Ocena nadmuchiwanych łodzi PCV 2024-2025

Nie chcesz majstrować przy przyczepie? Nie masz pieniędzy na wynajęcie całej przystani dla łodzi? I nie jest to konieczne. Wystarczy kupić ponton, przywieźć go na brzeg, podłączyć pompę, wykonać kilka ruchów i płynąć po powierzchni wody do woli.

Jednak wybór najlepszej łodzi jest znacznie trudniejszy niż napompowanie jej i zwodowanie. Dlatego specjalnie dla Ciebie przygotowałem listę 20 najlepszych łodzi z PCV w latach 2024-2025.

Jak wybrać ponton

Zanim przeniesiesz ranking łodzi PCV 2024-2025 na pierwsze miejsce, odpowiedz sobie na pięć pytań:

1. Do czego potrzebujesz łodzi: wędkarstwa, turystyki, polowań czy po prostu pływania?
2. Jak często zamierzasz korzystać z łodzi?
3. Jak planujesz przechowywać łódź? W którym miejscu? Ile czasu?
4. Czy zamierzasz przeprawić się przez duże zbiorniki wodne?
5. Ile pieniędzy jesteś skłonny wydać?

Odpowiedzi na te pytania determinują nie tylko wybór pojemności silnika, ale także wielkość i materiał łodzi, moc silnika, jakość dna jednostki i wiele więcej.

Rozmiar ma znaczenie

Łodzie motorowe występują w szerokiej gamie - od jednomiejscowych o długości 210-240 cm (moc silnika do 5 KM) po łodzie wielomiejscowe siedmiometrowe (moc silnika około 30 KM).

Za optymalny rozmiar dla jednej lub dwóch osób uważa się około 320-360 cm Im większa łódź, tym trudniej jest ją obsługiwać - montaż, demontaż, transport.

Który materiał na łódź jest lepszy?

Najlepsze pontony są wykonane ze specjalnego materiału odpornego na tarcie, zużycie, bezpośrednie działanie promieni słonecznych i produkty naftowe.

• W przypadku droższych produktów jest to połączenie hiapalonu, neoprenu i nylonu z poliestrem.
• Taniej - PVC na bazie nylonu i poliestru.
• Nowoczesnej łodzi niestraszne są ani podwodne krzaki, ani kamienie na płytkiej wodzie – niektóre jej części są dodatkowo opancerzone (najczęściej cylindry i kil).

Im gęstszy materiał, tym jest on mocniejszy, ale także cięższy. Gęstość tkaniny najlepiej dobrać w zależności od wielkości łodzi. Jeśli łódka ma około 290 cm, optymalna gęstość tkaniny wynosi 800-850 g/m2. Jeśli mówimy o naczyniu czterometrowym, to gęstość powinna być większa, od 900 g/m2.

Szwy

Bardzo ważne jest dokładne sprawdzenie szwów łodzi przed zakupem. Z reguły przy produkcji cylindrów tkanina jest łączona od końca do końca lub na zakładkę. Łączenie na styk jest operacją bardziej pracochłonną, wymaga dopasowania części i przycięcia tkaniny, ale uzyskany wygląd produktu jest estetyczny. Zakładka jest całkowicie niezawodnym połączeniem, jednak możliwy jest niewielki wyciek powietrza, ponieważ podczas łączenia powietrze może przedostać się do szwów.

Czasami na szwy nakłada się taśmę szwalną - chroni ona przed materiałami ściernymi i tarciem. A tak obrobiony szew wygląda pięknie.

Niezależne przegródki

Również ważna cecha. Im więcej niezależnych przedziałów posiada łódź, tym bezpieczniej jest na niej pływać – w przypadku nieprzewidzianych okoliczności można bezpiecznie podejść do brzegu w pozostałych przedziałach. Dobre łodzie mają trzy lub więcej przedziałów, ale waga jest również wyższa.

Rygiel

Istnieją pontony z pawężą stałą (zwykle w kształcie podkowy) i są te z pawężą na zawiasach (zwykle owalne - najlepsze łodzie do łowienia w małych zbiornikach wodnych). I w ogóle nie ma pawęży, w której tylko wiosłują (dla przyjemności). Na rygiel należy zwrócić szczególną uwagę - dokładnie sprawdź jakość klejenia, a także wytrzymałość i niezawodność materiału, z którego jest zamontowany.

Kontury

Pontony nie przejmują się zbytnio konturami - deadrise jest w powijakach (zwykle jest to nadmuchiwany nadstępek). Istnieją jednak bardziej zaawansowane opcje, w których na końcach cylindrów znajdują się dodatkowe skegi i stępki. Taka łódź lepiej się prowadzi, jest łatwiejsza w manewrowaniu i stabilniejsza.

Spód

Istnieją trzy typy: nadmuchiwane (NDND lub NDVD), sztywne i płaskie.

1. Płaskie dno jest najprostsze i najtańsze. Łódź będzie lekka, ale nie będziesz w stanie w niej stać (nie mówiąc już o chodzeniu). Ponadto ze względu na miękkie dno i związaną z nim niestabilność nie można na takiej łodzi zamontować dużego i mocnego silnika. Jeśli jednak Twoim celem jest pływanie w stawie lub spokojnej rzece w pobliżu daczy i łowienie ryb, czy warto przepłacać? Przed zakupem koniecznie sprawdź napięcie dna - nie powinno być żadnych fałd.
2. Twarde dno – ten typ jest zwykle wykonany ze składanych paneli aluminiowych lub wodoodpornej sklejki. W takiej łodzi można nie tylko stać, ale także spacerować. Wadą twardego dna jest trudność w transporcie i montażu. Z grubsza rzecz biorąc, zamiast jednej torby z łódką będziesz mieć dwie, mniej więcej o tej samej wadze.

• Jeśli spód jest ze sklejki, zwykle jest on pokryty powłoką antypoślizgową.
• Aluminium ma dłuższą żywotność, ale po zalaniu wodą ślizga się.
• Zwykle twarde dno łączy się z kilem - twarda krawędź stępki „przecina” znajdującą się przed nim wodę, co zwiększa prędkość i zwrotność motorówki.
• Rodzaj twardego dna to podłoga w kształcie książki i podłoga rusztowa. Są powszechnie stosowane w modelach wioślarskich, ponieważ dno nie jest wystarczająco sztywne do ślizgania się. Ale łatwiej jest go złożyć/demontować.

3. Można stanąć na nadmuchiwanym dnie zarówno niskiego (LPND), jak i wysokiego ciśnienia (HPVD), a nawet jeśli jedno z „żeber” zostanie przebite, łódź utrzyma się na powierzchni, można bezpiecznie dopłynąć do brzegu i tam dokonać napraw . Dmuchane dno można uznać za niezależny przedział, co zwiększa bezpieczeństwo łodzi.

Łodzie motorowe z nadmuchiwanym dnem chronią przed zimną wodą, są łatwe w montażu, lekkie, a co za tym idzie szybsze, ale niestabilne. Kolejną wadą dmuchanego dna jest to, że nie lubi nieostrożnego obchodzenia się z nim. Ostre przedmioty, nawet psie pazury, mogą stanowić dla niego zagrożenie.

4. Niedawno na rynku pojawiły się modele łodzi z dnem nadmuchiwanym pod wysokim ciśnieniem (tzw. airdeck). To wspaniały wynalazek – wytrzymały, lekki, a jednocześnie wszechstronny. Dno można zdjąć i używać jako nadmuchiwany materac lub jako podstawę śpiwora w namiocie. Niektóre pokłady powietrzne można stosować w połączeniu z podłogą ze sklejki.

Moc silnika

Najczęściej stosowane silniki mają pojemność do 9,9 litra. Z. Dlaczego? Ponieważ dla silników od 10 KM. Z. wymagane jest zezwolenie Państwowego Inspektoratu ds. Małych Łodzi. 9 l. Z. Wystarczy, że dwie lub trzy osoby przepłyną po wodzie z wiatrem. Najbardziej przystępna opcja silnika dla łodzi jednomiejscowej pod względem ceny i mocy wynosi 5 KM. Z.

Ocena producentów łodzi z PCV

Południowokoreańskie są uważane za bardzo dobre marki łodzi. Korea Południowa jest jednym z liderów na rynku nowoczesnych małych statków pneumatycznych. Najnowsze materiały, przemyślany design – czego więcej może pragnąć Twoje serce. To prawda, że w obecnych warunkach, ze względu na trudności logistyczne, trudno będzie kupić koreańskie produkty w naszym kraju.

Pontony produkowane są również w Rosji. Według ocen za jednych z najlepszych producentów łodzi z PCV w Rosji uważa się „Nasze łodzie” (firma z Petersburga z imponującą gamą modeli), „Fregat” (również z Petersburga, z ogromnym sieć handlowo-usługowa), „Hunter” i „Admiral”.

Ocena pontonów

20. Pilot 330 NDND

• Typ łodzi: motorowa
• Dół: nadmuchiwany
• Liczba miejsc: trzy
• Długość: 330 cm
• Nośność: 600 kg

Jedną z głównych zalet marki Pilot w ocenie łodzi NDND jest bogactwo kolorów. Jest jasna czerwień, klasyczna biel (w świetle dziennym biały korpus jest tak samo niewidoczny dla ryb jak ciemny) i neutralna szarość.

Tkanina charakteryzuje się dużą gęstością, spód dodatkowo wzmocniony. Jest specjalnego typu - według producenta eliminuje pękanie przegrody, dodatkowo dzięki temu dnie łódź może rozwijać dużą prędkość i jest stabilna.

Opinie klientów są pozytywne, ale narzekają na wagę - nie jest łatwo nosić takiego kolosa dla trzech osób w jednym plecaku.

19. ŁÓDŹ MYŚLIWSKA Stealth 275 AERO

• Typ łodzi: motorowa
• Dół: nadmuchiwany
• Liczba miejsc: dwa
• Długość: 275 cm
• Nośność: 295 kg
• Gęstość PVC: 800 g/m2

W ocenie łodzi PCV do silników Hunterboat wyróżnia się rozmiarem 275 cm i nośnością do 295 kg. Jednocześnie bez problemu może go przenosić jedna osoba.

Łódź dobrze się prowadzi, jest zwrotna i estetyczna – dostępne są dwie wersje kolorystyczne. Jedynym problemem jest gęstość PCV - chciałbym, żeby spód był gęstszy, a dodatkowo fajnie byłoby mieć na dnie zabezpieczenie cylindrów.

18. Stefa 2800MS Standard

• Typ łodzi: motorowa
• U dołu: wynagrodzenie
• Długość: 280 cm
• Nośność: 250 kg
• Gęstość PVC: 750 g/m2

Łódź dostarczana jest w walizce transportowej, w zestawie znajduje się pompka, wiosła, łaty, siedzenia i składana podłoga (jak książka). Jednocześnie z jakiegoś powodu producent zdecydował, że skoro są łatki, to klej nie jest potrzebny – trzeba będzie go kupić samemu.

Jest to duża, pojemna łódź dla dwóch osób, jednak z rozmiarem wiąże się waga – wszystko w zestawie waży około 24 kg, co będzie trudne do uniesienia dla jednej osoby. Ale jakość materiałów i wykonania jest bardzo dobra.

17. Bestway Caspian Pro (65047)

• Typ łodzi: motorowa
• Dół: płaski
• Liczba miejsc: trzy
• Długość: 280 cm
• Nośność: 480 kg

W rankingu najlepszych łodzi PCV do silników, Bestway Caspian Pro jest chyba najdroższy. Czy model jest wart takich pieniędzy? Sam zobacz:

5. posiada trzy komory powietrzne,
6. jest kil,
7. specjalny trójwarstwowy materiał wzmocniony,
8. posiada wbudowany pawęż,
9. wzmocniony pas osłonowy,
10. zawiasy stalowe (nie jest to tworzywo sztuczne jak w modelach innych kategorii cenowych),
11. W zestawie poręcze i lina holownicza.

Łódź wyposażona jest w specjalne zawory umożliwiające szybki wlot/wylot powietrza, jest bardzo łatwa w montażu i napompowaniu.

16. Aqua 3200 NDND

• Typ łodzi: motorowa wiosłowa
• Dół: dmuchany, payol
• Liczba miejsc: trzy
• Długość: 320 cm
• Nośność: 500 kg
• Gęstość PVC: 900 g/m2

Stabilna łódź na wodzie z pompowanym dnem i dobrymi właściwościami termoizolacyjnymi – wędkarze docenią to, jak mało zmarzną im stopy. Jakość wykonania i materiały są doskonałe, niezawodnie trzyma powietrze – wytrzyma nawet podczas pompowania.

Ciemnoszary korpus z białymi wykończeniami wygląda stylowo i oryginalnie. Jest kil, silnik można zainstalować dość mocny - do 9,8 litra. Z.

15. Flinc FT360LA

• Typ łodzi: motorowa
• Dół: nadmuchiwany
• Liczba miejsc: cztery
• Długość: 360 cm
• Nośność: 420 kg

Jedną z nielicznych jaskółek w ocenie łodzi z PCV pod względem ceny do jakości jest Flinc FT360LA z dnem pokładu powietrznego. Płaskie dno zmniejsza opór wody, nie ma stępki, za to znajdują się elementy stabilizacji kierunkowej - płetwy kilu na dnie cylindrów. Jakość wykonania i materiały są doskonałe, cylindry doskonale trzymają powietrze - po tygodniu lub dwóch trzeba będzie je trochę dopompować, ale tylko nieznacznie.

Producent postanowił zaoszczędzić na torbie - nie wiem, jakich czarów używają w fabryce, żeby wszystko tam upchać, bo po demontażu nie da się wszystkiego tam upchnąć z powrotem. Standardowa pompka nie współpracuje z Airdeckem, trzeba będzie kupić własną, mocniejszą.

14. PCV Altair HD-320

• Typ łodzi: motorowa
• Dół: nadmuchiwany
• Liczba miejsc: trzy
• Długość: 320 cm
• Nośność: 450 kg
• Gęstość PVC: 850 g/m2

Dno to NDND, jest stępka i przelotki – oznacza to, że łódź będzie szybka i zwrotna nawet z małymi „konikami” w silniku.

Producent twierdzi, że zużycie paliwa z powodu tych samych czynników będzie mniejsze niż w przypadku analogów. Łódź nie boi się fal, można jej używać wszędzie – od polowań i wędkarstwa po turystykę wodną. Na szczęście rozmiar i nośność są wystarczające dla trzyosobowej rodziny.

13. Helios-31MKS

• Typ łodzi: motorowa
• U dołu: wynagrodzenie
• Liczba miejsc: trzy
• Długość: 310 cm
• Nośność: 350 kg
• Gęstość PVC: 850 g/m2

Łódź wykonana jest z wysokiej jakości PCV wyprodukowanego w Niemczech i Korei Południowej. Dno stanowi podłoga z litej sklejki na profilu aluminiowym. Twarde dno oznacza, że jest stabilne i można na nim stać.

Według producenta aerodynamiczny kształt zapewnia zwrotność. W rankingu łodzi na rok 2023 rzadko można znaleźć modele, które wcale nie boją się dużych fal - można w nich nawet wypłynąć w morze.

12. SMOK 2800

• Typ łodzi: motorowa wiosłowa
• U dołu: wynagrodzenie
• Liczba miejsc: dwa
• Długość: 280 cm
• Nośność: 250 kg
• Gęstość PVC: 750 g/m2

Szeroki, pojemny (więcej niż jego rozmiarowe odpowiedniki), z udogodnieniami: wspornikiem zabezpieczającym silnik, plastikowymi osłonami na pawęży, rączką sternika, ruchomymi siedzeniami i stępką.

Ale plecak jest za mały i miejsca wystarczy tylko na samą łódkę, podłoga już się tam nie mieści. Ale nie ma osobnej torby na chustę.

11. Phoenix 280T Lux

• Typ łodzi: motorowa wiosłowa
• U dołu: wynagrodzenie
• Liczba miejsc: dwa
• Długość: 280 cm
• Nośność: 220 kg

Twarde dno (sklejka typu książkowego) pozwoli Ci stać w łodzi bez kołysania się, a nawet na stojąco możesz łowić spinningiem. Geometria Feniksa jest dobra - pomimo pozornie skromnych rozmiarów, z łatwością pomieści dwie osoby (jedna z nich może ważyć nawet do 100 kg) i jednego psa.

Choć w opisie jest napisane, że PVC jest przeznaczone do słonej wody, kupujący nie są co do tego pewni i łowią głównie w rzekach i jeziorach. Osobno zwracają uwagę na przestronny, pojemny plecak, w którym oprócz łodzi, podłogi i innych elementów, z łatwością pomieszczą się własne kamizelki ratunkowe.

Jeśli nie masz kamizelek ratunkowych, nie ma to znaczenia, plecak jest wciągany paskami, nic nie jest nigdzie luźne. Ogólnie rzecz biorąc, Phoenix to dobra, niedroga łódź, optymalna pod względem ceny do jakości.

10. Pilot S-220

• Typ łodzi: wioślarska
• Dół: płaski
• Liczba miejsc: jedno
• Długość: 220 cm
• Nośność: 150 kg
• Gęstość PVC: 750 g/m2

Bardzo dobra, jednomiejscowa i niedroga łódź, idealna do łowienia na spokojnych wodach. Wytrzymały, lekki, błyskawicznie nadmuchuje i opróżnia, a po opróżnieniu zwija się w kompaktową rolkę – nawet mniejszą niż w oryginalnym opakowaniu. Nawet plecak jest całkiem przyzwoity (tanie modele często na tym cierpią).

Wada łodzi była nieoczekiwana w swojej kategorii cenowej - logo. Sądząc po opiniach są gumowe, gęste, nie da się ich oderwać, dodatkowo ta na dziobie utrudnia wklejenie ucha kotwicy i wszelkiego rodzaju uchwytów do spinningów.

9. Pokój R-220

• Typ łodzi: wioślarska
• Dół: płaski
• Liczba miejsc: jedno
• Długość: 220 cm
• Nośność: 150 kg
• Gęstość PVC: 750 g/m2

Krewny Rumby-260, który zajął trzecie miejsce w czołówce łodzi z PCV. Model ten jest mniejszy, przeznaczony dla jednej osoby (z ładunkiem nie powinien ważyć więcej niż 150 kg) i sprzedawany jest w rozsądnej cenie, podobnie jak jego dwumiejscowy krewny. Segment jest ekonomiczny, więc nie należy spodziewać się po nim żadnych fanaberii.

Jest jednak szyna, materiał jest trwały, szybko się nadmuchuje i co najważniejsze jest bardzo lekki. Nawet osoba z bólem pleców nie odczuje dyskomfortu podczas montażu i demontażu.

Rozmiar, szczerze mówiąc, jest niewielki. Miejsca ledwie starczy dla jednej osoby, plus jedna wędka spinningowa, kilka pudełek z przynętami, butelka wody i kanapki. Ale czego jeszcze rybak potrzebuje do relaksu?

8. Pilot Profi 260

• Typ łodzi: motorowa wiosłowa
• Dół: płaski
• Liczba miejsc: dwa
• Długość: 260 cm
• Nośność: 220 kg
• Gęstość PVC: 750 g/m2

Jedna z najlepszych łodzi gumowych ma podwyższoną gęstość dna: jest ona większa od średniej dla cylindrów i sięga 850 g/m2, a dodatkowe wzmocnienie wzdłuż dna cylindrów i dna dodatkowo zwiększa wytrzymałość. Jest bardzo łatwy w obsłudze - spuszcza powietrze i nadmuchuje dosłownie w 5 minut za pomocą pompki nożnej.

Ale jakość wioseł nie jest zbyt dobra - woda dostaje się do nich i mogą utonąć. Poza tym marketerzy artystycznie przesadzili - cechy wskazują na oko zakotwiczone, ale w rzeczywistości go nie ma.

7. Pilot 360 NDND

• Typ łodzi: motorowa
• Dół: nadmuchiwany
• Liczba miejsc: cztery
• Długość: 360 cm
• Nośność: 750 kg
• Gęstość PVC: 900 g/m2

Choć spód „Pilota” jest pompowany, to dodatkowo wzmocniony jest profilem PCV wzdłuż spodu cylindrów i stępki. Sam główny materiał jest gęsty, a jednocześnie elastyczny, doskonale trzyma powietrze - nawet przechowywany w stanie napompowanym latem, nie zatruwa powietrza przez miesiąc.

Fajnie, że znalazł się uchwyt na sternika – nieczęsto spotykany w modelach z podobnej kategorii cenowej. Kupujący zwracają również uwagę na udane wzory kadłubów - właściwości jezdne Pilota są bardzo dobre jak na takie produkty.

Producent zdecydował się zaoszczędzić na podzespołach – „oryginalne” wiosła z pompką nie nadają się do niczego. A okładka pęka przy najmniejszym zaczepieniu.

6. Magnum pro 300

• Typ łodzi: motorowa wiosłowa
• Dół: nadmuchiwany
• Liczba miejsc: dwa
• Długość: 300 cm
• Nośność: 270 kg

Ale to jest prawdziwa dwumiejscowa łódź! A długość wynosi 3 metry, a ładowność jest przyzwoita. Dno modelu jest pompowane, burty szerokie i wysokie, a zaletą jest to, że na rufie i dziobie znajdują się dwa uchwyty do obracania się, a także poręcz na całym obwodzie łodzi. W razie potrzeby można kupić zdejmowaną pawęż do silnika.

Producent twierdzi, że PCV łodzi nie jest proste, ale wzmocnione – oparte na sztywnej siatce z przeplatanych nitek polimerowych. Inżynierowie estetycy nałożyli na wierzch warstwę hydrofobową, dzięki czemu łódź wyglądała lepiej i była zabezpieczona przed działaniem wody (w tym soli morskiej).

Ta beczka ma wady i zalety - producent postanowił zaoszczędzić na jakości wioseł i pompki, więc lepiej kupić własną.

5. Pilot standardowy 260 VND

• Typ łodzi: motorowa wiosłowa
• Dół: payol, nadmuchiwany
• Liczba miejsc: dwa
• Długość: 260 cm
• Nośność: 220 kg
• Gęstość PVC: 750 g/m2

„Lotsman” jest zadeklarowany jako model do wiosłowania motorowego - oznacza to, że pawęż (zamontowana) nie jest zawarta w zestawie, należy ją dodatkowo zakupić. Spód jest pompowany i wklejany (co oznacza łatwość czyszczenia i płukania oraz dobrą izolację termiczną). Materiał, szwy i zawory są niezawodne - sądząc po recenzjach, wystarczy w pierwszych dniach wakacji napompować łódkę, a następnie odłożyć pompę: nie będzie ona potrzebna do samego końca.

Konstrukcja zaworów jest trochę specyficzna - łatwo się nimi operuje, ale pompowanie ich na środku wody trochę przeraża. Wydaje się, że jeden zły ruch i połowa łodzi wyleci w powietrze w ciągu kilku sekund.

Fotele są regulowane, choć marketerzy przecenili ich rozmiar – dla dwóch osób będzie ciasno. Ogólnie rzecz biorąc, „Lotsman” jest jedną z najlepszych opcji w ocenie pontonów z nadmuchiwanym dnem.

4. Łódź Fort 200

• Typ łodzi: wioślarska
• Dół: płaski
• Liczba miejsc: jedno
• Długość: 200
• Nośność: 120 kg

Pomimo swoich rozmiarów i pojemności pojedynczego siedzenia, łódź posiada dwa niezależne przedziały, a nawet takie luksusy, jak regulowane siedzenie i możliwość regulacji mocowania wiosła w zależności od zasięgu.

Łódź jest lekka, dość trwała, łatwa do spakowania i przenoszenia. Musisz jednak zadbać o to, jak dokładnie to zrobić samodzielnie. „Rodzimy” plecak wystarczy jedynie, aby zabrać zakup do domu.

3. Pokój RM-260

• Typ łodzi: motorowa
• Dół: płaski
• Liczba miejsc: dwa
• Długość: 260 cm
• Nośność: 220 kg
• Gęstość PVC: 750 g/m2

Pierwszą trójkę w rankingu łodzi gumowych otwiera mała (podobno dla dwóch osób, o długości 260 cm - w rzeczywistości oznacza to „pojedynczą”) i bardzo niedroga łódka w ochronnym zielonym kolorze. Powinieneś być realistą: łódź nie utrzyma fali. W przypadku dużych rzek i zbiorników wodnych jest to absolutnie nieodpowiednie - lepiej zaoszczędzić pieniądze na bardziej zrównoważony model.

Jeśli jednak twoim celem jest łowienie w małej rzece, gdzieś w stawie lub leśnym jeziorze, to PM-260 jest bardzo dobry. Jest mały, lekki, łatwy w montażu i demontażu, nie trzeba bawić się twardym dnem ani napompowywać niskociśnieniowej pompki powietrznej.

Łódź przeznaczona jest dla osoby średniego wzrostu - siedzenia są stałe, więc jeśli jesteś wyższy/mniejszy niż normalnie, może być niewygodnie. Występują również problemy z silnikiem - tylne siedzenie znajduje się zbyt blisko niego.

2. Pilot 330 ZhS

• Typ łodzi: motorowa
• U dołu: wynagrodzenie
• Liczba miejsc: trzy
• Długość: 330 cm
• Ładowność: 570 kg, silnik do 15 litrów. Z.
• Gęstość PVC: 900 g/m2

Duża, solidna, popularna łódź, przeznaczona dla trzech osób, występuje w kilku wersjach kolorystycznych – jest wśród nich tradycyjna „morska” biel/niebieski, agresywna czerwono/czarna oraz umiarkowana szarość i czerń. Dzięki pompowanemu kilowi i podłużnicom bocznym (dno jest sztywne, z dodatkowym wzmocnieniem) łódź jest zwrotna i dość stabilna, można ją ciąć z dużą prędkością bez obaw o kłopoty. Dodatkowe atuty to śruba zabezpieczająca z oczkiem, rączka skippera i wygodnie umiejscowiony zawór powietrza na dziobie.

Aby uzyskać większą niezawodność, rzemieślnicy stosują tradycyjne wykończenie za pomocą pilnika. W oryginale uchwyty dulki i zaciski stawu wiosła były wykonane z plastiku, co oznacza, że szybciej się zużywały. Zazwyczaj są one wykonywane ze stali nierdzewnej samodzielnie lub oddawane do obróbki przez doświadczonego tokarza.

1. Aqua Optima 260 ND

• Typ łodzi: wioślarska
• Dół: nadmuchiwany
• Liczba miejsc: dwa
• Długość: 260 cm
• Nośność: 220 kg
• Gęstość PVC: 750 g/m2

Mała, lekka, dwumiejscowa łódka z nadmuchiwanym dnem, o owalnym kształcie, w kolorze ochronnym w kolorze zielonym. Jego celem jest zabranie właścicieli łowiących ryby w małych, spokojnych zbiornikach wodnych lub polujących na ptactwo wodne wśród trzcin i trzcin. Łódź posiada dwie niezależne przegrody na butle i trzy na dno. Fotele są regulowane i wykonane ze sklejki.

Na łódce nie ma zbyt wiele miejsca, jeśli zmieszczą się tam dwie osoby, będzie to co najwyżej nastolatek. Dorosły mężczyzna o wzroście powyżej 180 cm ledwo ma wystarczająco dużo miejsca, aby rozprostować nogi podczas wiosłowania. Jeśli więc jesteś żeglarzem samotnym, Aqua Optima jest jedną z najlepszych łodzi wiosłowych na rynku. A jeśli chcesz podzielić się radością ze wygranej ryby z przyjacielem, to lepiej pomyśleć o większej łódce.