Vybrať si auto na trvalú prácu v taxislužbe nie je také jednoduché, zdá sa na prvý pohľad. Auto by malo mať príjemný vzhľad a pohodlný interiér pre cestujúcich, byť ekonomické v údržbe, ekologické a manévrovateľné. Zvážme, aké auto si kúpiť a podľa akých kritérií.
Na prácu v taxíku potrebujete hlavný nástroj, teda auto. Ale to, ako si vybrať správne auto pre taxík a ktoré sa na takéto úlohy najlepšie hodí, závisí od splnenia kľúčových kritérií auta taxislužby. Ak už máte vozidlo k dispozícii, nemusíte si vyberať, v akom aute preveziete cestujúcich. Ak hľadáte to najlepšie auto taxi, ktoré kombinuje vozidlo na osobné použitie, spoľahnite sa na niekoľko odtieňov výberu.
- Cena a stav. Najlepšie auto je také, ktoré nie je prezentované vo veľmi rozpočtovej kategórii, ale tiež nezaberá popredné miesta vo svojich triedach. Drahé auto sa zaplatí dlho a nemusí vôbec generovať príjem. Najmite zástupcov na strednej úrovni, aby ste zarobili peniaze a neodstrašili klientov s dobrými príjmami.
- Spotreba. Najlepšie auto taxi spotrebuje minimum paliva. Najviac peňazí stojí tankovanie. Preto je nerozumné kupovať autá so silným motorom.
- Spoľahlivosť. Dobrý taxikár dokáže za deň prejsť 500 kilometrov. Preto je pri výbere auta na zdanenie kľúčové kritérium spoľahlivosti. K dispozícii sú lacné čínske alebo domáce autá, ale spoľahlivosť ponecháva veľa požiadaviek.
- Servis a prístup k náhradným dielom. Čím jednoduchšie je servis, oprava a hľadanie dielov pre auto, tým výhodnejšie bude jazdiť s ním.
- Ergonómia a pohodlie pre cestujúcich. Auto taxi musí byť pohodlné, priestranné a ponúkať aspoň stredne veľký kufor. Žiadne 3-dverové autá. Nastupovanie do zadného radu cez predné sedadlo bude pre cestujúcich pochybným potešením.
1. Daewoo Matiz
Nové auto Daewoo Matiz je pre vodiča celkom dobrá voľba. Auto je malé, spotreba paliva je iba 5,5 litra na 100 km. Auto je zároveň celkom pohodlné pre štyroch ľudí vrátane vodiča. Auto je ovládateľné a nespôsobuje problémy s parkovaním ani v úzkych dvoroch. Medzi nevýhody patrí malý kufor. Pri stretnutí alebo vození cestujúcich na letisko jednoducho nie je možné všetky kufre vložiť do kufra. Auto sa neodporúča na výlety po krajine, ale poslúži ako vynikajúca možnosť do mesta. Ale opäť, ak sú cesty plné výmoľov alebo neexistujúce, je lepšie zvoliť iný model;
2. Daewoo Nexia
Kvalitu a spoľahlivosť tohto modelu preverilo mnoho vodičov a čas. Auto je dosť výkonné a spotreba benzínu bude 9,5 litra na 100 kilometrov. Toto auto láka prijateľnou cenou, nenáročnou údržbou a úsporou v spotrebe paliva. Nákup v autosalóne môže byť náročný, niekedy čakacia listina trvá dlhšie ako jeden mesiac. V základnej konfigurácii chýba posilňovač riadenia, ktorý bude komplikovať život vodičovi;
3. Daewoo Lanos
Asi by bolo lepšie pokúsiť sa odpovedať na otázku, prečo sa toto auto stalo tak populárnym v našom taxíku? Mnohí si povedia, že hlavná je cena. Ale rozdiel v nákladoch medzi Lanosom a Loganom nie je najväčší, čo znamená, že je potrebných viac argumentov. Na začiatok jednoduchý motor. Áno, nemá veľa sily, dynamiku má len pri štarte, auto sa veľmi nezohrieva a nechladí, má veľkú spotrebu, ale opakujeme – je celkom spoľahlivý. Mnohí vinia prevodovku Lanos a najmä jej spoľahlivosť, no jej porucha nie je veľmi častým javom. HBO sa na auto perfektne hodí, vzadu je miesto minimálne pre dvoch a donedávna sa náhradné diely predávali za hrivny za kilogram. No a čo je najdôležitejšie, vybavenie je pomerne skromné, čo dáva priestor ľudovej tvorivosti.
4. Renault Logan
Tento model je veľmi obľúbený. Ak dávate pozor na tok áut v meste, všimnete si, že väčšina predstaviteľov tejto značky má na streche taxikárov. Je povestný svojím nepreniknuteľným odpružením, čo je dôležité najmä pre naše cesty. Interiér je navyše dosť priestranný, kufor objemovo veľký a celkovo je auto veľmi spoľahlivé. Cena v showroome je strmá, ale sú k dispozícii celkom priaznivé úverové podmienky;
5. Lifan Smily
Nie je to zlé auto vyrobené v Číne. V základnej výbave sú airbagy, posilňovač riadenia a naklápacie riadenie. Okrem toho sú zahrnuté aj hmlové svetlá. Tento model je cenovo dostupný a rýchlo sa pohybuje v meste. Technické vlastnosti sú podobné Deo Matiz, kufor je malý.
6. Láďa Granta
Na našich cestách sa to dokonale prejavilo. Spotreba paliva je optimálna - asi 9 litrov na 100 km. Auto je považované za praktické a súprava obsahuje denné svetlá, ktoré sa rozsvietia po otočení kľúča zapaľovania a zhasnú samostatne. Pre vodičov je to obrovské plus; nemusia hľadať spôsoby, ako nabiť vybitú batériu. Kufor auta je veľký a priestranný, interiér je pohodlný;
7. Láďa Largus
Nechýbal ani zástupca domáceho automobilového priemyslu. Všetky druhy VAZ sú minulosťou, pretože sú to staré, nespoľahlivé a jednoducho zle vyzerajúce autá. Klienti Largus sa stali rozmarnými, takže taxikári v meste Zhigulis nie sú žiadaní. Ale nový Largus je napriek svojmu domácemu pôvodu rešpektovaný. Auto má pomerne bohatú konfiguráciu, pohodlný, priestranný interiér a priestranný kufor.
8. VAZ 2113
Auto nie je príliš vhodné pre taxík, pretože má tri dvere. Pre pasažiera nebude ľahké nastúpiť na zadné sedadlo. To môže vyvolať konflikty a nepríjemnosti. Mnohé automobilky a taxislužby vo svojich požiadavkách jasne uvádzajú, že pracujú len so štvordverovými autami. Ak je však rozpočet veľmi malý alebo máte také auto a práve sa objavila túžba pracovať v taxíku, stojí za to riskovať;
9. Lada Kalina
Motor 1600 cm3, výkon 81 koní. pri 5200 ot/min spotreba cca 8 litrov na 100 km. Nevýhody takéhoto auta zahŕňajú hlučný interiér a nie príliš dobrú kvalitu konštrukcie. Stále lacné na údržbu a opravy. Auto má ale modernejší vzhľad.
10. VW Transporter 4
Auto, ktoré je vo všetkých ohľadoch ideálne na použitie v taxíku, ak však budete mať to šťastie, že nájdete kópiu v dobrom stave. Alebo máte možnosť kúpiť si podobné auto v zahraničí. Diesel, pohodlné ovládanie, spoľahlivý podvozok, zabehnutý servis, náhradné diely ľahko zohnateľné, priestranný interiér, veľký kufor. A aj keď stáť v zápche s jedným pasažierom nebude veľmi racionálne, majitelia takýchto áut v taxíku sa do takýchto situácií ocitnú len zriedka. Aspoň o tom hovoria veľmi sebavedomo. A takýto stroj je tiež veľmi dobrý v poľnohospodárstve.
11. Fiat Doblo
Auto už nie je také veľké a priestranné ako to predchádzajúce, ale stále dosť priestranné. Jeho cena tiež nie je najhoršia (dnes je len o 100 tisíc UAH drahšia ako Lanos). Motory – 1,4-litrový benzínový, prípadne je v sklade verzia s 1,6-litrovým naftovým motorom a stovkou koní. LPG môžete namontovať na benzínový motor alebo si objednať továrenskú úpravu, ktorá však jazdí na metán. Samotné auto je pohodlné, priestranné, na Fiat veľmi dobre spracované a celkom bežné, takže s náhradnými dielmi by nemali byť žiadne väčšie problémy. Nejeden taxikár vyjadril túžbu vymeniť svojho koňa za toto auto a na takúto túžbu nie je ľahké zarobiť. Navyše, ak máte aspoň 30% z požadovanej sumy, tak môžete rátať s “šetrnou” pôžičkou (na naše pomery).
12. Fiat Linea
Priestranný, pohodlný, s dostupným naftovým motorom a alternatívou v podobe továrenského plynu. Nevýhodu vyšších nákladov možno ľahko kompenzovať dobrými úverovými podmienkami.
13. Saipa Tiba
Tento Iránec sa nedávno začal montovať v továrňach korporácie Bogdan. Takže do istej miery ide o ukrajinské auto. Ale on, rovnako ako Lanos, je Kórejec, aj keď z 80. rokov. Auto je veľmi jednoduché v interiéri aj výbave, no úroveň techniky sa prakticky zhoduje s Lanosom, čo znamená, že auto má šancu dlho vydržať.
14. Toyota Camry
Auto, o ktorom snívajú taxikári. S takýmto autom môžete počítať so všetkými VIP objednávkami v ktorejkoľvek taxislužbe. Na cestách s ňou bude vždy dobre, klienti budú rešpektovať a starostlivo zatvárať dvere a cez víkendy sa dá zarobiť na svadbách. Na odplatu však v dnešnej realite môžete zabudnúť.
15. Škoda Superb
Auto, o ktorom snívajú rozvážni taxikári. Akési Camry, len z Čechov. Obrovský priestor v kabíne a kufri, dobrý naftový motor, pohodlná jazda a celková spoľahlivosť. Je pravda, že ako v prípade Camry by ste dnes nemali ani snívať o príležitosti zarobiť peniaze.
16. Hyundai Solaris
Dobré kórejské auto od Hyundai so širokou škálou výhod. Začnime s krásnym dizajnom a solídnym vzhľadom, ktorý vzbudzuje dôveru medzi bohatými a chýrnymi klientmi. Solaris Passengers ponúka priestranný interiér, krásny dizajn interiéru, veľký kufor a dobrý dynamický výkon. Z pohľadu majiteľa takéhoto taxíka založeného na Solarise sú silnou stránkou vysoká kvalita konštrukcie a spoľahlivosť auta. Je vysoká, čo umožňuje ísť aj mimo asfaltu a vyviesť firmy do prírody.
17. Rýchla
Kedysi sa na taxíky dobre hodila česká Fabia a Octavia od Škody. S príchodom modelu Rapid nastali v segmente najlepších taxikárov veľké zmeny. Rapid sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou spracovania, komfortom, komfortom a atraktívnym vzhľadom. Toto je auto, ktoré môže prepravovať cestujúcich zastupujúcich širokú škálu segmentov obyvateľstva. Do Rapidu si určite sadne majetnejší človek, keďže auto vyzerá veľmi slušne. Okrem vzhľadu je Rapid podporovaný prijateľnou cenou aj novej verzie, lacnou údržbou a širokou dostupnosťou dielov. Navyše je to ekonomické auto so spoľahlivým motorom.
18. Ford Focus
Nehovoríme o najnovších verziách Focusu od Fordu. Ale predchádzajúce generácie sa na rolovanie dobre hodia. Focus je ale kvalitné, spoľahlivé, pohodlné a odolné auto s ekonomickým motorom a veľmi solídnym dizajnom. Hoci auto nie je najväčšie, vnútorný priestor je organizovaný kompetentne, čo vám umožňuje prepraviť 3-4 cestujúcich a batožinu.
19. Chevrolet Aveo
Auto od Chevroletu, ktoré je široko zastúpené na sekundárnom trhu a medzi novými automobilmi. Aveo je cenovo dostupné, ekonomické a nemá žiadne problémy s údržbou. Toto je náhrada za zastarané Lanos, ktoré sú z hľadiska pohodlia, spoľahlivosti a vzhľadu nižšie ako Chevrolet. Aveo je zaslúžene zaradené do rebríčka najlepších áut, na ktorých môžete jazdiť. Je ľahšie s ním zarobiť, pretože na opravy a tankovanie sa nevynakladá toľko peňazí a cestujúci neváhajú sedieť v kabíne.
20. Chevrolet Lacetti
Ďalší Chevrolet, ale vyššia trieda. Auto má dobré technické vlastnosti, prijateľnú cenu a rozpočtovú údržbu. Rýchlosť nie je silnou stránkou Lacetti, no umožňuje pohodlne odviezť 3-4 pasažierov. Zadný rad je pomerne priestranný, kufor je priestranný, najmä v kombi. Ak hľadáte auto do mesta, potom je lepšie kúpiť si Lacetti s 1,6 litrovým motorom s výkonom 109 koní. Pomerne dynamický motor v kombinácii s atraktívnym a solídnym vzhľadom bude váš taxík žiadaný.
21. Nissan Leaf
Zo všetkých elektromobilov na našom trhu je tento najvhodnejší na použitie ako taxík. Nemá vynikajúci dojazd, no ani jeho konkurenti ho nemajú taký veľký. 200 km pri priemernom tempe jazdy stačí výkonnému taxikárovi na pol dňa. Dlhší dojazd má len Tesla Model S, no jej využitie ako taxíka si vyžaduje značné investície. Kufor Leafu nie je najväčší, ale je postačujúci (napríklad Renault Fluence ZE nemá kufor väčší ako vaša taška na notebook). Hoci bol podvozok vyvíjaný samostatne, väčšina dielov je použitá z Nissanov dostupných už na našom trhu. S opravou stroja nebudú žiadne problémy, pretože v ňom nie sú žiadne zložité alebo nepochopiteľné časti. Taktiež na rozdiel od Fluence ZE sa Leaf ešte nevyrába, takže by nemali byť problémy s elektrickou časťou, najmä s batériou.
22-24. Berlingo, Kangoo a Partner
Ide o tri takmer identické autá zdieľajúce spoločnú platformu. Výrobcovia sú Citroen, Renault a Peguoet, resp. Tieto autá sú veľké, neuveriteľne priestranné a môžu mať rad sedadiel navyše. Autá sú zároveň vybavené ekonomickými, no temperamentnými motormi. Okrem 5-7 sedadiel pre cestujúcich ponúkajú Berlingo, Kangu a Partner obrovský kufor. Ak klient potrebuje prepraviť batožinu alebo naložiť celú rodinu či firmu do jedného auta, stanete sa najvyhľadávanejším taxikárom v jednom z týchto áut.
Skutočná „elektromobilizácia“ taxíkov príde až po uvedení automobilov s výkonovou rezervou 500 - 600 km, bežným kufrom a nákladmi pod 25 tisíc dolárov na trh. Potom však nielen taxikári, ale aj bežní občania presednú na elektromobily.
