Bármely állam légkapuja annak hívókártyája. Ezért sok ország kormánya nem kíméli a költségeket a valóban kolosszális, a legújabb technológiával felszerelt repülőterek építésével. Az ilyen létesítmények több ezer embernek adnak munkát, a bent található üzletek, szállodák és egyéb infrastruktúra jelentős plusz hasznot hoz.
Értékelésünkben a világ legnagyobb repülőtereit gyűjtöttük össze utasforgalom szerint. A világ legnagyobb repülőteréről is beszámolunk terület szerint.
A világ legnagyobb repülőterei utasforgalom szerint
10. Seremetyevó (Oroszország, Moszkva) – 45,8 millió fő/év
Az utasforgalom tekintetében Oroszország legnagyobb repülőterei között vitathatatlanul vezető szerepet tölt be az A. S. Puskinról elnevezett moszkvai Seremetyevó. 2018-ban messze megelőzte a Domodedovo-t, Moszkva második legnagyobb repülőterét az utasok számát tekintve (45,8 millió ember, illetve 29,4 millió ember).
Az oroszországi impozáns adatok ellenére azonban Seremetyevó messze elmarad európai és amerikai kollégáitól. Ott az első tízbe való bejutáshoz 69 milliós utasforgalomra van szükség, mint a francia Charles de Gaulle repülőtéren.
9. Shanghai-Pudong nemzetközi repülőtér (Kína, Shanghai) – 70 millió fő/év
Ezt a repülőteret 1999-ben nyitották meg, hogy enyhítsék Sanghaj másik repülőterére, a Hongqiaóra nehezedő nyomást. Azóta Shanghai Pudong Kína egyik legforgalmasabb repülőtere lett. A Hongqiao továbbra is jelentős repülőtér, de főként belföldi járatokat szolgál ki, míg Pudongnak belföldi és nemzetközi járatai is vannak.
A repülőtér vezetésének grandiózus tervei vannak, hogy az elkövetkező néhány évben utasforgalomban megelőzzék Hongkongot. Ennek elérése érdekében a tervek szerint egy másik főterminál, valamint egy műholdas terminál épül két további kifutópályával, amivel a Shanghai-Pudong éves utaskapacitása 80 millió főre emelkedik. Tavaly 70 millió embert fogadott.
8. Hongkongi nemzetközi repülőtér (Hongkong) – 72,8 millió ember/év
Ez a nagy repülőtér, hivatalos nevén Chek Lap Kok, a Kai Tak repülőtér (korábban hongkongi nemzetközi repülőtér) helyére épült, és 1998 júliusában nyílt meg. Az 1925-ben épült Kai Taknak csak egy kifutópályája volt (hírhedten veszélyes volt, és igazi próbatétel minden pilótának, akinek ott kellett leszállnia).
Az új Chek Lap Kok repülőteret a hatalmas számú utas befogadására tervezték, és két kifutópályával és hatalmas kiszolgálási területtel rendelkezik. Jelenleg több mint 1100 járatot szolgál ki naponta, több mint 73 ezer alkalmazottat foglalkoztat, több mint 320 üzletet és 100 éttermet üzemeltet. Tavaly 72,8 millió utas kereste fel a hongkongi nemzetközi repülőteret.
Emellett számos díjat kapott, köztük a Skytrax által a világ legjobb repülőterének járó díjat 2001-2005-ben, 2007-2008-ban és 2011-ben.
7. Heathrow (Egyesült Királyság, London) – 78 millió fő/év
A brit főváros nemzetközi légi kapui évente 78 millió utast fogadnak. A Heathrow Európa legforgalmasabb repülőtere.
A repülőtér egyébként nem túl jó helyen van - a kifutópályák egy alföldön vannak, ahol gyakran gyűlik össze a híres londoni köd. A repülőjárat késése esetén azonban az utasok a világ egyik legjobb Duty Free üzletében múlathatják az időt.
6. O'Hare nemzetközi repülőtér (USA, Chicago) – 79,8 millió fő/év
A Chicagótól északnyugatra található O'Hare nemzetközi repülőtér az Egyesült Államok harmadik legnagyobb repülőtere. 2018-ban 79,8 millió utast fogadott, ezzel a világ hatodik legforgalmasabb repülőtere.
Valójában az O'Hare volt a világ legforgalmasabb repülőtere 1998-ig, amikor is az atlantai Hartsfield-Jackson kiszorította.
Az O'Hare nagyon fontos stratégiai partnere számos legnagyobb amerikai légitársaságnak. Itt található a United Airlines legnagyobb csomópontja, mind az éves utasszám, mind a napi járatok tekintetében. A repülőtér egyben az American Airlines második legnagyobb csomópontja, és óriási szerepet játszik a közép-nyugati üzleti tevékenységükben.
2017-ben az O'Hare az Egyesült Államok legnagyobb mega-központja volt (és a negyedik legnagyobb a világon). Ez azt jelenti, hogy a lehető legnagyobb számú csatlakozással rendelkezik a bejövő és kimenő járatok között bármely hatórás időtartam alatt.
5. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér (USA, Los Angeles) – 84,5 millió fő/év
Az ötödik helyen 84,5 millió fős utasforgalommal a Los Angeles-i nemzetközi repülőtér áll. Ez az Egyesült Államok második legnagyobb repülőtere, és az egyetlen olyan repülőtér a világon, amelyet mindhárom amerikai légitársaság (az American, a Delta és a United) választott csomópontként.
2017 májusában itt kapott helyet az Egyesült Államok első privát terminálja is, amely a repülőtér túlsó oldalán található, távol a nyilvánosságtól és a paparazzóktól. A hírességeknek mindössze 70 lépést kell gyalogolniuk a termináltól a repülőig, míg a rendszeres utasoknak több mint 2000 lépésre lesz szükségük.
4. Tokió-Haneda nemzetközi repülőtér (Japán, Tokió) – 85,2 millió ember/év
Kezdetben ezt a repülőteret belföldi járatokra szánták, míg a nemzetközi járatokat a főváros második repülőtere, a Narita szolgálta ki. Az elmúlt években azonban a legtöbb ázsiai légitársaság ideköltözött, így
A tokiói nemzetközi repülőtér Ázsia egyik legforgalmasabb repülőtere. Az éves utasforgalom körülbelül 85,2 millió.
3. Al Maktoum (EAE, Dubai) – 88 millió fő/év
Az $33 milliárd értékű projekt 2010-ben indult el. Jelenleg a repülőtér fejlesztés alatt áll, és minden munka elvégzése után minden bizonnyal a világ legnagyobb repülőtere lesz.
A repülőtér területe az infrastrukturális létesítményekkel együtt körülbelül 140 ezer négyzetkilométer, ami valamivel kevesebb, mint Liechtenstein állam területe. Az Al Maktoum azon kevés repülőterek egyike, amely képes kezelni a világ legnagyobb utasszállító repülőgépét, az Airbus A380-at.
2019-re az Al Maktoum repülőtér több mint 88 millió fős kapacitással rendelkezett évente.
2. Főváros (Kína, Peking) – 95 millió fő/év
A világ második legnagyobb utasforgalmú repülőtere a 2008-as pekingi olimpia előtt kezdte meg működését. Viszonylag kicsi, 1,7 négyzetkilométeres alapterülete ellenére a Capital Airport naponta több mint ezer járatot fogad. Több mint 95 millió ember halad át rajta.
A repülőtér a legújabb technológiával van felszerelve. Az utasok nagy sebességű Wi-Fi internethez férnek hozzá, és több millió ember poggyászának válogatása teljesen automatikusan történik a repülőtér földalatti szintjén. A repülőtér fénypontja a váróteremben épített télikert, amely a császári palota kertjeit imitálja.
1. Hartsfield-Jackson (USA, Atlanta) – 104 millió ember/év
A világ legnagyobb repülőterei közül egyik sem tud versenyezni az atlantai repülőtérrel az utasforgalom tekintetében. A világ legforgalmasabb repülőtere évente több mint 100 millió utast fogad. 2018-ban ez a szám elérte a 103,9 millió embert.
A repülőtér mind a hat csarnokát automatizált személyszállítási rendszer köti össze - ezek kényelmes elektromos vonatok, amelyekhez nincs szükség sofőr jelenlétére.
Az Egyesült Államokban egyébként a repülőgépek a legnépszerűbb közlekedési formák a hosszú utakra. A helyi légitársaságok a földi szállítás költségeihez hasonló repülési árakat határoznak meg.
Terület szerint a világ legnagyobb repülőtere
A szaúd-arábiai Dammam város közelében található King Fahd nemzetközi repülőtér 77 600 hektáron (776 négyzetkilométer) terül el, így a listán szereplő összes többi repülőtér Lego autókészletnek tűnik egy igazi autóhoz képest.
A 90-es évek elején ezen a repülőtéren állomásoztak a Perzsa-öböl konfliktusában részt vevő repülőgépek. 1999-ben pedig kereskedelmi használatra újrahasznosították.
Szaúd-Arábia repülőtere nagyobb, mint a világ néhány legkisebb országa, például Bahrein és Grenada. De itt van egy szórakoztató tény: ebből a területből mindössze 3675 hektárt (vagyis kevesebb, mint 51 TP3T szabad területet) használnak repülőtéri létesítményekre.
Ha megjelölnénk a repülőtér tényleges méretét, akkor semmiképpen sem kaphatná meg a „legnagyobb repülőtér” címet.
A King Fahd Nemzetközi Repülőtér kényelmetlen fekvése miatt utasforgalom szempontjából nem túl forgalmas (évente kb. 5 millió utas). Így elmondhatjuk, hogy a világ legnagyobb repülőtere a leginproduktívabb. De büszke arra, hogy Szaúd-Arábia királyi családját szolgálja, amelynek kifejezetten a királyi terminált építették.
Оставить Комментарий