Keď sa točíte v mestskom kolese, často zabúdate, že autá nie sú len osobné autá a nákladné autá na všeobecné použitie. V baníctve sa nezaobídete bez obrovského ťažobného sklápača a v porovnaní s BelAZ-75710 sa dokonca aj úctyhodný Gelendvagen javí ako chyba.
V tomto hodnotení budem hovoriť aj o tom, aké je najväčšie auto na svete z hľadiska veľkosti a hmotnosti, ukážem fotografie a videá najväčších automobilov vytvorených ľudstvom.
10. Pontiac Firebird
Dĺžka: 4,96 metra
Tretia generácia série Pontiac Firebird je jedným z najväčších športových áut, aké kedy na svete existovali. Rázvor Firebirdu je len 2,6 m, no vďaka predným a zadným previsom sa dĺžka auta zväčší na takmer 5 m.
Tretia generácia existovala až do roku 92, kedy sa zrodila zaujímavejšia verzia – limitovaná edícia Firehawk s upraveným motorom s výkonom 375 k. s. A štvrtá generácia sa už výrazne skrátila – z módy vyšli dlhé masívne športové lode.
9. Maybach 62/62S
Dĺžka: 6,1 m
Top 9 otvára najväčší sedan na svete. Toto luxusné luxusné auto od koncernu Daimler bolo verejnosti predvedené začiatkom roku 2000. Luxusné telo s ušľachtilým jemným leskom a pevným vnútorným dizajnom z pravej kože a vzácneho dreva je priestranné a priestranné - jeho dĺžka je 6,1 m.
Vo vnútri je ukrytý 12-valcový motor s výkonom 604 koní. s. vyrába Mercedes. Nie je prekvapujúce, že toto auto bolo veľmi populárne medzi tými, ktorí boli pri moci a hlavami štátov: keď severokórejský vodca Kim Čong-un navštívil Vietnam v roku 2019, jazdil na Maybach 62S.
8. Ford Super Duty LWB Crew Cab
Dĺžka: 6,8 metra
Veľké autá boli vždy predmetom záujmu kupujúcich a nie je prekvapujúce, že sa automobilky zapojili do súťaže o to, kto uvidí väčšie. V súčasnosti je pick-up Ford Super Duty s predĺženým rázvorom takmer 7 metrov najväčším sériovo vyrábaným pick-upom na svete. Je nielen veľký, ale aj priestranný a výkonný: vyvinie ťažnú silu 1600 kg a je schopný prepraviť náklad s hmotnosťou takmer 3 tony.
7. Komatsu D575A
Dĺžka: 11,71 metra
Najväčšie buldozéry na svete zvyčajne pracujú v banských prevádzkach. Títo obri robia hlboký dojem na tých, ktorí ich vidia prvýkrát – takmer 150 ton kovu, na vrchu s 3-metrovým vedrom.
Jedným z týchto titánov je buldozér D575A od japonského Komatsu. Poháňa ho štvortaktný 12-valcový preplňovaný motor s výkonom 1150 koní. s., a nádrž pojme asi 2100 litrov. Je taký obrovský, že super buldozér sa musí rozoberať, aby sa dal prepraviť z miesta na miesto, a to si vyžaduje 6-8 kamiónov.
6. Dodge Power Wagon, replika
Dĺžka: 14 metrov
Obrovská kópia kedysi veľmi populárneho pickupu vyrobeného v roku 1950 je 8-krát väčšia ako originál. Šťastným majiteľom jedného z najväčších áut na svete je arabský šejk Hamad bin Hamdan al Nahyan, preslávený originálnym prístupom k autám. Prezývku „Rainbow Sheikh“ dostal tak, že si kúpil sedem áut Mercedes 500 SEL čerstvo z montážnej linky a namaľoval ich dúhovými farbami.
Klasické americké SUV sa mu zapáčilo natoľko, že mu vyvinuli model, ktorý až na rozmery vyzerá úplne rovnako ako originál. Kolesá si museli požičať od ropných robotníkov, stierač zo zaoceánskeho parníka.
Gigant váži viac ako 50 ton a vo vnútri je to skutočná pojazdná vila. Štyri klimatizované spálne, veľká a priestranná kuchyňa, kúpeľne a obývacia izba. Dvere batožinového priestoru sa dajú sklopiť a vychutnať si výhľad von. Najúžasnejšie je, že tento pickup skutočne jazdí. Dokonca prešiel registráciou na dopravnej službe Saudskej Arábie.
5. Le Tourneau L-2350
dĺžka: 20 metrov
Tento masívny krásavec je jedným z najväčších strojov na svete stavebnej techniky a ako je zapísané v Guinessovej knihe rekordov, najväčším buldozérom na svete. Le Tourneau L-2350 je schopný vo svojom vedre zdvihnúť hmotnosť 30 áut! No prvé, čo vás upúta, sú pneumatiky – sú 4 metre vysoké a jeden a pol metra široké. Jeden takýto gigant môže nahradiť päť bežných buldozérov.
Celú túto hmotu poháňa 16-valcový motor so zdvihovým objemom 65 litrov a výkonom okolo 2300 koní. s. Takéto silné zviera vyžaduje dobré palivo - a palivová nádrž pojme takmer 4000 litrov nafty.
4. BelAZ-75710
Dĺžka: 20,6 metra
Relatívne nedávno sa objavil najväčší banský sklápač na svete a jedno z najvyšších vozidiel (z nákladných áut). Postavili ho pred 10 rokmi, v roku 2013, a na svojich ôsmich kolesách je schopný prepraviť asi 450 ton. BelAZ-75710 vytvoril absolútny rekord CIS v preprave rok po svojom vydaní, pričom vo svojej priestrannej karosérii utiahol 503,5 tony.
Srdcom výkonného stroja sú dva elektrické generátory, z ktorých každý je spojený so 16-valcovým motorom s objemom 65 litrov a výkonom 2330 koní. s. Sklápač je nielen priestranný, ale aj odolný – svoju prácu zvládne aj pri teplotných zmenách od -50 do +50°. Zatiaľ sa do výroby dostali len tri z týchto vozidiel, štvrté sa montuje a testuje.
Ťažobný sklápač T282B vyrobený nemeckou spoločnosťou Liebherr je z hľadiska nosnosti o niečo menší ako BelAZ. Dosahuje dĺžku takmer 16 m, výšku 8,3 metra, šírku 9,68 m. Obra poháňa 20-valcový dieselový motor s výkonom 3 750 koní. s. Nosnosť je 363 ton.
3. Americký sen
Dĺžka: 31 metrov
Najväčšie osobné auto na dĺžku - podľa Guinessovej knihy rekordov je dĺžka tejto limuzíny asi 31 metrov. Má 26 kolies a vo vnútri ponúka cestujúcim veľkú vodnú posteľ s bazénom so skokanským mostíkom, ako aj vírivku, vaňu a minigolfové ihrisko. Toto monštrum, ktoré vyzerá skôr ako stonožka na aute, je vybavené aj heliportom!
„Americký sen“ vytvoril v roku 1986 v Kalifornii slávny majster tuningu Jay Orberg. Vtedy boli jeho rozmery skromnejšie – len niečo vyše 18 metrov. Vpredu aj vzadu bol automobil vybavený dvojicou osemvalcových motorov. S takouto veľkosťou sa toho veľa najazdiť nedá, a preto bolo auto skôr prezentačné – natáčalo sa na filmy, prenajímalo a fotilo. Postupom času sa záujem o „Dream“ vytratil a auto sa pomaly začalo zhoršovať.
Tento príbeh má však šťastný koniec – skupina nadšencov kúpila „Americký sen“ na eBay, zreštaurovala ho a vystavila v múzeu áut.
2. Pásový transportér NASA
Dĺžka: 40 metrov
Najväčší a najkozmickejší zástupca top 10 obrích strojov. Tento masívny pásový transportér s hmotnosťou 2 400 ton sa používa na prepravu raketových lodí NASA. V skutočnosti existujú dva takéto giganty; boli postavené v roku 1965 a stáli daňových poplatníkov 14 miliónov dolárov.
Titáni vesmírneho priemyslu pochodujú pomaly, ale isto na ôsmich masívnych dráhach, z ktorých každá je poháňaná 16 motormi. Uvedenie jedného z najväčších samohybných vozidiel do pohybu si vyžaduje spoločné úsilie tímu 30 ľudí a transportéry NASA majú dve riadiace kabíny. Rýchlosť auta nie je príliš vysoká – iba 3,5 km/h. To je ešte pomalšie ako človek kráčajúci.
1. Pytlík 288
Dĺžka: 235 metrov
výška: 95 metrov
Hmotnosť: 13 500 ton
Po predčasnej smrti „Big Maska“, najväčšieho kráčajúceho rýpadla na svete, získal Bagger 288 vavríny najťažšieho stroja na svete. Bager váži 13 500 ton, no ešte zarážajúcejšia je suma, ktorá bola vynaložená na jeho stavbu: 100 miliónov dolárov. Bagger 288 je kolesové rýpadlo určené na odpratávanie sutín a ťažbu uhlia. Denne dokáže previesť 240-tisíc ton uhlia.
Z hľadiska hmotnosti je Bagger 288 o niečo horší ako bager Bagger 293 (14 200 ton), ale keďže tento dostáva energiu zvonku, nejde o samohybný stroj v prísnom zmysle slova. Nemecký bager sa ale dá považovať za najvyšší stroj – aby ste videli jeho strechu, budete sa musieť vyšplhať do výšky takmer 95 metrov!
Оставить Комментарий