“Keinginan untuk terbang adalah gagasan yang diturunkan kepada kita oleh nenek moyang kita, yang, dalam perjalanan off-road yang melelahkan di zaman prasejarah, memandang dengan iri pada burung-burung yang terbang bebas di angkasa, dengan kecepatan penuh, tanpa hambatan apa pun di angkasa. jalan udara,” kata Wilbur Wright suatu saat.
Bisakah Wright bersaudara, pada tahun 1903, membayangkan seperti apa gagasan mereka tentang penerbangan terkendali di udara nantinya? Sekarang Anda tidak akan mengejutkan siapa pun dengan pesawat supersonik dan raksasa bersayap yang mampu mengangkut tidak hanya manusia, tetapi juga alat berat.
Ya, kita mungkin tidak bisa terbang seperti burung, tapi jika kita mau, kita bisa terbang dengan salah satu burung tersebut pesawat terbesar di dunia. Pilih raksasa mana yang paling Anda sukai.
10. SEMUT-20
Peran: pesawat multi-peran.
Pengembang: Biro Desain Tupolev, Uni Soviet.
Pesawat yang dibuat di Pabrik Penerbangan Voronezh pada tahun 1934 ini menjadi pesawat terbesar pada masanya. Lebar sayapnya mencapai 63 meter, dan berat lepas landas maksimumnya adalah 42.000 kg. ANT-20 dilayani oleh 5 orang staf, dan pesawat mampu mengangkut 48 penumpang.
Ketika "ayah" Pangeran Kecil Antoine de Saint-Exupéry tiba di Uni Soviet, dia menerbangkan ANT-20. Namun umur model ini berumur pendek. Pada tahun 1935, selama penerbangan demonstrasi, pesawat lepas landas bersama dengan pesawat tempur I-5, yang seharusnya menunjukkan perbedaan ukuran untuk film berita. Saat melakukan manuver aerobatik, I-5 memasuki “Nesterov loop”, kehilangan kecepatan dan menabrak ANT-20 dari atas. Itu, pada gilirannya, mulai berantakan di langit dan jatuh di desa liburan Sokol.
Akibat kecelakaan ini, 49 orang meninggal dunia. Di pemakaman Novodevichy terdapat tugu peringatan dengan relief granit besar yang menggambarkan pesawat yang jatuh di atasnya.
9. Boeing 747 LCF (Dreamlifter)
Peran: pesawat angkut.
Pengembang: Boeing.
Sebuah pesawat yang tak tertandingi dalam hal kapasitas badan pesawat. Volume kompartemen transportasinya adalah 1.840 meter kubik. Ini digunakan secara ketat untuk mengangkut bagian-bagian pesawat Boeing 787, yang dirancang oleh pemasok pihak ketiga. Sebanyak 4 Dreamlifter dioperasikan.
Boeing 747 LCF memiliki tampilan yang tidak menarik dan bahkan disamakan dengan Wienermobile, mobil berbentuk roti yang digunakan untuk mempromosikan dan mengiklankan produk Oscar Mayer di Amerika Serikat. Dan CEO Boeing Scott Carson dengan bercanda meminta maaf kepada Joe Sutter, kepala tim pengembangan Boeing 747, atas perbuatannya terhadap pesawatnya.
8.Boeing 747-8
Peran: pesawat penumpang.
Pengembang: Boeing.
Boeing tahu bagaimana mengembangkan pesawat yang memecahkan rekor. 747-8 menjadi pesawat penumpang terpanjang di dunia. Panjangnya 76,4 meter.
Boeing 747-8 adalah perwakilan dari generasi baru seri Boeing 747 (kedelapan dalam daftar kami). Pesawat ini memiliki badan pesawat yang lebih panjang, sayap yang lebih baik, dan efisiensi ekonomi yang lebih besar.
7.Boeing 747
Peran: pesawat penumpang.
Pengembang: Boeing.
Suatu ketika, ketika ditanya apa pesawat terbesar di dunia dalam hal kapasitas penumpang, para perancang Boeing 747 dek ganda dengan bangga menjawab: “Milik kita”! Tergantung modifikasinya, pesawat ini mampu menampung hingga 624 penumpang. Namun kemudian muncul Airbus A380 dan menggusur Boeing 747 dari tumpuan pesawat terluas itu.
Jika Anda menonton Casino Royale dengan Daniel Craig sebagai James Bond, Anda mungkin ingat pesawat SkyFleet S570 yang ingin diledakkan oleh teroris. Pesawat ini adalah Boeing 747-236B yang dibangun pada tahun 1980 dan terbang hingga tahun 2002. Akhir yang layak untuk sebuah karir.
Salah satu kecelakaan pesawat terbesar di dunia juga dikaitkan dengan Boeing 747. Itu terjadi pada tahun 1977 di pulau Tenerife. Dalam kabut, dua Boeing 747 bertabrakan di landasan, menewaskan 583 orang.
6. Sebuah-22
Peran: pesawat angkut.
Pengembang: OKB saya. O.K.Antonova.
Mesin bersayap ini, diberi nama Antaeus untuk menghormati raksasa tak terkalahkan dari mitos Yunani kuno, masih menjadi pesawat turboprop terbesar di dunia.
Pengangkutan kargo selama perang di Afghanistan dan selama likuidasi kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl, pengangkutan pengungsi dan personel militer dari Eropa Timur dan negara-negara tetangga - ini bukanlah “rekam jejak” An-22 yang lengkap. Dan dalam salah satu penerbangan penumpang yang diselenggarakan selama jembatan udara antara Mesir dan Uni Soviet pada tahun 1972, Antey mencetak rekor, membawa hampir 700 orang. Ini benar-benar pekerja keras, andal, dan bersahaja dalam pengoperasiannya.
5. Sebuah-124
Peran: pesawat angkut.
Pengembang: OKB saya. O.K.Antonova.
Lima pesawat terbesar di dunia dibuka oleh desain Soviet, yang, hingga munculnya Airbus A380 (nomor empat dalam daftar), dianggap sebagai pesawat produksi komersial terbesar.
Namun, belum ada yang mencabut gelar “pesawat militer terbesar” dari An-124, serta gelar pesawat angkut serial yang paling banyak membawa beban di dunia.
Dan meskipun produksi “Ruslan”, demikian Oleg Konstantinovich Antonov menyebut pesawat ini, kini telah dihentikan, armada pesawat yang ada akan dimodernisasi. Wakil Perdana Menteri Yuri Borisov mengumumkan hal ini pada Juli 2018.
4.Airbus A380
Peran: kapal penumpang.
Pengembang: Airbus.
Pesawat penumpang terbesar di dunia (yang diproduksi secara massal) dan salah satu pesawat terbesar di dunia. Saat Anda menonton video salah satu pesawat terbesar di dunia, sulit dipercaya bahwa pesawat raksasa seperti itu mampu lepas landas.
Airbus A380 mampu mengangkut hingga 853 penumpang dalam konfigurasi kelas ekonomi. Sebagai perbandingan, pesaing utama A380, pesawat penumpang Boeing 747, hanya membawa 624 orang dalam konfigurasi kelas ekonomi penuh.
Bukan hanya maskapai penerbangan saja yang memiliki pesawat mewah Airbus A380. Atas perintah Pangeran Saudi Al-Walid ibn Talal, sebuah jet pribadi dibangun, yang menelan biaya $488 juta bagi pemiliknya.
3.Airbus A340-600
Peran: kapal penumpang.
Pengembang: Airbus.
Ini adalah anggota keluarga Airbus A340 terbesar dan pesawat terpanjang ketiga di dunia (75,36 meter). Pesawat seperti Airbus A340 diproduksi hingga November 2011, namun kalah bersaing dengan Boeing 777. Namun mereka tetap melakukan angkutan penumpang di berbagai negara di dunia.
Anehnya, selama seluruh masa operasi (sejak 1993), hanya lima pesawat A340 yang hilang. Namun, tidak ada satu pun penumpang atau awak yang tewas.
2. An-225 (Mriya)
Peran: pesawat kargo.
Pengembang: OKB saya. O.K.Antonova.
Ini adalah pesawat angkut terbesar yang pernah dibuat. Berat lepas landas maksimumnya adalah 640 ton dan kapasitas muatannya 250 ton.
An-225 mampu mengangkut kendaraan, peralatan konstruksi dan militer serta kargo besar lainnya di badan pesawat ke berbagai belahan dunia. Namun raksasa ini dimaksudkan untuk tujuan lain yang jauh lebih ambisius. Itu dibuat sebagai bagian dari proyek pesawat ruang angkasa Buran yang dapat digunakan kembali. An-225 diasumsikan akan mengangkut komponen Buran dan kendaraan peluncuran dari tempat pembuatan dan perakitan ke lokasi peluncuran.
Penerbangan pertama Mriya (mimpi dalam bahasa Ukraina) dilakukan pada bulan Desember 1988, membawa Buran seberat enam puluh ton. Namun, setelah runtuhnya Uni Soviet, “impian” itu dibiarkan tanpa hasil. Ini mulai digunakan lagi (setelah modernisasi yang sesuai) hanya pada tahun 2000, untuk transportasi komersial.
Dan baru-baru ini, pada bulan September 2018, pesawat raksasa ini mencetak rekor baru dengan melakukan penerbangan nonstop selama tiga belas jam dari Gostomel Ukraina ke Bandara American Oakland. Ia menempuh jarak 9.800 km.
1. Peluncuran Strato
Peran: pesawat pengangkut.
Pengembang: Komposit Berskala.
Pesawat besar ini tidak akan membawa kargo reguler. Sebaliknya, ini akan berfungsi sebagai cara lain untuk mengirimkan objek, yaitu satelit, ke stratosfer sebelum meluncurkannya ke orbit luar angkasa. Jenis transportasi ini akan lebih andal dan lebih murah dibandingkan roket tradisional.
Berbeda dengan pesawat terbesar di dunia - Mriya Ukraina - Stratolaunch Amerika belum bisa terbang. Demonstrasi pertamanya terjadi pada Mei 2017. Dalam hal lebar sayap - 117,3 meter, jauh lebih unggul dari An-225 (masing-masing 88,4 meter). Untuk sekarang Stratolaunch - pesawat dengan lebar sayap terbesar di dunia.
Namun, pesawat Amerika ini lebih rendah dari “rekannya” Ukraina dalam hal berat lepas landas maksimum (masing-masing 589.670 kg dan 640.000 kg) dan panjang (73 meter untuk Stratolaunch versus 84 meter untuk An-225).
Tanggal pasti untuk tes Stratolaunch baru masih belum diketahui. Para insinyur berharap pesawat tersebut akan mulai beroperasi dalam 10 tahun ke depan.
Hubungi Komunikasi