В современном мире невозможно представить себе жизнь без автомобилей, ведь ими уже переполнены дороги. Особенно остро это чувствуют жители мегаполисов, которые пол жизни проводят в пробках по пути на работу или учебу. Но среди автомобилей есть такие экземпляры, которые даже на дороге не поместились бы. Но несмотря на свои габариты, они выполняют работу за десятерых, а иногда и за сотню мелких аналогов.
№1: Автопоезд LeTourneau
Согласно правил дорожного движения автопоезд — это автомобиль с одним прицепом. Но история помнит случаи, когда автопоезд тянул три прицепа, и длиной был 140 метров. Представьте такого красавчика где-нибудь на перекрестке.
Появились такие гиганты благодаря компании LeTourneau, которая помогала со снабжением отдаленных мест для армии США в 50-х гг. прошлого века. Тонны груза на своем борту поместили эти супер-автомобили. Модель автопоезда LeTourneau LCC-1 появилась в 1954 году и состояла из грузовика и трех вагонов. Для беспрепятственной дальней дороги каждое колесо оснастили самостоятельным двигателем. Кроме того, мощнейший генератор автопоезда размещался в локомотиве.
Военные оценили такой эксперимент и через четыре года инвестировали средства на сборку нового автопоезда. В этот раз модель TC-497 Overland Train Mark II обзавелась 14 вагонами и локомотивом. Кабина управления находила на высоте 9 метров от земли. Общая длина поезда на колесах составила 180 метров.
Этот шедевр американского производителя мог вывезти 150 тонн груза на 650 км при максимальной скорости около 32 км/час. Через некоторое время финансирование этих мегаавтомобилей прекратилось и машины стали просто музейными экспонатами на Аляске и в Аризоне.
№2: Самосвал Liebherr T282B
Также огромные автомобили используют для работы с горными породами. Такие гиганты могут поднимать ископаемые из земли и перемещать груз сотнями тонн. Одновременно с таким свойствами сами автомобили также имеют довольно приличный вес.
Немецкая фирма Liebherr выпустила такую супер-машину модели T282B. Самосвал весом 232 тонны и с двигателем 3650 л.с. способен перевозить 363 тонны горной породы за раз. Впечатляет также вместимость бака на 4730 л горючего.
Самый грузоподъемный самосвал Liebherr T282B: высота — 7,5 метров, ширина — 9 метров, длина — 14, метров.
Примечательно, что колеса этого гиганта изготавливаются спецзаказом на протяжении месяца и всегда находятся в дефиците, так как комплект изнашивается быстрее, чем выходит в свет новая партия.
№3: Самосвал БелАЗ 75600
По грузоподъемности этот самосвал немного отстает от предыдущего супер-автомобиля этого списка – за один раз БелАЗ может перевести только 320 тонн груза. Но это не мешает ему оставаться самой огромной машиной в мире.
Параметры БелАЗа: вес — 560 тонн, длина — 15 метров, бак — 4375 л., двигатель – турбодизель с 18 цилиндрами Cummins QSK78-С объемом — 77 л., максимальная мощность — 3,5 тыс. л.с.
Такой мегамощный двигатель работает очень громко, что вынуждает машинистов работать в специальных наушниках для защиты слуха, а также поддерживания связи с коллегами.
№4: Самосвал Terex 33-19 «Titan»
Тяжеловес был изготовлен в единственном экземпляре в 1973 году для работы на срезах и в карьерах по добыче угля.
И долго оставался самым большим автомобилем в мире, пока не появились более габаритные и мощные кандидаты на это место. Terex 33-19 «Titan» сегодня занимает место экспоната в одном из городов Канады под открытым небом.
Параметры «Titan»: длина — 20 метров, высота — 7 метров, с разгрузочным резервуаром — 17 метров высоты.
При активной эксплуатации этого чуда техника он мог перевозить 350 тонн за одну ходку.
№5: Бульдозер Komatsu D575A-3 SD
Самый большой бульдозер в мире принадлежит японским разработчикам. По грузоподъемности опережает в несколько раз другие стандартные машины такого типа.
Свою работу бульдозер-рекордсмен выполняет на трех скоростях в обе стороны.
Габариты бульдозера: вес — 153 тонны, длина – почти 12 м, высота – 5 м, ширина – около 7 м. двигатель в 1150 л.с. турбодизель, 12 цилиндров, бак — 2100 литров.
№6: Самосвал Caterpillar 797
Для деятельности в рудниках и карьерах есть еще один гигант этой промышленности, который с легкостью перевозит руду, уголь и другие продукты из недр земли. Работу этот автомобиль начал в 2002 году.
Параметры Caterpillar 797: вес — 280 тонн, длина — 15 м, высота – 8 м.
Обладатель таких впечатлительных размеров транспортирует вес 345 тонн, а это больше его собственного. Но и питается этот карьерный автомонстр за счет самого вместительного бака в 6800 литров. 
В рекордную десятку этого самосвал попадает из-за своей скорости — 68 км/час, ведь с такими габаритами это ее надо постараться.
Этот бульдозер стал самым популярным работником в карьерах в США и других странах западного полушария. Новая усовершенствованная модель стала перевозить 363 тонны груза за одну поездку, при том же собственном весе.
№7: Экскаватор Goliath
Обеспечить целый город в электричестве с легкостью может самый большой в мире экскаватор Goliath. В единичном варианте этот мегаавтомобиль работает в канадской угольной шахте. Особенность этого карьера в том, что полезный шар для добывания угля лежит на двадцатиметровой глубине. Экскаватор сам прорывает путь к породе и ежедневно вытягивает наружу по 48 тыс.тонн грунта.
Параметры: высота — 65 метров, длина стрелы — 122 метра, вес ковша — 250 тонн.
Два машиниста управляют этой махиной, но для обслуживания и ремонта собирается целая бригада механиков. В передвижении экскаватор не может похвастаться своей скоростью, но это и не главная его задача. Для перемещения ему достаточно и 350 м/час. Еще одной особенностью является отсутствие традиционных гусениц, вместо них разработаны две специальные лыжи.
№8: Автокран Мамонт LTM
Автокраны решают проблему транспортировки груза на небольшие расстояния. У стандартных автокранов наблюдается низкая грузоподъемность, хотя они и достаточно мобильны. В Германии разработали и выпустили в свет автокран Мамонт LTM, который способен поднять 1200 тонн на 175 метров в высоту на один подъем.
Такую устойчивость обеспечивают девять пар колес и гидравлические опоры, которыми оснащен этот вид автокранов. Но минус этого автомонстра в подготовке для работы — специалисты тратят на это около 8 часов.
№9: Спецавтомобиль «Ван Холл»
Какие гиганты передвигаются по бездорожным карьерам и рудникам мы разобрали, но есть рекордсмены, которых выпустили на трассу. Самый крупный легковой автомобиль разработали бельгийцы в качестве хорошо экипированной скорой помощи.
В европейских и ближневосточных странах такие автомобили очень популярны. Стационарная больница на колесах длиной 18 метров, одновременно может вместить на своем борту 45 человек.
№10: Легковой автомобиль Bugatti Type 41 «La Royale»
Среди серийных легковых автомобилей выделяется своими габаритами раритетный легковой автомобиль, выпущенный в 1927. Частные коллекционеры располагаю всего лишь 6 экземплярами этой техники.
Параметры: длина — 7 м. Объем двигателя — 12,7 л, мощность — 300 л.с.
Эти и другие гигантские автомобили человечество создало для помощи в выполнении физической тяжелой работы. Бытность человека и его деятельности достаточно облегчилась благодаря появлению огромных экскаваторов и автопоездов, самосвалов и бульдозеров.
