Siz bu satırları okurken sizden çok uzakta (ya da belki o kadar da uzak olmayan) bir yerlerde sessiz katiller denizleri sürüyor, suların altında saklanıyor. Devasa, güçlü ve ölümcüller; aylarca derinliklerde gizlenip ancak bir gün kesin bir darbe indirebilirler.
Hayır, yeni bir korku filminden ya da “köpek balıklarının hayatından” bir belgesel videodan bahsetmiyoruz. Bu yazıda siz sevgili okuyucular, sorunun cevabını bulacaksınız. Hangi denizaltı dünyanın en büyüğü unvanını hak ediyor?ve hangi ülkelerin bu tür çelik devlerini inşa etmeye gücü yettiği.
Ve yakın zamanda okuyucuları dünyanın en büyük 10 gemisiyle tanıştırdık.
10. “Astyut” – uzunluk: 97 m, genişlik 11,3 m
Dünyanın en büyük onuncu denizaltısı olup, İngiliz Kraliyet Donanması tarafından şimdiye kadar işletilen en büyük, en gelişmiş ve en güçlü denizaltıdır. Boyutu 97 metre uzunluğunda ve 11,3 metre genişliğindedir.
Astyut sınıfı üç denizaltıdan oluşuyor ve dördü de yapım aşamasında. Savaşa girmek zorunda kalması durumunda denizaltı, altı adet 48 füze veya torpido, Tomahawk seyir füzeleri, Harpoon gemisavar füzeleri ve 533 mm torpido kovanları (TA) ile silahlandırılıyor.
2012 yılında Astute'ler, Meksika Körfezi'nden iki füzeyi başarıyla ateşleyerek ve Kuzey Florida'daki bir test sahasındaki hedefleri isabetli bir şekilde vurarak Tomahawk füzelerini fırlatma yeteneklerini kanıtladı.
9. “Denizkurdu” – 107,6 x 12,2 m
Bu nükleer denizaltı serisi 1989-1998'de ABD Donanması için inşa edildi. Seawolves, Sovyetler Birliği'nde Proje 971 Shchuka-B denizaltılarının inşasına bir yanıttı. Başlangıçta serinin 12 denizaltı içermesi planlanmış olmasına rağmen toplam üç gemi inşa edildi.
Seawolf gövdesinin uzunluğu ve genişliği sırasıyla 107,6 metre ve 12,2 metredir. Bu denizaltılar tek nükleer reaktörle donatılmış olup hızları 18 deniz milidir.
Amerikan denizaltısına kurulan silahlar arasında sekiz adet 660 mm torpido kovanı, 50 torpido veya füze ve 50 Tomahawk seyir füzesi bulunuyor.
8. Proje 945A “Condor” – 110,5 x 12,2 m
Rusya'nın en büyük denizaltıları arasında ilki ama tek değil. Bugün, 110,5 metre uzunluğunda ve 12,2 metre genişliğinde iki Condor faaliyettedir.
Condor sınıfı denizaltıların gövdesi, denizaltının daha derinlere ulaşmasını sağlayan ve gürültü seviyelerini azaltan hafif ve dayanıklı titanyumdan yapılmıştır. Silahlar arasında Condor'lar altı adet 533 mm'lik torpido kovanı, 40 torpido, S-10 Granat seyir füzesi ve 8 adet Igla-1 ve Igla MANPADS fırlatıcıya sahiptir.
7. Proje 971 “Pike-B” – 110,3 x 13,6 m
Sovyetler Birliği pek çok açıdan eleştirilebilir ama zayıf ordusu ve donanması nedeniyle eleştirilebilir. Dünyanın en büyük nükleer denizaltılarından biri olan Shchuka-B'nin inşası SSCB'de gerçekleştirildi. Condor'ların aksine bu denizaltının gövdesi alaşımlı çelikten yapılmıştır. Müthiş çelik “balığın” uzunluğu 110 metrenin biraz üzerinde, genişliği ise 13 metrenin üzerindedir.
Shchuki-B projesi (1983-2001) Severodvinsk'teki Sevmash makine imalat işletmesinde gerçekleştirildi ve birkaç kez revize edildi. Geliştirilmiş teknelere Batılı ordular tarafından "Geliştirilmiş Akula" veya "Akula-II" adı verildi. Ve en modernize edilmiş denizaltı olan K-335 Cheetah'a Batı'da Akula-III adı verildi. Hindistan Donanması'nda ayrıca modernize edilmiş Shchuk-B'den (K-152 Nerpa) biri hizmette. SOKS sisteminden ve akustik karşı önlemleri başlatma yeteneğinden yoksundur.
2017 yılında dört adet Shchuka-B sınıfı denizaltı hizmette kaldı. Her biri dört adet 650 mm torpido kovanı, dört adet 533 mm TA, IRS Kalibr-PL ve Strela-3M MANPADS ile donatılmıştır.
6. “Zafer” – 138 x 12,5 m
Güneşli Fransa, devasa, ağır ve pahalı bir denizaltı inşa etmeye gücü yeten az sayıda Avrupa ülkesinden biridir. 1989'dan 2009'a kadar 138 uzunluğunda ve 12,5 metre genişliğinde dört adet Triumphant sınıfı denizaltı inşa edildi. Başlangıçta altı ünitenin inşası planlanmıştı ancak Sovyetler Birliği'nin dağılması nedeniyle Fransız Donanmasının planları değişti.
Muzafferler dört adet 533 mm torpido kovanı, 10 torpido, fırlatma aracından fırlatılan 8 adet Exocet SM39 seyir füzesi ve M45 ve M51 füzeleriyle silahlandırılmıştır.
5. “Öncü” – 149,9 x 12,8 m
149 metreyi aşan uzunluğu ve 12 metreyi aşan genişliğiyle İngiliz Donanmasının gururu. Vanguard serisi, tarihi yirminci yüzyılın 90'lı yıllarında başlayan dört nükleer denizaltı içeriyor. 260 metre uzunluğunda ve 58 metre genişliğinde devasa bir kapalı kayıkhanede (inşaat veya onarım atölyesi) inşa edilmişlerdir. Boyutları sadece nükleer denizaltıların değil, aynı zamanda güdümlü füze silahlarına sahip muhriplerin de inşa edilmesini mümkün kılıyor.
Başlangıçta 6 hatta 7 denizaltının bir araya getirilmesi planlanmıştı, ancak SSCB'nin dağılmasıyla birlikte Büyük Britanya ve diğer NATO ülkeleri artık nükleer caydırıcılık araçlarından biri olarak çok sayıda denizaltıya ihtiyaç duymadı.
Vanguard'ların gemisinde dört adet 533 mm kalibreli TA, 16 adet Trident II D5 balistik füzesi ve Spearfish veya Tigerfish uzaktan kumandalı torpidolar bulunmaktadır.
4. “Delta” - 167,4 x 11,7 m
Bu, SSCB'de toplanan dört tip stratejik nükleer denizaltı için ortak bir tanımdır. Proje kod adları:
- "Müren balığı".
- "Müren balığı-M".
- "Kalamar".
- "Yunus".
En son modifikasyon olan Dolphin'in uzunluğu 167,4 metre, genişliği ise 11,7 metredir. Bu büyük çelik kafa Aralık 1984'te hizmete girdi. İnşa edilen yedi Dolphin'den beşi halen Rus Donanması'nda hizmet veriyor.
Yunusların düşmanlarının başı dertte olmayacak çünkü dört adet 533 mm kalibreli TA, 12 torpido, 16 balistik füze ve 4'ten 8'e kadar Igla ve Igla-1 MANPADS ile donatılmışlar.
3. “Ohio” – 170,7 x 12,8 m
Bu devler Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük denizaltılardır ve Amerika'nın stratejik saldırı nükleer kuvvetlerinin temelidir. Denizde 60% zaman harcayarak düzenli olarak muharebe devriyeleri yürütmek zorundalar. "Ohio" nun boyutu 170,7 metre ve 12,8 metredir (sırasıyla uzunluk ve genişlik).
Bu serinin ilk denizaltısı Kasım 1981'de işletmeye alındı. Senatörlerden birinin adını taşıyan USS Henry M. Jackson dışında, diğer tüm denizaltılara Amerikan eyaletlerinin adı verildi.
Bu sualtı gemileri yirmiden fazla Trident II füzesi ve 150'den fazla Tomahawk seyir füzesi taşıma kapasitesine sahiptir. Silahlarında ayrıca dört adet 533 mm'lik torpido kovanı bulunuyor.
2. Proje 955 “Borey” – 170 x 13,5 m
En büyük denizaltılar listesinde ikinci sırada yine dünyanın en gelişmiş denizaltılarından biri olan Rus tasarımı yer alıyor. Borei projesi 2011 yılında başladı ve Mayıs 2018'de 2027 yılına kadar bu türden 14 geminin inşa edilmesinin planlandığı öğrenildi.
Gelecekte listemizdeki birinci ve dördüncü sayıların yerini “Borey” alacak.
Denizaltının boyutları 170 metre uzunluğunda ve 13,5 metre genişliğindedir. Bu düzgün vücutlu, ölümcül güzellik, su altında 29 deniz mili hızla seyahat edebilir ve altı adet 533 mm torpido kovanı, altı adet 324 mm sonar karşı tedbiri, torpidolar, torpido füzeleri ve seyir füzelerinin (Onyx ve Calibre dahil) yanı sıra 16 PU ile donatılmıştır. Bulava kompleksinin.
1. Proje 941 “Köpekbalığı” – 172,8 x 23,3 m
Batı'da Typhoon sınıfı ve Rus denizciler tarafından Akula olarak bilinen bu görkemli çelik devleri, Soğuk Savaş sırasında Amerikan Ohio sınıfı denizaltılara karşı bir önlem olarak yaratıldı.
172,8 metre uzunluğunda ve 23,3 metre genişliğinde olan bu canavarlar, yüzeyde ve su altında sırasıyla 23.200 ton ve 48.000 ton deplasmana sahip olup, Amerikan rakip denizaltılarından daha büyüktü. Yükseklikleri (26 metre) dokuz katlı bir binanın yüksekliğiyle karşılaştırılabilir.
Esas itibarıyla Köpekbalıklarının misyonu, Soğuk Savaş'ın sıcak bir aşamaya geçmesi halinde Batı'da nükleer bir kıyamet yaratmaktı.
Dünyanın en büyük nükleer denizaltısı, Eylül 1980'de gerçekleşen ilk inişinden önce boyanan köpekbalığı görüntüsü sayesinde yırtıcı takma adını aldı.
Devasa denizaltının hafif gövdesinin içinde yaşanabilir beş gövde bulunuyor. Binalardan birinde acil bir durum meydana gelmesi durumunda diğer binalardaki personel güvende olacak ve yardımcı cihazlar çalışmaya devam edecektir.
İki nükleer reaktör, bu stratejik denizaltı kruvazörlerine, su altında yaklaşık 25 deniz mili azami hıza ulaşmak için ihtiyaç duydukları gücü sağlıyor.
Köpekbalıkları, sürekli olarak dünya denizleri ve okyanusları etrafında dolaşmak yerine, altı ay boyunca Kuzey Kutup Dairesi'nin kuzeyinde kalacak ve "dünyaya veda selamı" olan R-39 Variant balistik füzelerini fırlatma emrini bekleyecek şekilde tasarlandı.
Görevlerinin uzunluğu ve niteliği nedeniyle, bu Sovyet nükleer enerjili füze denizaltısı, mürettebatın konforu göz önünde bulundurularak tasarlandı. Aslında Köpekbalıklarının yaşam alanları o kadar lükstü ki, Sovyet (ve daha sonra Rus) donanmasındaki denizciler bu dev gemilere "yüzen Hilton" adını verdiler.
Minimal döşemeli kullanışlı çelik mobilyalar yerine, Shark'ın iç mekanında konforlu döşemeli sandalyeler, tam boy kapılar, tam donanımlı bir spor salonu, tatlı veya tuzlu su yüzme havuzu, solaryum ve hatta duvarları meşe kaplı bir sauna bulunmaktadır. tahtalar. Komuta kabinlerinde televizyonlar, lavabolar ve klima sistemleri bulunmaktadır.
Ancak devasa ve zorlu "Köpekbalıklarının" zaferi uzun sürmedi. Planlanan yedi denizaltıdan altısı 1980'lerde inşa edildi ve 10 yıldan kısa bir süre sonra 1990'larda kullanımdan kaldırıldı. Rus hükümeti, dünyadaki bu en büyük füze denizaltılarını savaşa hazır durumda tutmayı göze alamazdı.
Şu anda yalnızca modernize edilmiş bir Akula, TK-208 Dmitry Donskoy hizmette. Dünyanın en büyük denizaltısı, gelişmiş denizaltından fırlatılan balistik füzeler (Bulava SLBM'ler) için bir test yatağı görevi görüyor.
Оставить Комментарий