Güvenlik söz konusu olduğunda her araba öyle değildir. Çürük tasarımlar ve ucuz malzemeler bazı arabaları güvensiz hale getirirken, bazıları ise uygun güvenlik özelliklerine bile sahip değil. Böyle bir aracı seçmek belirli koşullar altında yolda ölümcül olabilir. İşte dünyanın en tehlikeli 10 arabası.
1.DeLorean DMC-12
DeLorean Geleceğe Dönüş filminde zamanda geriye gitti, ancak gerçek hayattaki bir pistte kullanılmaması en iyisi. Bu martı kanadı kapılar şık görünüyor ancak bir kaza durumunda kilitlenebilir. Kapıların da güvenli çıkışı yok ve küçük pencerelerden kaçmak zor. Fiberglas çerçeve üzerine monte edilen paslanmaz çelik gövde de yüksek hızlara dayanmıyor. Güvenli bir spor güvenlik otomobili olarak piyasaya sürülen aracın aslında hiç de öyle olmadığı ortaya çıktı.
John DeLorean, yalnızca bu arabanın muhteşem iç mekanını yapmasıyla değil, aynı zamanda uyuşturucu kaçakçılığıyla suçlandığı duruşmayla da ünlendi. Sonuç olarak beraat etti ve bu davanın, ortak yazdığı "Gerçek Işıkta General Motors" kitabını beğenmeyen eski meslektaşları tarafından kasıtlı olarak açıldığı yönünde söylentiler vardı.
2.Toyota Yaris
Bir kaza sonucu Toyota Yaris'e binmemek en iyisidir. Böyle bir araba gövdesiyle ne sizin ne de size çarpan kimsenin hayatta kalma şansı yoktur. Veri Enstitüsü, 2009 ile 2011 yılları arasındaki sigorta istatistiklerini inceledi ve sigortalanan her 1000 Yaris otomobili için diğer otomobillere göre 28,5 kat daha fazla yaralanma talebi bulunduğunu tespit etti.
3.Hyundai Midilli
İnsanlar Güney Kore'nin ilk üretim arabası olan Hyundai Pony'nin fiyatını beğendi. Gövde yapımında kullanılan ucuz hammaddeler, arabanın çarpması durumunda sürücüye ve yolculara çok az koruma sağlıyordu. Bu onu dünyadaki en tehlikeli arabalardan biri yaptı.
4.Ferrari 458 İtalya
İtalyan süper arabalarının her zaman alev aldığını söylemek abartı olur ama bu araba söz konusu olduğunda bu aslında doğru olabilir. 2012 yılında 1.240'tan fazla araç, iç çamurlukları yapıştırmak için kullanılan yapıştırıcının yanıcı olması ve egzoz çıkışına yakın olması nedeniyle geri çağrıldı. Herhangi bir ölüm yaşanmadı ancak araç yola koyulduğunda böyle bir güvenlik riskinin neden aşıldığına dair sorular devam etti.
5. Chevrolet Kobalt
Chevrolet Cobalt'ın sürüş sırasında aniden kapanmasına ve güvenlik sistemlerinin devre dışı kalmasına neden olan bir ateşleme arızası, onu dünyanın en tehlikeli arabalarından biri haline getiriyor. 2015 yılında 90 ölüm ve 163 yaralanma vakası bildirildi. General Motors'un arızalı anahtarların yerinden çıktığını, direksiyon frenlerine ve hava yastıklarına giden gücü kestiğini itiraf etmesinden sonra yaklaşık 2,6 milyon araç geri çağrıldı.
6. Pontiac Fiero
Pontiac Fiero çarpışma testine tabi tutuldu ancak sürücüler aracın bir ateş topuna dönüşme riskiyle karşı karşıya olduğunu söylüyor. Kılavuzda yanlış bir şekilde arabanın 3 litre yağa ihtiyacı olduğu belirtiliyordu ve bu da 4,5 litreye ihtiyaç duyduğu için tıkanmasına neden oluyordu. Sonuç olarak motor sorunları, yağın egzoz borularına sızmasına neden oldu. Zayıf soğutma sıvısı hatlarını ve hatalı kabloları da ekleyince, hatalı motorlarla ilgili 260 rapor daha ekledi.
7. Audi 5000
Kontrolsüz bir şekilde hızlanan bir Audi 5000'de arızalı bir motor rölantide çalışıyor. Audi, sürücünün ayağının uygun pedal üzerinde olmaması durumunda vites değiştirmesini engelleyen bir cihazın takılması için bir grup aracı geri çağırdı. Bu araba altı ölümden ve 700 kazadan sorumludur.
8. Ford Kaşifi
Ford Explorer'ı başka bir şüpheli araç olan Ford Bronco II takip etti. Her ikisi de onları alabora olmaya yatkın hale getiren tasarım kusurlarından muzdaripti. Buna rağmen tasarımda herhangi bir değişiklik yapılmadı. Ford Explorer SUV'ların birdenbire kazalara karıştığı yönünde raporlar ortaya çıkmaya başladığında, otomobil devinin yönetimi hemen lastik üreticilerini suçladı; Firestone lastiklerinin yeterince güvenilir olmadığını ve yüksek hızlarda patlayabileceğini söylüyorlar. Bunun ardından tüm arabalara Goodyear tarafından yeniden ayakkabı giydirildi ve lastik şirketinin yönetimi tamamen değiştirildi. O zamana kadar Explorer zaten 170 ölü ve 500 yaralının hesabını vermişti.
9.Ford Pinto
Kompakt bir araba kullanmak kaza söz konusu olduğunda her zaman bir risktir, ancak Ford Pinto daha da kötüydü. Otomatik şanzımanın kendi kendine vitese geçme gibi kötü bir alışkanlığı vardı ve resmi rakamlara göre en az iki düzine ölümle sonuçlandı. Benzin deposunun arka tamponun önündeki konumu, arkadan çarpışmalarda patlamaya yatkın hale getiriyordu. Yaklaşık 500 ölüm ve yüzlerce yaralanma bu eksikliğin sonucuydu. Bu durum, yakıt deposunun çarpma anında delinmesi ve 500 kişinin ölümüyle sonuçlanan ölümcül yangınlara neden olmasıyla daha da kötüleşti.
10. Çin arabaları
Üç Çin arabası, Brilliance BS6, Chery A15 ve Geely CK, dünyanın en tehlikeli arabalarıdır. Tehlikeli oldukları ve çarpışma güvenliği testlerini geçemedikleri için dünya çapında yalnızca birkaç pazarda satılıyorlar. Arabanın gövdesi bir hurda metal yığınına dönüşüyor, bu da bu arabalardan birine çarptığınızda vücudunuzun daha iyi olmayacağı anlamına geliyor.