10 raksasa otomotif di dunia

Di dunia modern, mustahil membayangkan hidup tanpa mobil, karena jalanan sudah penuh sesak dengan mobil. Hal ini sangat dirasakan oleh penduduk kota-kota besar yang menghabiskan separuh hidupnya terjebak dalam kemacetan lalu lintas dalam perjalanan menuju tempat kerja atau sekolah. Namun di antara mobil-mobil tersebut ada beberapa contoh yang bahkan tidak muat di jalan raya. Namun terlepas dari ukurannya, mereka melakukan pekerjaan sepuluh, dan terkadang ratusan analog kecil.

No.1: Kereta jalan LeTourneau

Menurut peraturan lalu lintas, kereta jalan raya adalah mobil dengan satu trailer. Namun sejarah mengingat kasus ketika kereta jalan raya menarik tiga trailer dan panjangnya 140 meter. Bayangkan seorang pria tampan di suatu tempat di persimpangan jalan.

Raksasa seperti itu muncul berkat perusahaan LeTourneau, yang membantu memasok daerah-daerah terpencil untuk Angkatan Darat AS di tahun 50an. abad terakhir. Mobil super ini membawa berton-ton kargo ke dalamnya. Model kereta jalan raya LeTourneau LCC-1 muncul pada tahun 1954 dan terdiri dari satu truk dan tiga gerbong. Untuk perjalanan jauh tanpa hambatan, setiap roda dilengkapi dengan mesin independen. Selain itu, generator kereta jalan raya yang paling kuat terletak di lokomotif.

Militer menghargai eksperimen ini dan empat tahun kemudian menginvestasikan dana untuk merakit kereta jalan raya baru. Kali ini model TC-497 Overland Train Mark II memperoleh 14 gerbong dan satu lokomotif. Kabin kendali terletak di ketinggian 9 meter dari permukaan tanah. Total panjang kereta beroda adalah 180 meter.

Karya besar pabrikan Amerika ini mampu mengangkut 150 ton kargo sejauh 650 km dengan kecepatan maksimum sekitar 32 km/jam. Setelah beberapa waktu, pendanaan untuk megacar ini dihentikan dan mobil-mobil tersebut hanya menjadi barang museum di Alaska dan Arizona.

No.2: truk sampah Liebherr T282B

Kendaraan besar juga digunakan untuk bekerja dengan batu. Raksasa semacam itu dapat mengangkat fosil dari dalam tanah dan memindahkan ratusan ton muatan. Selain sifat-sifat tersebut, mobil itu sendiri juga memiliki bobot yang cukup lumayan.

Perusahaan Jerman Liebherr telah merilis mesin super, model T282B. Dump truck berbobot 232 ton dan bermesin 3650 hp. mampu mengangkut 363 ton batu sekaligus. Kapasitas tangki bahan bakar 4.730 liter juga mengesankan.

Dump truck Liebherr T282B yang paling banyak diangkat: tinggi - 7,5 meter, lebar - 9 meter, panjang - 14 meter.

Patut dicatat bahwa roda raksasa ini dibuat berdasarkan pesanan khusus selama sebulan dan persediaannya selalu terbatas, karena set tersebut lebih cepat aus daripada pelepasan batch baru.

Nomor 3: Truk sampah BelAZ 75600

Dalam hal daya dukung, dump truck ini sedikit tertinggal dari kendaraan super sebelumnya dalam daftar ini - BelAZ hanya mampu mengangkut 320 ton kargo sekaligus. Namun hal ini tidak menghalanginya untuk tetap menjadi mobil terbesar di dunia.

Parameter BelAZ: berat - 560 ton, panjang - 15 meter, tangki - 4375 liter, mesin - turbodiesel dengan volume 18 silinder Cummins QSK78-C - 77 liter, tenaga maksimum - 3,5 ribu hp.

Mesin yang sangat bertenaga ini bekerja sangat keras, sehingga memaksa pengemudi untuk bekerja dengan headphone khusus untuk melindungi pendengaran mereka, serta menjaga komunikasi dengan rekan kerja.

No.4: Truk sampah Terex 33-19 “Titan”.

Kelas berat diproduksi dalam satu salinan pada tahun 1973 untuk pekerjaan di pemotongan dan di tambang batu bara.

Dan untuk waktu yang lama mobil ini tetap menjadi mobil terbesar di dunia, hingga muncul kandidat yang lebih besar dan lebih kuat untuk tempat ini. Terex 33-19 "Titan" saat ini menjadi lokasi pameran di salah satu kota Kanada di bawah langit terbuka.

Parameter "Titan": panjang - 20 meter, tinggi - 7 meter, dengan tangki pembuangan - tinggi 17 meter.

Dengan penggunaan aktif keajaiban teknologi ini, kapal ini dapat mengangkut 350 ton dalam satu perjalanan.

Nomor 5: Buldoser Komatsu D575A-3 SD

Buldoser terbesar di dunia adalah milik pengembang Jepang. Dari segi daya dukung, beberapa kali lebih unggul dari mesin standar lain jenis ini.

Buldoser pemecah rekor melakukan tugasnya dengan tiga kecepatan di kedua arah.

Dimensi buldoser: berat - 153 ton, panjang - hampir 12 m, tinggi - 5 m, lebar - mesin sekitar 7 m. turbodiesel, 12 silinder, tangki - 2100 liter.

Nomor 6: truk sampah Caterpillar 797

Untuk kegiatan pertambangan dan penggalian, ada lagi raksasa industri ini yang dengan mudah mengangkut bijih, batu bara, dan produk lainnya dari perut bumi. Mobil ini mulai dikerjakan pada tahun 2002.

Parameter Caterpillar 797: berat - 280 ton, panjang - 15 m, tinggi - 8 m.

Pemilik dimensi yang mengesankan tersebut mengangkut beban seberat 345 ton, lebih berat dari miliknya. Namun monster mobil karier ini juga ditenagai oleh tangki terluas yakni 6.800 liter. 

Dump truck masuk dalam rekor sepuluh besar karena kecepatannya - 68 km/jam, karena dengan dimensi sebesar itu harus bekerja keras.

Buldoser ini telah menjadi alat paling populer di pertambangan di Amerika Serikat dan negara-negara lain di Belahan Barat. Model baru yang ditingkatkan mulai mengangkut 363 ton kargo dalam satu perjalanan, dengan bobot mati yang sama.

#7: Ekskavator Goliat

Ekskavator terbesar di dunia, Goliath, dapat dengan mudah memasok listrik ke seluruh kota. Dalam satu versi, kendaraan besar ini bekerja di tambang batu bara Kanada. Keunikan dari tambang ini adalah bola yang berguna untuk menambang batu bara terletak di kedalaman dua puluh meter. Ekskavator itu sendiri menggali hingga ke batu tersebut dan mengeluarkan 48 ribu ton tanah setiap hari.

Parameter: tinggi - 65 meter, panjang boom - 122 meter, berat ember - 250 ton.

Dua pengemudi mengoperasikan raksasa ini, tetapi seluruh tim mekanik dibentuk untuk pemeliharaan dan perbaikan. Saat bergerak, ekskavator tidak bisa membanggakan kecepatannya, tapi ini bukan tugas utamanya. Untuk bergerak, 350 m/jam sudah cukup baginya. Ciri lainnya adalah tidak adanya jalur tradisional; sebagai gantinya, dua jalur ski khusus telah dikembangkan.

No.8: Truk derek Mammoth LTM

Truk derek memecahkan masalah pengangkutan kargo jarak pendek. Derek truk standar memiliki kapasitas angkat yang rendah, meskipun cukup mobile. Di Jerman, mereka mengembangkan dan merilis truk derek Mammoth LTM, yang mampu mengangkat beban 1.200 ton hingga ketinggian 175 meter dalam sekali pengangkatan.

Stabilitas ini dijamin oleh sembilan pasang roda dan penyangga hidrolik yang dilengkapi dengan truk derek jenis ini. Namun kelemahan dari monster mobil ini adalah persiapan untuk bekerja - para spesialis menghabiskan sekitar 8 jam untuk itu.

No 9: Kendaraan khusus Van Hall

Kami telah memilah raksasa mana yang bergerak melalui tambang dan tambang tanpa jalan, namun ada pemegang rekor yang dilepaskan ke lintasan. Mobil penumpang terbesar dikembangkan oleh Belgia sebagai ambulans yang lengkap.

Di negara-negara Eropa dan Timur Tengah, mobil seperti itu sangat populer. Rumah sakit stasioner beroda ini memiliki panjang 18 meter dan mampu menampung 45 orang sekaligus.

No.10: Mobil penumpang Bugatti Tipe 41 “La Royale”.

Di antara mobil penumpang serial, mobil penumpang langka yang diproduksi pada tahun 1927 menonjol karena dimensinya. Kolektor swasta hanya memiliki 6 salinan kendaraan ini.

Parameter: panjang - 7 m. Volume mesin - 12,7 l, tenaga - 300 hp.

Umat manusia menciptakan mobil-mobil ini dan mobil-mobil raksasa lainnya untuk membantu pekerjaan yang menuntut fisik. Keberadaan manusia dan aktivitasnya menjadi lebih mudah berkat munculnya ekskavator besar dan kereta jalan raya, dump truck, dan buldoser.