Každý by mal mať spôsob, ako sa dostať z bodu A do bodu B. Pre väčšinu z nás je to osvedčený stroj. Prípadne môžete využiť motorku, bicykel, skateboard, kolobežku alebo vlastné nohy. K dispozícii sú aj možnosti verejnej dopravy ako autobus, trolejbus a metro.
Predstavivosť vynálezcov sa však neobmedzuje len na takéto banálne dopravné prostriedky. A v rôznych krajinách sveta sa z času na čas objavili najneobvyklejšie a najbizarnejšie druhy dopravy, z ktorých mnohé sa dodnes používajú.
10. Konský trajekt, USA a Kanada
Koncom 18. storočia Spojené štáty a potom Kanada zaviedli trajekt na prepravu ľudí a zásob po vode. Poháňala ho živá sila, no nie dvojnohé, ale štvornohé.
Dva alebo viac koní kráčalo v kruhu a otáčalo bránu. Jeho pohyb sa prenášal cez prevodovku na pohonnú jednotku, ktorou bolo lopatkové koleso alebo vrtule.
Na konci 19. storočia v New Yorku konské lode úspešne konkurovali parníkom. Vtedajšie noviny uvádzali, že trajekt s 8 koňmi dokáže prepraviť 200 pasažierov a prejsť cez East River za 8 až 12 minút, približne rovnakou rýchlosťou ako parník.
A posledný konský trajekt v Spojených štátoch premávajúci na rieke Cumberland v Tennessee fungoval do konca 20. rokov 20. storočia. Ako však povedal súdruh Bender, aj keď pri inej príležitosti, „železný kôň nahrádza sedliackeho koňa“ a exotické dopravné prostriedky na vode sú minulosťou.
9. Bambusový vlak, Kambodža
Francúzi prvýkrát postavili železničné trate v Kambodži v 20. rokoch 20. storočia a rozvoj železničného priemyslu pokračoval až do roku 1953, kedy sa skončila francúzska nadvláda.
V rokoch 1967 až 1975 krajina zažila občiansku vojnu, ktorá sa skončila nástupom režimu Červených Kmérov k moci. V čase, keď sa skončila, zomrelo 20% populácie (1,4 milióna ľudí) v rukách Khmérov, hladom alebo prepracovaním. A väčšina železničných tratí bola rozobratá alebo zamínovaná.
V tejto situácii ľudia potrebovali alternatívu ku konvenčným vlakom. A pracovití Kambodžania vytvorili bambusový vlak Norrie. Je to železničná trať široká 1 meter, po ktorej sa pohybujú troleje. Norrie je poháňaný motorom z traktora alebo motocykla. Bambusové vlaky do roku 2016 nemali ani brzdy a brzdenie vykonával motor alebo dokonca nohy cestujúcich.
Miestni môžu minúť na výlet 50 centov, turisti - desaťkrát viac. Bambusový vlak sa nepohybuje veľmi rýchlo, jeho priemerná rýchlosť dosahuje 50 km/h a cestujúcim sa otvára nádherný výhľad na kambodžskú krajinu.
8. Tobogánové sane, Portugalsko
V 19. storočí chceli obyvatelia horskej dediny Toboggan na ostrove Madeira rýchlejšiu cestu do mesta Funchal. A na to zvolili originálnu a nevšednú formu dopravy – košíky z vŕbových prútov. Boli umiestnené na drevených latách, naolejovaných, aby sa posúvali po cestách.
Tento dizajn riadili dvaja jazdci, carreiros, tradične oblečení v bielych nohaviciach a košeliach, slamenom klobúku a špeciálnych čižmách s hrubou podrážkou na brzdenie v zákrutách. A kontrola sa vykonávala pomocou lán priviazaných k lištám.
V súčasnosti sa takéto korčuľovanie stalo obľúbenou zábavou turistov. Desaťminútový zjazd po asfaltovej horskej ceste bude stáť 25 eur pre jednu osobu a 30 eur pre dvoch.
7. Coco Taxi, Kuba
Jedna z najneobvyklejších foriem dopravy na svete pripomína obrovskú žltú prilbu so sedadlami a kolesami. Dá sa to prirovnať k obrovskému Pac-Manovi s ľuďmi vo vnútri. Kokosové taxíky však podľa miestnych obyvateľov dostali svoje meno podľa podobnosti s kokosom.
Coco taxi je dosť hlučné a pomalé, no medzi turistami veľmi obľúbené.
6. Barco de Totora, Peru
Ak navštívite jazero Titicaca – jednu z najobľúbenejších turistických destinácií na svete – odporúčame vám preplávať jeho nádherné vody na palube slávnych lodí Totora.
Vyrobené zo sušenej trstiny totori, ktorá rastie pozdĺž brehov jazera, svojím vzhľadom pripomínajú drakov. Predpokladá sa, že táto forma pôvodne pomáhala odháňať zlých duchov.
5. Jeepney, Filipíny
Veľký a pestro pomaľovaný osobný taxík, ktorý pripomína americký džíp, je súčasťou každodenného života väčšiny ľudí na Filipínach už takmer 80 rokov.
Pôvodné džípy boli vyrobené z častí džípov, ktoré tu zanechali americké jednotky po druhej svetovej vojne. Po vojne filipínska vláda nevytvorila systém verejnej dopravy, takže džípy sa stali najobľúbenejším spôsobom dopravy.
Jeepney fungujú ako autobusy. Ale na rozdiel od väčšiny autobusov, na ktoré sme zvyknutí, sú džípy zvyčajne maľované pestrými farbami a zdobené krásnymi vzormi a niekedy aj menom vodiča.
Na veľké rozhorčenie širokej verejnosti prezident Rodrigo Duterte nariadil, aby všetky džípy staršie ako pätnásť rokov boli stiahnuté z trás do roku 2020 a nahradené ekologickejšími verziami.
4. Knock Knock, Thajsko
Rovnako ako jeepney, tuk-tuk (tiež známy ako auto-rikša) sa objavil po druhej svetovej vojne ako reakcia na nedostatok motorizovanej dopravy.
Dnes už tuk-tuk nájdete takmer na každom kontinente, no najčastejšie sa vyskytuje v Afrike a Ázii. V Thajsku vďačí tuk-tuk za svoje korene Japoncom, ktorí ho spopularizovali počas okupácie regiónu počas druhej svetovej vojny.
Staršie modely poháňal dvojtaktný motor s objemom 350 cm3. cm, čo pri pohybe vydávalo zvuk „klop klop“. Moderné tuk-tuky sú vybavené štvortaktným motorom s objemom 660 cm3. cm, vďaka čomu sú oveľa tichšie.
Thajský tuk-tuk s modrou a žltou farebnou schémou sa stal akýmsi symbolom krajiny.
3. Tryskové člny, Nový Zéland
Novozélandská rieka Shotover poskytuje pozadie jedného z najzaujímavejších spôsobov cestovania po Oceánii. Rýchlo sa po nej preháňajú prúdové člny vybavené dvoma motormi V8 a celkovým výkonom 700 koní.
Voda sa nasáva cez vstupnú mriežku umiestnenú v spodnej časti krytu. Cez dýzu je voda (25 tisíc litrov za minútu) nasávaná vnútornou vrtuľou. A potom ho vytlačí, čím umožní člnu pohybovať sa rýchlosťou 85 km/h.
2. Závesná električka, Nemecko
Ak ste niekedy sledovali film The Man in the High Castle od Amazonu, videli ste futuristickú technológiu z alternatívnej minulosti Nemecka vrátane berlínskej jednokoľajky.
V skutočnom živote však budete musieť ísť kúsok od nemeckého hlavného mesta, aby ste videli jediný príklad hromadnej dopravy v krajine cez leteckú jednokoľajku.
Wuppertalská lanovka, ktorá sa nachádza v západonemeckej spolkovej krajine Severné Porýnie-Vestfálsko, na prvý pohľad pripomína skôr horskú dráhu než verejnú dopravu. Toto je jeden z najpodivnejších spôsobov cestovania nielen v Nemecku alebo Európe, ale po celom svete.
1. Rolls Royce 103EX, Spojené kráľovstvo
Zoznam najneobvyklejších vozidiel na svete vedie koncepčný automobil Rolls Royce 103EX, alias Vision Next 100. Ide o luxusné železné monštrum, ktoré je navrhnuté tak, aby propagovalo budúcnosť automobilových riešení. V interiéri nájdete hodvábne kreslo, prírodné drevo a ručne vyrobený vlnený koberec.
Auto je vybavené virtuálnym asistentom a vodičom známym ako Eleanor. Webová stránka výrobcu uvádza, že „každý Rolls-Royce nebude navrhnutý ako auto, ale skôr ako individuálna socha vytvorená z jedného bezšvového povrchu.“
Bohužiaľ, Rolls Royce 103EX sa nikdy nedostane do sériovej výroby. Sľubuje však zaujímavé veci nielen pre budúcnosť luxusných áut, ale možno aj radikálne zmeny v doprave všeobecne.
Оставить Комментарий