10 mitov o padalstvu: zgodbe o preživelih po neuspelem skoku

Padalstvo je eden najbolj razburljivih športov. Nič ni boljšega od vznemirjenja in adrenalina, ko lebdite na zračni blazini in upravljate padalo. Vendar padalstvo vedno spremlja ogromno mitov in zmot, ki milijonom ljudi preprečujejo, da bi izkusili to razburljivo izkušnjo. Statistike zadnjih desetletij dokazujejo, da je ta šport neverjetno varen. A za redno vadbo se boste morali dolgo učiti in pridobiti tudi posebno licenco. To je dolg in drag proces, vendar se splača. Če še nikoli niste skočili s padalom, poskusite vsaj enkrat v življenju.

1. Obroč za odpiranje padala

mit: Padalci potegnejo obroč, da odprejo padalo.

Dejansko so bila padala z napenjalnimi obroči nazadnje proizvedena v osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Sodobni padalci uporabljajo nov "obroč" (naprava, ki vključuje varnostni pas, posodo in pokrov padala) - pilotsko padalo, pritrjeno na glavno padalo. Pilotsko padalo se napolni z zrakom in s tem izvleče glavno padalo, ki se nato odpre nad vašo glavo. Lahko rečemo, da če želite skočiti s padalom, vam zagotovo ne bo treba vleči ničesar.

2. Pogovori med prostim padanjem

mit: Med prostim padanjem lahko kričite in se pogovarjate drug z drugim.

Brez dvoma drugega padalca med prostim padom ne boste slišali. Seveda, če bo kričal naravnost v vaše uho, boste morda nekaj razumeli, vendar zagotovo ne boste mogli nadaljevati pogovora. Veter, ki drvi mimo ušes s hitrostjo 160 kilometrov na uro, te tako rekoč ogluši. Poleg tega se je v prostem padu zelo težko boriti.

3. Sprostitev padala

mit: Ko se padalo odpre, te potegne nazaj.

To je ena najpogostejših napačnih predstav. Edina stvar, ki jo padalec ne more narediti, je vrnitev. Kar vidite, ko se padalo odpre, je optična prevara. Navsezadnje snemalec, ki snema padalca, še naprej pada, medtem ko padalec upočasnjuje.

4. Nezavestni padec

mit: Če med prostim padanjem izgubite zavest, boste umrli.

Pravzaprav v sodobnem padalstvu obstaja posebna naprava, ki samodejno odpre padalo. Toda izkušeni padalci ga zavračajo, saj se bojijo tehničnih okvar. Če med pristajanjem izgubite zavest, bo pristanek verjetno bolj surov in se lahko poškodujete ali celo umrete, a je verjetnost zanemarljiva.

5. Hitrost padca

mit: Vsi padajo z enako hitrostjo.

Mnogi mislijo, da je hitrost padca odvisna od teže človeka (več kot človek tehta, hitrejši je njegov padec). To je narobe. Največji vpliv na hitrost ima položaj telesa in oblačila (vrečasta oblačila vas upočasnijo, tesna oblačila pa pospešijo). Znano je, da je povprečna hitrost padca približno 200 km na uro. Nekateri napredni padalci pa skačejo v položaju z glavo navzdol ali sede, kar jim omogoča hitrosti do 300 kilometrov na uro! Vse je v aerodinamiki. Seveda je potrebno veliko vaje, da obvladate tehnike, kot sta "lok" (za pospešitev) ali "skleda", da upočasnite in sledite skupini drugih padalcev.

6. Skladiščenje padala

mit: Padalec svoje padalo vedno zloži sam.

Dober padalec se nauči sam zložiti svoje padalo in to počne vso svojo kariero. Ni pa zakona, da mora vsak zložiti svoje padalo. Obstajajo posebni ljudje, ki so v območju pristanka in vam lahko spakirajo padalo. Stroški takšne storitve so približno 5–7 dolarjev. Toda kljub temu si ga mnogi padalci še vedno raje zložijo sami, po svojem okusu, in bi res želeli nekomu zaupati svoje življenje? Če se odločite za storitve pakerja, mu obvezno pustite zelo dobro napitnino. Ja, za vsak slučaj.

7. Višina odprtine padala

mit: Padalo lahko razporedite na kateri koli višini.

Padalo je treba razpreti, ko je padalec poravnan in ima popoln nadzor nad svojim telesom. Ne morete ga odpreti prenizko, saj morate pustiti čas, da se odpre. Poleg tega sta pomembna hitrost in veter. Najmanjša nadmorska višina, na kateri se mora razpreti padalo, je 700 metrov (za licencirane padalce). Pravijo, da so ga med drugo svetovno vojno vojaki postavili na nadmorsko višino 70 metrov, in čeprav je večina zaradi takšnih poskusov umrla, številni sodobni padalci razmišljajo o ponovitvi podobnega trika. Ne smeš se igrati z usodo in svojo vzdržljivostjo, saj lahko to plačaš z življenjem.

8. Kisikova maska

mit: Na velikih nadmorskih višinah je vsekakor treba nositi kisikovo masko.

Samo na letalu. Hipoksija se lahko začne na višini 5 kilometrov, zato morajo biti na letalih vedno kisikove maske. Običajno skačejo z višine 3000–4000 metrov. Obstajajo pa tudi "ekstra visoki" skoki s 7000 m. Za to je seveda potreben tudi "dodaten denar". Nekatera letala ponujajo maske, a običajno je to samo cev, ki visi s stropa, kjer lahko dihate kisik, dokler ne skočite. Ko skočiš, si na tej višini le nekaj sekund, zato ni potrebe po kisikovi maski.

9. Nevarnost višine

mit: Višja ko je višina, nevarnejši je skok.

Vse je ravno nasprotno. Padalci želijo skočiti z največje možne višine. To vam ne daje le več časa za uživanje v prostem padu, ampak nudi tudi priložnost za odpravo morebitnih težav, ki se pojavijo (če sploh). Za doseganje največje hitrosti boste potrebovali približno 500 metrov (hitrost 190 km/h). Če upoštevamo 200-300 metrov odpiranja padala, je skok z višine manj kot 900 m naravnost nor.

10. Ravnotežna hitrost

mit: Človek lahko preživi udarce pri ekstremni hitrosti.

Vsi smo že slišali podobne zgodbe: »Človek je skočil z višine 5000 kilometrov, padalo se mu ni odprlo, pristal je v blatnem polju in si le zlomil nogo, ali ostal na invalidskem vozičku, a preživel!« S takimi zgodbami je vedno nekaj narobe. Najpogosteje so preprosto izmišljeni ali pa so njihovi odtenki skriti. Možno je, da se mu eno ali obe padali nista odprli (kar je zelo redko), vendar bo že napol odprto padalo bistveno upočasnilo njegov padec. In pri pristajanju na mehko podlago ali drevesa s hitrostjo 70 kilometrov na uro res lahko ostaneš živ.

11 zanimivih dejstev o padalstvu

Padalstvo je eden najbolj razburljivih športov. Nič ni boljšega od vznemirjenja in adrenalina, ko lebdite na zračni blazini in upravljate padalo. Vendar padalstvo vedno spremlja ogromno mitov in zmot, ki milijonom ljudi preprečujejo, da bi izkusili to razburljivo izkušnjo. Statistike zadnjih desetletij dokazujejo, da je ta šport neverjetno varen. A za redno vadbo se boste morali dolgo učiti in pridobiti tudi posebno licenco. To je dolg in drag proces, vendar se splača. Če še nikoli niste skočili s padalom, poskusite vsaj enkrat v življenju.

1. Povprečna hitrost prostega pada osebe, ki skoči iz letala s polno hitrostjo - s padalom ali samo z mislijo, da je doma pozabil ugasniti likalnik - 50 m/s ali 180 km/h.

2. Športnik preleti razdaljo 3000 metrov, preden se v minuti odpre padalo.

3. Glede na raziskavo Združenja zmajarjev ZDA jih je na vsakih sto tisoč živih padalcev strmoglavilo petindvajset. Tako je padalstvo ena najvarnejših vrst ekstremnih aktivnosti.

4. Skakanje s padalom in govorjenje sta popolnoma nezdružljivi stvari, ne glede na to, kako nas režiserji ameriških akcijskih filmov prepričujejo drugače.

5. »Če ima človek šotor iz škrobanega platna, katerega vsaka stranica je široka 12 komolcev in enako visoka, se lahko vrže s katere koli velike višine, ne da bi se izpostavil kakršni koli nevarnosti,« je zapisal Leonardo Da Vinci že dolgo pred pojav padalstva.

6. Prvi pogumnež, ki si je upal skočiti s padalom iz letala (pred tem so skakali iz balonov), je bil leta 1912 Američan Albert Berry. Še več, preden je skočil s padalom, je moral Albert priti do kovinskega zabojnika, kjer se je nahajal. In kontejner je bil pritrjen na trup, tako da je moral pogumni Berry najprej splezati na šasijo avtomobila in tam pritrditi padalo.

7. V Rusiji je prvi skok s padalom 17. maja 1917 izvedel štabni stotnik Sokolov, ki je posebej za ta namen skočil iz balona. Naslednji dan je enak podvig uspel nadporočniku Anoščenku, ki o svojem predhodniku ni vedel ničesar. Predstavljajte si jezo nadporočnika, ko je izvedel, da so ga spregledali! Razmišljal je celo o tem, da bi štabnega kapetana izzval na dvoboj, a potem se je začela revolucija in oba nista imela časa za padala in dvoboje.

8. Za najbolj drznega padalca je do nedavnega veljal stotnik ameriške vojske Joseph Kittinger, ki je skočil z višine 31.332 metrov. Za dvig si je pomagal s stratosferskim balonom, da se pri padcu ne bi opekel, pa s posebnim skafandrom. A v vseh pogledih ga je prekosil ekstremni padalec Felix Baumgartner, ki je v brezno stopil z višine 38.600 metrov. Felixova hitrost prostega pada je dosegla norih 1342 km/h.

9. Najnižji skok s padalom z višine 9-12 m je izvedel britanski pilot Tereke Spencer aprila 1945. Razlog ni bila Angleževa skromnost, ampak le to, da so njegovo letalo sestrelili nad zalivom Wismar v Nemčiji.

10. Najstarejši padalec je George Moise, ki je v tandemu z inštruktorjem skočil z višine 3000 m pri 97 letih. Tako je dedek praznoval svoj rojstni dan in prihranil na zabavi.

11. Da bi prišli v Guinnessovo knjigo rekordov leta 2007, so se Japonci domislili skoka Banzai. Iz letala se vrže padalo, nato pa ven pade človek. Preden doseže kritično višino, mora dohiteti padalo, si nadeti sistem in odpreti kupolo.

10 preživelih nesreče pri skoku s padalom

Na splošno je padalstvo razmeroma varno. Po večini virov je (povprečno) usodnih približno 30 od 100 tisoč skokov. Verjetnost, da človek umre v prometni nesreči, je večja kot pri skoku s padalom. Če pogledamo stvari v perspektivo, je povprečno število smrti pri potapljanju približno 47 na vsakih 100.000 potopov.

Verjame se, da imate enake možnosti, da strmoglavite z delovnega letala, kot ko plavate v vodi, polni morskih psov. Kljub temu vsako leto na stotine tisoč ljudi skoči z letala – poklicno, rekreativno in tekmovalno – in velika večina varno doseže tla. Čeprav je pri padalstvu ena stvar: ko nekaj še vedno ne gre tako, kot bi moralo – padalo se ni odprlo ali so se odkrile druge podobne težave – nimaš veliko možnosti. Drhteti proti tlom s hitrostjo, ki presega 100 milj na uro ... no, lahko si predstavljate, kako bi se to verjetno končalo.

Presenetljivo je, da se vsaka padalska nesreča ne konča s kupom okrvavljenih, zlomljenih delov telesa. Pravzaprav je kar nekaj ljudi, ki so v zraku doživeli srce parajoče incidente:

1. Daniel Farr

Predstavljajte si to situacijo in se odločite, ali se res splača opraviti prvi skupni skok (pri katerem ste s padalom pripeti na drugo osebo, običajno izkušenega padalca) z inštruktorjem, ki lahko umre v zraku. Daniel Farr je vojak ameriške vojske, specializiran za vojaško obveščevalno službo. Njegovo dekle mu je za božično darilo podarilo vozovnico za skok s padalom. Farrov tandemski partner je bil moški po imenu George "Chip" Steele, izkušen padalec z več kot 8000 skoki. Skočil je iz letala, bil nekaj časa v prostem padu, nato pa pričakovano odprl padalo.

Zdelo se je, da gre vse gladko, dokler ni šlo k hudiču. Farr je opazil, da Chip ni reagiral na noben način na njegova vprašanja ali dejanja (pravzaprav pomanjkanje kakršnih koli dejanj) glede približevanja tlom. Čeprav vojska mladega Farra ni učila o upravljanju padala, so ga naučili, kako ostati miren v ekstremnih razmerah. Farr, ki se je znašel v tej situaciji, je prevzel nadzor nad padalom - tako kot je seveda videl na televiziji - in uspel precej dobro manevrirati, se izogibati bližajočim se drevesom in na koncu varno pristati blizu označenega območja pristanka. Farr je nato neuspešno izvajal oživljanje na Chipu. Mrliški oglednik je kasneje ugotovil, da je Chip doživel srčni napad.

Vendar ena boleča izkušnja ni bila dovolj, da bi gospoda Farra odvrnila od skoka. Izrazil je željo po ponovnem skoku, kljub protestom staršev.

2. Dave Hudgman (in fant po imenu Frank)

Ta incident se je zgodil leta 1985 v Avstraliji, v zvezni državi Victoria. G. Hadjman je skočil z višine okoli 12.000 čevljev (približno 3.500 m) kot eden od članov formacije padalcev. Stvari niso šle po načrtih, ko je Hadjman nenamerno odprl padalo, ko je bil neposredno nad drugim padalcem (fant po imenu Frank). Tudi Frank Hadjmana ni videl in je približno v istem trenutku kot Hadjman odprl svoje padalo. Dva padalca sta istočasno poskušala zasesti isti prostor. Posledično je Dave padel naravnost na Franka.

Močan udarec je Franka padel v nezavest in prepletel vrvi obeh odprtih padal. Frankovo padalo je ostalo odprto in napolnjeno z zrakom, medtem ko se je Hajmanovo padalo izpraznilo in sesedlo, moža pa sta ostala tesno zvezana. Poleg tega, ker je moralo zdaj v bistvu eno padalo podpirati težo dveh moških, sta padla hitreje, kot bi si v dani situaciji želela, in na koncu strmoglavila na nabito polno parkirišče – presenetljivo sta pristala med več parkiranimi avtomobili. In so preživeli.

Hajman je utrpel precej obsežne poškodbe, Frank pa je iz te odrgnine izšel relativno nepoškodovan. Po njegovi zaslugi se je Hajman vrnil k skakanju s padalom iz brezhibno delujočega letala takoj, ko so se mu rane zacelile.

3. James Bull

Gospod Buhl je televizijski poročevalec, specializiran za snemanje (in sodelovanje pri) padalstvu in base jumpingu. BASE jumping, za tiste, ki tega izraza ne poznate, je šport, ki vključuje skoke z nepremičnih predmetov (kot so gore in mostovi) in čakanje do zadnje možne sekunde, da se padalo odpre. Nevarna stvar.

Med enim od teh snemanj je g. Bull zašel v težave. Buhl je s partnerji izvedel skok za snemanje dokumentarca v Rusiji. Buhl, osredotočen na snemanje, se je zanašal na svojega partnerja v oddaji, ko sta se približala tlom in je bilo treba razpreti padalo. Težave s komunikacijo so to preprečile in namesto na odprtje padala je Buhl naletel na zasnežena tla. Padec z višine dva tisoč metrov s hitrostjo, veliko večjo od 100 milj na uro, običajno pomeni strašen konec. Je pa Britanec očitno trčil v snežni zamet sredi skalnatega terena. Boule je utrpel zlomljen hrbet in rebra, sicer pa ni bil preveč poškodovan. Ta dogodek je bil, ironično, posnet na film.

4. Ivan Chisov

Chisov si zasluži mesto na tem seznamu zaradi svojega poguma, ki mu je omogočil, da je preživel to situacijo. Ivan Chisov je bil med drugo svetovno vojno poročnik sovjetskih zračnih sil. Med bojno nalogo so nemški lovci napadli Chisovljev bombnik in ga hudo poškodovali. Takrat je Chisovljev bombnik letel na višini več kot sedem tisoč metrov. Zaradi obsega škode je morala posadka nemudoma zapustiti letalo.

Težava je bila (poleg tega, da je skakal iz letala, ki se je zrušilo), da je bilo Chisov, ko je res moral zapustiti letalo, okoli kar veliko nemških letal, piloti pa so zelo radi streljali na mamljive tarče (npr. nemočen pilot, ki visi v zraku pod jadralnim padalom). Chisov je skočil iz letala in se odločil, da ne bo odprl padala, medtem ko se je večina zračnih bojev nadaljevala. Ni slaba ideja.

Na žalost Chisova je med prostim padom izgubil zavest. Močan padec s hitrostjo približno 150 milj na uro - in nezavestno telo Chisova je udarilo v zasneženo sotesko, se prevrnilo, prevrnilo in strmoglavilo na tla. Toda ... Chisov je kljub zlomu medenice in poškodbi hrbtenjače hitro okreval in letel še nekaj mesecev. To je predanost!

5. Larisa Butler

Okvara padala se lahko zgodi v kateri koli državi. Mlada Južnoafričanka po imenu Larice Butler je to doživela med, po njenem mnenju, rutinskim skokom s padalom leta 2010. Začetek te zgodbe zveni enako kot kateri koli drug podoben dogodek - običajen izstop iz letala, ki mu sledi običajen, nič posebnega prostega pada (seveda, če lahko padec kot kamen na tla imenujete "nezanimiv").

Toda to, kar se je nato zgodilo, je Butlerjevo prisililo, da se je kot zadnje upanje zatekla k molitvi. Najprej je poskušala odpreti padalo. Ni se odprlo. Po več neuspešnih poskusih je isto poskusila z rezervnim padalom. Toda tudi to se ni odprlo. Lahko si le predstavljamo, kakšen strah, ki v tem trenutku zgrabi človeka, zmrzne kri. Gospodična Butler je rekla, da je njena edina usmeritev molitev. Spominja se, da je pomislila: "Bog, prosim reši me." Bog, kot pravijo, sliši in odgovori na molitve vernikov. 3000-metrski trk je gospodični Butler pustil zlomljeno nogo in pretres možganov, vendar je ostala živa.

Toda zaradi tega je ta zgodba še bolj zanimiva: dekle pravi, da si je premislila o skoku, ko je že stala pred vrati letala, a jo je inštruktor dobesedno potisnil iz letala, ne da bi se zmenil za njene proteste. Butlerjeva opisuje, kako se je držala za okvir vrat in jo je moral inštruktor večkrat potisniti, da jo je spravil iz letala. Ali ni to protizakonito?..

6. Hans Lang

BASE jumping je bil že omenjen v tem članku. Zdi se, da čakanje do zadnje sekunde za odpiranje padala zagotavlja največ razburjenja. Vendar pa je gospod Lang med skokom BASE, ki je šel narobe leta 2008, dobil malo več kot običajen občutek evforije. Ko je skočil z vrha gore na Norveškem, je Lang spoznal posledice slabega načrtovanja, drznosti in pomanjkanja kril skupaj. Preprosto povedano, to pomeni težave za ljudi, ki skačejo z gora.

Višina gore, s katere je skočil Lang, je 1,5 kilometra. Lang je letel s hitrostjo okoli 150 km/h ob strmi pečini. Kaj bi lahko šlo narobe? Ko je ugotovil, da sta on in skala preblizu drug drugemu, je Lang poskušal odpreti padalo, da bi poletel stran od njega. Na žalost je v tej bitki človeka proti rocku zmagal rock. Lang je večkrat udaril v skale, ki so štrlele iz pečine, in njegove vrvi padala so se zapletle, kar mu je preprečilo upočasnitev padca. Let se je končal tako, da je Lang pri veliki hitrosti padel na drevo, ki je stalo ob vznožju gore.

Malo ljudi lahko reče, da je preživelo padec z vrha gore, Lange pa lahko. Lang ni le preživel, ampak je od vseh možnih težav utrpel le zlom noge. Ni slabo, glede na okoliščine. Ta incident seveda ni odvrnil Langa, ki je obljubil, da se bo vrnil k BASE skokom takoj, ko bo okreval po poškodbi. O ja, vse je bilo seveda posneto na video!

7. Gareth Griffiths

Kot profesionalni igralec ragbija v svojem rodnem Združenem kraljestvu gospod Griffiths dobro pozna fizični vidik tega športa. A to ga ni prav nič pripravilo na tragedijo, ki se je zgodila med njegovim skokom s padalom v tandemu. V paru z izkušenim inštruktorjem Michaelom Costellom (ki je bil po naključju predstavnik Massachusettsa) je Griffiths nameraval poskusiti rutinski skok, ki je bil uspešno opravljen že tisočkrat prej.

Vendar pa je ta dan šlo vse popolnoma narobe. Po skoku iz letala in kratkem uživanju v prostem padu je inštruktor poskusil odpreti padalo. Iz neznanih razlogov se je padalo narobe odprlo in ga inštruktor ni imel časa poravnati, medtem ko sta oba letela proti tlom. Costellov zadnji poskus je rešil Garethu življenje: nekaj sekund preden je udaril ob tla, se je prevrnil tako, da je bilo njegovo telo med tlemi in Griffithsom.

Gareth je preživel, vendar je utrpel hudo poškodbo hrbta. Zdravniki so bili šokirani, da je Griffiths preživel udarec ob tla pri tako veliki hitrosti – tudi s trudom Costella, ki je z lastnim telesom zmanjšal škodo zaradi udarca. Vendar je preživel in nesebično žrtvovanje Michaela Costella je gotovo igralo vlogo.

8. Laverne Everett

Pri 80 letih je imela gospodična Everett le eno neizpolnjeno željo – zelo si je želela skočiti s padalom. Glede na vse večjo priljubljenost in dostopnost tandemskih skokov se je gospodična Everett končno odločila ... za ta korak! Se spomnite, kaj se je zgodilo v eni izmed prejšnjih zgodb? Tako se je na njeno grozo zgodilo približno isto. Everettova odločnost je opazno oslabela, ko je pokukala skozi vrata in se zazrla v odprto nebo - kolena so se ji zašibila. Njen skakalni partner, na katerega je bil Everett navezan, jo je v poskusu spodbude rahlo potisnil proti izhodu, nakar sta skočila iz letala.

Na žalost se je izkazalo, da Everett na svojega partnerja ni tako trdno navezana, kot so mislili. Skoraj takoj je Everett začela polzeti iz svojih vezi.

Ne pozabite, da Everett ni imel svojega padala, saj ga ima pri takih skokih le inštruktor. Everettov partner jo je moral držati z rokami, da se ni zrušila na tla. Tudi snemalec, ki je skočil z njimi, da bi skok posnel na video, se jim je skušal približati, da bi jim pomagal, a neuspešno. Everett se je lahko samo držala svojega partnerja, medtem ko jo je on obupno poskušal zadržati.

Presenetljivo je, da Everett, za katerega se zdi, da ima jeklene živce, med letom ni niti enkrat zakričal. Pozneje je v intervjuju izjavila, da je niti ni bilo posebej strah. Njen partner jo je uspel zadržati in oba sta varno pristala. Everett je zaradi pristanka utrpel le nekaj modric in odrgnin. Bo pa imela kaj pripovedovati vnukom. In ja, vse je posnela kamera.

9. Nikolaj Alkemade

Incident Nicholasa Alkemadeja tehnično ni incident pri skoku s padalom, a je kljub temu prekleto razburljiv. Med drugo svetovno vojno je ta fant služil v kraljevem letalstvu - bil je član posadke britanskega bombnika, ki so ga napadli nemški lovci. Bombnik Alkemade je bil močno poškodovan, zajel je požar in ušel izpod nadzora. Obstajali sta dve možnosti: ali zgoreti v letalu ali umreti ob trku letala s tlemi.

Ker se je odločil, da mu nobena od teh možnosti ne ustreza, se je Alkemade odločil skočiti iz letala brez padala (zgorelo je v požaru!). Ko je Alkemade sprejel to... pomembno odločitev, je bil bombnik na višini 5,5 tisoč metrov nad tlemi. Skočil je ven. Pogumni Britanec je letel skozi zasnežene smreke, ki so omilile njegov padec, in padel v globok snežni zamet. Pilot naj bi utrpel le zvin gležnja in šok. Po pristanku se je ozrl naokoli in si prižgal cigareto. Tudi Nemci, ki so zajeli Alkemadeja, so bili šokirani nad to zgodbo in so mu napisali dokument, ki potrjuje resničnost tega, kar se mu je zgodilo. To je vse.

10. Shayna Richardson / West

Shayna Richardson (po možu West) je med nosečnostjo doživela nekaj, kar nihče ne bi smel doživeti, še posebej pri svojem prvem samostojnem skoku. Na žalost se je temu mlademu dekletu iz Joplina v Missouriju zgodila nesreča. Ta zgodba v medijih ni povzročila toliko hrupa le zaradi neverjetnega dejstva, da je Shayna preživela to, kar je storila, ampak tudi zato, ker je za svojo nosečnost izvedela v bolnišnici, kamor so jo odpeljali po incidentu.

Shaynina zgodba se začne skoraj takoj po njenem skoku iz letala. Takoj, ko je deklica odprla padalo, je zašla v močan vrtinec. Ugotovila je, da so se pojavile težave (ali je to posledica pokvarjene opreme ali njene neizkušenosti, o čemer še vedno razpravljajo kolegi padalci). Shayna je prerezala linije svojega glavnega padala in razporedila rezervno. Tudi to ni pomagalo, ker ji tudi rezervno padalo ni delovalo (spet zaradi dekletine neizkušenosti ali okvare opreme). Shayna se je še naprej vrtela in padla s hitrostjo nad 50 mph na bližnje parkirišče, z licem navzdol.

Shayna si je zlomila medenico na dveh mestih, utrpela je zlom noge in izgubila več zob. Najpomembneje pa je, da je njen nerojeni otrok, za katerega v času skoka ni vedela, ostal nepoškodovan (Shayna je naslednjega junija rodila zdravega fantka). Ta nesreča je bila posneta na video. Nato je Shayna znova skočila s padalom, da bi si dokazala, da še zmore, a je po tem zadnjem skoku nehala skakati. Končno ima nekdo zdravo pamet!