10 meglepő újítás a második világháború alatt

A filmek gyakran nagyon egyenesen és jól felépített módon ábrázolják a háborút, legalábbis a tervezési és kivitelezési mód tekintetében. A dolgok ijesztővé és hevessé válnak a csatatéren, de a színfalak mögött úgy tűnik, mintha egy jól beolajozott gép lenne, amely irányítja az erőt.

A valóságban a háború meglepően kiszámíthatatlan, és semmi sincs kőbe vésve. Okosabbnak lenni az ellenségnél azt jelenti, hogy sokat kell gondolkodni a kereteken kívül, és ez néhány hihetetlen és szinte hihetetlen újításhoz vezetett, mint például a második világháborúban.

10. Kaiten osztályú öngyilkos torpedók

A torpedó első sikeres tesztje idáig nyúlik vissza 1866 , és a torpedók azóta is a tengeri hadviselés alappillérei. Az évek során a technológia fejlődésével okosabbak és erősebbek lettek, de a víz alatti rakéta alapötlete nagyjából ugyanaz maradt.

A második világháború alatt a japánok kifejlesztették a Kaiten osztályú torpedót, amely egy nagyon fontos módon különbözött a hagyományos torpedóktól – irányították őket. manuálisan .

Lényegében egy nagyon kicsi tengeralattjáró, amelyet egy ember vezetett, és a pilóta számára a halált jelentették, mert hát, nyilvánvalóan. Szegény tengerész a torpedó belsejében ragadt. A híresebb kamikaze pilótákhoz hasonlóan, akik életüket áldozták az égen, a kaiten torpedópilóták is csőbe zárva , majd a cél felé közeledve a felszínre bukkantak, hogy szükség esetén irányt állítsanak.

Felfegyverezhetik robbanófejeiket, és áthaladhatnak egy ellenséges hajón. Ha sikerült, a pilóta az ellenséggel együtt felrobbantotta magát. Ha nem, akkor tehetnek még egy próbát. Ha ez a futás sikertelen, önpusztítást kezdeményezhetnek, ami őket is megöli. A korai prototípusok rendelkeztek menekülési lehetőséggel, a későbbi verziókban viszont nem. A halál volt az egyetlen eredmény.

9. Mentőgyűrűk Retteungsbojen

Valószínűleg mindannyian láttunk már olyan második világháborús filmet, amelyben egy kutyaharc szerepel, amelyben lelőnek egy repülőgépet, majd pillanatokkal később kinyílik az ejtőernyő, és a pilóta lassan leereszkedik a földre. A legtöbb filmben az akció folytatódik, és ritkán követjük az ott történteket. De a való életben, ha ezt a pilótát lelőtték volna a víz felett, megpróbálhatták volna megtalálni a Retteungsboje bóját.

A német háborús erőfeszítések része, Retteungsbojen mentőbóják voltak a La Manche csatornában. Ha egy német pilótát lelőnek, és életben marad, megpróbálhatja elérni a Luftwaffe által ott horgonyzott mintegy 50 bója egyikét.

Lényegében a La Manche csatornában horgonyzó mentőtutaj volt, a pilóták beléphettek a bójába, és egy körülbelül 43 négyzetméteres kis lakóteret találhattak benne élelemmel, vízzel, takaróval és száraz ruházattal. Voltak még játékok és főzősarok is. A bójában négy ember tartott, és egy rádióadó segítségével hívhatták a mentőket.

A briteknek volt hasonló mentőgyűrűket , amely hasonló szolgáltatásokat kínált a mentésre váró szövetségeseknek.

8. Terepszínű spotterek színvakok számára

A természetes álcázás valószínűleg olyan régóta létezik, mint a vadászat. Végül is az állatok használják, és az emberek valószínűleg megtanulták, hogy néha jobb elbújni, mint a szabadban állni. De a katonai álcázás növekszik 1914-ig , ami azt jelenti, hogy a második világháború kezdetére széles körben elterjedt, de még mindig meglehetősen egyedi volt a legtöbb háborúban harcoló ember számára. Ennek megtalálása innovatív gondolkodást igényelt.

Azok az emberek, akik színvakok, mint ez megtörténik, rendkívül jók az álcázásban. Mert hajlamosabbak voltak a körvonalakra összpontosítson És minták , amelyek inkább megkülönböztetik a tárgyakat, mint a színek alapján, a háború alatt arra használták, hogy segítsék a német állások észlelését a kémrepülőkről. Még azt is felvetették, hogy a színvakság nem feltétlenül fogyatékosság, hanem evolúciós fogyatékosság előny a vadászok számára abból az időből, amikor a túlélés kulcsa a ragadozók és a prédák észlelésének szükségessége volt a világon.

7. Földrengésbombák

Minden bombát úgy terveztek, hogy valamilyen kárt okozzon, és minél nagyobbak, annál pusztítóbbak lehetnek. A Tallboy a brit fegyvertár legpusztítóbb bombája volt, nem azért, mert a föld felett működött, hanem a föld alatt. Szeizmikus bombának tervezték, olyan fegyvernek, amely szó szerint földrengést okoz, és mindent elpusztít a közelében.

Az eredeti tervek szerint bomba volt 20.000 fontot nyomott , amely minden más bombánál nehezebb volt, és egyetlen repülőgép sem tudta szállítani. Azt is le kellene ejteni 40 000 lábról, amire ismét egyetlen repülőgép sem képes. A tervező megváltoztatta a módszereit, és egy valamivel ésszerűbb, 12 000 fontos bombával tért vissza, amelyet 18 000 lábról le kellett dobni.

Bombákat használtak a földalatti helyek, például vasúti alagutak, tengeralattjáró tollak és fegyvergyárak megsemmisítésére. A britek 854-et dobtak le belőlük a háború alatt, köztük egy felfedezettet is 2020-ban, felrobbant, miközben előkerült a Balti-tengerből Lengyelországban, ahol egy német hajóra ejtették egy 1945-ös rajtaütés során.

6. Fekete Özvegy Selyem

Ha valami módszert kellene kitalálnod a háború rémisztőbbé tételére, mit vennél bele? Ha pókokat javasolt, talán a hírhedt fekete özvegy pókot, akkor szerencséje van. Valójában jelentős mértékben hozzájárultak a második világháborúhoz, amiről a legtöbben soha nem olvastunk a történelem során.

Még ha soha nem is használtál lőfegyvert, valószínűleg látott már szálkeresztet képeken vagy filmeken. És bár úgy tűnhet, hogy a szálkereszt csak a távcsőre rajzolt vonalak, nem azok. Ezek az irányzékok fekete özvegy selyem szálkereszttel készültek.

Az Egyesült Államok hadserege már 1943-ban több pókot használt, amelyek egészen addig termeltek 180 láb szál , amelyet aztán látnivalók gyártására használtak. Azért választották a fekete özvegyet, mert veszélyes híre ellenére nagyon lassú pók, ezért könnyebben kezelhető. Nem is olyan halálosak, mint azt az emberek gondolják, bár akkor is érdemes elkerülni a harapást.

A pókfonál ideális anyag volt, mert az emberi hajszál átmérőjének körülbelül egyötöde volt, de rendkívül erős és nehezen törhető. Rugalmassága biztosította, hogy a szálkereszt előállításához való nyújtás varázslatként működött. Valójában a hadsereg vette át a munkát selyemgyűjtemény , és néhány ember számára ez oldalsó nyüzsgéssé vált jóval azelőtt, hogy bárki is használta volna a kifejezést.

5. Távirányított tartályok

A távirányítós harci gépeket nagyon jól ismerjük a mai világban, ahol a drónok elterjednek, mindennél jobban. De a vezető nélküli autók nem olyan újak, mint gondolnád, és a szovjetek valóban rendelkeztek vezető nélküli tankokkal az 1930-as években.

A szovjeteket egy 1915-ös francia konstrukció ihlette, amely egyfajta pilóta nélküli harckocsi volt, amely 200 kilogramm vagy 441 font súlyú robbanóanyagot tudott a célponthoz szállítani. Az 1930-as évek elején a szovjetek kiadták a sajátjukat első teletankok , amely egy módosított T-18-as harckocsiból készült, amely rádióval vezérelhető, bár fájdalmasan lassúnak bizonyult, a végsebessége kevesebb, mint három mérföld per óra. Mozoghatott előre, hátra, balra és jobbra. De kiderült, hogy ez az alapja a későbbi modelleknek, amelyek gyorsabban működhetnek és többet.

A csatában egy másik tank hátulról irányította a teletankot. De egy távirányítós tanknak nagyon kell jól felfegyverkezve és képes lángszórót, füstgránátot, sőt időzített bombát is használni.

4. Anise Balls Candy Mine Timers

Az időzített bomba fogalma meglehetősen egyszerű. Van egy robbanótöltete, amelyet egy időzítő indít el, amely bizonyos idő elteltével kikapcsol. Enyém csészealjakkal egy ilyen eszköz volt, és a kialakítása legendás volt. Végül is kinek van szüksége elektronikus kronométerre, amikor egy nyalóka megteszi?

Az aknák mögött az volt az ötlet, hogy egy búvár a vízben könnyen rögzíthesse őket egy ellenséges hajó törzséhez. Egy bizonyos idő elteltével el kellett hagyniuk, hogy a búvár el tudjon menekülni. És biztonságosan használható vízben.

Kidolgozták a rugós kioldó ötletet, és egy vízben oldódó golyót használnak a rugó megtartására. Kiderült, hogy az ánizsgolyók elég kemények ahhoz, hogy megtartsák a rugót, ugyanakkor óraműként feloldódtak. 30 perc .

3. Vitorlázórepülő-mentő misszió Új-Guineában

A mentőakciók gyakran kényesek és bizonytalanok még a legjobbkor is. Amikor 1945-ben egy repülőgép lezuhant Új-Guineában, a túlélők mentési munkáinak szó szerint és átvitt értelemben ismeretlen helyekre kellett menniük, hogy visszahozzák őket.

Akkoriban Új-Guinea nagy részét kívülről senki sem fedezte fel. A bennszülött lakosság nagyon vezetett primitív és elszigetelt nyugati mércével mérve egy életforma, és a feltáratlan dzsungelbe kívülről szó szerint lehetetlen volt bejutni.

A három túlélő egy tisztásra jutott, ahol a mentőrepülők és a helyi lakosok megtalálhatták őket. A repülőkatasztrófa túlélői, akik kannibáloknak hiszik a helyieket, veszélyes helyen találják magukat. Amíg nem találkoztunk a helyi törzsvezérrel, egymásra mosolyogtunk, és a nyilvánvaló nyelvi akadályok ellenére összebarátkoztunk.

Az ejtőernyősök és a dokumentumfilmes ejtőernyőztek, bár még mindig nem volt mód a menekülésre, és úgy döntöttek, vitorlázók lesz a legjobb és egyetlen megoldás a problémára. A repülőgépek kis vitorlázórepülőket dobtak le, amelyekbe a túlélők felcsatolhattak, majd rácsatolhattak más repülőgépekre, miközben alacsonyan áthaladtak, és biztonságba húzták őket. És meglepő módon működött.

2. Jetpacks

Kevés dolog jelzi olyan könnyen a jövőt, mint egy jetpack. Évek óta a tudományos-fantasztikus irodalom főszereplője, különösen az olyan mesékben, mint a The Rocketeer, és még az Iron Man is, amely lényegében jetpacket használ a repüléshez. Egy személyrepülőgép, amely nem igényel nagy autót vagy szárnyakat, a természetet hódító tudomány csábító minőségével bír. A valóságban azonban sokkal megfoghatatlanabbnak is bizonyult. Üzemanyag-gazdálkodás, motorkezelés, emelés, navigáció – sok olyan tényező van, amely egészen a közelmúltig nagyrészt használhatatlanná tette a jetpacket. Vagy úgy tűnt.

Kiderült, hogy a náciknak sugárhajtású csomagjaik voltak. Vagy legalább egy jetpack. Ismert, mint Himmelstürmer , impulzussugaras hajtóművet használt, és úgy tervezték, hogy lehetővé tegye a náci katonák számára, hogy áthatoljanak az ellenséges védelmen, például aknamezőkön vagy kerítéseken. A katona rá tudott ugrani távolság 180 láb 50 láb magasságból. Azonban soha nem szánták hosszú repülésre.

A készüléket soha nem használták a csatatéren, mivel a háború ekkorra már véget ért.

1. Büdös háború

Nem minden fegyvert arra terveztek, hogy öljenek, és néha a nem halálos fegyverek még hatékonyabban is képesek kiűzni az ellenséget, mint a halálosak. Ez a pszichológiai hadviselés mögött meghúzódó gondolkodás része, olyan eszközök használata, amelyek megtörik az ellenség szellemét, és egy esetben arra késztetik, hogy kétségbeesett pánikban meneküljön, hogy elkerülje a legrosszabb szagot.

1943-ban vegyészeket vontak be, hogy kifejlesszenek valamit, amit később "" Ki vagyok én?". Olyan bűz lenne, hogy kitisztítaná az épületeket, és megbetegíthetné az embereket. De ideális esetben ez aláásná az ellenség morálját, és büdös lézerekké változtatná őket, akiket nem szagló társaik elkerülnek, és szörnyű zavar . Már csak ezen nyomok alapján is teljesen világossá válik, hogy a cél egy olyan fegyver létrehozása volt, amely meggyőzi az embereket arról, hogy az ellenség elvesztette uralmát a belei felett, és magával hozza a bűzt. De a valóság még rosszabb volt.

A csapat egy olyan főzetet talált ki, amely „hányás, avas olaj, vizelet, rothadt tojás, lábszag és ürülék szaga volt”. Sajnos a háború még azelőtt véget ért, hogy a csatatéren bevetették volna, így soha nem fogjuk megtudni, mennyire lehetett eredményes.