Menghitung jenis transportasi apa yang paling aman, tidak sesederhana itu. Untuk membuat grafik yang indah dan visual, setidaknya diperlukan dua indikator - jumlah korban tewas atau terluka, serta jumlah orang yang menggunakan jenis transportasi ini. Untuk angkutan udara, kereta api, dan air, data ini tidak sulit ditemukan, karena berkat tiket, setiap orang diperhitungkan. Namun ada masalah dengan transportasi mobil. Tidak mungkin melacak pergerakan rata-rata orang Rusia dari tempat kerja, ke tempat kerja, dan ke toko - tidak ada yang mendaftar di depan pintu rumah mereka.
10. Sepeda Motor
> 200 kematian per 1,6 miliar km
Meskipun jumlah kecelakaan yang melibatkan pengendara sepeda motor telah menurun lebih dari 70% sejak tahun 2005, sepeda motor tetap menjadi salah satu moda transportasi paling berbahaya. Menurut statistik, ternyata setiap 1,6 miliar km perjalanan dibayar dengan nyawa lebih dari dua ratus pengemudi dan penumpangnya.
Sepeda motor, seperti halnya kendaraan roda dua lainnya - sepeda - memiliki ciri kerentanan yang meningkat, sehingga kecelakaan yang melibatkan pengendara sepeda motor kemungkinan besar akan berakhir menyedihkan. Penyebabnya adalah ketidakpatuhan terhadap peraturan lalu lintas dan, yang mengejutkan, penolakan mendasar sebagian pengemudi untuk menggunakan helm.
9. Mobil pribadi
5,75 orang per 1,6 miliar km
Mobil pribadi menempati urutan kedua dalam hal jumlah kecelakaan di jalan raya. Hanya dalam 1,6 miliar km perjalanan, setidaknya 5,75 orang meninggal.
Penyebabnya antara lain keengganan pengemudi untuk mematuhi peraturan lalu lintas, kondisi permukaan jalan, meningkatnya keausan armada kendaraan akibat krisis, dan menurunnya daya beli masyarakat. Dan juga (karena peningkatan rata-rata usia hidup) dan penuaan pengemudi. Semua faktor ini bersama-sama menjadi jaminan bahwa transportasi jalan raya di Rusia tidak akan aman untuk waktu yang lama.
8. Helikopter
9,4 kematian per 1 juta penumpang
Di antara angkutan udara, bahaya terbesar bagi kehidupan manusia bukanlah angkutan internasional, melainkan angkutan antar kota. Apalagi jika seseorang yang berada di dalam helikopter terpaksa pergi ke negeri-negeri di mana bahkan Makar yang terkenal kejam pun memilih untuk tidak mengirimkan anak-anaknya. Mungkin inilah yang menjelaskan tingginya angka korban jiwa di kalangan penumpang helikopter. Untuk setiap 1 juta orang, setidaknya 9,4 orang terluka. Anda harus jatuh dari ketinggian, dan, dengan kemungkinan besar, cederanya tidak sesuai dengan kehidupan.
7. Taksi rute
5 kematian per 1,5 miliar km
Taksi minibus tidak bisa disebut sebagai moda transportasi teraman di Rusia. Menurut statistik, setiap 1,5 miliar km rute yang ditempuh dengan minibus menyebabkan lima nyawa manusia. Di antara alasannya adalah pekerjaan pengemudi yang rusak, dan cacat desain minibus, kondisi jalan, keengganan untuk mematuhi peraturan lalu lintas dan mengemudi dalam keadaan mabuk.
6. Bus antar kota
2,84 korban per 1 juta yang diangkut
Pada tahun 2018, terjadi beberapa kecelakaan besar yang melibatkan bus antar kota, termasuk kejadian tragis di wilayah Voronezh, ketika dua bus bertabrakan, lima orang tewas dan 17 orang luka-luka setiap juta penumpang yang diangkut terjadi kecelakaan. Setidaknya 2,84 orang terluka atau tewas. Secara total, pada tahun 2018, perjalanan dengan bus antar kota menyebabkan lebih dari 600 penumpang meninggal dunia, dan lebih dari 13 ribu orang mengalami luka-luka.
5. Transportasi laut dan sungai
2,3 kecelakaan per 1 juta penumpang
Kategori ini mencakup kapal internasional dan pengangkut sungai domestik. Total, pada tahun 2018, terjadi 62 kejadian perjalanan laut dan sungai yang berakhir tragis bagi lima orang. Secara umum, menurut statistik NSS, untuk setiap juta penumpang yang diangkut, terjadi 2,3 kecelakaan.
Penumpang kapal laut dan sungai tidak hanya terancam oleh unsur air, tetapi juga oleh api. Salah satu penyebab umum kecelakaan transportasi adalah kebakaran mendadak di kapal, biasanya disebabkan oleh kerusakan kabel listrik. Hal ini tidak mengherankan, mengingat armada domestik Rusia berada dalam kondisi yang memprihatinkan, dengan hampir sepertiga kapal sudah berusia 40 tahun.
4. Pesawat Terbang
Kemungkinan meninggal: 1:11.000.000
Transportasi teraman di dunia, namun di Rusia tidak mungkin memperoleh statistik akurat tentang jumlah kecelakaan per jumlah penumpang. Data dari National Society of Insurers, yang kami andalkan saat menilai bahaya moda transportasi lain, tidak tersedia untuk mereka. Alasannya adalah kekhasan sistem asuransi di Rusia; Sebagian besar perusahaan angkutan udara mengangkut penumpangnya tidak hanya di dalam negeri, tetapi juga di luar negeri. Oleh karena itu, mereka menggunakan polis asuransi internasional.
Inilah sebabnya mengapa pesawat terbang adalah moda transportasi paling aman: menurut statistik, Peluang meninggal akibat kecelakaan di pesawat adalah 1 berbanding 11 juta. Sebagai perbandingan, kemungkinan tersambar petir saat berjalan di tengah badai petir adalah 16 kali lebih tinggi!
3. Kereta api
0,17 kecelakaan per 1 juta penumpang
Kategori ini mencakup kereta api antarkota dan internasional, serta kereta api komuter reguler. Secara umum, pada tahun 2018, statistik Kereta Api Rusia terlihat sangat baik - hampir sepanjang tahun, dari Januari hingga November, hanya tercatat tujuh insiden. Sayangnya, ada beberapa kematian – satu orang meninggal. Secara umum, tidak lebih dari 0,17 kecelakaan per 1 juta penumpang.
Semakin banyak orang memilih menggunakan salah satu moda transportasi teraman, dan hal ini tidak dapat dijelaskan hanya oleh harga saja. Memang untuk beberapa destinasi harga tiket pesawat dan kereta api hampir sama. Menurut situs web Kereta Api Rusia, pada tahun 2018, hampir 8% lebih banyak penumpang yang diangkut dengan kereta jarak jauh dibandingkan tahun lalu. Dan pertambahan jumlah penumpang kereta listrik hampir mencapai 3%.
2. Bus troli
0,09 kasus per juta yang diangkut
Bus listrik menempati urutan kedua dalam hal keamanan di antara moda transportasi di Rusia. Menurut statistik NSS, untuk setiap juta penumpang yang diangkut hanya terjadi 0,09 kecelakaan. Kebanyakan dari mereka adalah “tersandung dan jatuh” yang dangkal.
Alasan rendahnya tingkat trauma bus listrik sangat sederhana - volume dan beratnya, serta kecepatannya yang rendah. Jika terjadi tabrakan, misalnya dengan mobil penumpang, kondisi mobil akan jauh lebih parah. Dan penumpang bus listrik akan mengalami luka memar ringan.
1. Trem
0,04 korban dari 1.000.000 orang
Transportasi teraman menurut statistik tahun 2018 dilihat dari rasio jumlah kecelakaan terhadap jumlah penumpang. Secara total, dari satu juta orang yang datang dari titik A ke titik B, tidak lebih dari 0,04 orang mengalami luka-luka. Selain keselamatan, trem memiliki banyak keunggulan:
- ia bergerak lebih lancar daripada mobil atau bahkan bus listrik;
- kurang berisik;
- sepenuhnya otonom dari kemacetan lalu lintas (kecuali, tentu saja, pengendara mencoba berkendara di sepanjang rel);
- Dari semua transportasi perkotaan, hal ini menimbulkan dampak paling kecil terhadap lingkungan.
Sayangnya, trem perlahan-lahan menghilang dari kota-kota kecil di Rusia. Alasannya adalah terbatasnya anggaran daerah, sehingga tidak mampu mendukung jalur tersendiri. Secara total, selama dua puluh tahun terakhir, jumlah trem mengalami penurunan lebih dari 35%. Apakah ini berarti bahwa bentuk transportasi yang paling aman secara bertahap akan hilang dari lanskap perkotaan?
Hubungi Komunikasi