10 najväčších ponoriek na svete

Zatiaľ čo vy čítate tieto riadky, niekde ďaleko (alebo možno nie tak ďaleko) od vás brázdia moria tichí zabijaci, ktorí sa skrývajú pod vodou. Sú obrovské, silné a smrtiace, schopné číhať v hlbinách celé mesiace, aby jedného dňa zasadili rozhodujúci úder.

Nie, nehovoríme o novom hororovom filme alebo dokumentárnom videu „zo života žralokov“. V tomto článku nájdete vy, milí čitatelia, odpoveď na otázku o ktorá ponorka si zaslúži titul najväčšej na svete, a ktoré krajiny si môžu dovoliť postaviť takýchto oceľových gigantov.  

A nedávno sme čitateľom predstavili 10 najväčších lodí na svete.

10. „Astyut“ – dĺžka: 97 m, šírka 11,3 m

«Астьют»Desiata najväčšia ponorka na svete, je to najväčšia, najpokročilejšia a najvýkonnejšia ponorka, akú kedy britské kráľovské námorníctvo prevádzkovalo. Jeho veľkosť je 97 metrov na dĺžku a 11,3 metra na šírku.

Trieda Astyut zahŕňa tri ponorky, pričom ďalšie štyri sú vo výstavbe. Pre prípad, že by sa ponorka musela zapojiť do boja, je vyzbrojená šiestimi 48 raketami alebo torpédami, riadenými strelami Tomahawk, protilodnými raketami Harpún a 533 mm torpédometmi (TA).

V roku 2012 Astutes dokázali svoju schopnosť odpáliť rakety Tomahawk úspešným odpálením dvoch rakiet z Mexického zálivu a presným zasiahnutím cieľov na testovacom mieste v severnej Floride.

9. “Morský vlk” – 107,6 x 12,2 m

«Сивулф»Táto séria jadrových ponoriek bola postavená pre americké námorníctvo v rokoch 1989-1998. Seawolves boli odpoveďou na stavbu ponoriek Projektu 971 Shchuka-B v Sovietskom zväze. Celkovo boli postavené tri lode, hoci pôvodne sa plánovalo, že séria bude zahŕňať 12 ponoriek.

Dĺžka a šírka trupu Seawolf sú 107,6 metra a 12,2 metra. Tieto ponorky sú vybavené jediným jadrovým reaktorom a ich rýchlosť je 18 uzlov.

Výzbroj nainštalovaná na americkej ponorke zahŕňa osem 660 mm torpédometov, 50 torpéd alebo rakiet a 50 riadených striel Tomahawk.

8. Projekt 945A „Condor“ – 110,5 x 12,2 m

Проект 945А «Кондор»Prvá, ale nie jediná medzi najväčšími ponorkami v Rusku. Dnes sú v prevádzke dva Condory s dĺžkou 110,5 metra a šírkou 12,2 metra.

Trup ponoriek triedy Condor je vyrobený z ľahkého a odolného titánu, ktorý umožňuje ponorke dosiahnuť väčšie hĺbky a znižuje hladinu hluku. Medzi zbraňami sa Condori môžu pochváliť šiestimi 533 mm torpédometmi, 40 torpédami, riadenými strelami S-10 Granat a 8 odpaľovacími zariadeniami Igla-1 a Igla MANPADS.

7. Projekt 971 „Pike-B“ – 110,3 x 13,6 m

Проект 971 «Щука-Б»Sovietskemu zväzu možno vyčítať veľa vecí, nie však slabú armádu a námorníctvo. Práve v ZSSR sa uskutočnila výstavba jednej z najväčších jadrových ponoriek na svete Shchuka-B. Na rozdiel od Condorov je trup tejto ponorky vyrobený z legovanej ocele. Dĺžka impozantnej oceľovej „ryby“ je niečo cez 110 metrov a šírka je viac ako 13 metrov.

Projekt Shchuki-B (1983-2001) sa uskutočnil v strojárskom podniku Sevmash v Severodvinsku a bol niekoľkokrát revidovaný. Vylepšené člny západné armády nazývali „vylepšená Akula“ alebo „Akula-II“. A najviac modernizovaná ponorka K-335 Cheetah sa na Západe nazývala Akula-III. Indické námorníctvo má vo výzbroji aj jeden z modernizovaných Shchuk-B (K-152 Nerpa). Chýba mu systém SOKS a možnosť spúšťať akustické protiopatrenia.

V roku 2017 zostali v prevádzke štyri ponorky triedy Shchuka-B. Každý z nich je vybavený štyrmi 650 mm torpédometmi, štyrmi 533 mm TA, IRS Kalibr-PL a Strela-3M MANPADS.

6. „Triumphan“ – 138 x 12,5 m

«Триумфан»Slnečné Francúzsko je jednou z mála európskych krajín, ktoré si môžu dovoliť postaviť obrovskú, ťažkú a drahú ponorku. V rokoch 1989 až 2009 boli postavené štyri ponorky triedy Triumphant s dĺžkou 138 a šírkou 12,5 metra. Pôvodne sa plánovala výstavba šiestich jednotiek, ale plány francúzskeho námorníctva sa zmenili v dôsledku rozpadu Sovietskeho zväzu.

Triumphants sú vyzbrojené štyrmi 533 mm torpédometmi, 10 torpédami, 8 riadenými strelami Exocet SM39 vypustenými z nosnej rakety a strelami M45 a M51.

5. “Vangard” – 149,9 x 12,8 m

«Вэнгард»Pýcha britského námorníctva, viac ako 149 metrov dlhá a cez 12 metrov široká. Séria Vanguard zahŕňa štyri jadrové ponorky, ktorých história sa začala písať v 90. rokoch dvadsiateho storočia. Boli postavené v obrovskej krytej lodenici (dielňa na stavbu alebo opravu) dlhej 260 metrov a šírke 58 metrov. Jeho rozmery umožňujú stavať nielen jadrové ponorky, ale aj torpédoborce s riadenými raketovými zbraňami.

Pôvodne sa plánovalo zostaviť 6 alebo dokonca 7 ponoriek, ale po rozpade ZSSR Veľká Británia a ďalšie krajiny NATO už nepotrebovali veľké množstvo ponoriek ako jeden z prostriedkov jadrového odstrašenia.

Na palube Vanguardov sú štyri TA kalibru 533 mm, 16 balistických rakiet Trident II D5 a diaľkovo ovládané torpéda Spearfish alebo Tigerfish.

4. “Delta” – 167,4 x 11,7 m

АПЛ «Дельта»Ide o súhrnné označenie pre štyri typy strategických jadrových ponoriek montovaných v ZSSR. Kódové názvy projektov:

  1. "muréna".
  2. "muréna-M".
  3. "chobotnice".
  4. "Delfín".

Dĺžka najnovšej modifikácie, delfína, je 167,4 metra a šírka 11,7 metra. Táto skvelá oceľová hlava bola uvedená do prevádzky v decembri 1984. Zo siedmich vyrobených delfínov je päť stále v prevádzke ruského námorníctva.

Nepriatelia delfínov nebudú mať problémy, pretože sú vybavení štyrmi TA kalibru 533 mm, 12 torpédami, 16 balistickými raketami a 4 až 8 MANPADS Igla a Igla-1.

3. "Ohio" - 170,7 x 12,8 m

АПЛ «Огайо»Títo obri sú najväčšími ponorkami v Spojených štátoch a základom amerických strategických útočných jadrových síl. Pravidelne musia vykonávať bojové hliadky, pričom na mori strávia 601 TP3T času. Veľkosť "Ohio" je 170,7 metra a 12,8 metra (dĺžka a šírka).

Prvá ponorka tejto série bola uvedená do prevádzky v novembri 1981. Všetky ostatné ponorky boli pomenované po amerických štátoch, s výnimkou USS Henry M. Jackson, ktorá bola pomenovaná po jednom zo senátorov.

Tieto podvodné vraky sú schopné niesť viac ako dvadsať rakiet Trident II a viac ako 150 riadených striel Tomahawk. Súčasťou ich výzbroje sú aj štyri 533 mm torpédomety.

2. Projekt 955 „Borey“ – 170 x 13,5 m

Проект 955 «Борей»Na druhom mieste v zozname najväčších ponoriek je opäť ruský dizajn, jeden z najpokročilejších na svete. Projekt Borei sa začal v roku 2011 a v máji 2018 sa zistilo, že do roku 2027 sa plánuje postaviť 14 lodí tohto typu.

V budúcnosti to bude „Borey“, ktorý nahradí prvé a štvrté číslo v našom zozname.

Rozmery ponorky sú 170 metrov na dĺžku a 13,5 metra na šírku. Táto ladná, smrteľná kráska môže cestovať pod vodou rýchlosťou 29 uzlov a je vybavená šiestimi 533 mm torpédometmi, šiestimi protiopatreniami sonaru 324 mm, torpédami, torpédovými strelami a riadenými strelami (vrátane Onyxu a Calibre), ako aj 16 PU. komplexu Bulava.

1. Projekt 941 „Žralok“ – 172,8 x 23,3 m

Проект 941 «Акула» самая большая подводная лодка в миреTieto majestátne oceľové obry, známe na Západe ako trieda Typhoon a ruským námorníkom ako Akula, boli vytvorené ako protiopatrenie voči americkým ponorkám triedy Ohio počas studenej vojny.

S dĺžkou 172,8 metra a šírkou 23,3 metra boli tieto príšery s povrchom a ponorným výtlakom 23 200 ton a 48 000 ton väčšie ako americké konkurenčné ponorky. Ich výška (26 metrov) je porovnateľná s výškou deväťposchodovej budovy.

Úlohou Sharks bolo v podstate vytvoriť jadrovú apokalypsu na Západe, ak by studená vojna prešla do horúcej fázy.

Проект 941 «Акула» в разрезеNajväčšia jadrová ponorka na svete získala svoju dravú prezývku vďaka obrázku žraloka, ktorý bol namaľovaný pred jej prvým zostupom, ktorý sa uskutočnil v septembri 1980.

«Акула» перед спускомVo vnútri ľahkého trupu obrovskej ponorky je päť obývateľných trupov. V prípade núdze v jednej z budov bude posádka vo vnútri ostatných budov v bezpečí a pomocné zariadenia budú stále fungovať.

Dva jadrové reaktory dávajú týmto strategickým podmorským krížnikom energiu, ktorú potrebujú na dosiahnutie maximálnej rýchlosti okolo 25 uzlov pod vodou.

Проект 941 «Акула» схемаNamiesto neustáleho pohybu po svetových moriach a oceánoch boli Sharks navrhnuté tak, aby zostali šesť mesiacov severne od polárneho kruhu a čakali na príkaz na odpálenie ich „rozlúčkového pozdravu svetu“ – balistických rakiet R-39 Variant.

Vzhľadom na dĺžku a charakter svojich misií bola táto sovietska raketová ponorka s jadrovým pohonom navrhnutá s ohľadom na pohodlie posádky. V skutočnosti boli obytné priestory na Sharks také luxusné, že námorníci v sovietskom (a neskôr ruskom) námorníctve prezývali tieto obrie plavidlá „plávajúce Hiltony“.

Проект 941 «Акула» фото внутриNamiesto úžitkového oceľového nábytku s minimálnym čalúnením sa v interiéri Shark nachádzajú pohodlné čalúnené stoličky, plnohodnotné dvere, plne vybavená posilňovňa, bazén so sladkou alebo slanou vodou, solárium a dokonca aj sauna, ktorej steny sú obložené dubom. dosky. Veliteľské kabíny majú televízory, umývadlá a klimatizačné systémy.

Triumf obrovských a impozantných „žralokov“ však netrval dlho. Zo siedmich plánovaných ponoriek bolo šesť vyrobených v 80. rokoch a vyradených o menej ako 10 rokov neskôr v 90. rokoch. Ruská vláda si jednoducho nemohla dovoliť udržiavať tieto najväčšie raketové ponorky na svete v stave pripravenosti na boj.

 «Акула» - ТК-208 «Дмитрий Донской»V súčasnosti je v prevádzke iba jedna modernizovaná Akula, TK-208 Dmitrij Donskoy. Najväčšia ponorka na svete slúži ako testovacie lôžko pre pokročilé balistické rakety odpaľované z ponorky (Bulava SLBM).