Los puentes son estructuras masivas hechas de hormigón y metal que pesan miles de toneladas y permanecen en pie incluso durante desastres naturales devastadores como terremotos, inundaciones y huracanes. Los puentes permiten a las personas cruzar numerosos obstáculos naturales, como lagos y ríos, y son una parte integral del transporte ferroviario moderno.
A pesar de su importancia, probablemente no hayas leído muchos libros o artículos que elogien la grandeza de los puentes. Corrijamos esta omisión. Aquí puentes más largos del mundo, cuya longitud supera incluso el logro más reciente de Rusia: el Puente de Crimea de 19 kilómetros.
10. Puente de la Bahía de Hangzhou – 35,6 km
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Este es un puente atirantado que va desde la ciudad de Jiaxing hasta Ningbo en la provincia china de Zhejiang. El puente peatonal más largo del mundo, diseñado en Suiza y llamado con orgullo "europeo", parece un bebé en comparación con el puente chino. Después de todo, la longitud del "europeo" es de sólo 494 metros.
Debido a las numerosas dificultades a las que se enfrenta una estructura tan monumental, 600 expertos dedicaron casi diez años a diseñar el puente. Uno de los principales problemas fue la construcción en alta mar. Como solución, varias partes del puente se crearon en tierra y luego se transportaron a la zona para la que fueron construidos.
En el centro del puente se construyó un centro de atención a viajeros con una superficie de 10.000 metros cuadrados, denominado “Tierra entre Mar y Cielo”. Este centro consta de comercios, estacionamiento, un restaurante, un hotel y una torre de observación de 145,6 metros de altura que sirve como atractivo turístico. El centro está construido sobre una isla, que es una plataforma que se apoya sobre pilotes para no interferir con las corrientes marinas de la bahía.
9. Puente Yangcun – 35,8 km
Construido como parte del enlace ferroviario Beijing-Tianjin, este puente elevado se utiliza para trenes de alta velocidad que viajan a velocidades de 350 kilómetros por hora.
8. Puente del pantano de Menchek – 36,7 km
El primero, pero no el último, puente construido en EE. UU. de nuestra lista. Aunque su tráfico diario (alrededor de 2250 vehículos) palidece en comparación con algunos de los puentes más nuevos del país, la estructura sigue siendo una hazaña de ingeniería. Al fin y al cabo, el pantano de Manchek se construyó en 1979.
El puente pasa sobre los pantanos, en los que, según la leyenda, vivió el hombre lobo Lugaru y una sacerdotisa que practicaba el culto vudú. Cuenta la leyenda que la sacerdotisa lanzó una maldición sobre la zona y, de hecho, un huracán arrasó tres pueblos el día de su funeral en 1915. Aunque el anterior puente del pantano de Menchek se derrumbó en 1976, la estructura actual resiste con éxito cualquier maldición y sigue siendo indestructiblemente fiable.
7. Puente de presa sobre el lago Pontchartrain – 38,4 km
Aunque los chinos encabezan nuestra lista, el puente estadounidense ostenta el título de vuelo continuo más largo sobre el agua. Este puente de caballete divide el lago Pontchartrain en Luisiana y está sostenido por nueve mil pilotes de hormigón.
6. Puente de Qingdao – 42,5 km
La construcción de una carretera que conecta la ciudad portuaria china de Qingdao con el suburbio de Huangdao se llevó a cabo entre 2007 y 2011. y exigió alrededor de 60 mil millones de yuanes (9,35 mil millones de dólares). El espacio del puente de Qingdao está dividido en seis carriles y la estructura de varias toneladas está sostenida por más de 5.200 soportes. Cada día pasan por el puente 300 mil coches.
5. Carretera Bang Na – 54 km
El puente de seis carriles se encuentra en Bangkok, la capital de Tailandia. La carretera se completó en 2000, después de cinco largos años de trabajo y miles de millones de dólares en financiación. Para la estructura se utilizaron un total de 1.800.000 metros cúbicos de hormigón.
4. Puente sobre Wei – 79,7 km
Parte de una importante línea ferroviaria que une el este y el oeste de China. El puente conecta la ciudad de Zhengzhou en la provincia de Henan y la ciudad de Xi'an en la provincia de Shaanxi. Se convirtió en el primer ferrocarril de pasajeros de alta velocidad en el oeste de China y costó alrededor de 35.300 millones de yuanes (5.400 millones de dólares).
3. Gran Puente de Tianjin – 113,7 km
El tercer puente viaducto más largo forma parte del enlace ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai. Corre entre el condado de Langfang y el condado de Qingxian.
2. Viaducto Zhanghua-Kaohsiung, 157,3 km
Este puente es sólo unos pocos metros más bajo que el puente sobre el agua más largo del mundo. Changhua-Kaohsiung forma parte de la red ferroviaria de alta velocidad de Taiwán y transporta más de 200 millones de pasajeros cada mes.
1. El puente más largo del mundo: Viaducto Danyang-Kunshan - 164,8 km
China no es el único país que construye puentes grandes y costosos. Sin embargo, sólo la República Popular China ha construido los tres puentes más largos del mundo sobre el agua. Y el más largo de ellos es el viaducto que conecta Shanghai con Nanjing. Esta grandiosa estructura está anotada en el Libro Guinness de los Récords.
El puente, inaugurado en 2011, costó, según diversas fuentes, entre 8,5 y 10 mil millones de dólares. En su construcción participaron 10.000 personas. En total, el puente está sostenido por 9.500 pilotes de hormigón.
El puente Danyang-Kunshan es único porque cruza muchos lugares diferentes. Abarca ríos, canales, simas, arroyos, llanuras, colinas, lagos y arrozales. La masa de agua más grande que cruza es el lago Yangcheng en Suzhou. Los constructores se enfrentaron a una tarea difícil: hacer que el puente fuera universal y lo más estable posible. Después de todo, la gran mayoría de la tierra en la llanura aluvial del río se compone de suelos blandos, no de rocas duras. Por lo tanto, los diseñadores decidieron elegir la forma de un viaducto: un puente que consta de numerosos tramos pequeños, en lugar de varios tramos muy largos. En este caso, los vanos darán al puente la flexibilidad necesaria para subidas, bajadas y giros. Al mismo tiempo, el viaducto sigue siendo muy resistente en toda su longitud.
Sin embargo, el título de “puente colgante más largo del mundo” todavía lo ostenta la creación de ingenieros japoneses. La longitud total del Puente "Perla" (Akashi-Kaikyo) es de 39,1 km. El puente colgante más largo del mundo cruza el estrecho de Akashi y conecta la ciudad de Kobe en la isla de Honshu con la isla de Awaji. No teme a las fuertes corrientes submarinas y, si es necesario, la estructura resistirá terremotos de magnitud 8,5.
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