24 legjobb taxi

A taxiszolgálatnál való állandó munkához autót választani nem olyan egyszerű, elsőre úgy tűnik. Az autónak kellemes megjelenésűnek és kényelmes belsővel kell rendelkeznie az utasok számára, gazdaságosnak kell lennie a karbantartásban, környezetbarátnak és manőverezhetőnek. Gondoljuk át, melyik autót és milyen szempontok szerint vásároljuk meg.

A taxiban való munkához szükség van a fő eszközre, vagyis egy autóra. De az, hogy hogyan válasszuk ki a megfelelő autót egy taxihoz, és melyik a legalkalmasabb az ilyen feladatokhoz, attól függ, hogy megfelel-e a taxi autóval kapcsolatos legfontosabb kritériumoknak. Nem kell választanod, hogy melyik autóval szállítsd az utasokat, ha már rendelkezésedre áll egy jármű. Ha a legjobb taxiautót keresi, amely személyes használatra kombinálja a járművet, támaszkodjon több árnyalatra.

  1. Költség és állapot. A legjobb autó az, amelyet nem mutatnak be túlságosan költségvetési kategóriában, de nem is tölti be kategóriáiban a legfelső pozíciókat. Egy drága autó sokáig megtérül, és lehet, hogy egyáltalán nem termel bevételt. Béreljen fel középszintű képviselőket, hogy pénzt keressen, és ne riassza el a jó jövedelmű ügyfeleket.
  2. Fogyasztás. A legjobb taxi autó minimális üzemanyagot fogyaszt. A tankolás kerül a legtöbb pénzbe. Ezért nem bölcs dolog erős motorral rendelkező autókat vásárolni.
  3. Megbízhatóság. Egy jó taxis egy nap alatt 500 kilométert tud megtenni. Ezért a megbízhatósági kritérium kulcsfontosságú, amikor adózási célú autót választunk. Olcsó kínai vagy hazai autók kaphatók, de a megbízhatóság sok kívánnivalót hagy maga után.
  4. Szerviz és pótalkatrész hozzáférés. Minél könnyebb szervizelni, javítani és alkatrészeket találni egy autóhoz, annál jövedelmezőbb lesz vezetni.
  5. Ergonómia és kényelem az utasok számára. A taxi autónak kényelmesnek, tágasnak kell lennie, és legalább közepes méretű csomagtartóval kell rendelkeznie. Nincsenek 3 ajtós autók. Az első ülésen keresztül a hátsó sorba felmászni kétes élmény lesz az utasok számára.

1. Daewoo Matiz

Az új Daewoo Matiz autó egészen jó választás sofőr számára. Az autó kis méretű, az üzemanyag-fogyasztás mindössze 5,5 liter 100 km-en. Ugyanakkor az autó meglehetősen kényelmes négy ember számára, beleértve a vezetőt is. Az autó manőverezhető és nem okoz gondot a parkolással még szűk udvarokban sem. A hátrányok közé tartozik a kis csomagtartó. Amikor utasokkal találkozunk, vagy a repülőtérre vezetünk, egyszerűen nem lehet minden bőröndöt a csomagtartóba betenni. Az autó nem ajánlott vidéki kirándulásokhoz, de kiváló városi lehetőségként szolgál majd. De ismét, ha az utak tele vannak kátyúkkal, vagy nem léteznek, akkor jobb, ha másik modellt választanak;

2. Daewoo Nexia

Ennek a modellnek a minőségét és megbízhatóságát sok vezető és idő tesztelte. Az autó meglehetősen erős, és a benzinfogyasztás 9,5 liter lesz 100 kilométerenként. Ez az autó megfizethető árával, olcsó karbantartásával és üzemanyag-fogyasztási megtakarításával vonz. Nehéz lehet autókereskedésben vásárolni, néha egy hónapnál is tovább tart a várólista. Az alapkonfigurációban nincs szervokormány, ami megnehezíti a vezető életét;

3. Daewoo Lanos

Valószínűleg jobb lenne, ha megpróbálnánk válaszolni arra a kérdésre, hogy miért lett ez az autó olyan népszerű a taxinkban? Sokan azt mondják, hogy a fő dolog az ár. De Lanos és Logan közötti költségkülönbség nem a legnagyobb, ami azt jelenti, hogy több érvre van szükség. Kezdetnek egy egyszerű motor. Igen, nincs sok ereje, csak az elején van dinamikája, nem melegíti és hűti az autót nagyon, sokat fogyaszt, de megismételjük - elég megbízható. Sokan a Lanos váltót, és főleg a megbízhatóságát hibáztatják, de a meghibásodása nem túl gyakori jelenség. Az HBO tökéletesen passzol az autóra, hátul legalább kettőnek van hely, és egészen a közelmúltig kilogrammonként hrivnyáért árulták az alkatrészeket. Nos, és ami a legfontosabb, a felszerelés meglehetősen csekély, ami teret ad a népi kreativitásnak.

4. Renault Logan

Ez a modell rendkívül népszerű. Ha odafigyel az autók áramlására a városban, észre fogja venni, hogy ennek a márkának a legtöbb képviselője taxi ellenőrzőkkel rendelkezik a tetőn. Áthatolhatatlan felfüggesztéséről híres, ami különösen fontos útjainkon. Ezenkívül a belső tér meglehetősen tágas, a csomagtartó nagy térfogatú, és az autó összességében nagyon megbízható. A bemutatóteremben az ár meredek, de meglehetősen kedvező kölcsönzési feltételek állnak rendelkezésre;

5. Lifan Smily

Nem rossz autó, Kínában gyártották. Az alapfelszereltség része a légzsák, a szervokormány és a billenő kormányzás. Ezen kívül még a ködlámpák is benne vannak. Ez a modell megfizethető és gyorsan mozog a városban. A műszaki jellemzők hasonlóak a Deo Matizhoz, a csomagtartó kicsi.

6. Lada Granta

Tökéletesen megmutatkozott az útjainkon. Az üzemanyag-fogyasztás optimális - körülbelül 9 liter 100 km-enként. Az autó praktikusnak tekinthető, és a készlet nappali menetlámpákat tartalmaz, amelyek a gyújtáskulcs elfordítására kapcsolnak be, és önállóan kapcsolnak ki. Ez óriási előny a járművezetők számára; nem kell keresgélniük a lemerült akkumulátor feltöltésének módját. Az autó csomagtartója nagy és tágas, a belső tér kényelmes;

7. Lada Largus

Nem a hazai autóipar képviselője nélkül. Mindenféle VAZ a múlté, mert régi, megbízhatatlan és egyszerűen rossz kinézetű autók. A Largus Clients szeszélyessé vált, így a Zhiguli taxisofőrökre nincs kereslet. De az új Largust hazai eredete ellenére tiszteletben tartják. Ez az egyik legjobb orosz autó, amely alkalmas taxira. Az autó 400 ezer rubeltől indul, meglehetősen gazdag felszereltséggel, kényelmes, tágas belsővel és tágas csomagtartóval rendelkezik.

8. VAZ 2113

Az autó nem túl kényelmes taxi számára, mivel három ajtós. Az utasnak nem lesz könnyű beülni a hátsó ülésre. Ez konfliktusokat és kellemetlenségeket okozhat. Sok autógyártó és taxitársaság egyértelműen kijelenti követelményeiben, hogy csak négyajtós autókkal dolgozik. Ha azonban nagyon kicsi a költségvetés, vagy van ilyen autója, és csak most jelent meg a vágy, hogy taxiban dolgozzon, érdemes kockáztatni;

9. Lada Kalina

Motor 1600 cm3, teljesítmény 81 LE. 5200 ford./percnél a fogyasztás körülbelül 8 liter 100 km-en. Az ilyen autó hátrányai közé tartozik a zajos belső tér és a nem túl jó építési minőség. Még mindig olcsó a karbantartás és a javítás. De az autó modernebb megjelenésű.

10. VW Transporter 4

Egy autó, ami minden szempontból ideális taxiban való használatra, de ha van szerencséd egy jó állapotú példányt találni. Vagy lehetősége van külföldön hasonló autót vásárolni. Dízel,kényelmes működés,megbízható futómű,bejáratott szervíz,alkatrész könnyen megtalálható,tágas belső,nagy csomagtartó. És még ha egy utassal egy forgalmi dugóban állni nem is túl racionális, az ilyen autók tulajdonosai taxiban ritkán találják magukat ilyen helyzetekben. Legalább nagyon magabiztosan beszélnek róla. És egy ilyen gép a gazdálkodásban is nagyon jó.

11. Fiat Doblo


Az autó már nem olyan nagy és tágas, mint az előző, de így is elég tágas. Az ára sem a legrosszabb (ma már csak 100 ezer UAH-val drágább, mint a Lanos). Motorok – 1,4 literes benzines, vagy van raktáron 1,6 literes dízelmotorral és száz lóval szerelt változat. Telepíthet PB-gázt egy benzinmotorra, vagy rendelhet gyári módosítást, amely azonban metánnal működik. Maga az autó kényelmes, tágas, nagyon jól Fiathoz készült és elég elterjedt, szóval az alkatrészekkel nem lehet nagyobb gond. Több taxisofőr kifejezte vágyát, hogy lovát erre az autóra cserélje, és ezt a vágyat nem könnyű kiérdemelni. Ezen felül, ha rendelkezik a szükséges összegből legalább 30%-val, akkor számíthat egy „szelíd” hitelre (a mi szabványaink szerint).

12. Fiat Linea

Tágas, kényelmes, elérhető dízel motorral és alternatívával gyári gáz formájában. A magasabb költség hátránya könnyen kompenzálható jó hitelfeltételekkel.

13. Saipa Tiba

Ez az iráni nem sokkal ezelőtt kezdett összeszerelni a Bogdan vállalat gyáraiban. Tehát bizonyos mértékig ez egy ukrán autó. De ő, akárcsak Lanos, koreai, igaz, az 1980-as évekből származik. Az autó nagyon egyszerű, mind beltérben, mind felszereltségben, de technológiai szintje gyakorlatilag egybeesik a Lanoséval, vagyis az autónak minden esélye megvan a hosszú élettartamra.

14. Toyota Camry

Az autó, amiről a taxisok álmodnak. Egy ilyen autóval minden taxi szolgáltatásban számíthat az összes VIP megrendelésre. Mindig jó lesz vele utazni, az ügyfelek tisztelik és gondosan bezárják az ajtókat, hétvégén pedig esküvőkön lehet pénzt keresni. A mai valóságban azonban elfelejtheti a megtérülést.

15. Skoda Superb

Az autó, amelyről a körültekintő taxisok álmodnak. Egyfajta Camry, csak a csehektől. Hatalmas hely az utastérben és a csomagtartóban, jó dízelmotor, kényelmes utazás és általános megbízhatóság. Igaz, akárcsak Camry esetében, ma sem szabad a pénzszerzési lehetőségről álmodni.

16. Hyundai Solaris

Egy jó koreai autó a Hyundai-tól, számos előnnyel. Kezdjük egy gyönyörű dizájnnal és szilárd megjelenéssel, amely bizalmat ébreszt a gazdag és nyűgös ügyfelekben. A Solaris Passengers tágas belső teret, gyönyörű belső kialakítást, nagy csomagtartót és jó dinamikus teljesítményt kínál. A Solaris alapú taxi tulajdonosának erősségei közé tartozik az 500 ezer rubel ára, a magas építési minőség és az autó megbízhatósága. Magas, így akár az aszfalton túl is el lehet jutni, és társaságokat kivinni a természetbe.

17. Gyors

Valaha a cseh Fabia és a Skoda Octavia kiválóan alkalmas volt taxira. A Rapid modell megjelenésével jelentős változások történtek a legjobb taxi autók szegmensében. A Rapid kiváló építési minőséggel, kényelemmel, kényelemmel és vonzó megjelenéssel tűnik ki. Ez egy olyan autó, amely a lakosság legkülönbözőbb rétegeit képviselő utasokat szállíthat. Egy tehetős ember biztosan beül a Rapidba, hiszen az autó nagyon tekintélyesnek tűnik. A Rapidot megjelenése mellett még az új verzió megfizethető ára, az alacsony költségű karbantartás és az alkatrészek széleskörű elérhetősége is támogatja. Ráadásul gazdaságos autó, megbízható motorral.

18. Ford Focus

Nem a Ford legújabb Focusáról beszélünk. De az előző generációk kiválóan alkalmasak az adózásra. A másodlagos piacon kiváló autót találhat 300–400 ezer rubelért. De a Focus egy kiváló minőségű, megbízható, kényelmes és tartós autó gazdaságos motorral és nagyon masszív kialakítással. Bár az autó nem a legnagyobb, a belső tér jól szervezett, amely lehetővé teszi 3-4 utas és csomagok szállítását.

19. Chevrolet Aveo

A Chevrolet autója, amely széles körben képviselteti magát a másodlagos piacon és az új autók között. Az Aveo megfizethető, gazdaságos és nincs karbantartási probléma. Ez az elavult Lanos helyettesítője, amely kényelem, megbízhatóság és megjelenés szempontjából rosszabb, mint a Chevrolet. Az Aveo méltán szerepel a legjobban vezethető autók rangsorában. Könnyebb vele profitot termelni, hiszen nem költenek annyi pénzt a javításra, tankolásra, és az utasok sem haboznak beülni a kabinba.

20. Chevrolet Lacetti

Egy másik Chevrolet, de magasabb osztály. Az autó jó műszaki jellemzőkkel, megfizethető áron és költségvetési karbantartással rendelkezik. A sebesség nem a Lacetti erőssége, de 3-4 utas kényelmes szállítását teszi lehetővé. A hátsó sor elég tágas, a csomagtartó tágas, főleg a kombiban. Ha városba keres autót, akkor érdemesebb egy 1,6 literes, 109 lóerős motorral szerelt Lacettit venni. A meglehetősen dinamikus motor vonzó és szilárd megjelenéssel kombinálva keresletté teszi taxiját.

21.Nissan Leaf

A piacunkon lévő elektromos járművek közül ez a legalkalmasabb taxiként való használatra. Kiemelkedő hatótávolsága nincs, de a versenytársaknak sincs annyi. Átlagos vezetési tempóval 200 km elég egy hatékony taxisnak fél napra. Csak a Tesla Model S hatótávolsága nagyobb, de taxiként való használata jelentős befektetést igényel. A Leaf csomagtartója nem a legnagyobb, de elegendő (a Renault Fluence ZE-nek például nem nagyobb a csomagtartója, mint a laptoptáskája). Bár az alvázat külön fejlesztették, a legtöbb alkatrész a piacunkon már kapható Nissanoktól származik. A gép javításával nem lesz probléma, mivel nincsenek benne bonyolult vagy érthetetlen alkatrészek. Emellett a Fluence ZE-vel ellentétben a Leaf gyártását még nem szüntették meg, így az elektromos résszel, főleg az akkumulátorral nem lehet gond.

22-24. Berlingo, Kangoo és Társa

Ez három szinte egyforma autó, amelyek közös platformon osztoznak. A gyártók a Citroen, a Renault és a Peguoet. Ezek az autók nagyok, hihetetlenül tágasak, és extra üléssorral is rendelkezhetnek. Ugyanakkor az autókat gazdaságos, de nagy szellemiségű motorokkal szerelték fel. Az 5-7 utasülés mellett hatalmas csomagtartót kínál a Berlingo, Kangu és Partner. Ha egy ügyfélnek csomagokat kell szállítania, vagy egy egész családot vagy céget kell beraknia egy autóba, Ön lesz a legkeresettebb taxisofőr az egyik ilyen autóban.

A taxik igazi „elektromobilizálása” csak az 500-600 km-es teljesítménytartalékkal, normál csomagtartóval és 25 ezer dollár alatti költséggel rendelkező autók piacra kerülése után következik be. Ekkor azonban nemcsak a taxisok, hanem az egyszerű állampolgárok is áttérnek elektromos autókra.