA'er, 16 Trident II D5 ballistiske missiler og Spearfish eller Tigerfish fjernstyrede torpedoer.

4. "Delta" - 167,4 x 11,7 m

Atomubåd "Delta"Dette er en samlet betegnelse for fire typer strategiske atomubåde samlet i USSR. Projektkodenavne:

  1. "Moræne".
  2. "Moræne-M".
  3. "Blæksprutte".
  4. "Delfin".

Længden af den seneste modifikation, Dolphin, er 167,4 meter og bredden er 11,7 meter. Denne store steelhead blev taget i brug i december 1984. Af de syv bygget delfiner er fem stadig i tjeneste med den russiske flåde.

Delfinernes fjender vil ikke være i problemer, fordi de er udstyret med fire 533 mm kaliber TA'er, 12 torpedoer, 16 ballistiske missiler og fra 4 til 8 Igla og Igla-1 MANPADS.

3. "Ohio" - 170,7 x 12,8 m

Atomubåd "Ohio"Disse giganter er de største ubåde i USA og grundlaget for USA's strategiske offensive atomstyrker. De skal regelmæssigt udføre kamppatruljer og tilbringe 60% tid på havet. Størrelsen på "Ohio" er 170,7 meter og 12,8 meter (henholdsvis længde og bredde).

Den første ubåd i denne serie blev sat i drift i november 1981. Alle andre ubåde var opkaldt efter amerikanske stater, med undtagelse af USS Henry M. Jackson, som var opkaldt efter en af senatorerne.

Disse undervandshulker er i stand til at bære over tyve Trident II-missiler og over 150 Tomahawk-krydsermissiler. Deres bevæbning omfatter også fire 533 mm torpedorør.

2. Projekt 955 “Borey” – 170 x 13,5 m

Projekt 955 "Borey"Anden på listen over de største ubåde er igen et russisk design, et af de mest avancerede i verden. Borei-projektet begyndte i 2011, og i maj 2018 blev det kendt, at 14 skibe af denne type er planlagt til at blive bygget i 2027.

I fremtiden vil det være "Borey", der vil erstatte det første og fjerde nummer på vores liste.

Ubådens dimensioner er 170 meter lang og 13,5 meter bred. Denne kurvede, dødbringende skønhed kan rejse under vandet med en hastighed på 29 knob og er udstyret med seks 533 mm torpedorør, seks 324 mm sonar modforanstaltninger, torpedoer, torpedomissiler og krydsermissiler (inklusive Onyx og Caliber) samt 16 PU af Bulava-komplekset.

1. Projekt 941 “Shark” – 172,8 x 23,3 m

Projekt 941 "Shark" den største ubåd i verdenKendt i Vesten som Typhoon-klassen og for russiske sømænd som Akula, blev disse majestætiske stålgiganter skabt som en modforanstaltning til de amerikanske Ohio-klasse ubåde under den kolde krig.

Med en længde på 172,8 meter og en bredde på 23,3 meter var disse monstre, med en overflade og en forskydning under vand på henholdsvis 23.200 tons og 48.000 tons, større end amerikanske rivaliserende ubåde. Deres højde (26 meter) kan sammenlignes med højden af en ni-etagers bygning.

I bund og grund var hajernes mission at skabe en nuklear apokalypse i Vesten, hvis den kolde krig gik ind i en varm fase.

Projekt 941 “Shark” i afsnitDen største atomubåd i verden fik sit rovdyre kaldenavn takket være billedet af en haj, som blev malet før dens første nedstigning, som fandt sted i september 1980.

"Shark" før nedstigningInde i letvægtsskroget på den enorme ubåd er der fem beboelige skrog. I tilfælde af en nødsituation i en af bygningerne vil besætningen inde i de andre bygninger være i sikkerhed, og hjælpeanordningerne vil stadig fungere.

To atomreaktorer giver disse strategiske ubådskrydsere den kraft, de skal bruge for at nå en tophastighed på omkring 25 knob under vandet.

Projekt 941 "Shark" ordningI stedet for konstant at bevæge sig rundt i verdens have og oceaner, blev hajerne designet til at forblive nord for polarcirklen i seks måneder, mens de afventede kommandoen til at affyre deres "farvelhilsen til verden" - R-39 Variant ballistiske missiler.

På grund af længden og arten af dens missioner blev denne sovjetiske atomdrevne missilubåd designet med besætningens komfort i tankerne. Faktisk var boligkvartererne på Sharks så luksuriøse, at sømænd i den sovjetiske (og senere russiske) flåde gav tilnavnet disse gigantiske fartøjer "flydende Hiltons".

Projekt 941 "Shark" foto indeniI stedet for utilitaristiske stålmøbler med minimal polstring, byder Sharks interiør på komfortable polstrede stole, døråbninger i fuld størrelse, et fuldt udstyret fitnesscenter, en swimmingpool med ferskvand eller saltvand, et solarium og endda en sauna, hvis vægge er beklædt med egetræ. planker. Kommandokahytterne har tv, håndvaske og klimaanlæg.

Men triumfen for de enorme og formidable "hajer" varede ikke længe. Af de syv planlagte ubåde blev seks bygget i løbet af 1980'erne og blev pensioneret mindre end 10 år senere i 1990'erne. Den russiske regering havde simpelthen ikke råd til at holde disse største missil-ubåde i verden i kampklar stand.

 "Shark" - TK-208 "Dmitry Donskoy"I øjeblikket er kun en moderniseret Akula, TK-208 Dmitry Donskoy, i drift. Verdens største ubåd fungerer som et testleje for avancerede ubåds-affyrende ballistiske missiler (Bulava SLBM'er).