Meskipun datanya kering, masyarakat masih tidak yakin dan tidak percaya bahwa transportasi teraman di dunia adalah pesawat terbang. Secara statistik, hal ini benar, namun kecelakaan yang sering terjadi dan mengerikan terkait dengan penerbangan sudah tertanam dalam benak ratusan ribu orang. Beberapa orang sangat takut terbang sehingga mereka bahkan memiliki fobia serupa, yang disebut “aerofobia.”
Moda transportasi teraman menurut statistik selama 10 tahun terakhir
Total kematian bukanlah ukuran yang baik untuk menentukan apakah suatu sistem transportasi umum lebih aman dibandingkan sistem transportasi umum lainnya. Hal ini karena kendaraan yang lebih sering digunakan dapat menyebabkan lebih banyak kecelakaan dibandingkan kendaraan yang jarang digunakan.
Cara yang baik untuk menentukan tingkat bahaya adalah dengan membandingkan jumlah penumpang yang terluka dan tewas dengan jarak yang ditempuh kendaraan tertentu.
Di Amerika Serikat, terdapat statistik kematian berdasarkan jarak tempuh penumpang. Berikut cara menghitung satu mil penumpang - yaitu 1 orang yang menempuh jarak satu mil (1,61 km) dengan kendaraan tertentu.
- Menurut data yang dihimpun Biro Statistik Transportasi (BTS) dari tahun 2010 hingga 2023, bentuk transportasi yang paling aman adalah udara—bukan jet pribadi, melainkan penerbangan komersial. Tingkat korban per juta penumpang mil adalah 0,002.
- Bus menempati urutan kedua dalam hal keselamatan (0,14 kematian per juta penumpang mil).
- Dan menutup posisi tiga kereta teratas dengan 0,31 kematian per juta penumpang mil.
Namun mengendarai sepeda motor adalah hal yang paling berbahaya. Untuk setiap satu juta mil penumpang, terdapat 212 kematian pengendara sepeda motor di Amerika.
Rusia memiliki statistiknya sendiri, yang memperhitungkan jumlah total kematian, tanpa menghitung ulang jarak yang ditempuh.
Jumlah kematian akibat kecelakaan kendaraan di Rusia
| 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
| pada transportasi kereta api | — | 2 | 8 | 3 | — | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 |
| dalam transportasi jalan raya, ribuan | 28 | 27 | 27 | 23.1 | 20.3 | 19.1 | 18.2 | 17 | 16.2 | 14.9 |
| dalam transportasi laut | 10 | 1 | 2 | 12 | 9 | 6 | 6 | 16 | 5 | 3 |
| pada transportasi air | 1 | 11 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | — |
| melalui transportasi udara | 90 | 102 | 59 | 60 | 59 | 50 | 128 | 70 | 35 | 71 |
Menurut Rostransnadzor, Kementerian Dalam Negeri Rusia, dan Badan Transportasi Udara Federal.
- Menurut indikator ini, transportasi jalan raya adalah pemimpinnya - 210,8 ribu orang.
- Terbang melalui udara jauh lebih aman – 724 kematian dalam 10 tahun terakhir.
- Transportasi laut dianggap lebih aman (70 orang tewas).
- Transportasi perairan darat dan transportasi kereta api ternyata paling aman - masing-masing 30 dan 22 penumpang meninggal.
7. Sepeda motor dan moped
Mereka berada di posisi terakhir dalam peringkat transportasi teraman berdasarkan jarak tempuh penumpang (212 kematian).
Namun dalam jumlah total kecelakaan fatal selama 10 tahun terakhir, menurut data AS, sepeda motor dan moped lebih rendah dibandingkan mobil - masing-masing 49.067 kematian berbanding 125.725 kematian.
6. Angkutan barang
Menurut statistik Amerika, van, pikap, dan kendaraan lain dengan jarak sumbu roda lebih dari 300 cm menyebabkan 97.067 kematian selama 10 tahun. Transportasi kargo berat – 7.358 korban.
Jika kita mengambil data kematian berdasarkan mil penumpang, gambarannya adalah sebagai berikut: 9,3 korban per juta penumpang mil pada angkutan barang ringan dan 2,6 kematian di bawah kemudi truk berat.
Menurut statistik Rusia, angkutan barang menyumbang 9% dari total jumlah kecelakaan di jalan raya.
5. Mobil
Ada banyak sekali mobil di dunia (lebih dari 1,2 miliar mobil) dan 95% di antaranya adalah mobil penumpang. Tidak mengherankan jika ini adalah salah satu jenis transportasi paling berbahaya.
Menurut statistik, mobil menyumbang 125.725 kematian antara tahun 2010 dan 2019, dan angka tersebut hanya terjadi di Amerika Serikat. Menurut jarak tempuh penumpang, terdapat 3,5 kecelakaan fatal untuk setiap juta mil perjalanan.
Di Rusia - 210,8 ribu orang tewas, ini memperhitungkan semua kendaraan di jalan raya dan jalanan negara itu.
4. Transportasi air (perahu, perahu, yacht, kapal laut)
Salah satu moda transportasi teraman di Rusia (70 kematian di transportasi laut dan 30 kematian di transportasi perairan darat). Di Amerika Serikat, hanya kasus di kapal feri yang dihitung - 0,89 untuk setiap juta penumpang mil atau total kematian 4 orang.
3. Transportasi kereta api (kereta api, trem, metro)
Di Rusia, angkutan kereta api umum memiliki angka kematian paling sedikit selama 10 tahun terakhir, yaitu 22 kasus. Di AS, terdapat lebih banyak kasus kematian yaitu 57 kasus. Atau 0,31 kematian per juta penumpang mil.
2. Bus
Statistik AS menunjukkan 0,14 kematian per 1 juta penumpang mil selama 10 tahun terakhir, atau total 478 orang.
Statistik Rusia dari RIA Novosti (bukan sepuluh tahun, karena tidak ada sampel terpisah untuk bus) menunjukkan bahwa hanya pada kecelakaan terbesar yang melibatkan bus, 24 orang meninggal pada tahun 2021, dan 26 orang pada tahun 2020.
1. Pesawat Terbang
Jika kita hanya mempertimbangkan jumlah korban jiwa, kita dapat melihat dengan jelas bahwa penyebab terbesar adalah kendaraan darat. Kereta api, pesawat terbang, dan transportasi air mempunyai jumlah yang jauh lebih sedikit. Pada saat yang sama, pesawat pribadi memiliki tingkat keselamatan yang jauh berbeda dengan pesawat komersial; 100 kali lebih banyak orang meninggal di dalamnya.
Probabilitas statistik kematian saat bepergian melalui udara adalah 1:8 juta. Dari fakta bahwa hanya 16 orang meninggal dalam penerbangan komersial AS antara tahun 2010 dan 2019 (atau 0,002 orang per juta penumpang mil), menjadi jelas seberapa aman transportasi ini. . Selama periode ini, lebih dari 100 juta pesawat lepas landas di Amerika.
Di Rusia, statistiknya berbeda - 724 orang selama 10 tahun.
Mengapa pesawat terbang adalah moda transportasi paling aman
Pesawat menjalani pelatihan pra-penerbangan yang ketat, terus dimodifikasi, dan keselamatannya ditingkatkan berkat perkembangan baru. Sebelum setiap penerbangan, pilot menjalani pemeriksaan kesehatan dan menerima informasi lengkap tentang cuaca di rute, kecepatan dan arah angin, kemungkinan turbulensi, rute optimal, lapangan terbang alternatif, dll.
Ada juga perbedaan besar dalam jarak tempuh antara transportasi darat dan pesawat terbang. Oleh karena itu, “hari bebas kecelakaan” dalam penerbangan mempunyai bobot lebih ketika memperhitungkan keselamatan.
Hubungi Komunikasi