Zużycie paliwa na 100 km to jeden z najważniejszych wskaźników w samochodzie, ponieważ wiele osób kupuje konkretny model właśnie ze względu na te dane. Większość producentów przykłada największą wagę do tego wskaźnika i to właśnie te firmy zajmują najwyższe miejsca w naszej ocenie.
1. Citroën C3
Mały francuski hatchback Citroen C3 z silnikiem 1.6, który trafił do sprzedaży w 2017 roku. Może wytwarzać 75 koni mechanicznych. W tej konfiguracji samochód spala zaledwie 3,1 litra paliwa. Naturalnie współpracuje wyłącznie z manualną skrzynią biegów, która działa w pięciu trybach. Maksymalna, jaką można wycisnąć z modelu to 171 km/h, a przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę na prędkościomierzu zajmie Ci nieco ponad piętnaście sekund.
Poprzednie generacje tego modelu również charakteryzowały się niskim zużyciem paliwa, nie tylko jednostek wysokoprężnych, ale także benzynowych. Na przykład wersja 2013 z litrowym silnikiem uzyskała zużycie benzyny wynoszące zaledwie 4,2 litra, co jest całkiem niezłe jak na dość mocny samochód rodzinny.
2. Seata Leona
Powstanie hiszpańskiego przemysłu motoryzacyjnego, a dokładniej Seata Leona, wypuszczonego na rynek w 2012 roku. Samochód ten jest także hatchbackiem. Wyposażony jest w turbodoładowaną jednostkę o pojemności 1,6 litra. Jednostka ta może wytworzyć moc do 90 koni mechanicznych. Podobnie jak większość samochodów ekonomicznych, skrzynia biegów jest tutaj ręczna i ma pięć biegów. Cóż, główny wskaźnik to 3,0 litry, które są zużywane na każde sto kilometrów w trybie jazdy mieszanej. Jednocześnie model można śmiało nazwać sportowym, gdyż można z niego wycisnąć prędkość 191 kilometrów na godzinę, a do setki przyspieszyć w zaledwie 10 sekund.
A jego wygląd jest zbyt agresywny, nieodpowiedni dla rodzinnego samochodu osobowego. Ta opcja jest również dobrze wyposażona w środku, co pomaga Leonowi z łatwością konkurować w Europie z wieloma innymi dziełami bardziej znanych firm.
3. Forda Fiesty
Kolejny hatchback, ale już za granicą – Ford Fiesta. Najbardziej ekonomiczną wersją jest zmiana stylizacji szóstej generacji, z silnikiem 1.6 rozwijającym moc 95 KM. Sterowanie odbywa się za pomocą pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów, identycznej z poprzednimi przedstawicielami. Ten samochód z silnikiem Diesla zużywa zaledwie 2,9 litra paliwa.
Pod względem prędkości nie ustępuje wielu jednostkom benzynowym. Maksymalna prędkość jest tutaj ograniczona do 180 kilometrów na godzinę, a do setki można dotrzeć w 11,6 sekundy. Model ten najczęściej wybierany jest do miasta, gdyż wyposażony jest w dużą ilość różnorodnych urządzeń i funkcji, które pozytywnie wpływają na komfort i bezpieczeństwo. Samochód prowadzi się dobrze, co wielu użytkowników lubi podkreślać w swoich recenzjach. Ale wszyscy to uwielbiają, oczywiście ze względu na niskie zużycie.
4. Skoda Octavia
Następne miejsce przypadło jednej z najstarszych reprezentantek – Skodzie Octavii Greenline. Model pochodzi z 1959 roku, ale w tym zestawieniu pojawiła się najnowsza generacja z 2017 roku. Ponownie model jest wyposażony w jednostkę 1,6, ale z większą liczbą koni niż jego konkurenci - 110. Swoją drogą to jedyny na liście inny niż hatchback, dlatego do ciągnięcia takiego giganta potrzeba dużo paliwa... ale nie, tutaj spala się tylko 2,8 litra paliwa.
Samochód jest także jednym z najbardziej przyjaznych środowisku, charakteryzującym się niewielką emisją dwutlenku węgla do powietrza. Aby zmniejszyć zużycie paliwa, projektanci wprowadzili wiele dodatkowych zmian, takich jak specjalne opony o niskim oporze, funkcję Start-Stop i inne. Samochód wyróżnia się także dobrymi osiągami prędkościowymi. Można tu wycisnąć dwieście kilometrów na godzinę. Setkę osiąga się w 10,4 sekundy.
5. Renault Clio
Najlepszym samochodem pod względem zużycia paliwa w mieście, ale dopiero szóstym pod względem zużycia paliwa, jest Renault Clio. Jak zwykle w rankingu znalazła się najnowsza modyfikacja modelu, która trafiła do sprzedaży w 2016 roku. Samochód otrzymał półtoralitrową turbodoładowaną jednostkę o mocy 75 koni mechanicznych. Zastosowana skrzynia biegów to klasyczna manualna z pięcioma biegami. Tutaj apetyt silnika wynosi 3,4 litra paliwa w mieście i 2,7 litra w trybie mieszanym.
Samochód nie wyróżnia się danymi dotyczącymi prędkości, ponieważ projektanci nie postrzegali tych wskaźników jako fundamentalnych. Ich głównym zadaniem było stworzenie takiej wersji, aby każdy mógł sobie pozwolić na jej treść. I udało się, bo samochód cieszy się dużą popularnością w wielu krajach na całym świecie. Jednocześnie model jest pięknie zaprojektowany zarówno zewnętrznie, jak i wewnętrznie, a pojemność bagażnika wystarczy dla każdego.
6. Kia Rio CRDi
Drugą połowę zestawienia otwiera jedyny przedstawiciel rynku wschodniego – Kia Rio CRDi. Pojemność silnika w tej wersji wynosi zaledwie 1,1 litra, ale uzyskał moc aż 75 koni. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, zastosowano tutaj sześciobiegową manualną. Samochód nie świeci kierunkowskazami, ale zadbano o poziom komfortu, za który jednak trzeba będzie trochę dopłacić, bo podstawowa wersja nie ma nawet klimatyzacji. Ale za niewielką dopłatą otrzymasz idealny pojazd do wycieczek po mieście i podróży, ponieważ bagażnik jest dość pojemny, a jeśli usuniesz także tylny rząd siedzeń, jego objętość zwiększy się prawie czterokrotnie.
Cóż, najciekawszym wskaźnikiem jest to, że w mieście model wydaje 3,6 litra, ale średnio ten znak pozostaje na poziomie 2,6 litra. Doskonała opcja dla tych, którzy chcą stylowego samochodu przy niskich kosztach utrzymania.
7. Volkswagena Golfa
Co dziwne, na kolejnej pozycji znajduje się jeden z najsłynniejszych samochodów - Volkswagen Golf. Specjalna wersja tego modelu, BlueMotion, została opracowana właśnie po to, aby konkurować ze wszystkimi pod względem zużycia. Ta modyfikacja to już siódma generacja słynnego samochodu. Samochód wyposażony był w turbodiesel o pojemności 1,4 litra, wytwarzający aż 125 koni mechanicznych.
Oprócz doskonałej kontroli, wysokiego poziomu komfortu i niskiego zużycia paliwa, kupujący otrzyma również doskonałe przyspieszenie. Niewiele ekonomicznych samochodów może pochwalić się osiągnięciem stu kilometrów na godzinę w zaledwie 9,5 sekundy. Skrzynia biegów jest również manualna, sześciobiegowa.
Według paszportu silnik w normalnym trybie spala 2,6 litra paliwa. Ale ten model kosztuje znacznie więcej niż inni przedstawiciele, więc odzyskanie ceny samochodu zajmie dwa razy więcej czasu, oszczędzając pieniądze.
8. Opel Corsa
Brytyjski Vauxhall Corsa. Można go śmiało nazwać małym samochodem, ponieważ pojemność silnika wynosi zaledwie 1,3 litra. Jednostka ta może rozwinąć moc 75 koni mechanicznych. Model wcale nie jest nastawiony na szybką jazdę, ale poziom komfortu jest po prostu poza schematami. Transport ten powstał z myślą o osobach, które potrzebują samochodu wyłącznie do jazdy, a nie na jakiś „popis”.
Niezawodny, pojemny, choć wymiary są dość małe. Na tylnych siedzeniach zmieszczą się wygodnie trzy dorosłe osoby i żadna z nich nie odczuje dyskomfortu. Jednak samochód nie jest szeroko rozpowszechniony na całym świecie i jest aktywnie używany tylko na Wyspach Brytyjskich. W innych krajach można go zobaczyć niezwykle rzadko. Zużycie tej konfiguracji wynosi 2,6 litra.
9. Peugeota 307
Innemu Francuzowi, Peugeotowi 307 drugiej generacji, trochę brakowało przywództwa. Co ciekawe, przegrał także ze swoim rodakiem. Samochód ten wyposażony jest w silnik 1.6 połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Wszystko to daje w sumie 92 konie mechaniczne. Model ten nie wyróżnia się szczególnie szybkością, jednak pod względem wyposażenia znacznie wyprzedza wielu konkurentów.
Za relatywnie niską cenę dostaniesz niemal wszystko co potrzebne do komfortowej i przyjemnej jazdy w każdych warunkach. Nigdy nie będzie żadnego obcego hałasu, rzadko coś się zepsuje, wszystko zawsze włącza się za pierwszym razem. Choć samochód jest niewielkich rozmiarów, jego pojemność jest niesamowita. Można ją zwiększyć demontując tylny rząd siedzeń. Prawie każdy może utrzymać model, ponieważ zużywa on tylko 2,5 litra oleju napędowego.
10. Peugeota 208
Kolejny Peugeot, tym razem 208, słusznie zasłużył na miano „Najekonomiczniejszego samochodu”. Na jego wyposażeniu znajduje się jednostka 1,6, która wytwarza mniej mocy od poprzedniego kandydata – 75 koni mechanicznych, ale charakteryzuje się znacznie lepszymi osiągami prędkościowymi. Ta wersja została również wyposażona w pięciobiegową, a nie sześciobiegową skrzynię biegów, która oczywiście jest manualna. Wynika to z faktu, że model ten ma mniejsze wymiary.
Ale najważniejszy jest tutaj wskaźnik zużycia. Aby udowodnić i sprawdzić jak mała jest, przeprowadzono specjalny test. Do zbiornika samochodu wlano 43 litry oleju napędowego. Za tę kwotę samochód był w stanie przejechać nieco ponad dwa tysiące kilometrów. W rezultacie eksperymentalnie stwierdzono, że samochód ten spala tylko 2 litry paliwa na każde sto kilometrów. Ponadto wykazano doskonałe wyniki pod względem przyjazności dla środowiska. Tutaj liczba ta wynosi 79 gramów dwutlenku węgla na kilometr. Spośród wszystkich opcji przedstawionych na tej liście ta wartość jest najmniejsza.
Modelka nie została pozbawiona komfortu. Peugeot 208 otrzymał prawie te same funkcje co 308, tyle że kosztował znacznie mniej. Można śmiało powiedzieć, że pod wieloma względami samochód ten po prostu nie ma konkurentów z szeregu publicznie dostępnych samochodów i raczej nie pojawi się w najbliższej przyszłości.
11. Inteligentne Fortwo
Nowe hatchbacki Smarta są nie tylko modne, piękne i nowoczesne, ale także ekonomiczne. Apetyt miejskiego dzieciaka z 1,0-litrowym silnikiem benzynowym jest ograniczony do 4,2 litra na sto. Jednocześnie pod maską znajduje się 71 koni mechanicznych. Ponadto istnieje modyfikacja małego samochodu z silnikiem Diesla o nazwie CDI, która jest uważana za najbardziej „dietety” samochód w Wielkiej Brytanii. Podczas maratonu ALD Shell FuelSave MPG zużycie paliwa przez samochód wyniosło zaledwie 2,85 litra na 100 km. Smart Fortwo od 75 000 UAH.
12. Volkswagen Polo
Koncern Volkswagen w przypadku poszukiwania najbardziej ekonomicznego samochodu oferuje klientom model Polo z rodziną silników TSI – turbodoładowanymi silnikami benzynowymi z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Moc samochodu wynosi 90 koni mechanicznych, a pojemność silnika 1,2 litra. Jednocześnie w cyklu mieszanym hatchback „zje” 4,7 litra na 100 km. Jeśli chodzi o wersję samochodu z silnikiem Diesla, Volkswagen ma w swojej ofercie również model Polo z silnikiem wysokoprężnym 1,4 TDI o mocy 75 KM. Zużywa zaledwie 3,4 l/100 km.
13. Skoda Fabia
Jeśli z jakiegoś powodu Volkswagen Polo nie przypadł Ci do gustu, istnieje alternatywa, która zachowuje wszystkie zalety wyżej wymienionego samochodu, ale ma swój własny charakter i design. W zeszłym roku Skoda ogłosiła, że zamierza wyjść ze zwykłej klasy budżetowej i zaczęła dodawać swoim modelom odrobinę „blasku”. Tym samym nowa generacja Skody Fabii posiada na przykład elegancki krój reflektorów i tylnych lamp w stylu czeskiego szkła. Jednocześnie samochód jest wykonany na tej samej platformie, co Volkswagen Polo. Pod maską znajduje się ten sam silnik TSI o pojemności 1,2 litra, ale o mocy 88 KM. W cyklu mieszanym zużycie jest identyczne – 4,7 l/100 km.
14.Hyundai i20
Nowy Hyundai i20, który swego czasu zastąpił dość popularny w naszym kraju model Getz, również znalazł swoje miejsce w rankingu najbardziej ekonomicznych samochodów na Ukrainie. Pomimo tego, że samochód ma dość szeroki wybór jednostek napędowych, chciałbym zwrócić uwagę na wersję hatchbacka z silnikiem wysokoprężnym, która zawiera silnik CRDi o pojemności 1,4 litra. Moc instalacji wynosi 90 koni mechanicznych, a apetyt 4,3 litra na 100 km.
15. Skoda Rapid
Będąc bezpośrednim krewnym Volkswagena Polo Sedan, Skoda Rapid, która zakorzeniła się na rynku ukraińskim, również była w stanie zadowolić swoją wydajnością. Deklarowany wskaźnik zużycia modyfikacji diesla z tym samym silnikiem z rodziny TDI o pojemności 1,6 litra i mocy 103 KM wynosi 4,4 litra na sto. Jednocześnie w czasie jazdy próbnej AUTO.RIA spalanie nigdy nie przekroczyło 5,0 l/100 km.
16.Renault Logan
Prawdziwie pracowity Renault Logan znajduje się na ostatnim miejscu naszej oceny, niemniej jednak dane dotyczące zużycia paliwa przez samochód są nie mniej imponujące. I znowu chciałbym zwrócić uwagę na wersję z silnikiem Diesla. O ile w cyklu mieszanym modyfikacje benzyny wymagają 6,2...7,3, a nawet 8,1 litra, Logan na ciężkim paliwie poradzi sobie już z zaledwie 4,5 litra na każde sto przejechanych kilometrów.
17. Citroën C1
Jednym z pierwszych samochodów pod względem wydajności jest Citroen C1. Jego zużycie w ruchu miejskim wynosi pięć i pół litra. Pomimo tego, że jest to marka francuska, maszyny te montowane są w Czechach.
Pełny zbiornik Citroena C1 mieści 78 litrów paliwa. Sami producenci zalecają eksploatację samochodu na benzynie A95. Maszyna ta może wygodnie pomieścić cztery dorosłe osoby jednocześnie.
Koszt pięcioletniego używanego Citroena C1 oscyluje wokół 250-300 tysięcy rubli. Nowe auto z salonu będzie kosztować ok. 600 tys.
18.Honda Jazz
Kolejnym samochodem w rankingu jest Honda Jazz. Doskonały samochód miejski japońskich producentów. Średnie zużycie w mieście wynosi 5,1 litra. To jest dokładnie ta liczba, którą sami producenci nazwali.
Po jednokrotnym zatankowaniu do pełna można bez problemu przejechać 764 km. Samochód przeznaczony jest dla czterech osób. Pojemność bagażnika wynosi 883 litry. Model ten obala mit o słabych małych samochodach. Honda Jazz przyspiesza do stu kilometrów w zaledwie 11,4 sekundy. Koszt tego używanego samochodu waha się w granicach 300-400 tysięcy rubli.
19. Chevrolet Aveo
Aveo jest nieco większy niż poprzednie modele. Natomiast zużycie paliwa jest nieco wyższe i wynosi 6,6 litra na sto kilometrów. Samochód ten przeznaczony jest dla pięciu osób.
Pojemność bagażnika wynosi 501 litrów. Samochód raczej dla młodych ludzi. Jedyną wadą, jaką możemy zauważyć, jest słaba izolacja akustyczna. Minimalna cena nowego samochodu to 507 tys. Na rynku wtórnym cena 2006 wyniesie około 200 rubli.
20. IQ Toyoty
Samochód ten zajmuje pierwsze miejsce wśród małych samochodów miejskich. Przy mocy silnika jednego litra średnie zużycie wynosi 4,3 litra, a minimalne to tylko 3,9.
Kompaktowa, przemyślana konstrukcja sprawia, że samochód ten wyróżnia się spośród wielu innych w ruchu miejskim. Jeden zbiornik wystarcza na 740 km. Przyspieszenie od zera do setki w 14,7 sekundy. Toyota IQ to nie tylko jeden z najekonomiczniejszych samochodów, ale także zajmujący pierwsze miejsce pod względem najniższej emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Cena zaczyna się od 350 tysięcy rubli za używane.
21. KIA Dusza 1,6 MPI
Znana już wielu na rynku rosyjskim, KIA Soul zużywa tylko 7,2 litra na sto kilometrów. Samochód posiada nowe zawieszenie oraz jednostkę benzynową 1,6 MPI. Pomimo tego, że pod maską znajduje się 124 KM, nie wpływa to znacząco na zużycie paliwa. Opłacalność uzyskano dzięki zastosowaniu jednobiegowej skrzyni biegów. Prześwit samochodu wynosi 158 cm, co wystarcza do jazdy w lekkim terenie lub na progach zwalniających. Cena tego samochodu zaczyna się od 800 tys.
22.Nissan Qashqai 1.2
Japońskim producentom udało się połączyć w tym samochodzie silnik o pojemności 1,2 litra i 112 koni przy zużyciu paliwa na poziomie 6,2 litra. Dzięki prześwitowi wynoszącemu 200 mm jest to jeden z najpopularniejszych samochodów w tej klasie. Crossover przyciąga nie tylko wyglądem, ale także dość przystępną ceną. Koszt tego samochodu zaczyna się od 800 tys. Nissan Qashqai również uwzględniony w rankingu najbardziej ekonomicznych crossoverów i zajmuje czwarte miejsce.
23. Toyota Prius
To jeden z głównych przedstawicieli samochodów hybrydowych. Zużycie paliwa wynosi od 5,5 - 8,0 litrów na 100 km. W wersji standardowej akumulator elektryczny ładowany jest przy silniku oraz podczas hamowania. Jednak w nowym zestawie stało się możliwe ładowanie z sieci i jazda wyłącznie na napędzie elektrycznym. Pojemność bagażnika wynosi 443 litry. Najważniejsze jest to, że auto jest całkowicie ciche podczas jazdy. Koszt używanego samochodu zaczyna się od 400 tys.
24.BMW i3
W przeciwieństwie do większości nowoczesnych samochodów, BMW i3 zostało zaprojektowane od podstaw. Za podstawę nie przyjęto żadnego z istniejących samochodów. Podobnie jak Toyota Prius, niektóre wersje BMW i3 można ładować z sieci. Jeśli chodzi o paliwo, ten samochód potrzebuje tylko pół litra na sto kilometrów. Pełny zbiornik wystarcza na 322 kilometry. Zaskakujące w tej maszynie jest to, że pomimo całej swojej wydajności, moc wynosi 170 koni i waży 1639 kg. BMW i3 kosztuje od dwóch milionów.
25. Audi A3 1.6 TDI
Zbiornik paliwa tego samochodu jest zaprojektowany na 50 litrów. Jego zużycie wynosi 5,2 litra na sto kilometrów. Przyspieszenie do setek następuje w zaledwie 8,3 sekundy. Produkcja tego samochodu rozpoczęła się w 2012 roku. Od tego czasu sprzedano tysiące samochodów. Koszt tego samochodu wynosi od 1,5 miliona.
26. Volvo V40 Cross Country
Jeden z najlepszych ekonomicznych samochodów rodzinnych. Jego atrakcyjność polega na większym bezpieczeństwie i zmniejszonym zużyciu paliwa. Maszyna ta została wyprodukowana w Belgii. Jeden zbiornik wystarcza na 1390 kilometrów. Przy mocy 120 koni auto spala w mieście 3,9 litra. W mocniejszej konfiguracji o mocy 190 KM. Z. Zużyto 6,4 litra. Cena od 1,5 mln.
