10 moyens de transport les plus insolites au monde

Tout le monde devrait avoir un moyen de se rendre du point A au point B. Pour la plupart d’entre nous, il s’agit d’une machine éprouvée. Alternativement, vous pouvez utiliser une moto, un vélo, un skateboard, un scooter ou vos propres pieds. Il existe également des options de transports publics tels que le bus, le trolleybus et le métro.

Mais l’imagination des inventeurs ne se limite pas à des moyens de transport aussi banals. Et dans différents pays du monde, les moyens de transport les plus inhabituels et les plus bizarres sont apparus de temps en temps, dont beaucoup sont encore utilisés aujourd'hui.

10. Ferry à chevaux, États-Unis et Canada

Traversier à chevaux

À la fin du XVIIIe siècle, les États-Unis, puis le Canada, ont introduit le ferry pour transporter des personnes et des fournitures par voie maritime. Il était propulsé par la force vive, mais pas à deux pattes, mais à quatre pattes.

Deux chevaux ou plus marchaient en cercle, tournant la porte. Son mouvement était transmis par une transmission à l'unité de propulsion, qui était une roue à aubes ou des hélices.

À la fin du XIXe siècle, à New York, les bateaux hippomobiles rivalisaient avec succès avec les bateaux à vapeur. Les journaux de l'époque rapportaient qu'un ferry à huit chevaux pouvait transporter 200 passagers et traverser l'East River en 8 à 12 minutes, soit à peu près la même vitesse qu'un bateau à vapeur.

Et le dernier ferry à chevaux des États-Unis, opérant sur la rivière Cumberland dans le Tennessee, a fonctionné jusqu'à la fin des années 1920. Cependant, comme l'a dit le camarade Bender, bien qu'à une autre occasion, « le cheval de fer remplace le cheval de paysan » et les moyens de transport exotiques sur l'eau appartiennent au passé.

9. Train de bambou, Cambodge

Train en bambou

Les Français ont construit pour la première fois des lignes ferroviaires au Cambodge dans les années 1920 et le développement de l'industrie ferroviaire s'est poursuivi jusqu'en 1953, date à laquelle la domination française a pris fin.

De 1967 à 1975, le pays a connu une guerre civile qui s’est terminée par l’arrivée au pouvoir du régime khmer rouge. À la fin, 201 TP3T de la population (1,4 million de personnes) étaient morts aux mains des Khmers, de faim ou de surmenage. Et la plupart des voies ferrées ont été démantelées ou minées.

Dans cette situation, les gens avaient besoin d’une alternative aux trains conventionnels. Et les Cambodgiens qui travaillent dur ont créé le train en bambou Norrie. Il s'agit d'une voie ferrée de 1 mètre de large sur laquelle circulent des chariots. Norrie est entraînée par un moteur de tracteur ou de moto. Jusqu'en 2016, les trains en bambou n'avaient même pas de freins, et le freinage se faisait par le moteur ou même par les pieds des passagers.

Les locaux peuvent dépenser 50 centimes pour un voyage, les touristes, dix fois plus. Le train en bambou n'avance pas très vite, sa vitesse moyenne atteint 50 km/h et les passagers ont une vue magnifique sur la campagne cambodgienne.

8. Luge panier traîneau, Portugal

Luge panier luge

Au XIXe siècle, les habitants du village de montagne de Toboggan, sur l'île de Madère, souhaitaient un itinéraire plus rapide vers la ville de Funchal. Et pour cela, ils ont choisi un moyen de transport original et insolite : des paniers faits de brindilles de saule. Ils étaient posés sur des lattes de bois, huilées, pour glisser le long des routes.

Cette conception a été pilotée par deux conducteurs, les carreiros, traditionnellement vêtus de pantalons et de chemises blancs, d'un chapeau de paille et de bottes spéciales à semelles épaisses pour freiner dans les virages. Et le contrôle s'effectuait à l'aide de cordes attachées à des lattes.

De nos jours, ce patinage est devenu un passe-temps populaire auprès des touristes. Une descente de dix minutes sur une route de montagne asphaltée coûtera 25 euros pour une personne et 30 euros pour deux.

7. Coco Taxi, Cuba

Coco-taxi

L’un des moyens de transport les plus insolites au monde ressemble à un casque jaune géant doté de sièges et de roues. Cela peut être comparé à un énorme Pac-Man avec des gens à l'intérieur. Cependant, les taxis à base de noix de coco tirent leur nom de leur ressemblance avec une noix de coco, selon les résidents locaux.

Le taxi Coco est assez bruyant et lent, mais très apprécié des touristes.

6. Barco de Totora, Pérou

Barre de totora

Si vous visitez le lac Titicaca, l'une des destinations touristiques les plus populaires au monde, nous vous recommandons de traverser ses magnifiques eaux à bord des célèbres bateaux Totora.

Fabriqués à partir de roseaux totori séchés qui poussent le long des rives du lac, ils ressemblent à des dragons en apparence. On pense que cette forme aidait à l’origine à éloigner les mauvais esprits.

5. Jeepney, Philippines

Jeepney

Ce grand taxi de passagers aux couleurs vives, qui ressemble à une jeep américaine, fait partie de la vie quotidienne de la plupart des Philippins depuis près de 80 ans.

Les jeepneys originaux étaient fabriqués à partir de pièces de jeeps abandonnées par les troupes américaines après la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, le gouvernement philippin n'a pas créé de système de transport public, les jeepneys sont donc devenus le mode de transport le plus populaire.

Les jeepneys fonctionnent comme des bus. Mais contrairement à la plupart des bus auxquels nous sommes habitués, les jeepneys sont généralement peints dans des couleurs vives et décorés de beaux motifs, et parfois même du nom du conducteur.

Au grand dam du grand public, le président Rodrigo Duterte a ordonné que tous les jeepneys de plus de quinze ans soient retirés des routes d'ici 2020 et remplacés par des versions plus respectueuses de l'environnement.

4. Toc Toc, Thaïlande

Toc Toc

Comme le jeepney, le tuk-tuk (également connu sous le nom de pousse-pousse automatique) est apparu après la Seconde Guerre mondiale en réponse au manque de moyens de transport motorisés.

Aujourd'hui, le tuk-tuk est présent sur presque tous les continents, mais il est plus répandu en Afrique et en Asie. En Thaïlande, le tuk-tuk doit ses racines aux Japonais, qui l'ont popularisé lors de leur occupation de la région pendant la Seconde Guerre mondiale.

Les modèles plus anciens étaient propulsés par un moteur à deux temps de 350 cm3. cm, ce qui faisait le son « toc toc » lors du déplacement. Les tuk-tuks modernes sont équipés d'un moteur à quatre temps de 660 cm3. cm, ce qui les rend beaucoup plus silencieux.

Le tuk-tuk thaïlandais avec ses couleurs bleues et jaunes est devenu une sorte de symbole du pays.

3. Bateaux à réaction, Nouvelle-Zélande

Jetbot

La rivière Shotover, en Nouvelle-Zélande, constitue la toile de fond de l'une des façons les plus excitantes de se déplacer en Océanie. Des Jet Boats, équipés de deux moteurs V8 et d'une puissance totale de 700 chevaux, s'y précipitent rapidement.

L'eau est aspirée par une grille d'entrée située au bas du boîtier. À travers la buse, l'eau (25 000 litres par minute) est aspirée par l'hélice interne. Et puis il le pousse, permettant au bateau de se déplacer à une vitesse de 85 km/h.

2. Tramway suspendu, Allemagne

Tramway suspendu

Si vous avez déjà regardé The Man in the High Castle d'Amazon, vous avez vu une technologie futuriste du passé alternatif de l'Allemagne, y compris le monorail de Berlin.

Cependant, dans la vraie vie, il faudra s’éloigner un peu de la capitale allemande pour voir le seul exemple de transport en commun du pays via un monorail aérien.

Le téléphérique de Wuppertal, situé dans le Land de Rhénanie du Nord-Westphalie, à l'ouest de l'Allemagne, ressemble à première vue plus à des montagnes russes qu'à des transports publics. C'est l'une des façons les plus étranges de voyager non seulement en Allemagne ou en Europe, mais à travers le monde.

1. Rolls Royce 103EX, Royaume-Uni

Rolls-Royce 103EX

La liste des véhicules les plus insolites au monde est en tête du concept-car Rolls Royce 103EX, alias Vision Next 100. Il s'agit d'un luxueux monstre de fer conçu pour annoncer l'avenir des solutions automobiles. L'intérieur comprend une chaise longue en soie, du bois naturel et un tapis en laine fait main.

La voiture est équipée d'un assistant virtuel et d'un chauffeur connu sous le nom d'Eleanor. Le site Internet du constructeur indique que « chaque Rolls-Royce ne sera pas conçue comme une voiture, mais plutôt comme une sculpture individuelle réalisée à partir d'une seule surface sans couture ».

Malheureusement, la Rolls Royce 103EX ne sera jamais produite en série. Cependant, cela promet des choses intrigantes non seulement pour l’avenir des voitures de luxe, mais peut-être aussi des changements radicaux dans les transports en général.