Hoy en día no faltan héroes animales, desde perros de servicio que cuidan de sus dueños hasta aquellos que sirven en la policía, los bomberos y las fuerzas militares de todo el mundo. Muchos animales del pasado fueron héroes e incluso celebridades en su época. En algunos casos, se convirtieron en celebridades debido a la fama de su dueño. En otros casos, sus propias hazañas les dieron fama.
frase latina Sic Tránsito Gloria Mundi, " Así pasa la gloria mundial”, a veces se parafrasea como “toda gloria es pasajera”. Por supuesto, esta frase se aplica a los animales enumerados aquí, todos los cuales fueron honrados durante su vida, aunque relativamente pocos conocen sus historias en la actualidad. Aquí hay diez animales memorables que fueron celebrados como héroes en su vida y por qué.
10. Copenhague, el caballo de carreras que se convirtió en héroe de guerra
Copenhague era mitad pura sangre y mitad árabe, y su abuelo materno ganó el Derby de Epsom de 1793. En 1811 Copenhague inició una carrera deportiva en la que tuvo poco éxito y duró sólo dos temporadas. En 1813, el semental de cinco años fue enviado a Lisboa como parte de un envío de varios caballos para uso de los oficiales británicos, y fue comprado por el coronel Sir Alexander Gordon ese mismo año. Gordon compró el caballo para el comandante de las fuerzas británicas durante la Guerra Peninsular con Napoleón en España, Sir Arthur Wellesley.
Wellesley luego ostentaba el título de Marqués de Wellington, ya que su hermano Richard, también marqués, conservaba el apellido en su título. Wellington encontrado Copenhague Un caballo excepcional en batalla y viajes. Se decía que Copenhague no permitía que nadie lo montara y de vez en cuando incluso le daba una patada a Wellington. A medida que crecía la fama de Wellington, también crecía la fama de su caballo, y le cortaron la melena y la cola para poder convertir su cabello en joyas. EN Batalla de Waterloo Wellington permaneció en Copenhague durante 17 horas y sus elogios al caballo aumentaron su fama.
Wellington continuó cabalgando en los desfiles de la victoria de Copenhague y otros eventos hasta que el caballo fue retirado a la finca del duque en Strathfield Stey, donde disfrutó de pasteles de azúcar y otras delicias hasta su muerte a la edad de 28 años. El duque lo enterró en Strathfield . Más tarde afirmó que no sabía dónde estaba enterrado el caballo. Años más tarde, se colocó una lápida cerca del lugar donde se creía que estaba enterrado. Está inmortalizado en estatuas ecuestres del duque de Wellington y en muchas pinturas del duque a caballo en la batalla.
9. Montosiel, la oveja que volaba en globo aerostático.
hermanos montgolfier Joseph-Michel y Jacques-Etienne fueron los primeros en experimentar con globos, aunque creían que se trataba de humo, que creían que contenía un gas al que llamaron gas Montgolfier, que hacía que sus globos se elevaran. En 1782, propusieron al rey Luis XVI utilizar sus globos como medio para asaltar la fortaleza británica de Gibraltar. El rey accedió a permitir la manifestación, pero en aquel momento ningún ser vivo, excepto los pájaros, trepaba a lo que entonces consideraban las "capas superiores de la atmósfera" (unos 1.600 pies). Los hermanos propusieron lanzar un gallo, un pato y una oveja. Se eligió este último porque se creía que su anatomía interna era similar a la de un humano. Las aves que no se esperaba que sufrieran daño sirvieron como controles en el experimento.
Así, el 19 de septiembre de 1783, en presencia del rey Luis y la reina María Antonieta, así como de Benjamín Franklin, la oveja se convirtió en la primera mamíferos tomando el cielo en un vehículo hecho por el hombre. Los hermanos llamaron a la oveja Montosiel, que significa "elevarse hacia el cielo" en francés. Voló unas dos millas a una altitud de unos 1.500 pies y aterrizó de forma segura. Montosiel no perjudicó su experiencia y el rey accedió a realizar más demostraciones de vuelo con los hermanos turnándose para pilotar el globo. Jacques-Etienne fue el primero en hacerlo, convirtiéndose en la primera persona en volar en un globo aerostático.
María Antonieta quedó asombrada por Montosiel, y para congraciarse aún más con Su Majestad (necesitaban dinero), los hermanos le regalaron ovejas. Ella lo mantuvo en los jardines de Versalles y supuestamente Caramelos y otros dulces alimentados. . En esta época, las ovejas eran algo común en los terrenos del palacio, ya que cortaban el césped mientras pastaban el ganado, por lo que probablemente Montosiel tenía muchas ovejas.
8. Simon, el gato del barco en el HMS Amatista .
Los barcos han utilizado gatos como mascotas durante siglos para entretener a la tripulación y, lo que es más importante, para ayudar a controlar los roedores. Algunos de ellos se hicieron famosos, incluido el Insumergible Sam, que supuestamente sobrevivió al hundimiento de tres barcos. Simon, el gato del barco en el HMS Amatista A finales de la década de 1940, recibió la Medalla Dickin por su heroísmo a bordo del barco durante su despliegue en China durante la Guerra Civil China. Se le ordenó ir a Nanjing para proteger la embajada británica de los comunistas. "Amatista" fue atacado el 20 de abril 1949, cuando todavía viajaba río arriba por el río Yangtze. Aproximadamente 22 miembros de su tripulación murieron y varios más resultaron heridos, incluido Simon, lo suficientemente graves como para que no sobreviviera.
Simon sufrió laceraciones y varias quemaduras, pero fue atendido por el personal médico del barco tras ser atendido por la tripulación. Finalmente regresó a sus deberes y ayudó a lidiar con el creciente problema de roedores en el barco. Del 30 de abril a julio "Amatista" No podía volar a Hong Kong sin que le dispararan armas comunistas. Meses de negociaciones para liberar el barco no tuvieron éxito. Las estancias prolongadas en el río provocaron un aumento de las infestaciones de roedores, lo que amenazaba con la disminución del suministro de alimentos. Cuando recuperó la salud, Simón siguió ocupado. Finalmente, 30 de julio. "Amatista" Se escabulló al amparo de la oscuridad, eludió las baterías comunistas y regresó a Hong Kong. Allá La historia de Simón se hizo conocida. al mundo.
Capitán de barco, teniente. Bernard Skinner murió durante el ataque. El 21 de abril, la teniente comodoro. John Kerans llegó de la embajada británica y tomó el mando del barco durante sus pruebas y fuga. Kerans no era un fanático del gato cuando llegó a bordo. Simon le hizo cambiar de opinión. Le recomendó a Simón medallas Deakin, Y cuando se confirmó el premio en agosto, el equipo le hizo un collar a Simon con los colores de la cinta del premio. Debía recibir oficialmente el premio el 11 de diciembre, después de que Simon completara la cuarentena al llegar al Reino Unido en noviembre. Lamentablemente, Simon murió de enteritis a finales de noviembre. Le ofrecieron un funeral naval con todos los honores y lo enterraron en el cementerio PDSA (People's Dispensary for Sick Animals) en Ilford. Hasta la fecha, Simon es el único gato que ha recibido la Medalla Dickin, a menudo llamada Cruz Victoria para los animales de servicio.
7. Los supervivientes comanches de la última batalla de Custer
El Comanche era un caballo castrado de raza mixta de 15 manos comprado por el ejército de los EE. UU. en 1868 para usarlo como animal de caballería. En Fort Leavenworth, Kansas, el capitán Miles Keogh se encontró con un caballo. y la compró del ejército para que le sirviera de montura personal. . Keogh sirvió en el séptimo caballería regimiento, una unidad recién formada comandada por el teniente coronel George Armstrong Custer. Keough montaba un comanche cuando montó con Custer en la batalla de Little Big Horn en junio de 1876. Cuando las tropas al mando del general Alfred Terry descubrieron los cuerpos de los hombres de Custer, encontraron un caballo gravemente herido en el campo de batalla dos días antes. después de la batalla. Los comanches fueron llevados a Fort Lincoln, atendidos hasta que recuperaron la salud y retirados.
Su orden de retiro establecía que Comanche "...no viajará con nadie bajo ninguna circunstancia y no será obligado a realizar ningún trabajo". Los comanches fueron utilizados en formaciones montadas de regimiento formal, ensillados, embridados y vestidos con ropas de luto por el resto de sus vidas. Vivió hasta los 29 años, según estimaciones de su edad en el momento de su compra por parte del Ejército en 1868. Tras su muerte fue enterrado con todos los honores militares, aunque el caballo no fue enterrado. .
En cambio, lo enviaron a la Universidad de Kansas y los taxidermistas preservaron su cuerpo para exhibirlo. Él todavía está ahí envitrina de cristal con temperatura y humedad ajustables en el Museo de Historia Natural de la Universidad de Kansas. Comanche es a menudo citado como el único miembro del ejército de los EE. UU. bajo el mando de Custer que sobrevivió al Little Big Horn y el único caballo de caballería que sobrevivió a la batalla. Ninguna de las dos cosas es cierta, aunque sí es cierto que es el único veterano de la batalla a día de hoy, por así decirlo.
6Antis, el pastor alemán que ayudó a bombardear Alemania
El piloto de la Fuerza Aérea checoslovaca, Vaclav Bozdech, huyó de su país de origen a Polonia cuando Hitler anexó los Sudetes en 1938. De Polonia se dirigió a Francia, donde sirvió en la Fuerza Aérea Francesa hasta que se hizo evidente que Francia estaba a punto de caer en manos de los alemanes en 1940. Mientras estuvo allí, encontró o compró un cachorro de pastor alemán ( sus historias posteriores varían ). Él envió el cachorro al Reino Unido , cuando huyó a este país tras evadir las leyes de cuarentena británicas. Se unió a la Royal Air Force y el perro se unió a él y vivió en la base. Bozdech, asignado al bombardero Wellington, estaba en un vuelo cuando descubrió que el perro se había "escondido" en el avión. Como resultado de la misión, la tripulación decidió que el perro, al que su dueño llamó Antis, les traía suerte.
Entonces, aunque iba en contra de las reglas, Antis pasó a formar parte de la tripulación, generalmente de seis personas. En el caso de Wellington Bozdek es Había seis personas y un perro. Los Antis volaron 30 misiones durante la guerra antes de que se descubriera la práctica ilegal. Después de la guerra regresó a Checoslovaquia con su maestro. Cuando la Unión Soviética dejó claro que Checoslovaquia se convertiría en un Estado títere comunista, Bozdec huyó de nuevo, dejando atrás a su esposa y a su hijo, pero llevándose consigo un perro que le ayudó a evadir a la policía secreta y a los guardias fronterizos soviéticos y checos y a cruzar la frontera hacia el oeste. Alemania. De allí volvió a Inglaterra con Antis. Nunca regresó a Checoslovaquia.
Después de la guerra, la historia se hizo ampliamente conocida. Pastor alemán volando misiones de bombardeo Alemania, incluido el hecho de que Antis fue herido dos veces por fragmentos de artillería antiaérea. Antis fue recomendado para la Medalla Dickin, que el mariscal de campo Archibald Wavell prendió en su cuello en 1949.
5. Enos, el único chimpancé (hasta ahora) en órbita terrestre.
Enos no es tan famoso como Ham, el primer chimpancé en volar al espacio y regresó a la tierra. La pelea de Ham fue suborbital y duró sólo unos quince minutos. Debido a que su vuelo fue más largo, Enos requirió una preparación más extensa que Ham y estuvo en gravedad cero durante un período de tiempo más largo. El vuelo de Enos estuvo lejos de estar libre de problemas, y después de sólo dos de las tres órbitas planificadas, la NASA abortó la misión, aunque el chimpancé regresó sano y salvo a la Tierra y fue recuperado.
Enos, al igual que Ham, fue entrenado para presionar palancas en respuesta a patrones de luz y recibió una pequeña descarga eléctrica en los pies si no respondía correctamente o no respondía en absoluto. Durante el vuelo, Enos a veces reaccionaba correctamente, sólo para electrocutarse debido a un fallo en el sistema. Chimpancé ocasionalmente molesto Presionó varias combinaciones de palancas solo para recibir nuevos golpes. En total, Enos recibió 78 descargas eléctricas durante el vuelo, casi todas debido a fallos del sistema. Su cápsula también se sobrecalentó, aumentando el malestar del animal. Finalmente, la NASA decidió derribarlo antes de tiempo.
Los problemas de Enos no habían terminado. Su cápsula cayó lejos de donde esperaban los controladores de la Tierra, y Enos tuvo que esperar en el océano tormentoso mientras la flota lo seguía. Mientras esperaba (más de tres horas), Enos abrió su traje y rompió sus biosensores, así como su catéter urinario con una comprensible expresión de disgusto. Enos murió de disentería menos de un año después después de su vuelo espacial. La NASA informó oficialmente de esto a los periódicos y otros medios como un éxito.
4. Sargento. Imprudente, USMC
Sergeant Reckless) es una yegua coreana de selección mongol, comprada por los marines estadounidenses a un mozo de cuadra surcoreano en el hipódromo. en Seúl en 1952 . Los marines tenían la intención de utilizarlo como caballo de carga para un pelotón de fusileros sin retroceso 5- th Regimiento de Marina. A la yegua se le permitió vagar libremente por el campamento y se hizo conocida por su disposición a comer casi cualquier cosa que se le pusiera delante. Junto con sus marines, también aprendió a beber tanto Coca-Cola como la cerveza que le daban los soldados. Y ella mostró una inteligencia excepcional.
El sargento Reckless aprendió la ruta desde los frentes de batalla hasta los depósitos de suministros en sólo uno o dos viajes con un encargado. Luego haría el viaje sola, liberando al supervisor para realizar otras tareas. Un día de duros combates sargento. Reckless ha completado 51 viajes en solitario. , reabasteciendo a los marines en el frente. A menudo transportaba a los heridos en el camino de regreso. Recibió dos Corazones Púrpuras después de haber sido herida dos veces durante la guerra y más tarde recibió una medalla por buena conducta. También recibió la Medalla Dickin, el Elogio de la Marina y muchos otros premios.
Después de la guerra, permaneció en la Infantería de Marina y pasó gran parte de su tiempo en Camp Pendleton, donde a menudo comía sus propias mantas, una inclinación que también demostró en Corea. Reckless se retiró de la Infantería de Marina en 1960 y, en lugar de recibir beneficios de jubilación, aceptó alojamiento y comida gratis. Durante su carrera, a pocos marines se les permitió montarla, aunque hizo legendario tirador de pecho marino , y más tarde el potro que tuvo se llamó Chesty en su honor. El sargento Reckless murió en 1968. Está marcado por varios monumentos en Estados Unidos y Corea del Sur, así como en las leyendas de la Infantería de Marina. .
3. Kaiser, prisionero de guerra con más años de servicio en la historia de Estados Unidos.
El Káiser fue paloma mensajera alemana capturado por los estadounidenses al final de la Primera Guerra Mundial. Después del final de la guerra, el pájaro, al que sus captores estadounidenses llamaron Kaiser, fue llevado a Estados Unidos. Después de haber sido utilizado con fines promocionales durante algún tiempo, a Kaiser se le asignó un trabajo que probablemente nunca se había ofrecido a un prisionero de guerra antes ni después. Fue enviado al Centro de Comunicaciones Pigeon en Fort Monmouth en Nueva Jersey.
Emperador asignado para servir como paloma reproductora . A pesar de la naturaleza onerosa de sus deberes, Kaiser claramente los cumplió con entusiasmo. Después de que Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, Kaiser desempeñó sus funciones en Camp Crowder, Missouri. En ese momento, tenía muchos descendientes que sirvieron en todos los frentes donde las tropas estadounidenses lucharon durante la guerra. Durante la guerra, Kaiser, que vivía con su novia, Lady Belle, utilizó un loft personal que el ejército había equipado cuidadosamente con una calefacción para las frías noches de Missouri. Más de 75 palomas engendradas por el Kaiser ingresaron al Cuerpo de Señales durante la Segunda Guerra Mundial, lo que indica que tomó en serio sus responsabilidades a pesar de sus orígenes alemanes.
El Káiser murió el 31 de octubre de 1949. Es casi imposible determinar el número de palomas producidas por su descendencia para el ejército estadounidense. Este último disolvió el servicio de palomas a finales de los años cincuenta. pero el desempeño heroico de sus deberes durante la Segunda Guerra Mundial hizo que se conservara en el Instituto Smithsonian junto con otras palomas heroicas de su época. Debe haber amado su trabajo porque es la paloma mensajera más longeva registrada, con más de 33 años de vida. También fue el prisionero de guerra estadounidense que estuvo más tiempo en servicio en la historia del país.
2. Judy, la única perra capturada durante la Segunda Guerra Mundial.
Judy era la mascota del barco a bordo del H.M.S. Saltamontes cuando el barco intentó salir de Singapur al comienzo de la Guerra del Pacífico en 1942. El barco se hundió de camino a las Indias Orientales Holandesas y los supervivientes, incluida Judy, intentaron escapar por tierra pero fueron capturados por los japoneses y encarcelados en Medan. Allí, el prisionero de guerra británico Frank Williams convenció al comandante japonés para que tratara a Judy, una mujer de pura raza. Puntero, como con un prisionero de guerra. Milagrosamente, el comandante accedió y Judy se convirtió en el único perro registrado como prisionero de guerra durante la Segunda Guerra Mundial. Al igual que otros prisioneros británicos, Judy sufrió patadas y palizas por parte de los guardias japoneses, pero sobrevivió.
Judy aparentemente entró y salió del campamento a voluntad porque dio a luz a dos camadas de cachorros durante su encarcelamiento. En 1944, Williams y otros 700 prisioneros fueron llevados en barco a Singapur. Williams subió a Judy a bordo. Cuando el barco fue torpedeado por un submarino británico, Williams y Judy sobrevivieron , pero estuvieron separados por algún tiempo. En 1945, Judy se volvió más agresiva con los japoneses y decidieron dispararle al perro. Judy escapó del campamento hacia la jungla y regresó solo después de que los guardias japoneses abandonaron el campamento.
Después de la guerra, Frank Williams transfirió a Judy a un barco de tropas con destino a Liverpool. Después de que este último utilizara la publicidad para recaudar fondos para pagar las tarifas de cuarentena, Judy fue puesta en cuarentena y finalmente entregada a Frank en Gran Bretaña en abril de 1946. Se convirtió en una celebridad, conoció al actor David Niven y fue festejada en ciudades de todo el mundo. GRAN BRETAÑA. Luego viajó con Frank al este de África. Allí se supo que tenía un tumor, que le extirparon quirúrgicamente, pero la infección era demasiado grave para ella. En 1950 fue sacrificada. En mayo de 1946 Judy recibió la Medalla Dickin "Por su excepcional coraje y resistencia en los campos de prisioneros de guerra japoneses ...".
1. Rin Tin Tin, uno de los primeros héroes de acción internacionales
El Rin Tin Tin original era un cachorro recién nacido cuando encontrado por un soldado americano en Francia durante la Primera Guerra Mundial. El soldado, el cabo Lee Duncan, descubrió cinco cachorros y a su madre, cachorros tan pequeños que aún no habían abierto los ojos. . La madre estaba agotada. Después de curar a la madre y destetar a los cachorros, Duncan se quedó con un cachorro de cada sexo. Llamó al macho Rin Tin Tin, aunque al perro lo llamó Rinty y a su hermana Nanette. Metió a ambos cachorros de contrabando en el barco que lo llevó de regreso a los Estados Unidos. Nanette desarrolló neumonía y Duncan la reemplazó con otro cachorro de pastor en Nueva Jersey antes de viajar en tren a través de los Estados Unidos hasta California.
Duncan entrenó él mismo a ambos perros. En 1922, Rin Tin Tin interpretó su primer papel cinematográfico, interpretando a un lobo en la película muda. El hombre del río del infierno " Al año siguiente apareció como protagonista de la película. "Donde comienza el norte" . Rin Tin Tin se convirtió en un héroe de acción en la pantalla grande, popularizando una raza de pastor alemán entonces poco conocida en los Estados Unidos. Debido a que las películas no tenían diálogos y podían proyectarse en el extranjero simplemente cambiando las pantallas de créditos al idioma apropiado, Rin Tin Tin se convirtió en una superestrella mundial, popular en los cinco continentes habitados.
Acababa de incursionar en el cine sonoro cuando falleció en 1932, a los 13 o 14 años, según la fuente. Las cadenas de radio interrumpieron programas para anunciar la noticia. Obituarios y evaluaciones Apareció en periódicos y revistas nacionales. En el momento de su muerte, sus hijos y nietos lo interpretaban en la pantalla. Fue enterrado en el patio trasero de Duncan en Los Ángeles y luego reenterrado en el cementerio Cemetière des Chiens en París, Francia, su país de nacimiento. Sus descendientes continúan retratando su personalidad usando su nombre hasta el día de hoy.
Comentarios