Išsirinkti automobilį nuolatiniam darbui taksi tarnyboje nėra taip paprasta, atrodo iš pradžių. Automobilis turi būti malonios išvaizdos ir patogios salono keleiviams, ekonomiškas techninės priežiūros, draugiškas aplinkai ir manevringas. Pasvarstykime, kokį automobilį ir pagal kokius kriterijus pirkti.
Norint dirbti taksi reikia pagrindinio įrankio, tai yra automobilio. Tačiau kaip išsirinkti tinkamą automobilį taksi ir kuris geriausiai tinka tokioms užduotims, priklauso nuo pagrindinių taksi automobilio kriterijų atitikimo. Nereikia rinktis, kuriuo automobiliu vežti keleivius, jei jau turite transporto priemonę. Jei ieškote geriausio taksi automobilio, kuriame būtų galima naudoti asmeniniam naudojimui skirtą transporto priemonę, pasikliaukite keliais pasirinkimo niuansais.
- Kaina ir statusas. Geriausias automobilis yra tas, kuris pristatomas ne itin biudžetinėje kategorijoje, bet ir neužima aukščiausių pozicijų savo klasėse. Brangus automobilis ilgai atsipirks ir gali negauti pajamų. Pasamdykite vidutinio lygio atstovus, kad užsidirbtumėte pinigų ir neatbaidytumėte klientų, turinčių geras pajamas.
- Vartojimas. Geriausias taksi automobilis sunaudoja minimaliai degalų. Degalų papildymas kainuoja daugiausia pinigų. Todėl neprotinga pirkti automobilius su galingu varikliu.
- Patikimumas. Geras taksistas per dieną gali įveikti 500 kilometrų. Todėl patikimumo kriterijus yra pagrindinis renkantis automobilį apmokestinimui. Galima įsigyti pigių kiniškų ar vietinių automobilių, tačiau patikimumas palieka daug norimų rezultatų.
- Prieiga prie serviso ir atsarginių dalių. Kuo lengviau bus aptarnauti, suremontuoti ir surasti detales automobiliui, tuo bus pelningiau juo vairuoti.
- Ergonomika ir patogumas keleiviams. Taksi automobilis turi būti patogus, erdvus ir turėti bent vidutinio dydžio bagažinę. Nėra 3 durų automobilių. Per priekinę sėdynę lipti į galinę eilę keleiviams bus abejotinas malonumas.
1. Daewoo Matiz
Naujasis Daewoo Matiz automobilis yra gana geras pasirinkimas vairuotojui. Automobilis nedidelio dydžio, degalų sąnaudos tik 5,5 litro 100 km. Tuo pačiu metu automobilis yra gana patogus keturiems žmonėms, įskaitant vairuotoją. Automobilis manevringas ir nesukelia problemų parkuojant net siauruose kiemuose. Trūkumai apima mažą bagažinę. Pasitinkant ar vežant keleivius į oro uostą visų lagaminų tiesiog neįmanoma sutalpinti į bagažinę. Automobilis nerekomenduojamas kelionėms užmiestyje, tačiau pasitarnaus kaip puikus pasirinkimas mieste. Bet vėlgi, jei keliai pilni duobių arba jų visai nėra, geriau rinktis kitą modelį;
2. Daewoo Nexia
Šio modelio kokybę ir patikimumą išbandė daugybė vairuotojų ir laiko. Automobilis gana galingas, o benzino sąnaudos sieks 9,5 litro 100 kilometrų. Šis automobilis vilioja prieinama kaina, nebrangia priežiūra ir degalų sąnaudų taupymu. Įsigyti automobilių salone gali būti sunku, kartais laukiančiųjų sąrašas trunka ilgiau nei vieną mėnesį. Pagrindinėje konfigūracijoje nėra vairo stiprintuvo, kuris apsunkins vairuotojo gyvenimą;
3. Daewoo Lanos
Tikriausiai vertėtų pabandyti atsakyti į klausimą, kodėl šis automobilis taip išpopuliarėjo mūsų taksi? Daugelis sakys, kad svarbiausia yra kaina. Tačiau sąnaudų skirtumas tarp Lanos ir Logan nėra pats didžiausias, o tai reiškia, kad reikia daugiau argumentų. Pradedantiesiems paprastas variklis. Taip, jis neturi daug galios, turi tik dinamiką pradžioje, ne itin gerai įšyla ir nevėsina automobilio, daug sunaudoja, bet kartojame – gana patikimas. Daugelis kaltina „Lanos“ pavarų dėžę, o ypač jos patikimumą, tačiau jos gedimas nėra labai dažnas reiškinys. HBO puikiai telpa ant automobilio, gale telpa bent du, o dar visai neseniai atsarginės dalys buvo parduodamos už griviną už kilogramą. Na, o svarbiausia – įranga gana menka, o tai suteikia erdvės liaudies kūrybai.
4. Renault Logan
Šis modelis yra labai populiarus. Jei atkreipsite dėmesį į automobilių srautus mieste, pastebėsite, kad dauguma šios markės atstovų ant stogo turi taksi tikrintuvus. Jis garsėja nepramušama pakaba, kuri ypač svarbi mūsų keliams. Be to, interjeras gana erdvus, bagažinė didelė, o apskritai automobilis labai patikimas. Kaina salone nemaža, tačiau yra gana palankios skolinimo sąlygos;
5. Lifanas Smily
Neblogas automobilis pagamintas Kinijoje. Pagrindinė įranga apima oro pagalves, vairo stiprintuvą ir pasvirusį vairavimą. Be to, komplekte yra net rūko žibintai. Šis modelis yra prieinamas ir greitai juda mieste. Techninės charakteristikos panašios į Deo Matiz, bagažinė nedidelė.
6. Lada Granta
Tai puikiai pasirodė mūsų keliuose. Degalų sąnaudos optimalios – apie 9 litrus 100 km. Automobilis laikomas praktišku, o komplekte yra dienos šviesos, kurios įsijungia pasukus užvedimo raktelį ir išsijungia savarankiškai. Tai didžiulis pliusas vairuotojams; jiems nereikia ieškoti būdų, kaip įkrauti išsikrovusį akumuliatorių. Automobilio bagažinė didelė ir talpi, salonas patogus;
7. Lada Largus
Ne be vietinės automobilių pramonės atstovo. Visokiausi VAZ – jau praeitis, nes tai seni, nepatikimi ir tiesiog prastai atrodantys automobiliai. „Largus Clients“ tapo įnoringi, todėl „Žiguli“ taksistai nėra paklausūs. Tačiau naujasis Largus, nepaisant jo buitinės kilmės, yra gerbiamas. Tai vienas geriausių rusiškų automobilių, tinkančių taksi. Automobilis kainuoja nuo 400 tūkstančių rublių, turi gana turtingą įrangą, patogų, erdvų saloną ir erdvią bagažinę.
8. VAZ 2113
Automobilis nėra labai patogus taksi, nes turi tris duris. Keleiviui bus nelengva įsėsti į galinę sėdynę. Tai gali išprovokuoti konfliktus ir nemalonumus. Daugelis automobilių įmonių ir taksi įmonių savo reikalavimuose aiškiai nurodo, kad dirba tik su keturių durų automobiliais. Tačiau jei biudžetas labai mažas arba turite tokį automobilį, o noras dirbti taksi ką tik atsirado, verta rizikuoti;
9. Lada Kalina
Variklis 1600 cm3, galia 81 AG. esant 5200 aps./min., sąnaudos yra apie 8 litrus 100 km. Tokio automobilio trūkumai – triukšmingas salonas ir ne itin gera surinkimo kokybė. Vis dar nebrangi priežiūra ir remontas. Tačiau automobilis turi modernesnę išvaizdą.
10. VW Transporter 4
Automobilis, kuris visais atžvilgiais idealiai tinka naudoti taksi, tačiau, jei pasiseka rasti geros būklės kopiją. Arba turite galimybę įsigyti panašų automobilį užsienyje. Dyzelinas, patogus valdymas, patikima važiuoklė, nusistovėjęs servisas, lengvai randamos atsarginės dalys, erdvus salonas, didelė bagažinė. Ir net jei stovėti spūstyje su vienu keleiviu nebus labai racionalu, tokių automobilių savininkai taksi į tokias situacijas atsiduria retai. Bent jau jie apie tai kalba labai užtikrintai. Ir tokia mašina taip pat labai gerai ūkininkauja.
11. Fiat Doblo
Automobilis nebėra toks didelis ir erdvus kaip ankstesnis, bet vis tiek gana talpus. Jo kaina taip pat ne pati prasčiausia (šiandien ji tik 100 tūkst. UAH brangesnė nei Lanos). Varikliai – 1,4 litro benzininis, arba sandėlyje yra versija su 1,6 litro dyzeliniu varikliu ir šimtu arklių. Galite sumontuoti SND ant benzininio variklio arba užsisakyti gamyklinę modifikaciją, kuri vis dėlto veikia metanu. Pats automobilis yra patogus, erdvus, labai gerai pagamintas Fiat ir gana įprastas, todėl didelių problemų dėl atsarginių dalių neturėtų kilti. Ne vienas taksistas yra pareiškęs norą savo arklį iškeisti į šį automobilį, o tokį norą užsidirbti nelengva. Be to, jei turite bent 30% reikiamos sumos, tuomet galite tikėtis „švelnios“ paskolos (pagal mūsų standartus).
12. Fiat Linea
Erdvus, patogus, su turimu dyzeliniu varikliu ir alternatyva gamyklinių dujų pavidalu. Didesnių išlaidų trūkumas gali būti lengvai kompensuojamas geromis kredito sąlygomis.
13. Saipa Tiba
Šis iranietis neseniai pradėjo rinkti Bogdano korporacijos gamyklose. Taigi tam tikru mastu tai yra ukrainietiškas automobilis. Tačiau jis, kaip ir Lanosas, yra korėjietis, nors ir devintojo dešimtmečio. Automobilis yra labai paprastas tiek salonu, tiek įranga, tačiau jo technologijos lygis praktiškai sutampa su Lanos, o tai reiškia, kad automobilis turi visas galimybes tarnauti ilgai.
14. Toyota Camry
Automobilis, apie kurį svajoja taksistai. Su tokiu automobiliu galite tikėtis visų VIP užsakymų bet kurioje taksi tarnyboje. Su ja visada bus gera kelyje, klientai gerbs ir kruopščiai uždarys duris, o savaitgaliais galėsite užsidirbti vestuvėse. Tačiau šiandienos realybėje galite pamiršti apie atsipirkimą.
15. Škoda Superb
Automobilis, apie kurį svajoja apdairūs taksistai. Savotiškas Camry, tik iš čekų. Didžiulė erdvė salone ir bagažinėje, geras dyzelinis variklis, patogus važiavimas ir bendras patikimumas. Tiesa, kaip ir Camry atveju, šiandien apie galimybę užsidirbti neturėtumėte net svajoti.
16. Hyundai Solaris
Geras korėjietiškas automobilis iš Hyundai su daugybe privalumų. Pradėkime nuo gražaus dizaino ir solidžios išvaizdos, kuri įkvepia pasitikėjimą turtingiems ir įkyriems klientams. „Solaris Passengers“ siūlomas erdvus interjeras, gražus interjero dizainas, didelė bagažinė ir geras dinamiškumas. Tokio „Solaris“ pagrindu veikiančio taksi savininko privalumai yra 500 tūkstančių rublių kaina, aukšta konstrukcijos kokybė ir automobilio patikimumas. Jis aukštas, leidžiantis prasilenkti net už asfalto ir išvežti kompanijas į gamtą.
17. Greitas
Kadaise taksi puikiai tiko čekiškos „Skoda“ „Fabia“ ir „Octavia“. Atsiradus „Rapid“ modeliui, didelių pokyčių įvyko geriausių taksi automobilių segmente. Rapid išsiskiria puikia surinkimo kokybe, komfortu, patogumu ir patrauklia išvaizda. Tai automobilis, galintis vežti keleivius, atstovaujančius įvairioms gyventojų grupėms. Turtingas žmogus tikrai sės į Rapid, nes automobilis atrodo labai garbingai. Be savo išvaizdos, Rapid palaiko prieinama net naujos versijos kaina, pigi priežiūra ir platus dalių prieinamumas. Be to, tai ekonomiškas automobilis su patikimu varikliu.
18. Ford Focus
Mes nekalbame apie naujausią „Ford“ „Focus“. Tačiau ankstesnės kartos puikiai tinka apmokestinimui. Antrinėje rinkoje galite rasti puikų automobilį už 300–400 tūkstančių rublių. Tačiau „Focus“ yra kokybiškas, patikimas, patogus ir patvarus automobilis su ekonomišku varikliu ir itin solidžios konstrukcijos. Nors automobilis nėra pats didžiausias, tačiau gerai sutvarkyta vidinė erdvė, leidžianti pervežti 3-4 keleivius ir bagažą.
19. Chevrolet Aveo
Automobilis iš Chevrolet, kuris yra plačiai atstovaujamas antrinėje rinkoje ir tarp naujų automobilių. Aveo yra prieinamas, ekonomiškas ir neturi priežiūros problemų. Tai pakaitalas pasenusiems Lanos, kurie savo komfortu, patikimumu ir išvaizda nusileidžia Chevrolet. Aveo pelnytai įtrauktas į geriausių automobilių, kuriuos galite vairuoti, reitingą. Su juo lengviau užsidirbti, nes remontui ir degalų papildymui išleidžiama ne tiek daug pinigų, o keleiviai nedvejodami sėdi salone.
20. Chevrolet Lacetti
Kitas Chevrolet, bet aukštesnės klasės. Automobilis pasižymi geromis techninėmis charakteristikomis, prieinama kaina ir biudžetine priežiūra. Greitis nėra Lacetti stiprioji pusė, tačiau jis leidžia patogiai vežti 3-4 keleivius. Galinė eilė gana erdvi, bagažinė erdvi, ypač universale. Jei ieškote automobilio miestui, tuomet geriau pirkite Lacetti su 1,6 litro varikliu ir 109 arklio galių. Gana dinamiškas variklis kartu su patrauklia ir solidžia išvaizda padarys jūsų taksi paklausų.
21.Nissan Leaf
Iš visų mūsų rinkoje esančių elektromobilių šis labiausiai tinka naudoti kaip taksi. Jis neturi išskirtinio asortimento, bet jo konkurentai taip pat neturi tiek daug. 200 km vidutiniu važiavimo tempu efektyviam taksi vairuotojui užtenka pusei dienos. Tik Tesla Model S turi didesnį atstumą, tačiau norint jį naudoti kaip taksi, reikia didelių investicijų. „Leaf“ bagažinė nėra pati didžiausia, bet jos pakanka (pavyzdžiui, „Renault Fluence ZE“ bagažinė ne didesnė už nešiojamojo kompiuterio krepšį). Nors važiuoklė buvo sukurta atskirai, dauguma dalių yra naudojamos iš mūsų rinkoje jau esančių Nissan. Taisant mašiną problemų nekils, nes joje nėra sudėtingų ar nesuprantamų dalių. Taip pat, skirtingai nei „Fluence ZE“, „Leaf“ gamyba dar nebuvo nutraukta, todėl problemų dėl elektrinės dalies, ypač akumuliatoriaus, neturėtų kilti.
22-24. Berlingo, Kangoo ir partneris
Tai trys beveik identiški automobiliai, turintys bendrą platformą. Gamintojai yra atitinkamai Citroen, Renault ir Peguoet. Šie automobiliai yra dideli, neįtikėtinai erdvūs ir gali turėti papildomą sėdynių eilę. Tuo pačiu automobiliuose sumontuoti ekonomiški, bet galingi varikliai. Be 5-7 keleivių vietų, Berlingo, Kangu ir Partner siūlo didžiulę bagažinę. Jei klientui reikia pervežti bagažą ar į vieną automobilį pakrauti visą šeimą ar įmonę, viename iš šių automobilių tapsite paklausiausiu taksi vairuotoju.
Tikrasis taksi „elektromobilizavimas“ ateis tik po to, kai į rinką bus pristatyti automobiliai, kurių galios rezervas 500–600 km, normali bagažinė ir kainuoja mažiau nei 25 tūkst. Tačiau tuomet prie elektromobilių persės ne tik taksistai, bet ir eiliniai miestiečiai.
