Herkesin A noktasından B noktasına gitmenin bir yoluna ihtiyacı vardır. Çoğumuz için bu denenmiş ve doğru bir arabadır. Alternatif olarak motosiklet, bisiklet, kaykay, scooter veya kendi ayaklarınızı kullanabilirsiniz. Ayrıca otobüs, troleybüs ve metro gibi toplu taşıma seçenekleri de mevcuttur.
Ancak mucitlerin hayal gücü bu tür sıradan ulaşım araçlarıyla sınırlı değil. Ve dünyanın farklı ülkelerinde zaman zaman en sıra dışı ve tuhaf ulaşım türleri ortaya çıktı ki, bunların birçoğu bugün de hâlâ varlığını sürdürüyor.
10. Horse Ferry, ABD ve Kanada
18. yüzyılın sonlarında Amerika Birleşik Devletleri'nde ve daha sonra Kanada'da insan ve malzeme taşımacılığında su yoluyla feribot kullanılmaya başlandı. Canlı kuvvetle hareket ediyordu ama iki ayaklı kuvvetle değil, dört ayaklı kuvvetle.
İki veya daha fazla at, vinçi döndürerek daire çizerek yürüyordu. Hareketi bir transmisyon vasıtasıyla pervaneye, yani çarka veya pervane vidalarına iletiliyordu.
19. yüzyılın sonlarında atlı gemiler New York'ta buharlı gemilerle başarılı bir şekilde rekabet ediyordu. Dönemin gazeteleri, 8 atlı bir feribotun 200 yolcu alabileceğini ve Doğu Nehri'ni 8-12 dakikada geçebileceğini, bunun da bir vapurla aynı hıza denk geldiğini yazıyordu.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki son atlı feribot, Tennessee'deki Cumberland Nehri üzerinde çalışıyordu ve 1920'lerin sonlarına kadar faaliyet gösterdi. Ancak Yoldaş Bender'in farklı bir vesileyle de olsa söylediği gibi, "köylü atının yerini demir at alıyor" ve su üzerindeki egzotik ulaşım araçları artık geçmişte kaldı.
9. Bambu Tren, Kamboçya
Fransızlar, Kamboçya'da ilk demir yolu hatlarını 1920'lerde inşa ettiler ve demir yolu gelişimi, Fransız egemenliğinin sona erdiği 1953 yılına kadar devam etti.
Ülkede 1967-1975 yılları arasında iç savaş yaşandı ve bu savaş Kızıl Kmer rejiminin iktidara gelmesiyle sona erdi. Sona erdiğinde nüfusun 20%'si (1,4 milyon kişi) açlıktan veya aşırı çalışmaktan Kmerler tarafından öldürülmüştü. Ve demiryollarının çoğu sökülmüş veya mayınlanmış.
Bu durumda insanların normal trenlere alternatif bir ulaşım aracına ihtiyacı vardı. Ve çalışkan Kamboçyalılar bambu treni, norrie'yi yarattılar. Üzerinde tramvayların hareket ettiği 1 metre genişliğindeki demir yolu hattıdır. Norrie traktör veya motosiklet motoruyla çalıştırılır. 2016 yılına kadar bambu trenlerde fren bile yoktu ve frenleme, lokomotif veya yolcuların ayaklarıyla yapılıyordu.
Yerliler bir seyahate 50 sent harcayabiliyor, turistler ise bunun 10 katı kadar. Bambu tren çok hızlı hareket etmiyor, ortalama hızı 50 km/saati buluyor ve yolcular Kamboçya kırsalının güzel manzarasını seyredebiliyorlar.
8. Toboggan Sepetleri, Portekiz
19. yüzyılda Madeira adasındaki Toboggan dağ köyünün sakinleri, Funchal şehrine daha hızlı bir ulaşım yolu istiyordu. Ve bunun için orijinal ve alışılmadık bir ulaşım şekli seçtiler: söğüt dallarından yapılmış sepetler. Yollarda kayabilmeleri için yağlanmış tahta çıtaların üzerine yerleştirilmişlerdi.
Araç, geleneksel olarak beyaz pantolon ve gömlek, hasır şapka ve dönüşlerde fren yapmaya yarayan kalın tabanlı özel botlar giyen carreiros adlı iki sürücü tarafından kullanılıyordu. Kontrol ise çıtalara bağlanan iplerle yapılıyordu.
Günümüzde bu tip paten, turistlerin rağbet gösterdiği bir aktivite haline gelmiştir. Asfalt dağ yolundan on dakikalık inişin bedeli tek kişi için 25 avro, iki kişi için ise 30 avro.
7. Coco Taksi, Küba
Dünyanın en sıra dışı ulaşım araçlarından biri, üzerinde koltuklar ve tekerlekler bulunan dev sarı bir kaskı andırıyor. İçinde insanlar bulunan dev bir Pac-Man'e benzetilebilir. Ancak yerel halk, Hindistan cevizi taksilerinin isminin Hindistan cevizine benzemesinden kaynaklandığını söyledi.
Coco taksi oldukça gürültülü ve yavaş olmasına rağmen turistler arasında oldukça popüler.
6. Totora Barcosu, Peru
Dünyanın en popüler turistik yerlerinden biri olan Titicaca Gölü'nü ziyaret ediyorsanız, meşhur Totora tekneleriyle bu muhteşem gölde yolculuk yapmanızı öneririz.
Gölün kıyılarında yetişen totora kamışlarının kurutulmuş tutamlarından yapılan bu heykeller, görünüş olarak ejderhalara benziyor. Bu şeklin başlangıçta kötü ruhları kovmaya yaradığına inanılır.
5. Jeepney, Filipinler
Amerikan ciplerini andıran, rengarenk boyalı büyük yolcu taksisi, Filipinler'deki çoğu insanın günlük hayatının neredeyse 80 yıldır bir parçası.
Orijinal cipler, II. Dünya Savaşı'ndan sonra Amerikan askerlerinin geride bıraktığı cip parçalarından yapılmıştı. Savaştan sonra Filipin hükümeti toplu taşıma sistemi kurmadığı için cipler en popüler ulaşım aracı haline geldi.
Jeepney'ler otobüs gibi çalışır. Ancak alışık olduğumuz çoğu otobüsten farklı olarak cipler genellikle canlı renklere boyanıyor ve güzel desenlerle süsleniyor, hatta bazen şoförün adı bile yazılıyor.
Devlet Başkanı Rodrigo Duterte, kamuoyunun büyük üzüntüsüne rağmen, 15 yaşın üzerindeki tüm ciplerin 2020 yılına kadar hizmetten kaldırılmasını ve daha çevre dostu olanlarla değiştirilmesini emretti.
4. Tuk-tuk, Tayland
Jeepney gibi tuk-tuk (aynı zamanda otomatik rikşa olarak da bilinir) da II. Dünya Savaşı'ndan sonra motorlu ulaşımın eksikliğine yanıt olarak ortaya çıktı.
Günümüzde tuk-tuk'a hemen hemen her kıtada rastlamak mümkün olsa da en çok Afrika ve Asya'da yaygın olarak kullanılıyor. Tayland'da tuk-tuk'un kökeni, II. Dünya Savaşı sırasında bölgeyi işgal eden Japonlar tarafından popüler hale getirilmiştir.
Daha eski modellerde 350cc'lik iki zamanlı motorlar bulunuyordu. Hareket ederken "güm-güm" sesi çıkaran cm. Modern tuk-tuklar 660 cc'lik dört zamanlı motorlarla donatılmıştır. bakın, bu onları çok daha sessiz hale getiriyor.
Tayland'ın mavi ve sarı renklerdeki tuk-tukları adeta ülkenin simgesi haline geldi.
3. Jet botlar, Yeni Zelanda
Yeni Zelanda'daki Shotover Nehri, Okyanusya'da seyahat etmenin en heyecan verici yollarından birine fon oluşturuyor. İki adet V8 motorlu ve toplam 700 beygir gücündeki jet botlar, tam gaz yol boyunca ilerliyor.
Su, gövdenin alt kısmında bulunan giriş ızgarasından çekilir. İçerisindeki pervane, nozul vasıtasıyla dakikada 25 bin litre su çekiyor. Daha sonra onu dışarı itiyor ve teknenin 85 km/saat hızla hareket etmesini sağlıyor.
2. Askılı tramvay, Almanya
Amazon'un Yüksek Şatodaki Adam filmini izlediyseniz, alternatif geçmiş Almanya'dan fütüristik teknolojiler görmüşsünüzdür; bunların arasında Berlin Monoray'ı da vardır.
Ancak gerçek hayatta, ülkenin askılı monoray ile toplu taşıma hizmeti veren tek örneğini görmek için Almanya'nın başkentinden biraz daha uzağa gitmeniz gerekecek.
Almanya'nın batısında, Kuzey Ren-Vestfalya eyaletinde bulunan Wuppertal Askılı Demiryolu, ilk bakışta toplu taşımadan ziyade bir roller coaster'ı andırıyor. Bu sadece Almanya'da veya Avrupa'da değil, tüm dünyada seyahat etmenin en ilginç yollarından biri.
1. Rolls Royce 103EX, İngiltere
Dünyanın en sıra dışı ulaşım araçları listesinin başında, Vision Next 100 olarak da bilinen konsept otomobil Rolls Royce 103EX yer alıyor. Bu, otomotiv çözümlerinin geleceğini duyurmak için tasarlanmış lüks bir demir dev. İç mekanda ipek şezlong, doğal ahşap ve el dokuması yün halı kullanılmıştır.
Araçta Eleanor adında sanal bir asistan ve şoför bulunuyor. Üretici, web sitesinde "Her Rolls-Royce'un bir otomobil olarak değil, tek bir kusursuz yüzeyden oluşturulmuş ayrı bir heykel olarak tasarlanacağını" belirtiyor.
Ne yazık ki Rolls Royce 103EX asla seri üretime geçmeyecek. Ancak sadece lüks otomobillerin geleceği açısından değil, genel olarak ulaşımda radikal değişimler açısından da ilgi çekici şeyler vadediyor.
Ayrıca bakınız:- İnanması Zor 10 Sıra Dışı Ticari Marka
- 10 Sıradışı ve Komik Suç
- Tarihten 10 Sıra Dışı (Ancak Çok Başarılı) Askeri Birlik
- Tüm Zamanların En Sıra Dışı 10 İş Fikri
- Beklenmedik Kökenlere Sahip 10 Sıra Dışı İsim
- Viktorya Döneminin 10 Sıra Dışı Trendi
- Üremenin 10 Sıra Dışı (Ancak Bilimsel Olarak Kanıtlanmış) Yolu
- Dünyanın En Sıra Dışı 10 Okulu
- Borsa Piyasalarının Kapanmasının 10 Sıra Dışı Nedeni
- En İlginç ve Sıra Dışı 10 Tatil
