«Ұшуға деген құштарлық – біздің ата-бабаларымыздан бізге қалдырған идея, олар тарихқа дейінгі дәуірлерде өздерінің қиын жолсыз сапарларында ғарышта еркін, бар жылдамдықпен, шексіз кеңістікте ешбір кедергісіз ұшып келе жатқан құстарға қызғанышпен қараған. әуе жолы», - деді Уилбур Райт.
1903 жылы ағайынды Райттар әуеде бақыланатын ұшу идеясының қалай болатынын елестете алар ма еді? Енді сіз адамдарды ғана емес, сонымен қатар ауыр техниканы да тасымалдауға қабілетті дыбыстан жылдам ұшақтар мен қанатты колоссалармен ешкімді таң қалдырмайсыз.
Бәлкім, біз құстар сияқты ұша алмайтын шығармыз, бірақ қаласақ, оның біреуімен ұша аламыз әлемдегі ең үлкен ұшақ. Осы алыптардың қайсысы сізге ұнайтынын таңдаңыз.
10. АНТ-20
Әзірлеуші: К.Б.Туполев, КСРО.
1934 жылы Воронеж авиациялық зауытында жасалған бұл ұшақ өз уақытындағы ең үлкен ұшақ болды. Оның қанатының ұзындығы 63 метрге жетті, ал максималды ұшып көтерілу салмағы 42 000 кг болды. АНТ-20-ға 5 адамнан тұратын штат қызмет көрсетті, ал ұшақ 48 жолаушыны тасымалдай алды.
Кішкентай ханзаданың «әкесі» Антуан де Сент-Экзюпери КСРО-ға келгенде АНТ-20 ұшағымен ұшады. Бірақ бұл модельдің өмірі қысқа болды. 1935 жылы демонстрациялық ұшу кезінде ұшақ кинохроникалардың өлшемдеріндегі айырмашылықты көрсетуі керек болатын I-5 жойғышымен бірге көтерілді. Пилотаждық маневрлерді орындау кезінде I-5 «Нестеров» контурына кіріп, жылдамдығын жоғалтып, жоғарыдан АНТ-20-ға соқтығысты. Бұл, өз кезегінде, аспанға ыдырай бастады және демалыс Сокол ауылына түсті.
Бұл апат салдарынан 49 адам қаза тапты. Новодевичье зиратында апатқа ұшыраған ұшақтың үлкен гранит барельефімен көмкерілген мемориал бар.
9. Boeing 747 LCF (Dreamlifter)
Әзірлеуші: Boeing.
Фюзеляж сыйымдылығы жағынан ешкімге ұқсамайтын ұшақ. Оның көлік бөлігінің көлемі 1840 текше метрді құрайды. Ол қатаң түрде үшінші тарап жеткізушілерімен жасалған Boeing 787 ұшақтарының бөліктерін тасымалдау үшін қолданылады. Барлығы 4 Dreamlifters пайдалануға берілді.
8. Боинг 747-8
Әзірлеуші: Boeing.
Boeing рекордтар орнататын ұшақтарды қалай жасау керектігін біледі. 747-8 әлемдегі ең ұзын жолаушылар ұшағы атанды. Оның ұзындығы 76,4 метр.
Boeing 747-8 - Boeing 747 сериясының жаңа буынының өкілі (біздің тізімде сегізінші). Оның фюзеляжының ұзағырақ болуы, жақсартылған қанаты және жоғары экономикалық тиімділігі бар.
7. Боинг 747
Әзірлеуші: Boeing.
Бір кездері жолаушы сыйымдылығы жағынан әлемдегі ең үлкен ұшақ қандай деген сұраққа екі қабатты Boeing 747 конструкторлары мақтанышпен: «Біздікі» деп жауап берді! Модификацияға байланысты ұшақ бортында 624 жолаушыға дейін сыяды. Бірақ содан кейін Airbus A380 пайда болды және Boeing 747-ні ең кең ұшақтың тұғырынан ығыстырды.
Егер сіз Джеймс Бонд рөлін Дэниел Крейгпен бірге Casino Royale ойынын көрген болсаңыз, лаңкестер жарып жібергісі келген SkyFleet S570 лайнері есіңізде болуы мүмкін. Бұл лайнер 1980 жылы құрастырылған және 2002 жылға дейін ұшқан Boeing 747-236B ұшағы болды. Мансаптың лайықты аяқталуы.
Әлемдегі ең ірі әуе апаттарының бірі Boeing 747-мен де байланысты. Бұл 1977 жылы Тенерифе аралында болған. Тұманда екі Boeing 747 ұшағы ұшу-қону жолағында бір-бірімен соқтығысып, 583 адам қаза тапты.
6. Ан-22
Әзірлеуші: OKB им. Антонова О.К.
Ежелгі грек мифтеріндегі жеңілмейтін алыптың құрметіне Антеус деп аталған бұл қанатты машина әлі күнге дейін әлемдегі ең үлкен турбовинтті ұшақ болып табылады.
5. Ан-124
Әзірлеуші: OKB им. Антонова О.К.
Әлемдегі ең үлкен бес ұшақты кеңестік дизайн ашады, ол Airbus A380 (тізімде төртінші нөмір) пайда болғанға дейін коммерциялық түрде шығарылған ең үлкен ұшақ болып саналды.
Дегенмен, Ан-124-тен «ең үлкен әскери ұшақ» атағын, сондай-ақ әлемдегі ең жүк көтергіш сериялық көлік ұшағы атағын әлі ешкім алып қойған жоқ.
4. Airbus A380
Әзірлеуші: Аэробус.
Дүние жүзіндегі ең үлкен жолаушылар ұшағы (жаппай шығарылған) және жер бетіндегі ең үлкен ұшақтардың бірі. Дүние жүзіндегі ең үлкен ұшақтардың бірінің бейнесін көргенде, мұндай алып ұшақтың көтеріле алатынына сену қиын.
Сәнді Airbus A380 ұшағына иелік ететін әуе компаниялары ғана емес. Сауд Арабиясының ханзадасы әл-Валид ибн Талалдың бұйрығымен иесіне 488 миллион доллар жұмсалған жеке ұшақ жасалды.
3. Airbus A340-600
Әзірлеуші: Аэробус.
Бұл Airbus A340 тобының ең үлкен мүшесі және әлемдегі ұзындығы бойынша үшінші ұшақ (75,36 метр). Airbus A340 сияқты ұшақтар 2011 жылдың қарашасына дейін шығарылды, бірақ Boeing 777-мен бәсекеге түсе алмады. Дегенмен, олар әлі күнге дейін әлемнің әртүрлі елдерінде жолаушылар тасымалымен айналысады.
2. Ан-225 (Мрия)
Әзірлеуші: OKB им. Антонова О.К.
Бұл бұрыннан жасалған ең үлкен көлік ұшағы. Оның максималды ұшып көтерілу салмағы – 640 тонна, жүк көтергіштігі – 250 тонна.
Жақында, 2018 жылдың қыркүйегінде алып ұшақ Украинаның Гостомелінен Американың Окленд әуежайына он үш сағаттық үздіксіз рейс жасап, жаңа рекорд орнатты. Ол 9800 шақырым қашықтықты жүріп өтті.
1. Stratolaunch
Әзірлеуші: Масштабталған композиттер.
Бұл алып ұшақ тұрақты жүк тасымалдамайды. Керісінше, ол объектілерді, атап айтқанда спутниктерді ғарыштық орбитаға шығарар алдында стратосфераға жеткізудің тағы бір тәсілі ретінде қызмет етеді. Көліктің бұл түрі дәстүрлі зымырандарға қарағанда сенімдірек және арзанырақ болады.
Дегенмен, американдық өзінің украиндық «әріптесінен» максималды ұшу салмағы (тиісінше 589 670 кг және 640 000 кг) және ұзындығы (Стратолаунч үшін 73 метр, Ан-225 үшін 84 метр) бойынша төмен.
Жаңа Stratolaunch сынақтарының нақты күндері әлі белгісіз. Инженерлер ұшақ алдағы 10 жыл ішінде пайдалануға беріледі деп үміттенеді.
Оставить Комментарий