Aus der Vogelperspektive sehen alle Städte der Welt gleich aus – wie ein Liniennetz zwischen grauen Gebäudemassiven und grünen Parkinseln. Offenbar fasziniert von diesem Spektakel beschloss das Yandex-Team, die Namen und Formen russischer Straßen zu recherchieren. Und wir mögen große Zahlen, deshalb haben wir aus der Yandex-Recherche für Sie die 10 längsten Straßen in Russland ausgewählt.
10. Autobahn Witebsk, Smolensk – Länge: 16,4 km
Damit Sie sich die Länge dieses Chassis besser vorstellen können, lassen Sie uns das anhand der Statistik klären Die durchschnittliche Länge der Straße beträgt 708 Meter. Eine Witebsker Autobahn kann also bis zu 23 normale Straßen beherbergen!
Diese Straße ist ziemlich alt, sie existierte bereits im 18. Jahrhundert. Davon zeugen mehrere bis heute erhaltene antike Gebäude. Die Autobahn ist an die Bundesstraße P120 angeschlossen, die von der Stadt Orel bis zur Grenze zu Weißrussland führt.
9. Moskovskoe-Autobahn, Samara – 17,2 km
Es erscheint seltsam, dass die Moskauer Autobahn nicht in Moskau oder gar in der Region Moskau liegt. Für Russland ist dies jedoch eher die Regel als die Ausnahme. Über das ganze Land verteilt gibt es eine Vielzahl von „Moskauer“ Straßen. Insgesamt beträgt ihre Zahl fast eineinhalbtausend.
Samara im Allgemeinen ist in dieser Hinsicht vielleicht die unoriginellste Stadt Russlands – es gibt dort nur 17%-Straßen, deren Namen sich von anderen unterscheiden.
Die Moskauer Autobahn ist die wichtigste Straße der Stadt, die Samara in den westlichen und östlichen Teil teilt und außerhalb der Stadtgrenzen in die Bundesstraße M5 „Ural“ mündet. Es erstreckt sich von Moskau bis Tscheljabinsk.
Die M5 wiederum ist Teil der riesigen Asienroute, die fast den gesamten eurasischen Kontinent durchquert. Sie verbindet Osteuropa mit Südostasien – von Russland bis Südkorea.
8. Izyskateley-Straße, Woronesch – 17,3 km
Die Einwohner von Woronesch legen ebenso wie die Moskauer Wert auf Platz, daher gibt es dort nur sehr wenige sehr kurze Straßen (weniger als 100 Meter). Von der Gesamtzahl sind es nicht mehr als 2% – die kleinste Zahl in Russland. Damit es den Bewohnern Woroneschs und den Gästen der Stadt jedoch nicht langweilig wird, ist ein großer Teil (8%) dieser langen Straßen kompliziert geschwungen, so dass man sich am Anfang der Straße kaum vorstellen kann, wo man am Ende landen wird sein Ende.
Und obwohl die Izyskateley-Straße auch ihre eigenen Kurven hat, folgt sie größtenteils fast genau den schnellen Geraden der nahegelegenen Bundesstraße M4, auch Don genannt.
7. Östliche Umgehungsstraße, Murmansk – 17,6 km
Zum 100-jährigen Jubiläum der Stadt im Jahr 2017 erfreute die Verwaltung die Bewohner mit einer neuen, aktualisierten Version der Einfahrt nach Murmansk von Norden. Wir sprechen von derselben östlichen Umgehungsstraße.
Dies ist eine solide vierspurige Autobahn mit drei Anschlussstellen, vielen Brücken und Überführungen und ist vollständig beleuchtet, was im nördlichen Teil Russlands nicht sehr oft vorkommt.
Das Lustige ist, dass es in Murmansk keine solche „Ost-Obesdnaja“-Straße gibt, denn vor fünf Jahren wurde sie in die lakonische „Zufahrt nach Murmansk“ umbenannt. Und die Bewohner selbst nennen die Straße einfach „Leningradka“.
6. Nordautobahn, Tscherepowez – 17,8 km
Wie Sie sich vorstellen können, führt eine der längsten russischen Straßen von Norden her um die Stadt herum. Auf der einen Seite sieht man Reihen von Wohngebäuden im sowjetischen Stil, auf der anderen Landhäuser, dazwischen elegante Backsteinhütten mit bunten Dächern.
Die Autobahn beginnt in einem Gebiet, das die Bewohner von Tscherepowez „Sperrholz“ nannten – nach dem Namen einer Mitte des letzten Jahrhunderts gegründeten Sperrholz- und Möbelfabrik.
Und nach 17,8 km. Die Nordautobahn geht in die Straße A114 über und verbindet Wologda mit Nowaja Ladoga. Historisch gesehen gibt es in diesem Teil der Stadt viele Industrieunternehmen, darunter so große wie einen der Hauptproduzenten auf dem Markt für Phosphatdünger, das Werk PhosAgro-Cherepovets.
5. Zagorodnoe-Autobahn, Orenburg – 18,9 km
Die längste Straße in Orenburg war lange Zeit Teil der Bundesstraße P239, die Kasan mit Kasachstan verband. Bis letztes Jahr baute die Stadtverwaltung eine Südumfahrung, die es den Bürgern ermöglichte, das zweifelhafte Glück, die Abgase vorbeifahrender Lastwagen einzuatmen, zu ersparen.
Dennoch bleibt die Zagorodnoe-Autobahn eine der verkehrsreichsten Straßen der Stadt.
4. Obvodnoye-Autobahn, Togliatti – 20,2 km
An vierter Stelle in der Liste der längsten Straßen Russlands steht die hart arbeitende Straße, die hart arbeitende Straße. Die Autobahn umrundet die Stadt in einem weiten Bogen und verbindet sie mit der Bundesstraße M5 (Ural). Und gewöhnliche Toljatti-Bewohner reisen über Obvodny in den Bezirk Avtozavodsky und in die nahegelegene Hauptstadt der Region, Samara.
Die Strecke selbst ist breit und recht komfortabel, obwohl die Qualität des Belags wie üblich zu wünschen übrig lässt. Auch die Aussicht ist nicht überwältigend – die üblichen Ebenen Zentralrusslands, durchsetzt mit traditionellen Gebäuden im sowjetischen Stil.
3. Berdskoje-Autobahn, Nowosibirsk – 20,4 km
Wie viele andere Straßen im Ranking der längsten russischen Straßen ist die Berdskoe-Autobahn nur ein Teil einer langen Bundesstraße, die Nowosibirsk mit den asiatischen Ländern des eurasischen Kontinents verbindet.
Der Chuisky-Trakt – so heißt diese Route – führt durch das Altai-Territorium in die Mongolei und von dort nach China und Pakistan. Doch trotz der Bedeutung dieser Route wurde der russische Teil der Route erst vor relativ kurzer Zeit – erst vor 12 Jahren – vollständig asphaltiert.
Die Berdskoje-Autobahn führt durch recht schöne Orte: Auf der rechten Seite können Fahrer und Passagiere den Ob und das Ob-Meer bewundern, auf der linken Seite die grünen Büsche von Akademgorodok.
Übrigens gehört Nowosibirsk auch in Bezug auf die Anzahl der kurzen, gemütlichen Straßen mit einer Länge von weniger als 100 Metern zu den Spitzenreitern. Ihre Zahl in der Stadt ist im Vergleich zum Rest des Landes recht groß – 5% der Gesamtzahl.
2. Varshavskoe-Autobahn, Moskau – 22,5 km
Die Varshavskoe-Autobahn ist eine relativ neue Straße für Moskau. Es wurde Mitte des 19. Jahrhunderts im Auftrag des damaligen Kaisers Nikolaus I. gegründet und erhielt dann seinen Namen. Jetzt ist diese Straße Teil eines riesigen Verkehrsgürtels, der die Hauptstadt Russlands mit der weißrussischen Stadt Brest verbindet und dann über Warschau nach Europa gelangt.
Auf der längsten Straße Moskaus steht auch das längste Haus der Stadt, das von den Menschen liebevoll „liegender Wolkenkratzer“ genannt wird. Es ist etwas weniger als einen Kilometer lang.
Und auch wenn es Moskau bei der Länge der Straße nicht gelungen ist, den ersten Platz einzunehmen, liegt es dennoch in vielerlei Hinsicht vor ganz Russland.
- Diese Stadt hat die längsten Straßen (wenn man die Top 100 statt der Top 10 zählt).
- Gleichzeitig hat Moskau die wenigsten Straßen pro Einwohner – und das ist bei dieser oder jener Länge verständlich.
- Außerdem gibt es in der Hauptstadt unseres Mutterlandes im Vergleich zu Russland insgesamt nur sehr wenige sehr kurze Straßen (weniger als 100 Meter) – nicht mehr als 2%.
Moskau hat auch einzigartige Namen. Wenn in anderen Städten Lenin-, Zentral- und Sowjetstraßen vorherrschen, gelegentlich verwässert mit einer originalen englischen Gasse, dann kann sich Moskau der Seltenheit seiner Namen rühmen: 51% davon gibt es nirgendwo anders in Russland.
1. Ostumfahrung, Perm – 22,6 km
Die längste Straße Russlands ist 22,6 km lang. Die Ostumgehungsstraße befindet sich seit langem in der Phase des dauerhaften Baus und Wiederaufbaus. Sie begannen bereits 1998 mit der Verbesserung. Man ging damals davon aus, dass der Bau und Wiederaufbau in vier Etappen erfolgen würde.
Jetzt, zwanzig Jahre später, hat die Umgehungsstraße gerade erst die zweite Stufe erreicht. Die Bauherren selbst behaupten, dass die geringe Geschwindigkeit des Wiederaufbaus auf die zunehmende Komplexität des Geländes, den Grundwasserreichtum und die rauen Wetterbedingungen zurückzuführen sei. Angeblich kann die Straße nur in der warmen Jahreszeit gebaut werden.
Aber selbst jetzt ist die Obkhod-Straße trotz chronischer unvollendeter Bauarbeiten zu einer der Hauptverkehrsadern geworden, über die Bewohner der umliegenden Dörfer in die Stadt und zurück zur Arbeit fahren.
Jeden Tag passieren 20.000 Autos die Ostumgehungsstraße. Das Ergebnis soll ein breiter und bequemer Verkehrskorridor sein, der Perm mit den nördlich gelegenen Regionen des Landes verbindet. Inzwischen kosteten fünf Kilometer der Umgehungsstraße das Perm-Territorium fast eine Milliarde Rubel.
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