10 længste gader i Rusland

Fra et fugleperspektiv ser alle byer i verden ens ud - som et spind af linjer mellem grå bygningsmassiver og grønne parkøer. Tilsyneladende fascineret af dette skue, besluttede Yandex-teamet at undersøge navnene og former på russiske gader. Og vi kan godt lide store tal, så fra Yandex-forskning har vi udvalgt de 10 længste gader i Rusland til dig.

10. Vitebsk motorvej, Smolensk – længde: 16,4 km

Витебское шоссе, Смоленск – длина: 16,4 кмFor at du bedre kan forestille dig længden af dette chassis, lad os præcisere det ifølge statistikker den gennemsnitlige længde af gaden er 708 meter. Så én Vitebsk-motorvej kan rumme så mange som 23 almindelige gader!

Denne vej er ret gammel den eksisterede allerede i 1700-tallet. Adskillige gamle bygninger, der har overlevet den dag i dag, vidner om dette. Motorvejen forbinder til den føderale motorvej P120, som løber fra byen Orel til grænsen til Hviderusland.

9. Moskovskoe motorvej, Samara – 17,2 km

Московское шоссе, Самара – 17,2 кмDet virker mærkeligt, at Moskva-motorvejen ikke er placeret i Moskva eller endda i Moskva-regionen. Men for Rusland er dette reglen snarere end undtagelsen. En række "Moskva" gader er spredt over hele landet. I alt når deres antal næsten halvandet tusinde.

Samara generelt, i denne henseende, er måske den mest uoriginale by i Rusland - der er kun 17% gader der, der har navne, der er forskellige fra andre.

Moskva-motorvejen er den vigtigste vej i byen, som skærer Samara ind i den vestlige og østlige del, og uden for byens grænser kommer den ind på den føderale motorvej M5 "Ural". Det strækker sig fra Moskva til Chelyabinsk.

Til gengæld er M5 en del af den gigantiske asiatiske rute, som løber gennem næsten hele det eurasiske kontinent. Den forbinder Østeuropa med Sydøstasien – fra Rusland til Sydkorea.

8. Izyskateley Street, Voronezh – 17,3 km

Улица Изыскателей, Воронеж – 17,3 кмVoronezh-beboere, som muskovitter, værdsætter plads, så der er meget få meget korte gader (mindre end 100 meter) der. Der er ikke mere end 2% af dem ud af det samlede antal - det mindste antal i Rusland. Men for at Voronezhs indbyggere og byens gæster ikke skal kede sig, er en ret stor del (8%) af disse lange gader indviklet buet, så det i begyndelsen af gaden er svært at forestille sig, hvor man ender kl. dens ende.

Og selvom Izyskateley Street også har sine egne sving, følger den for det meste næsten nøjagtigt de hurtige lige linjer på den nærliggende M4 føderale motorvej, også kendt som Don.

7. East Bypass Road, Murmansk – 17,6 km

Восточно-Объездная дорога, Мурманск – 17, 6 кмTil byens 100-års jubilæum i 2017 glædede administrationen beboerne med en ny, opdateret version af indsejlingen til Murmansk fra nord. Vi taler om den samme østlige omfartsvej.

Dette er en solid firesporet motorvej med tre udfletninger, mange broer og overkørsler og er fuldt oplyst, hvilket ikke sker særlig ofte i den nordlige del af Rusland.

Det sjove er, at der ikke er sådan en "East Obezdnaya"-gade i Murmansk, fordi den for fem år siden blev omdøbt til den lakoniske "Approach to Murmansk". Og beboerne selv kalder simpelthen vejen "Leningradka".

6. Northern Highway, Cherepovets – 17,8 km

Северное шоссе, Череповец – 17,8 кмEn af de længste russiske veje går rundt om byen, som du måske kan gætte, fra nord. På den ene side kan du se rækker af boligbygninger i sovjetisk stil, og på den anden side - landhuse blandet med elegante murstenshytter med flerfarvede tage.

Motorvejen begynder i et område, som indbyggerne i Cherepovets fik tilnavnet "Plywood" - efter navnet på en krydsfiner- og møbelfabrik grundlagt i midten af forrige århundrede.

Og efter 17,8 km. Den nordlige motorvej går over i A114-vejen, der forbinder Vologda med Novaya Ladoga. Historisk set er denne del af byen fyldt med industrivirksomheder, herunder så store som en af hovedproducenterne på markedet for fosfatgødning, PhosAgro-Cherepovets-anlægget.

5. Zagorodnoe motorvej, Orenburg – 18,9 km

Загородное шоссе, Оренбург – 18,9 кмI lang tid var den længste gade i Orenburg en del af den føderale motorvej P239, der forbinder Kazan med Kasakhstan. Byens myndigheder byggede indtil sidste år en sydlig omfartsvej, som gjorde det muligt at redde borgerne fra den tvivlsomme lykke ved at indånde udstødningsgasserne fra lastbiler, der susede forbi.

Zagorodnoe Highway er dog stadig en af de travleste gader i byen.

4. Obvodnoye Highway, Tolyatti – 20,2 km

Обводное шоссе, Тольятти – 20,2 кмPå fjerdepladsen på listen over de længste veje i Rusland er den hårdtarbejdende vej, den hårdtarbejdende vej. Motorvejen går rundt om byen i en bred bue og forbinder den med den føderale motorvej M5 (Ural). Og almindelige Tolyatti-beboere rejser langs Obvodny til Avtozavodsky-distriktet og den nærliggende hovedstad i regionen, Samara.

Selve banen er bred og ganske komfortabel, selvom kvaliteten af underlaget som sædvanlig lader meget tilbage at ønske. Udsigten er heller ikke fantastisk - de sædvanlige sletter i det centrale Rusland, afbrudt med traditionelle bygninger af sovjetisk type.

3. Berdskoye Highway, Novosibirsk – 20,4 km

Бердское шоссе, Новосибирск – 20,4 кмLigesom mange andre gader i ranglisten over de længste russiske gader, er Berdskoe Highway kun en del af en lang føderal motorvej, der forbinder Novosibirsk med de asiatiske lande på det eurasiske kontinent.

Chuisky-kanalen - det er navnet på denne rute - går gennem Altai-territoriet til Mongoliet, og derfra går det til Kina og Pakistan. Men på trods af vigtigheden af denne rute, blev den russiske del af ruten fuldstændig asfalteret relativt nylig - kun for 12 år siden.

Berdskoye-motorvejen løber gennem ganske smukke steder: til højre kan chauffører og passagerer beundre Ob og Ob-havet, og til venstre er Akademgorodoks grønne buske.

Med hensyn til antallet af korte hyggelige gader på under 100 meter er Novosibirsk i øvrigt også blandt de førende. Deres antal i byen sammenlignet med resten af landet er ret stort - 5% af det samlede antal.

2. Varshavskoe motorvej, Moskva – 22,5 km

Варшавское шоссе, Москва – 22,5 кмVarshavskoe Highway er en relativt ny gade for Moskva. Det blev grundlagt i midten af det 19. århundrede efter ordre fra den daværende kejser, Nicholas I, og derefter fik det sit navn. Nu er denne gade en del af et enormt transportbånd, der forbinder Ruslands hovedstad med den hviderussiske by Brest og derefter når Europa gennem Warszawa.

Også på den længste gade i Moskva er det længste hus i byen, kærligt tilnavnet "liggende skyskraber" af folket. Den er lidt mindre end en kilometer lang.

Og selvom Moskva ikke formåede at indtage den allerførste plads med hensyn til gadens længde, er det på mange måder stadig foran hele Rusland.

  • Det er denne by, der har flest lange gader (hvis man tæller top 100 med i stedet for top 10).
  • Samtidig har Moskva færrest gader per indbygger – og det er forståeligt, givet sådan og sådan en længde.
  • Der er også meget få meget korte gader (mindre end 100 meter) i hovedstaden i vores moderland sammenlignet med Rusland som helhed - ikke mere end 2%.

Moskva har også unikke navne. Hvis Lenin, Central og Sovjetiske gader dominerer i andre byer, lejlighedsvis fortyndet med en original engelsk Alley, så kan Moskva prale af sjældenheden af sine navne: 51% af dem findes ikke andre steder i Rusland.

1. Østlig omfartsvej, Perm – 22,6 km

Восточный Обход, Пермь – 22,6 кмDen længste gade i Rusland er 22,6 km lang. Den østlige omfartsvej har længe været i fase med permanent byggeri og ombygning. De begyndte at forbedre det tilbage i 1998. Det blev herefter forudsat, at byggeri og ombygning ville foregå i fire etaper.

Nu, tyve år senere, har Omfartsvejen knap nået anden etape. Bygherrerne hævder selv, at den lave genopbygningshastighed er skyld i terrænets øgede kompleksitet, overfloden af grundvand og barske vejrforhold. Angiveligt kan vejen kun bygges i den varme årstid.

Самая длинная улица на карте России

Men selv nu, på trods af kronisk ufærdig byggeri, er Obkhod Street blevet en af de vigtigste transportårer, langs hvilke beboere i nærliggende landsbyer rejser til byen og tilbage på arbejde.

Hver dag passerer Eastern Bypass gennem 20 tusinde biler. Resultatet skulle være en bred og bekvem transportkorridor, der forbinder Perm med de regioner i landet, der ligger mod nord. I mellemtiden kostede fem kilometer af Bypass-ruten Perm-territoriet næsten en milliard rubler.