Vsak bi moral imeti način, kako priti od točke A do točke B. Za večino od nas je to preizkušen in resničen stroj. Lahko pa uporabite motor, kolo, rolko, skuter ali lastne noge. Obstajajo tudi možnosti javnega prevoza, kot so avtobus, trolejbus in metro.
Toda domišljija izumiteljev ni omejena na tako banalna prevozna sredstva. In v različnih državah sveta so se od časa do časa pojavile najbolj nenavadne in bizarne vrste prevoza, od katerih jih je veliko v uporabi še danes.
10. Konjski trajekt, ZDA in Kanada
V poznem 18. stoletju so Združene države in nato Kanada uvedle trajekt za prevoz ljudi in zalog po vodi. Gnala ga je živa sila, a ne dvonožna, ampak štirinožna.
Dva ali več konj je hodilo v krogu in obračalo vrata. Njegovo gibanje se je prek prenosa prenašalo na pogonsko enoto, ki je bila lopatica ali propelerji.
Konec 19. stoletja so v New Yorku ladje s konjsko vprego uspešno konkurirale parnikom. Časopisi tistega časa so poročali, da bi lahko trajekt z 8 konji prepeljal 200 potnikov in prečkal East River v 8-12 minutah, približno enako hitrosti kot parnik.
In zadnji trajekt za konje v Združenih državah, ki je deloval na reki Cumberland v Tennesseeju, je deloval do poznih dvajsetih let prejšnjega stoletja. Vendar, kot je rekel tovariš Bender, čeprav ob drugi priložnosti, »železni konj nadomešča kmečkega konja« in eksotično prevozno sredstvo po vodi je preteklost.
9. Bambusov vlak, Kambodža
Francozi so prve zgradili železniške proge v Kambodži v dvajsetih letih prejšnjega stoletja in razvoj železniške industrije se je nadaljeval do leta 1953, ko se je francoska vladavina končala.
Od leta 1967 do 1975 je država doživela državljansko vojno, ki se je končala s prihodom režima Rdečih Kmerov na oblast. Do konca je 20% prebivalstva (1,4 milijona ljudi) umrlo v rokah Kmerov, zaradi lakote ali prekomernega dela. In večina železniških tirov je bila razstavljenih ali miniranih.
V tej situaciji so ljudje potrebovali alternativo običajnim vlakom. In pridni Kambodžani so ustvarili bambusov vlak Norrie. Je železniški tir širine 1 meter, po katerem se premikajo vozički. Norrieja poganja motor iz traktorja ali motocikla. Do leta 2016 bambusovi vlaki sploh niso imeli zavor, zaviranje pa je izvajal motor ali celo noge potnikov.
Domačini lahko za potovanje porabijo 50 centov, turisti pa desetkrat več. Bambusov vlak se ne premika zelo hitro, njegova povprečna hitrost doseže 50 km/h, potniki pa imajo čudovit razgled na kamboško pokrajino.
8. Sankanje s košaro, Portugalska
V 19. stoletju so prebivalci gorske vasice Toboggan na otoku Madeira želeli hitrejšo pot do mesta Funchal. In za to so izbrali izvirno in nenavadno obliko prevoza – košare iz vrbovih vejic. Postavili so jih na lesene letve, naoljene, da so drsele po cestah.
Ta dizajn sta vozila dva voznika, carreirosa, tradicionalno oblečena v bele hlače in srajce, slamnik in posebne škornje z debelimi podplati za zaviranje v ovinkih. In nadzor je potekal z uporabo vrvi, privezanih na letve.
Dandanes je takšno drsanje postalo priljubljena zabava za turiste. Desetminutni spust po asfaltni gorski cesti bo stal 25 evrov za eno osebo in 30 evrov za dve osebi.
7. Coco Taxi, Kuba
Ena najbolj nenavadnih oblik transporta na svetu spominja na velikansko rumeno čelado s sedeži in kolesi. Lahko ga primerjamo z ogromnim Pac-Manom z ljudmi v njem. Vendar so kokosovi taksiji po besedah lokalnih prebivalcev dobili ime po podobnosti s kokosom.
Coco taxi je precej hrupen in počasen, vendar zelo priljubljen med turisti.
6. Barco de Totora, Peru
Če obiščete jezero Titicaca - eno najbolj priljubljenih turističnih destinacij na svetu - priporočamo, da prečkate njegove čudovite vode s slavnimi čolni Totora.
Narejeni iz posušenega trsta totori, ki raste ob obali jezera, po videzu spominjajo na zmaje. Menijo, da je ta oblika prvotno pomagala odganjati zle duhove.
5. Jeepney, Filipini
Velik in pisano pobarvan potniški taksi, ki spominja na ameriškega jeepa, je del vsakdanjika večine ljudi na Filipinih že skoraj 80 let.
Prvotni džipi so bili narejeni iz delov džipov, ki so jih za seboj pustile ameriške čete po drugi svetovni vojni. Po vojni filipinska vlada ni ustvarila sistema javnega prevoza, zato so jeepneyji postali najbolj priljubljen način prevoza.
Jeepneyji delujejo kot avtobusi. Toda za razliko od večine avtobusov, ki smo jih vajeni, so jeepneyji običajno pobarvani v svetle barve in okrašeni s čudovitimi motivi, včasih pa celo z imenom voznika.
Na veliko žalost širše javnosti je predsednik Rodrigo Duterte odredil, da se vsi jeepneyji, starejši od petnajst let, do leta 2020 umaknejo s poti in nadomestijo z okolju prijaznejšimi različicami.
4. Knock Knock, Tajska
Tako kot jeepney se je tuk-tuk (znan tudi kot avto-rikša) pojavil po drugi svetovni vojni kot odgovor na pomanjkanje motoriziranega prevoza.
Tuk-tuk danes najdemo skoraj na vseh celinah, najpogostejši pa je v Afriki in Aziji. Na Tajskem dolguje tuk-tuk svoje korenine Japoncem, ki so ga popularizirali med okupacijo regije med drugo svetovno vojno.
Starejše modele je poganjal 350-kubični dvotaktni motor. cm, zaradi česar se je med premikanjem slišal zvok "knock knock". Sodobni tuk-tuki so opremljeni s 660-kubičnim štiritaktnim motorjem. cm, zaradi česar so veliko tišji.
Tajski tuk-tuk s svojo modro in rumeno barvno shemo je postal nekakšen simbol države.
3. Vodni čolni, Nova Zelandija
Novozelandska reka Shotover je ozadje za enega najbolj razburljivih načinov potovanja po Oceaniji. Po njej hitro drvijo Jet Boats, opremljeni z dvema motorjema V8 in skupno močjo 700 konjskih moči.
Voda se črpa skozi vstopno rešetko, ki se nahaja na dnu ohišja. Skozi šobo se voda (25 tisoč litrov na minuto) črpa z notranjim propelerjem. In potem ga potisne ven, kar omogoči, da se čoln premika s hitrostjo 85 km/h.
2. Viseči tramvaj, Nemčija
Če ste kdaj gledali Amazonov The Man in the High Castle, ste videli futuristično tehnologijo iz alternativne preteklosti Nemčije, vključno z berlinsko monorail železnico.
Vendar pa se boste v resničnem življenju morali odpeljati malo stran od nemške prestolnice, da boste videli edini primer množičnega tranzita v državi po zračni enotirni železnici.
Žičnica Wuppertal, ki leži v zahodni nemški zvezni državi Severno Porenje-Vestfalija, je na prvi pogled bolj podobna toboganu kot javnemu prevozu. To je eden najbolj nenavadnih načinov potovanja ne le po Nemčiji ali Evropi, ampak po vsem svetu.
1. Rolls Royce 103EX, Velika Britanija
Seznam najbolj nenavadnih vozil na svetu je na vrhu konceptnega avtomobila Rolls Royce 103EX, alias Vision Next 100. To je luksuzni železni behemot, ki je zasnovan za oglaševanje prihodnosti avtomobilskih rešitev. Notranjost je opremljena s svilenim ležalnikom, naravnim lesom in ročno izdelano volneno preprogo.
Avto je opremljen z virtualnim pomočnikom in voznikom, znanim kot Eleanor. Spletna stran proizvajalca navaja, da "vsak Rolls-Royce ne bo zasnovan kot avto, temveč kot posamezna skulptura, izdelana iz ene same brezšivne površine."
Na žalost Rolls Royce 103EX nikoli ne bo šel v množično proizvodnjo. Vendar pa obljublja zanimive stvari ne le za prihodnost luksuznih avtomobilov, ampak morda korenite spremembe prevoza na splošno.
Ostavit Komentarij