Învârtindu-te în roata orașului, uiți adesea că mașinile nu sunt doar autoturisme și camioane de uz general. În minerit, nu te poți lipsi de un camion basculant uriaș pentru minerit și, în comparație cu BelAZ-75710, chiar și respectabilul Gelendvagen pare un bug.
În acest rating, voi vorbi și despre care este cea mai mare mașină din lume în ceea ce privește dimensiunea și greutatea, voi arăta fotografii și videoclipuri cu cele mai mari mașini create de omenire.
10. Pontiac Firebird
Lungime: 4,96 metri
A treia generație a seriei Pontiac Firebird este una dintre cele mai mari mașini sport care au existat vreodată în lume. Ampatamentul lui Firebird este de numai 2,6 m, dar datorită conversiunilor din față și din spate, lungimea mașinii crește la aproape 5 m.
A treia generație a existat până în ’92, când s-a născut o versiune mai interesantă – o ediție limitată Firehawk cu un motor modificat de 375 CP. Cu. Iar a patra generație a devenit deja semnificativ mai scurtă - navele lungi și masive de mașini sport au demodat.
9. Maybach 62/62S
Lungime: 6,1 m
Top 9 deschide cel mai mare sedan din lume. Această mașină de lux de lux de la concernul Daimler a fost demonstrată publicului la începutul anilor 2000. Caroseria luxoasă, cu o strălucire moale nobilă și un design interior solid din piele naturală și lemn prețios este spațioasă și încăpătoare - lungimea sa este de 6,1 m.
Ascuns în interior se află un motor cu 12 cilindri care produce 604 CP. Cu. produs de Mercedes. Nu este surprinzător că această mașină a fost foarte populară printre cei de la putere și șefii de stat: când liderul nord-coreean Kim Jong-un a vizitat Vietnamul în 2019, el conducea un Maybach 62S.
8. Ford Super Duty LWB Crew Cab
Lungime: 6,8 metri
Mașinile mari au fost întotdeauna de interes pentru cumpărători și nu este de mirare că producătorii de automobile s-au alăturat competiției pentru a vedea cine îl poate vedea pe cel mai mare. În acest moment, camioneta Ford Super Duty cu ampatament extins de aproape 7 metri este cea mai mare camionetă de producție din lume. Nu este doar mare, ci și încăpător și puternic: dezvoltă o forță de remorcare de 1600 kg și este capabil să transporte o încărcătură cântărind aproape 3 tone.
7. Komatsu D575A
Lungime: 11,71 metri
Cele mai mari buldozere din lume lucrează de obicei în operațiuni miniere. Acești giganți fac o impresie profundă asupra celor care îi văd pentru prima dată - aproape 150 de tone de metal, acoperite cu o găleată adâncă de 3 metri.
Unul dintre acești titani este buldozerul D575A de la japonezul Komatsu. Este condus de un motor turbo în patru timpi, cu 12 cilindri, cu o capacitate de 1150 CP. s., iar rezervorul are o capacitate de aproximativ 2100 litri. Este atât de mare încât superbuldozerul trebuie dezasamblat pentru a fi transportat dintr-un loc în altul, iar pentru asta sunt necesare 6-8 camioane.
6. Dodge Power Wagon, replica
Lungime: 14 metri
O copie uriașă a camionetei odinioară mega-populare produsă în 1950 este de 8 ori mai mare decât originalul. Fericitul proprietar al uneia dintre cele mai mari mașini din lume este șeicul arab Hamad bin Hamdan al Nahyan, renumit pentru abordarea sa originală a mașinilor. El a primit porecla „Rainbow Sheikh” prin achiziționarea a șapte mașini Mercedes 500 SEL proaspăt ieșite de pe linia de asamblare și pictându-le în culorile curcubeului.
I-a plăcut atât de mult clasicul SUV american, încât i-au dezvoltat un model care arată exact la fel ca originalul, cu excepția dimensiunilor. Roțile au trebuit să fie împrumutate de la lucrătorii petrolier, ștergătorul de parbriz de la un transatlantic.
Gigantul cântărește peste 50 de tone, iar în interiorul lui se află o adevărată vilă mobilă. Patru dormitoare cu aer condiționat, bucătărie mare și spațioasă, băi și living. Hayonul poate fi coborât pentru a vă bucura de priveliștile în aer liber. Cel mai uimitor lucru este că acest pickup chiar conduce. El a trecut chiar de înregistrarea la serviciul de trafic din Arabia Saudită.
5. Le Tourneau L-2350
Lungime: 20 de metri
Această frumusețe masivă este una dintre cele mai mari mașini din lume pentru echipamentele de construcții și, așa cum este înregistrat în Cartea Recordurilor Guinness, cel mai mare buldozer din lume. Le Tourneau L-2350 este capabil să ridice greutatea a 30 de mașini în găleată! Dar primul lucru care îți atrage atenția sunt anvelopele - au 4 metri înălțime și un metru și jumătate lățime. Un astfel de gigant poate înlocui cinci buldozere convenționale.
Toată această masă este condusă de un motor cu 16 cilindri cu o cilindree de 65 de litri și o putere de aproximativ 2300 CP. Cu. O fiară atât de puternică necesită combustibil bun - iar rezervorul de combustibil conține aproape 4000 de litri de motorină.
4. BelAZ-75710
Lungime: 20,6 metri
Cel mai mare basculant minier din lume și unul dintre cele mai înalte vehicule (de la camioane) a apărut relativ recent. A fost construit acum 10 ani, în 2013, iar pe cele opt roți ale sale este capabil să transporte aproximativ 450 de tone. BelAZ-75710 a stabilit recordul absolut CIS pentru transport la un an de la lansare, transportând 503,5 tone în corpul său spațios.
Inimile mașinii puternice sunt două generatoare electrice, fiecare dintre ele conectat la un motor cu 16 cilindri, cu o capacitate de 65 de litri și o putere de 2330 CP. Cu. Basculantul nu este doar spațios, ci și durabil - își poate îndeplini munca chiar și cu schimbări de temperatură de la -50 la +50°C. Până acum, doar trei dintre aceste vehicule au intrat în producție, al patrulea fiind asamblat și testat.
Basculantul minier T282B produs de compania germană Liebherr este puțin mai mic decât BelAZ în ceea ce privește capacitatea de transport. Atinge o lungime de aproape 16 m, o înălțime de 8,3 metri și o lățime de 9,68 m. Gigantul este propulsat de un motor diesel cu 20 de cilindri, cu o capacitate de 3.750 CP. Cu. Capacitatea de încărcare este de 363 de tone.
3. Visul american
Lungime: 31 de metri
Cea mai mare mașină de pasageri în lungime - conform Cartei Recordurilor Guinness, lungimea acestei limuzine este de aproximativ 31 de metri. Are 26 de roți, iar în interior oferă pasagerilor un pat mare cu apă-piscină cu scufundă, precum și un jacuzzi, o cadă și un teren de minigolf. Acest monstru, care seamănă mai mult cu un centiped de mașină, este echipat și cu un heliport!
„American Dream” a fost creat în 1986, în California, de celebrul maestru de tuning, Jay Orberg. Apoi dimensiunile sale au fost mai modeste - doar puțin peste 18 metri. În față și în spate mașina era echipată cu o pereche de motoare cu opt cilindri. Cu o astfel de dimensiune nu poți conduce mult și, prin urmare, mașina era mai mult o mașină de prezentare - a fost filmată în filme, închiriată și folosită pentru fotografie. De-a lungul timpului, interesul pentru „Visul” a dispărut, iar mașina a început încet să se deterioreze.
Cu toate acestea, această poveste are un final fericit - un grup de entuziaști a cumpărat „Visul american” de pe eBay, l-a restaurat și l-a expus într-un muzeu de mașini.
2. NASA Crawler Transporter
Lungime: 40 de metri
Cel mai mare și cel mai cosmic reprezentant al primelor 10 mașini gigantice. Acest transportor masiv pe șenile de 2.400 de tone este folosit pentru a transporta rachete NASA. De fapt, există doi astfel de giganți; au fost construiți în 1965 și au costat contribuabilii 14 milioane de dolari fiecare.
Titanii industriei spațiale marșează încet, dar sigur pe opt piste masive, fiecare condusă de 16 motoare. Punerea în mișcare a unuia dintre cele mai mari vehicule autopropulsate din lume necesită eforturile concertate ale unei echipe de 30 de oameni, iar transportoarele NASA au două cabine de control. Viteza mașinii nu este prea mare - doar 3,5 km/h. Acest lucru este chiar mai lent decât o persoană care merge.
1. Bagger 288
Lungime: 235 metri
Înălţime: 95 de metri
Greutate: 13500 tone
După moartea prematură a „Big Mask”, cel mai mare excavator ambulant din lume, Bagger 288 a luat laurii celei mai grele mașini din lume. Excavatorul cântărește 13.500 de tone, dar ceea ce este și mai izbitor este suma care a fost cheltuită pentru construcția sa: 100 de milioane de dolari. Bagger 288 este un excavator cu roți cu cupe conceput pentru curățarea resturilor și a exploatării cărbunelui. Poate transfera 240 de mii de tone de cărbune pe zi.
În ceea ce privește greutatea, Bagger 288 este ușor inferior excavatorului Bagger 293 (14.200 de tone), dar întrucât acesta din urmă primește energie din exterior, nu este o mașină autopropulsată în sensul strict al cuvântului. Dar excavatorul german poate fi considerat cel mai înalt utilaj - pentru a-i vedea acoperișul, va trebui să urcați la o înălțime de aproape 95 de metri!
Оставить Комментарий