100 km'de yakıt tüketimi bir arabanın en önemli göstergelerinden biridir çünkü birçok kişi tam da bu verilerden dolayı belirli bir modeli satın alır. Çoğu üretici bu göstergeye azami dikkat gösteriyor ve derecelendirmemizin en üst sıralarında yer alan şirketler bu şirketler.
1. Citroen C3
2017 yılında satışa sunulan 1.6 motorlu küçük Fransız hatchback Citroen C3. 75 beygir güç üretebilmektedir. Bu konfigürasyonda araç yalnızca 3,1 litre yakıt tüketiyor. Doğal olarak yalnızca beş modda çalışan manuel şanzımanla eşleştirilir. Modelden çıkarabileceğiniz maksimum hız 171 km/saattir ve hız göstergesinde saatte 100 kilometreye hızlanma on beş saniyeden biraz fazla sürecektir.
Bu modelin önceki nesilleri de sadece dizel ünitelerde değil, benzinli ünitelerde de düşük tüketime sahipti. Örneğin, litre motorlu 2013 versiyonu sadece 4,2 litre benzin tüketimi aldı ve bu oldukça güçlü bir aile arabası için oldukça iyi.
2. Koltuk Leon
İspanyol otomobil endüstrisinin yaratılışı ve daha spesifik olarak 2012'de piyasaya sürülen Seat Leon. Bu araba aynı zamanda bir hatchback. 1,6 litre deplasmana sahip turboşarjlı bir ünite ile donatılmıştır. Bu ünite 90 beygir gücüne kadar üretim kapasitesine sahiptir. Çoğu ekonomik otomobilde olduğu gibi buradaki şanzıman da beş vitesli manueldir. Ana gösterge, karma sürüş modunda her yüz kilometrede bir tüketilen 3,0 litredir. Aynı zamanda, saatte 191 kilometre hıza ulaşabildiğiniz ve sadece 10 saniyede yüze çıkabildiğiniz için model güvenli bir şekilde spor olarak adlandırılabilir.
Ve görünümü çok agresif, bir binek aile arabası için uygun değil. Bu seçeneğin içi de iyi donanımlıdır ve bu da Leon'un Avrupa'da daha ünlü şirketlerin diğer birçok yaratımıyla kolayca rekabet etmesine yardımcı olur.
3.Ford Fiesta
Başka bir hatchback, ama zaten yurtdışında - Ford Fiesta. En ekonomik versiyon, 95 beygir gücü geliştiren 1.6 motorla altıncı nesil yeniden şekillendirmedir. Kontrol, önceki temsilcilerle aynı olan beş vitesli bir manuel şanzıman ile gerçekleştirilir. Bu dizel araba yalnızca 2,9 litre yakıt tüketiyor.
Hız açısından pek çok benzinli üniteden daha aşağı değildir. Buradaki maksimum hız saatte 180 kilometre ile sınırlı ve yüze 11,6 saniyede ulaşabiliyorsunuz. Bu model, konfor ve güvenlik üzerinde olumlu etkisi olan çok sayıda farklı cihaz ve fonksiyonla donatıldığı için genellikle şehir için seçilmektedir. Arabanın yol tutuşu iyi ve birçok kullanıcının incelemelerinde not etmeyi sevdiği şey bu. Ancak tüketiminin düşük olması nedeniyle elbette herkes onu seviyor.
4. Skoda Octavia
Bir sonraki sıra en eski temsilcilerden biri olan Skoda Octavia Greenline'a gitti. Modelin geçmişi 1959 yılına dayanıyor ancak bu sıralamada 2017 yılının son nesli ortaya çıktı. Model yine 1.6 üniteyle donatılmıştır, ancak rakiplerinden daha fazla at sayısına sahiptir - 110. Bu arada, bu listedeki hatchback olmayan tek model, bu nedenle böyle bir devi sürüklemek için çok ihtiyacınız var. yakıt... ama hayır, burada sadece 2,8 litre yakıt tüketiliyor.
Araba aynı zamanda en çevre dostu olanlardan biri ve havaya az miktarda karbondioksit emisyonu sağlıyor. Tüketimi azaltmak için tasarımcılar, düşük dirençli özel lastikler, start-stop işlevi ve diğerleri gibi birçok ek değişiklik uyguladı. Araç aynı zamanda iyi hız performansıyla da dikkat çekiyor. Burada saatte iki yüz kilometreyi sıkıştırabilirsiniz. Yüze 10,4 saniyede ulaşılır.
5.Renault Clio
Yakıt tüketimi açısından şehirdeki en iyi otomobil, ancak toplam olarak altıncı sırada yer alan Renault Clio. Her zamanki gibi 2016 yılında satışa sunulan modelin son modifikasyonu da reytinge dahil edildi. Araba, 75 beygir gücü üreten bir buçuk litrelik turboşarjlı ünite aldı. Kullanılan şanzıman beş vitesli klasik bir manueldir. Burada motorun iştahı şehirde 3,4 litre, karma modda ise 2,7 litre yakıta eşit.
Tasarımcılar bu göstergeleri temel olarak algılamadıkları için araba hız verileriyle öne çıkmıyor. Ana görevleri, herkesin içeriği karşılayabileceği bir sürüm oluşturmaktı. Ve başardılar çünkü araba dünyanın birçok ülkesinde çok popüler. Aynı zamanda modelin hem dışı hem de içi güzel tasarlanmış olup bagaj hacmi herkese yetecektir.
6. Kia Rio CRDi
Listenin ikinci yarısı doğu pazarının tek temsilcisi Kia Rio CRDi ile açılıyor. Bu versiyondaki motor kapasitesi yalnızca 1,1 litredir ancak 75 beygir kadar güç almıştır. Şanzımana gelince, burada altı ileri manuel kullanılıyor. Araba hız göstergeleriyle parlamıyor, ancak konfor seviyesine dikkat ettiler, ancak bunun için biraz fazladan ödeme yapmanız gerekecek çünkü temel versiyonda klima bile yok. Ancak küçük bir ek ücret karşılığında şehir gezileri ve seyahatler için ideal araca sahip olursunuz, çünkü bagaj oldukça geniştir ve arka koltuk sırasını da çıkarırsanız hacmi neredeyse dört katına çıkar.
En ilginç gösterge, modelin şehirde 3,6 litre harcaması, ancak ortalama olarak bu rakamın 2,6 litrede kalması. Bakım maliyeti düşük, şık bir araba isteyenler için mükemmel bir seçenek.
7.VolkswagenGolf
Bir sonraki pozisyonda, garip bir şekilde, en ünlü arabalardan biri olan Volkswagen Golf var. Bu modelin özel bir versiyonu olan BlueMotion, tüketim konusunda herkesle rekabet edebilecek şekilde geliştirildi. Bu modifikasyon zaten ünlü otomobilin yedinci neslidir. Otomobil, 125 beygir gücü üreten 1.4 litrelik turbo dizel motorla donatılmıştı.
Mükemmel kontrolün, yüksek düzeyde konforun ve düşük tüketimin yanı sıra alıcı, mükemmel hızlanma da elde edecek. Çok az ekonomik araba saatte yüz kilometreye yalnızca 9,5 saniyede ulaşabiliyor. Şanzıman da manuel, altı viteslidir.
Motor pasaporta göre normal modda 2,6 litre yakıt tüketiyor. Ancak bu modelin maliyeti diğer temsilcilerden çok daha fazladır, bu nedenle paradan tasarruf ederek arabanın fiyatını telafi etmek iki kat daha uzun sürecektir.
8. Opel Corsa
İngiliz Vauxhall Corsa. Motor kapasitesi yalnızca 1,3 litre olduğundan güvenle küçük bir araba olarak adlandırılabilir. Bu ünite 75 beygir gücü geliştirebilir. Model hiç de hızlı sürüşü hedef almıyor, ancak konfor seviyesi de alışılmışın dışında. Bu ulaşım, bir tür "gösteriş" için değil, yalnızca araba kullanmak için arabaya ihtiyaç duyan insanlar için yaratıldı.
Güvenilir, ferah, boyutları oldukça küçük olmasına rağmen. Üç yetişkin arka koltuklara rahatça sığabilir ve hiçbiri rahatsızlık hissetmez. Ancak araba dünya çapında yaygın olarak dağıtılmıyor ve yalnızca Britanya Adaları'nda aktif olarak kullanılıyor. Diğer ülkelerde bunu görmek son derece nadirdir. Bu konfigürasyonun tüketimi 2,6 litredir.
9.Peugeot 307
Başka bir Fransız, ikinci nesil Peugeot 307 ise liderlik konusunda biraz yetersizdi. Şaşırtıcı bir şekilde vatandaşına da yenildi. Bu araba, altı ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiş 1.6 motorla donatılmıştır. Bütün bunların toplamı 92 beygir gücüne denk geliyor. Bu model özellikle hız açısından öne çıkmıyor ancak donanım açısından birçok rakibin açık ara önünde.
Nispeten düşük bir maliyet karşılığında, her koşulda konforlu ve keyifli bir sürüş için ihtiyacınız olan hemen hemen her şeyi alacaksınız. Hiçbir zaman yabancı bir ses olmayacak, nadiren herhangi bir şey kırılacak, her şey her zaman ilk kez açılacaktır. Arabanın boyutu küçük olmasına rağmen kapasitesi inanılmaz. Arka koltuk sırası çıkarılarak artırılabilir. Yalnızca 2,5 litre dizel yakıt tükettiği için hemen hemen herkes modelin bakımını yapabilir.
10.Peugeot 208
Bir başka Peugeot, ama bu kez 208, haklı olarak “En Ekonomik Otomobil” unvanını kazandı. Donanımı, önceki adaydan daha az güç üreten, 75 beygir gücünde, ancak çok daha iyi hız performansına sahip 1.6 üniteyi içeriyor. Bu versiyon aynı zamanda altı vitesli şanzıman yerine beş vitesli şanzımanla donatılmıştı ve bu da elbette manueldi. Bunun nedeni ise bu modelin boyutlarının daha küçük olmasıdır.
Ancak burada en önemli şey tüketim göstergesidir. Ne kadar küçük olduğunu kanıtlamak ve kontrol etmek için özel bir test yapıldı. Otomobilin deposuna 43 litre dizel yakıt döküldü. Bu miktarla araba iki bin kilometreden biraz daha fazla yol kat edebildi. Sonuç olarak deneysel olarak bu arabanın her yüz kilometrede sadece 2 litre yakıt harcadığı tespit edildi. Ayrıca çevre dostu olma açısından da mükemmel sonuçlar ortaya çıktı. Burada bu rakam kilometre başına 79 gram karbondioksite denk geliyor. Bu listede sunulan tüm seçenekler arasında bu değer en küçüğüdür.
Model konfordan da mahrum değildi. Peugeot 208, 308 ile hemen hemen aynı işlevleri aldı, ancak maliyeti çok daha düşüktü. Pek çok açıdan bu arabanın halka açık bir dizi arabadan rakibi olmadığını ve yakın gelecekte ortaya çıkmasının pek mümkün olmadığını rahatlıkla söyleyebiliriz.
11. Akıllı Fortwo
Yeni Smart hatchback'ler yalnızca modaya uygun, güzel ve modern değil, aynı zamanda ekonomiktir. 1,0 litrelik benzinli motora sahip bir şehir çocuğunun iştahı yüzde 4,2 litre ile sınırlıdır. Aynı zamanda kaputun altında 71 beygir gücü bulunuyor. Ayrıca İngiltere'nin en "diyet" arabası olarak kabul edilen CDI adı verilen küçük arabanın dizel modifikasyonu da var. ALD Shell FuelSave MPG maratonu sırasında otomobilin yakıt tüketimi 100 km'de yalnızca 2,85 litre oldu. Smart Fortwo 75.000 UAH'dan başlayan fiyatlarla.
12.Volkswagen Polo
Volkswagen endişesi, en ekonomik otomobilin aranması durumunda, müşterilere TSI motor ailesiyle - doğrudan yakıt enjeksiyonlu turboşarjlı benzinli motorlarla - Polo modelini sunuyor. Otomobilin gücü 90 beygir gücü, motor kapasitesi ise 1,2 litredir. Aynı zamanda, kombine çevrimde hatchback 100 km'de 4,7 litre "yiyecek". Otomobilin dizel versiyonuna gelince, Volkswagen'in ayrıca 75 beygir gücünde 1.4 litrelik TDI dizel motora sahip Polo modeli de bulunuyor. Sadece 3,4 l/100 km tüketir.
13. Skoda Fabia
Herhangi bir nedenle Volkswagen Polo hoşunuza gitmediyse, yukarıda bahsedilen otomobilin tüm avantajlarını koruyan, ancak kendi kişisel karakterine ve tasarımına sahip bir alternatif var. Geçtiğimiz yıl Skoda, alışılagelmiş bütçe sınıfının dışına çıkmayı planladığını açıklayarak modellerine biraz "parlaklık" katmaya başladı. Böylece, yeni nesil Skoda Fabia, örneğin Bohem cam tarzında zarif bir far ve arka lamba kesimine sahip. Aynı zamanda araba Volkswagen Polo ile aynı platformda üretiliyor. Kaputun altında aynı 1,2 litrelik TSI motor var, ancak 88 hp gücünde. Kombine çevrimde tüketim aynıdır - 4,7 l/100 km.
14.Hyundai i20
Bir dönem ülkemizde oldukça popüler olan Getz modelinin yerini alan yeni Hyundai i20, Ukrayna'nın en ekonomik otomobilleri sıralamasında da kendine yer buldu. Otomobilin oldukça geniş bir enerji santrali yelpazesine sahip olmasına rağmen, hatchback'in 1.4 litrelik CRDi motor içeren dizel versiyonunu da not etmek isterim. Tesisin gücü 90 beygir gücü, iştah ise 100 km'de 4,3 litredir.
15. Skoda Hızlı
Volkswagen Polo Sedan'ın doğrudan akrabası olan ve Ukrayna pazarında kök salan Skoda Rapid, verimliliğiyle de memnun etmeyi başardı. 103 hp gücünde aynı 1,6 litrelik TDI ailesi motorla dizel modifikasyonunun beyan edilen tüketim oranı yüzde 4,4 litredir. Aynı zamanda araç AUTO.RIA test sürüşündeyken tüketim hiçbir zaman 5,0 l/100 km'yi aşmadı.
16.Renault Logan
Gerçek bir çalışkan olan Renault Logan, derecelendirmemizin son sırasında yer alıyor ancak yine de otomobilin tüketim rakamları daha az etkileyici değil. Ve yine dizel versiyonunu not etmek istiyorum. Kombine çevrimde benzinli modifikasyonlar 6,2...7,3 ve hatta 8,1 litre gerektirirken, Logan ağır yakıtla kat edilen her yüz kilometrede yalnızca 4,5 litreyle idare edecek.
17. Citroen C1
Verimlilik açısından ilk otomobillerden biri Citroen C1'dir. Şehir trafiğindeki tüketimi beş buçuk litredir. Fransız markası olmasına rağmen bu makineler Çek Cumhuriyeti'nde monte ediliyor.
Dolu bir Citroen C1 deposu 78 litre yakıt alır. Üreticiler aracın A95 benzinle çalıştırılmasını tavsiye ediyorlar. Bu makine aynı anda dört yetişkini rahatça barındırabilir.
Beş yıllık kullanılmış bir Citroen C1'in maliyeti 250-300 bin ruble civarında dalgalanıyor. Showroom'dan yeni bir araba yaklaşık 600 bine mal olacak.
18.Honda Caz
Sıralamadaki bir sonraki araba Honda Jazz. Japon üreticilerden mükemmel bir şehir arabası. Şehirdeki ortalama tüketim 5,1 litredir. Bu tam olarak üreticilerin kendilerinin adlandırdığı rakamdır.
Depoyu bir kez doldurduğunuzda 764 km sorunsuz yol alabilirsiniz. Araba dört kişi için tasarlandı. Bagaj hacmi 883 litredir. Bu model, zayıf küçük arabalarla ilgili efsaneyi çürütüyor. Honda Jazz yüz kilometreye yalnızca 11,4 saniyede hızlanıyor. Bu kullanılmış arabanın maliyeti 300-400 bin ruble civarında dalgalanıyor.
19.Chevrolet Aveo
Aveo'nun boyutu önceki modellere göre biraz daha büyüktür. Yakıt tüketimi ise biraz daha yüksek ve yüz kilometrede 6,6 litreye ulaşıyor. Bu araba beş kişi için tasarlandı.
Bagaj hacmi 501 litredir. Araba gençler için daha uygundur. Dikkat edebileceğimiz tek dezavantaj zayıf ses yalıtımıdır. Yeni bir araba için minimum fiyat 507 bin. İkincil piyasada 2006 fiyatı yaklaşık 200 ruble olacak.
20.Toyota'nın IQ'su
Bu araba şehir içi küçük arabalar arasında ilk sırada yer alıyor. Bir litre motor gücüyle ortalama tüketim 4,3 litre, minimum ise yalnızca 3,9'dur.
Kompakt, iyi düşünülmüş tasarım, bu otomobilin şehir trafiğinde diğer otomobiller arasında öne çıkmasını sağlıyor. 740 km yol için bir depo yeterlidir. 14,7 saniyede sıfırdan yüze hızlanma. Toyota IQ yalnızca en ekonomik otomobillerden biri değil, aynı zamanda atmosfere en düşük karbondioksit emisyonu açısından da birinci sırada yer alıyor. Kullanılmış olanlar için fiyat 350 bin ruble'den başlıyor.
21. KIA Soul 1.6 MPI
Rusya pazarındaki pek çok kişinin zaten aşina olduğu KIA Soul, yüz kilometrede yalnızca 7,2 litre tüketiyor. Otomobilin yeni bir süspansiyonu ve 1,6 MPI benzin ünitesi var. Kaputun altında 124 hp olmasına rağmen bu durum yakıt tüketimini çok fazla etkilemiyor. Tek tahrikli şanzıman sayesinde maliyet etkinliği sağlandı. Otomobilin yerden yüksekliği 158 cm'dir. Bu, hafif arazi koşullarında veya aşırı hız tümseklerinde sürüş için oldukça yeterlidir. Bu arabanın fiyatı 800 binden başlıyor.
22.Nissan Qashqai 1.2
Japon üreticiler bu arabada 1,2 litrelik bir motoru ve 112 beygiri 6,2 litre yakıt tüketimiyle birleştirmeyi başardılar. 200 mm'lik yerden yüksekliği ile bu sınıftaki en popüler otomobillerden biridir. Geçit sadece görünümüyle değil aynı zamanda oldukça uygun fiyatıyla da dikkat çekiyor. Bu arabanın maliyeti 800 binden başlıyor. Nissan Qashqai de en ekonomik geçitlerin derecelendirmesine dahil edildi ve dördüncü sırayı alıyor.
23.Toyota Prius
Bu hibrit otomobillerin ana temsilcilerinden biridir. Yakıt tüketimi 100 km'de 5,5 - 8,0 litre arasındadır. Standart versiyonda elektrik aküsü motor tarafından ve frenleme sırasında şarj edilir. Ancak yeni montajda ağdan şarj etmek ve yalnızca elektrik gücüyle sürüş yapmak mümkün hale geldi. Bagaj hacmi 443 litredir. En önemlisi arabanın sürüş sırasında tamamen sessiz olmasıdır. İkinci el bir arabanın maliyeti 400 binden başlıyor.
24.BMW i3
Çoğu modern otomobilin aksine BMW i3 sıfırdan geliştirildi. Mevcut arabaların hiçbiri temel alınmadı. Toyota Prius gibi BMW i3'ün bazı versiyonları da elektrik prizinden şarj edilebiliyor. Yakıta gelince, bu arabanın yüz kilometrede yalnızca yarım litreye ihtiyacı var. Dolu bir depo 322 kilometre yol gidiyor. Bu makinenin şaşırtıcı yanı, tüm verimliliğine rağmen gücünün 170 beygir olması ve ağırlığının 1639 kg olmasıdır. BMW i3'ün maliyeti iki milyondur.
25. Audi A3 1.6 TDI
Bu arabanın benzin deposu 50 litre için tasarlanmıştır. Tüketimi yüz kilometrede 5,2 litredir. Yüzlerce hızlanma yalnızca 8,3 saniyede gerçekleşir. Bu arabanın üretimi 2012 yılında başladı. O zamandan beri binlerce araba satıldı. Bu arabanın maliyeti 1,5 milyon.
26. Volvo V40 Arazi
En ekonomik aile arabalarından biridir. Çekiciliği artan güvenlik ve azaltılmış yakıt tüketiminde yatmaktadır. Bu makine Belçika'da üretilmektedir. Bir depo 1390 kilometreye yetiyor. 120 beygir gücündeki otomobil, şehir içinde 3,9 litre yakıt tüketiyor. 190 hp ile daha güçlü bir konfigürasyonda. İle. 6,4 litre harcanıyor. 1,5 milyondan başlayan fiyat.
