20 mest berømte pirater i historien, utrolige fakta og historier om dem

Toppen af maritime røverier fandt sted i det 17. århundrede, da Verdenshavet var skueplads for kamp mellem Spanien, England og nogle andre nye europæiske kolonimagter. Oftest ernærede pirater sig gennem uafhængige kriminelle røverier, men nogle af dem endte i statstjeneste og skadede bevidst udenlandske flåder. Nedenfor er en liste over de ti mest berømte pirater i historien.

1. William Kidd

William Kidd (22. januar 1645 – 23. maj 1701) var en skotsk sømand, der blev dømt og henrettet for pirateri efter at have vendt tilbage fra en rejse til Det Indiske Ocean for at jage pirater. Betragtes som en af de mest grusomme og blodtørstige sørøvere i det syttende århundrede. Helten i mange mystiske historier. Nogle moderne historikere, såsom Sir Cornelius Neale Dalton, anser hans pirat ry for at være uretfærdigt.

2. Bartholomew Roberts

Bartholomew Roberts (17. maj 1682 – 17. februar 1722) var en walisisk pirat, der over to et halvt år røvede omkring 200 skibe (ifølge en anden version 400 skibe) i nærheden af Barbados og Martinique. Kendt primært som det modsatte af det traditionelle billede af en pirat. Han var altid velklædt, havde raffinerede manerer, hadede druk og gambling og behandlede besætningen på de skibe, han erobrede, godt. Han blev dræbt af kanonskud under et slag med et britisk krigsskib.

3. Sortskæg

Blackbeard eller Edward Teach (1680 - 22. november 1718) var en engelsk pirat, der handlede i Caribien i 1716-1718. Han kunne lide at slå sine fjender skræk. Under kampen flettede Teach brandvæge ind i sit skæg og brød i røgskyer, ligesom Satan fra helvede, ind i fjendens rækker. På grund af hans usædvanlige udseende og excentriske adfærd har historien gjort ham til en af de mest berømte pirater, på trods af at hans "karriere" var ret kort, og hans succes og aktivitetsniveau var meget mindre sammenlignet med hans andre kolleger på denne liste .

4. Jack Rackham

Jack Rackham (21. december 1682 – 17. november 1720) var en engelsk pirat, der først og fremmest var berømt for det faktum, at hans besætning omfattede to mere lige berømte korsarer, kvindelige pirater Anne Bonny, med tilnavnet "Mistress of the Seas" og Mary Read.

5. Charles Vane

Charles Vane (1680 – 29. marts 1721) var en engelsk pirat, der plyndrede skibe i nordamerikanske farvande mellem 1716 og 1721. Han blev berømt for sin ekstreme grusomhed. Som historien siger, var Vane ikke knyttet til sådanne følelser som medfølelse, medlidenhed og empati, han brød nemt sine egne løfter, respekterede ikke andre pirater og tog ikke nogens mening i betragtning. Meningen med hans liv var kun produktion.

6. Edward England

Edward England (1685 - 1721) var en pirat, der var aktiv ud for Afrikas kyst og i vandet i Det Indiske Ocean fra 1717 til 1720. Han adskilte sig fra andre pirater på den tid ved, at han ikke dræbte fanger, medmindre det var absolut nødvendigt. I sidste ende førte dette til, at hans besætning gjorde mytteri, da han nægtede at dræbe sømænd fra endnu et erobret engelsk handelsskib. England blev efterfølgende landet på Madagaskar, hvor han overlevede i nogen tid ved at tigge og til sidst døde.

7. Samuel Bellamy

Samuel Bellamy, med tilnavnet Black Sam (23. februar 1689 – 26. april 1717) var en stor engelsk sømand og pirat, der handlede i begyndelsen af det 18. århundrede. Selvom hans karriere varede lidt over et år, erobrede han og hans besætning mindst 53 skibe, hvilket gjorde Black Sam til den rigeste pirat i historien. Bellamy var også kendt for sin barmhjertighed og generøsitet over for dem, han fangede i sine razziaer.

8. Saida al-Hurra

Saida al-Hurra (1485 - ca. 14. juli 1561) var den sidste dronning af Tétouan (Marokko), der regerede mellem 1512-1542, og en pirat. I alliance med den osmanniske korsar Arouj Barbarossa fra Algeriet kontrollerede al-Hura Middelhavet. Hun blev berømt for sin kamp mod portugiserne. Hun betragtes med rette som en af de mest fremragende kvinder i det islamiske vesten i den moderne æra. Datoen og de nøjagtige omstændigheder for hendes død er ukendte.

9. Thomas Tew

Thomas Tew (1649 - september 1695) var en engelsk kaper og pirat, der kun foretog to større piratrejser, en rute senere kendt som "Piratcirklen". Han blev dræbt i 1695, mens han forsøgte at røve Mughal-skibet Fateh Muhammad.

10. Rørhjelm

Steed Bonnet (1688 - 10. december 1718) var en fremtrædende engelsk pirat, med tilnavnet "piraten gentleman". Interessant nok, før Bonnet vendte sig til piratkopiering, var han en ret velhavende, uddannet og respekteret mand, der ejede en plantage i Barbados.

11. Madame Shi

Madame Shi, eller Madam Zheng, er en af verdens mest berømte kvindelige pirater. Efter sin mands død arvede hun hans piratflotille og satte sørøveri i stor skala. Under hendes kommando var to tusinde skibe og halvfjerds tusinde mennesker. Den strengeste disciplin hjalp hende med at lede en hel hær. For eksempel mistede gerningsmanden et øre ved uautoriseret fravær fra et skib. Ikke alle Madame Shis underordnede var tilfredse med denne situation, og en af kaptajnerne gjorde engang oprør og gik over til myndighedernes side. Efter at Madame Shis magt var svækket, indvilligede hun i en våbenhvile med kejseren og levede efterfølgende til en alderdom i frihed og drev et bordel.

12. Francis Drake

Francis Drake er en af de mest berømte pirater i verden. Faktisk var han ikke en pirat, men en korsar, der agerede på havene og oceanerne mod fjendtlige skibe med særlig tilladelse fra dronning Elizabeth. Han ødelagde kysten i Central- og Sydamerika og blev enormt rig. Drake udførte mange store gerninger: han åbnede et stræde, som han navngav til sin ære, og under hans kommando besejrede den britiske flåde Den Store Armada. Siden da er et af den engelske flådes skibe blevet opkaldt efter den berømte navigatør og korsar Francis Drake.

13. Henry Morgan

Listen over de mest berømte pirater ville være ufuldstændig uden navnet på Henry Morgan. På trods af at han blev født i en velhavende familie af en engelsk godsejer, forbandt Morgan fra sin ungdom sit liv med havet. Han blev ansat som kahytsdreng på et af skibene og blev snart solgt til slaveri på Barbados. Det lykkedes ham at flytte til Jamaica, hvor Morgan sluttede sig til en bande pirater. Flere vellykkede ture gjorde det muligt for ham og hans kammerater at købe et skib. Morgan blev valgt som kaptajn, og det var en god beslutning. Et par år senere var der 35 skibe under hans kommando. Med sådan en flåde lykkedes det ham at erobre Panama på en dag og brænde hele byen. Da Morgan hovedsageligt handlede mod spanske skibe og førte en aktiv engelsk kolonipolitik, blev piraten efter hans arrestation ikke henrettet. Tværtimod, for de tjenester, der blev ydet til Storbritannien i kampen mod Spanien, modtog Henry Morgan posten som løjtnantguvernør i Jamaica. Den berømte corsair døde i en alder af 53 af skrumpelever.

14. Edward Teach

Edward Teach, eller Blackbeard, er en af de mest berømte pirater i verden. Næsten alle har hørt hans navn. Teach levede og var engageret i havrøveri på selve højden af pirateriets guldalder. Efter at have meldt sig som 12-årig fik han værdifuld erfaring, som så ville være nyttig for ham i fremtiden. Ifølge historikere deltog Teach i den spanske arvefølgekrig, og efter dens afslutning besluttede han bevidst at blive pirat. Berømmelsen om en hensynsløs filibuster hjalp Blackbeard med at fange skibe uden brug af våben - da offeret så sit flag, overgav han sig uden kamp. En pirats muntre liv varede ikke længe - Teach døde under en boardingkamp med et britisk krigsskib, der forfulgte ham.

15. Henry Avery

En af de mest berømte pirater i historien er Henry Avery, med tilnavnet Long Ben. Faderen til den fremtidige berømte buccaneer var en kaptajn i den britiske flåde. Siden barndommen har Avery drømt om sørejser. Han begyndte sin karriere i flåden som kahytsdreng. Avery modtog derefter en udnævnelse som styrmand på en corsair-fregat. Skibets besætning gjorde snart oprør, og styrmanden blev udråbt til kaptajn på piratskibet. Så Avery tog pirateriets vej. Han blev berømt for at fange indiske pilgrimmes skibe på vej til Mekka. Piraternes bytte var uhørt på det tidspunkt: 600 tusind pund og datteren til den store mogul, som Avery senere officielt giftede sig med. Hvordan livet for den berømte filibuster endte er ukendt.

16. Amaro Pargo

Amaro Pargo er en af de mest berømte fribyttere fra pirateriets guldalder. Pargo transporterede slaver og tjente en formue på det. Rigdom tillod ham at engagere sig i velgørenhedsarbejde. Han levede til en moden alder.

17. Arouge Barbarossa

Berømt kraftfuld pirat fra Tyrkiet. Han var præget af grusomhed, hensynsløshed og kærlighed til hån og henrettelse. Han var involveret i piratbranchen sammen med sin bror Khair. Barbarossa-piraterne var en trussel mod hele Middelhavet. Så i 1515 var hele Azir-kysten under Arouj Barbarossas styre. Kampene under hans kommando var sofistikerede, blodige og sejrrige. Arouj Barbarossa døde under slaget, omgivet af fjendtlige tropper i Tlemcen.

18. William Dampier

En sømand fra England. Af kald var han forsker og opdager. Rejste 3 ture rundt i verden. Han blev pirat for at have midlerne til at engagere sig i sine forskningsaktiviteter - studere retningen af vinde og strømme i havet. William Dampier er forfatter til sådanne bøger som "Rejser og beskrivelser", "En ny rejse rundt i verden", "Vindens retning". En øgruppe i Australiens nordvestlige kyst samt et stræde mellem New Guineas vestkyst og øen Waigeo er opkaldt efter ham.

19. Grace O'Mail

Kvindelig pirat, legendarisk kaptajn, lykkedame. Hendes liv var fuld af farverige eventyr. Grace havde heroisk mod, hidtil uset beslutsomhed og højt talent som pirat. For sine fjender var hun et mareridt, for sine tilhængere et genstand for beundring. På trods af at hun havde tre børn fra sit første ægteskab og 1 barn fra sit andet, fortsatte Grace O'Mail sin yndlingsvirksomhed. Hendes arbejde var så vellykket, at dronning Elizabeth I selv inviterede Grace til at tjene hende, hvilket hun fik et afgørende afslag på.

20 . Anne Bonney

Anne Bonny, en af de få kvinder, der lykkedes med pirateri, voksede op i et velhavende palæ og fik en god uddannelse. Men da hendes far besluttede at gifte hende bort, stak hun af hjemmefra med en simpel sømand. Nogen tid senere mødte Anne Bonny piraten Jack Rackham, og han tog hende med på sit skib. Ifølge øjenvidner var Bonnie ikke ringere end mandlige pirater i mod og evne til at kæmpe.

Utrolige fakta om pirater

1. I det 18. århundrede var Bahamas et paradis for pirater

Bahamas, nutidens respektable feriested, og dets hovedstad, Nassau, var engang hovedstaden for sølovløsheden. I det 17. århundrede havde Bahamas, som formelt tilhørte den britiske krone, ikke en guvernør, og pirater tog regeringstøjlerne i egen hånd. På det tidspunkt boede mere end tusind sørøvere på Bahamas, og eskadroner af de mest berømte piratkaptajner fortøjede i øens havne. Piraterne foretrak at kalde byen Nassau Charlestown på deres egen måde. Freden vendte tilbage til Bahamas først i 1718, da britiske tropper landede på Bahamas og genvandt kontrollen over Nassau.

2. "Jolly Roger" er slet ikke et enkelt piratflag

Jolly Roger, et sort flag med kranie og krydsede ben, kaldes ofte det vigtigste piratsymbol. Men sådan er det ikke. Han er snarere den mest berømte og spektakulære. Det blev dog ikke brugt så ofte, som man almindeligvis tror. Det dukkede først op som et piratflag i det 17. århundrede, det vil sige allerede i slutningen af pirateriets gyldne æra. Og ikke alle pirater brugte det, da hver kaptajn selv besluttede, under hvilket flag han skulle udføre razziaer. Så sammen med Jolly Roger var der snesevis af piratflag, og kraniet og korsbenene var ikke særlig populære blandt dem.

3. Hvorfor bar pirater øreringe?

Bøger og film lyver ikke: Næsten alle pirater bar øreringe. De var endda en del af piratindvielsesritualet: unge pirater modtog en ørering ved deres første krydsning af ækvator eller Kap Horn. Faktum er, at der blandt pirater var en tro på, at en ørering i øret hjælper med at bevare synet og endda hjælper med at helbrede blindhed. Det var denne pirat-overtro, der førte til massemoden for øreringe blandt sørøvere. Nogle forsøgte endda at bruge dem til dobbelte formål, og kastede en trylleformular mod at drukne på øreringen. Også en ørering taget fra øret på en dræbt pirat kunne garantere en anstændig begravelse for den afdøde.

4. Der var mange kvindelige pirater

Mærkeligt nok var kvinder i piratbesætninger ikke en så sjælden begivenhed. Der var ikke engang så få kvindelige kaptajner. De mest berømte af dem er kineseren Cheng Yi Sao, Mary Read og selvfølgelig den berømte Anne Bonny. Anne blev født ind i familien til en velhavende irsk advokat. Fra en tidlig alder klædte hendes forældre hende som en dreng, så hun kunne hjælpe sin far på kontoret som kontorist. Det kedelige liv som en advokatassistent appellerede ikke til Anne, og hun løb hjemmefra, sluttede sig til piraterne og blev hurtigt kaptajn takket være sin beslutsomhed. Ifølge rygter havde Anne Bonny et varmt temperament og slog ofte sine assistenter, hvis de forsøgte at udfordre hendes mening.

5. Hvorfor er der så mange enøjede pirater?

Enhver, der har set en film om pirater, har sikkert tænkt mindst én gang: hvorfor er der så mange enøjede mennesker iblandt dem? Øjenplastret har længe været en uundværlig del af piratbilledet. Piraterne havde den dog ikke på, fordi de alle manglede øje. Det var ganske enkelt praktisk til hurtig og mere præcis sigte i kamp, men at tage den på til kamp tog for lang tid - det var mere behageligt at bære den uden at tage den af.

6. Der var streng disciplin på piratskibe

Pirater kunne gøre enhver uanstændighed på kysten, men streng disciplin herskede om bord på piratskibe, fordi havets røveres liv afhang af det. Hver pirat underskrev ved ombordstigning på et skib en kontrakt med kaptajnen, der fastlagde hans rettigheder og forpligtelser. Hovedopgaverne var ubestridelig lydighed mod kaptajnen. En simpel pirat havde ikke engang ret til at kontakte kommandanten direkte. Dette kunne kun gøres efter insisteren fra sømændene af en udpeget repræsentant for holdet - normalt bådsmanden. Derudover bestemte kontrakten strengt den del af byttet, som piraten ville modtage, og et forsøg på at skjule den erobrede ejendom var genstand for øjeblikkelig henrettelse - dette blev gjort for at undgå blodige opgør om bord.

7. Piraterne omfattede mennesker fra alle samfundslag

Blandt sørøverne var der ikke kun fattige mennesker, der gik til søs i mangel af andre midler til underhold, eller flygtende kriminelle, der ikke kendte muligheden for lovlig indtjening. Der var også folk fra rige og endda adelige familier iblandt dem. For eksempel var den berømte pirat William Kidd - Kaptajn Kidd - søn af en skotsk adelsmand. Han var oprindeligt en britisk flådeofficer og piratjæger. Men hans medfødte grusomhed og passion for eventyr skubbede ham ind på en anden vej. I 1698, under dække af det franske flag, erobrede Kidd et britisk handelsskib lastet med guld og sølv. Da førstepræmien viste sig at være så imponerende, kunne Kidd så nægte at fortsætte sin karriere?

8. Begravet piratskat er sagn om sagn.

Der er mange legender om nedgravede piratskatte – meget mere end der selv er skatte. Af de berømte pirater er kun én pålideligt kendt for at have begravet en skat - William Kidd gjorde dette i håb om at bruge det som løsesum, hvis han blev fanget. Dette hjalp ham ikke - efter hans tilfangetagelse blev han straks henrettet som pirat. Typisk efterlod pirater ikke store formuer. Piraternes udgifter var høje, besætningerne var talrige, og hvert medlem af besætningen, inklusive kaptajnen, blev efterfulgt af en af sine venner og kolleger. På samme tid, da de indså, at deres liv var kort, foretrak piraterne at spilde penge i stedet for at skjule dem i udsigten til en meget upålidelig fremtid.

9. En gåtur langs gården var en sjælden straf

At dømme efter filmene var den mest almindelige henrettelsesmetode blandt pirater "yardwalk", hvor en mand med sine hænder bundet blev tvunget til at gå langs en tynd gård, indtil han faldt over bord og druknede. Faktisk var en sådan straf sjælden og blev kun anvendt på svorne personlige fjender - for at se deres frygt eller panik. Den traditionelle straf var at "slæbe under kølen", når en pirat eller en stædig fange, der blev straffet for ulydighed, blev sænket overbord ved hjælp af reb og slæbt ind under bunden af skibet og trak sig ud fra den anden side. En god svømmer kunne sagtens ikke blive kvalt under afstraffelsen, men den straffede persons krop endte med at blive så skåret op af skaller. fast i bunden, hvilket tog mange uger at komme sig. De straffede kunne let dø, og igen mere sandsynligt af sår end af drukning.

10. Pirater strejfede alle havene

Efter filmen "Pirates of the Caribbean" mener mange, at havene i Mellemamerika var rede for verdenspirateri. Faktisk var pirateri lige almindeligt i alle regioner – fra Storbritannien, hvis kapere, pirater i den kongelige tjeneste, terroriserede europæiske skibe, til Sydøstasien, hvor pirateri forblev en reel kraft langt ind i det 20. århundrede. Og de nordlige folks razziaer på byerne i det gamle Rusland langs floderne var rigtige pirat-razziaer!

11. Piratkopiering som en måde at tjene til livets ophold

I svære tider blev mange jægere, hyrder og skovhuggere pirater ikke for eventyr, men for et banalt stykke brød. Det gjaldt især indbyggere i Mellemamerika, hvor der i det 17.-18. århundrede var en endeløs kamp mellem europæiske magter om kolonier. Konstante væbnede sammenstød fratog folk ikke kun arbejde, men også hjemmet, og beboere i kystbosættelser kendte maritime anliggender fra barndommen. Så de gik derhen, hvor de havde en chance for at blive godt mætte og ikke tænke for meget på i morgen.

12. Ikke alle pirater var fredløse

Regeringens piratkopiering er et fænomen, der har eksisteret siden oldtiden. Berber-korsarer tjente Det Osmanniske Rige, Dunker-kapere tjente Spanien, og Storbritannien holdt i æraen med herredømme over havet en flåde af kapere - krigsskibe, der erobrede fjendtlige handelsskibe - og korsarer - privatpersoner, der beskæftigede sig med samme handel. På trods af at statspirater var engageret i det samme håndværk som deres frie brødre, var forskellen i deres position enorm. Fangede pirater var genstand for øjeblikkelig henrettelse, mens en korsar med passende patent kunne regne med status som krigsfange, en hurtig løsesum og en statsbelønning - som Henry Morgan, der modtog posten som guvernør i Jamaica for sin korsærtjeneste .

13. Pirater eksisterer stadig i dag

Nutidens pirater er bevæbnet med moderne maskingeværer i stedet for cutlass, og foretrækker moderne højhastighedsbåde frem for sejlskibe. De handler dog lige så beslutsomt og hensynsløst som deres gamle forgængere. Adenbugten, Malacca-strædet og Madagaskars kystvand betragtes som de farligste steder for piratangreb, og civile skibe frarådes at komme ind der uden bevæbnet eskorte.

7 mest skræmmende pirater i historien

Med fremkomsten af den berømte Jack Sparrow blev pirater til tegneseriefigurer af moderne popkultur. Og det gør det nemt at glemme, at rigtige sørøvere var mere formidable end deres Hollywood-parodi. De var brutale massemordere og slaveejere. Kort sagt, de var pirater. Rigtige pirater, ikke patetiske karikaturer. Som det fremgår af følgende...

1. Francois Ohlone

Den franske pirat François Ohlone hadede Spanien af hele sit hjerte. Tidligt i sin piratkarriere døde Ohlone næsten i hænderne på spanske røvere, men i stedet for at genoverveje sit liv og blive for eksempel en landmand, besluttede han sig for at dedikere sig til at jage spanierne. Han gav tydeligt udtryk for sin holdning til dette folk, efter at han halshuggede hele besætningen på et spansk skib, der kom hans vej, med undtagelse af en enkelt mand, som han sendte til sine medmennesker for at overbringe følgende ord: "Fra denne dag og frem, ikke en enkelt spanier vil ikke modtage en øre fra mig."

Men det var kun blomster. I betragtning af, hvad der derefter skete, kan vi sige, at de halshuggede spaniere slap let af sted.

Efter at have oparbejdet et ry som en møghals, samlede Ohlone otte piratskibe og flere hundrede mænd under hans kommando og satte sig for at terrorisere Sydamerikas kyst, ødelægge spanske byer, erobre skibe på vej til Spanien og generelt forårsage alvorlig hovedpine for denne stat.

Ikke desto mindre vendte Olones held pludselig væk, da han, da han vendte tilbage fra endnu et razzia på Venezuelas kyst, blev overfaldet af spanske soldater, der var flere end ham. Eksplosioner tordnede hist og her, pirater fløj i stykker, og Olona formåede knap at flygte fra denne kødkværn og fangede samtidig flere gidsler. Men dette var ikke slutningen på hans vanskeligheder, for Olona og hans team havde stadig brug for at flygte levende fra fjendens territorium og ikke løbe ind i endnu et baghold, som de simpelthen ikke kunne afvise.

Hvad gjorde Ohlone? Han tog en sabel frem, huggede brystet af et af de spanske gidsler, trak sit hjerte ud og "satte tænderne i det som en grådig ulv og sagde til de andre: "Det samme venter jer, hvis I ikke viser mig udgang."

Truslen virkede, og snart var piraterne uden for livsfare. Hvis du undrer dig over, hvad der skete med hovederne på de halshuggede spaniere, vi nævnte tidligere... ja, lad os bare sige, at i en uge spiste piraterne som konger.

2. Jean Lafitte

På trods af sit feminine navn og franske oprindelse var Jean Lafitte en sand piratkonge. Han ejede sin egen ø i Louisiana, røvede skibe og smuglede stjålne varer ind i New Orleans. Lafitte havde så stor succes, at da guvernøren i Louisiana tilbød $300 for sin tilfangetagelse (i de dage var 300 bukke halvdelen af landets budget), svarede piraten ved at tilbyde $1.000 for tilfangetagelsen af guvernøren selv.

Aviser og myndigheder portrætterede Lafitte som en farlig og voldelig kriminel og massemorder, en slags Osama bin Laden fra 1800-tallet, om man vil. Tilsyneladende krydsede hans berømmelse Atlanterhavet, da Lafitte i 1814 fik et brev underskrevet personligt af kong George III, som tilbød piraten britisk statsborgerskab og landområder, hvis han sluttede sig til dem. Han lovede også, at han ikke ville ødelægge sin lille ø og sælge den stykke for stykke. Lafitte bad om at få et par dages betænkningstid... og i mellemtiden skyndte han sig direkte til New Orleans for at advare amerikanerne om briternes fremrykning.

Så måske kunne USA ikke lide Jean Lafitte, men for Lafitte var USA som familie.

Selvom han ikke var amerikaner, behandlede Lafitte det nye land med respekt og beordrede endda sin flåde til ikke at angribe amerikanske skibe. Lafitte dræbte personligt en pirat, der ikke adlød hans ordre. Derudover behandlede privatmanden gidsler godt og returnerede nogle gange deres skibe, hvis de ikke var egnede til piratvirksomheden. New Orleans-beboere betragtede Lafitte som næsten en helt, da smuglergodset han bragte tillod folk at købe ting, de ellers ikke havde råd til.

Så hvordan reagerede de amerikanske myndigheder på rapporten om et fremtidigt britisk angreb? De angreb øen Lafitte og fangede hans folk, fordi de troede, at han simpelthen løj. Først efter at den fremtidige præsident Andrew Jackson greb ind og bemærkede, at New Orleans ikke var klar til at modstå et britisk angreb, gik myndighederne med til at løslade Lafittes mænd på betingelse af, at de gik med til at hjælpe deres flåde.

Man kan sige, at det kun var takket være piraterne, at det lykkedes amerikanerne at forsvare New Orleans, som ellers kunne have været en væsentlig strategisk sejr for briterne. I denne by kunne sidstnævnte samle deres styrker, inden de angreb resten af landet. Tænk bare: Hvis det ikke var for den uvaskede franske "terrorist", eksisterede USA måske ikke i dag.

3. Stephen Decatur

Stephen Decatur passer ikke til den typiske piratform, idet han var en ret respekteret amerikansk flådeofficer. Decatur blev den yngste kaptajn i flådens historie, hvilket ville være en latterlig fiktion, hvis det ikke var sandt. Han blev anerkendt som en nationalhelt, og i en periode optrådte hans portræt endda på tyve-dollarsedlen.

Hvordan lykkedes det ham at opnå en sådan popularitet? Organisering af nogle af de mest episke og blodige razziaer i historien.

For eksempel, da tripolitanske pirater erobrede fregatten Philadelphia i 1803, samlede 25-årige Decatur en gruppe mænd forklædt som maltesiske sømænd og kun bevæbnet med sværd og gedder og kom ind i fjendens havn. Der, uden at miste en eneste person, fangede han fjenderne og satte ild til fregatten, så piraterne ikke kunne bruge den. Admiral Horatio Nelson kaldte razziaen "århundredets dristigeste og mest vovede eventyr."

Men det er ikke alt. Senere, da han vendte tilbage fra erobringen af et andet skib, hvis besætning var dobbelt så stor som Decaturs, erfarede manden, at hans bror var blevet dødeligt såret i en kamp med pirater. Selvom hans besætning var udmattet efter et nyligt angreb, vendte Decatur skibet rundt og forfulgte fjendens skib, som han og ti andre senere gik ombord på.

Decatur ignorerede de andre og løb direkte mod manden, der havde skudt hans bror og dræbt ham. Resten af holdet gav til sidst op. På én dag fangede den unge mand således 27 gidsler og dræbte 33 pirater.

Han var kun 25 år gammel.

4. Ben Hornigold

Benjamin Hornigold var Blackbeards kejser Palpatine. Mens hans protegé blev den mest berømte pirat i historien, blev Hornigold for altid en fodnote i bøgerne om Edward Titch.

Hornigold begyndte sin piratkarriere på Bahamas; dengang havde han kun et par små både til sin rådighed. Men et par år senere sejlede Hornigold på et enormt 30-kanon krigsskib, takket være hvilket det blev meget lettere for ham at deltage i røveri. Så meget lettere, at privatmanden åbenbart begyndte at røve udelukkende for sjov.

Engang, for eksempel i Honduras, gik Hornigold ombord på et handelsskib, men det eneste, han krævede af besætningen, var deres hatte. Han forklarede sit krav ved at sige, at hans hold i går aftes var meget beruset og mistede deres hatte. Efter at have modtaget, hvad han ønskede, gik Hornigold ombord på sit skib og sejlede bort og efterlod købmændene med deres varer.

Og dette var ikke det eneste tilfælde. Ved en anden lejlighed sagde en besætning af sømænd fanget af Hornigold, at piraten løslod dem med kun "lidt rom, sukker, krudt og ammunition."

Ak, hans besætning så ikke ud til at dele deres kaptajns synspunkter. Hornigold betragtede sig altid som en "privatmand" snarere end en pirat, og for at bevise dette nægtede han at angribe britiske skibe. Denne stilling fandt ikke støtte fra sømændene, og til sidst blev Hornigold fjernet, og en god del af hans besætning og skibe gik til Blackbeard. Før han tabte hovedet.

Hornigold forlod piratlivet, accepterede en kongelig benådning og tog den anden side og begyndte at jage efter dem, som han engang hang ud med.

5. William Dampier

Englænderen William Dampier var vant til at nå meget. Da han ikke ville nøjes med status som den første person, der rejste rundt i verden tre gange, såvel som en anerkendt forfatter og videnskabelig opdagelsesrejsende, havde han en lille forretning ved siden af - han plyndrede spanske bosættelser og plyndrede andres skibe. Alt dette i videnskabens navn, selvfølgelig.

Popkulturen insisterer på, at alle pirater var tandløse, analfabeter, men Dampier var det modsatte: han respekterede ikke kun det engelske sprog, men fyldte det også med nye ord. Oxford English Dictionary refererer til Dampier mere end tusind gange i sine artikler, da det var ham, der skrev eksempler på stavningen af ord som "grill", "avocado", "spisepinde" og hundredvis af andre.

Dampier blev anerkendt som Australiens første naturforsker, og hans bidrag til den vestlige kultur er simpelthen uvurderlig. Det var hans observationer, Darwin tog udgangspunkt i, da han arbejdede med evolutionsteorien, og han er også nævnt i en rosende tone i Gullivers Rejser.

Men hans mest slående præstation vedrørte ikke litteratur eller videnskab. I 1688, da hans første tur rundt i verden næsten var forbi, sendte Dampier sit mandskab væk og landede et sted på Thailands kyst. Der steg han ombord i en kano og svømmede hjem. Dampier landede på den engelske kyst kun tre år senere; han havde intet på sig undtagen en dagbog... og en tatoveret slave.

Herefter udgav han sin første bog, som blev vildt vellykket.

6. Sort Bart

I det 17.-18. århundrede var sejlads på militær- eller handelsskibe en yderst utaknemmelig opgave. Arbejdsforholdene var modbydelige, og hvis man pludselig gjorde en senior vred, var straffen, der fulgte, ekstremt grusom og førte ofte til døden. Som følge heraf ønskede ingen at blive sømand, så militæret og købmændene måtte bogstaveligt talt kidnappe folk fra havnene og tvinge dem til at arbejde på deres skibe. Det er tydeligt, at denne ansættelsesmetode ikke vækkede hos søfolkene nogen særlig loyalitet over for sagen og deres overordnede.

Bartholomew Roberts (eller blot "Black Bart") blev selv pirat med magt, hvilket dog ikke gør ham værre end andre. Roberts arbejdede på et slavehandelsskib, der blev taget til fange af pirater. Da de inviterede sømændene til at slutte sig til dem, sagde han ja uden tøven. Selvom der er mulighed for, at røverne også truede med at slå ham ihjel, hvis han ikke gik med dem. Takket være hans høje intelligens og talent for navigation, vandt Roberts hurtigt kaptajnens tillid. Da sidstnævnte blev dræbt, blev han (på det tidspunkt kun have levet med piraterne i seks måneder) valgt i hans sted.

Roberts blev en fremragende pirat, men glemte tilsyneladende aldrig, hvor han kom fra. Da han var gået om bord på et skib, spurgte han, inden han tjente penge, de tilfangetagne sømænd, om kaptajnen og officererne havde behandlet dem godt. Hvis der blev indgivet en klage mod nogen fra befalingsstaben, handlede Roberts nådesløst med lovovertræderne. Det praktiserede andre pirater i øvrigt også. selvom deres straffe var mere sofistikerede.

Roberts, som var en civiliseret mand, tvang til sidst sin besætning (den, der tidligere havde fanget ham) til at følge en streng adfærdskodeks på 11 punkter, som omfattede: et forbud mod hasardspil, et forbud mod kvinder om bord og en otte- times mørklægning om aftenen og obligatorisk vask af snavset sengetøj.

7. Barbarossa

I film og tv-shows kan en pirat betragtes som heldig, hvis de har mindst et skib og en besætning på et par dusin mennesker. Men som det viste sig, var nogle rigtige pirater meget heldigere i livet. Den tyrkiske pirat Hayreddin Barbarossa havde således ikke kun sin egen flåde, men også sin egen stat.

Barbarossa startede som en almindelig købmand, men efter en mislykket politisk beslutning (han støttede den forkerte kandidat til sultan) blev han tvunget til at forlade det østlige Middelhav. Da han blev pirat, begyndte Barbarossa at angribe kristne skibe i det område, der nu er Tunesien, indtil hans fjender erobrede hans base og efterlod ham hjemløs. Træt af konstant at blive smidt ud overalt, grundlagde Barbarossa sin egen stat, kendt som Algerian Regency (det moderne Algeriets, Tunesiens og en del af Marokkos territorium). Det lykkedes for ham takket være en alliance med den tyrkiske sultan, som til gengæld for støtte forsynede ham med skibe og våben.

Hvor højt er denne fyr steget, spørger du? Lad os sige det sådan: engang besejrede Barbarossa, uden hjælp udefra, de kombinerede styrker fra Venedig, Vatikanet, Genova, Spanien, Portugal og Malta i slaget ved Prevese (1538). Der var 122 skibe under hans personlige kommando på det tidspunkt.