Tampaknya memilih mobil untuk pekerjaan tetap di layanan taksi tidaklah mudah. Mobil harus mempunyai tampilan yang menyenangkan dan interior yang nyaman bagi penumpangnya, irit perawatannya, ramah lingkungan dan lincah. Mari kita pertimbangkan mobil mana yang akan dibeli dan sesuai kriteria apa.
Untuk bekerja di taksi diperlukan alat utama yaitu mobil. Namun bagaimana memilih mobil yang tepat untuk taksi dan mana yang paling cocok untuk tugas tersebut bergantung pada pemenuhan kriteria utama mobil taksi. Anda tidak perlu memilih mobil mana yang akan mengangkut penumpang jika Anda sudah memiliki kendaraan. Jika Anda mencari mobil taksi terbaik yang menggabungkan kendaraan untuk keperluan pribadi, andalkan beberapa nuansa pilihan.
- Biaya dan status. Mobil terbaik adalah mobil yang tidak dihadirkan dalam kategori sangat budget, tetapi juga tidak menempati posisi teratas di kelasnya. Sebuah mobil mahal akan membutuhkan waktu lama untuk membayar sendiri dan mungkin tidak menghasilkan pendapatan sama sekali. Pekerjakan perwakilan tingkat menengah untuk menghasilkan uang dan tidak menakuti klien dengan pendapatan bagus.
- Konsumsi. Mobil taksi terbaik mengkonsumsi bahan bakar minimal. Mengisi bahan bakar membutuhkan biaya paling besar. Oleh karena itu, tidak bijaksana membeli mobil dengan mesin bertenaga.
- Keandalan. Seorang sopir taksi yang baik dapat menempuh jarak 500 kilometer dalam sehari. Oleh karena itu, kriteria keandalan menjadi kunci ketika kita memilih mobil untuk dikenakan pajak. Tersedia mobil Cina atau domestik yang murah, tetapi keandalannya masih jauh dari yang diinginkan.
- Akses servis dan suku cadang. Semakin mudah untuk menyervis, memperbaiki, dan mencari suku cadang mobil, semakin menguntungkan untuk mengendarainya.
- Ergonomi dan kenyamanan bagi penumpang. Mobil taksi harus nyaman, luas dan setidaknya memiliki bagasi berukuran sedang. Tidak ada mobil 3 pintu. Naik ke barisan belakang melalui jok depan akan menjadi kenikmatan yang meragukan bagi penumpang.
1.Daewoo Matiz
Mobil baru Daewoo Matiz menjadi pilihan yang cukup baik bagi seorang pengemudi. Mobil ini berukuran kecil, konsumsi bahan bakarnya hanya 5,5 liter per 100 km. Sementara itu, mobil ini cukup nyaman untuk empat orang, termasuk pengemudinya. Mobil ini lincah dan tidak menimbulkan masalah parkir meski di halaman sempit. Kekurangannya antara lain bagasi yang kecil. Saat bertemu atau mengantar penumpang ke bandara, tidak mungkin meletakkan semua koper di bagasi. Mobil ini tidak disarankan untuk perjalanan pedesaan, tetapi akan berfungsi sebagai pilihan kota yang sangat baik. Namun sekali lagi, jika jalanan berlubang atau tidak ada, lebih baik pilih model lain;
2.Daewoo Nexia
Kualitas dan keandalan model ini telah teruji oleh banyak pengemudi dan waktu. Mobilnya cukup bertenaga, dan konsumsi bensinnya 9,5 liter per 100 kilometer. Mobil ini menarik dengan harganya yang terjangkau, perawatan yang murah dan irit dalam konsumsi bahan bakar. Membeli di dealer mobil bisa jadi sulit, terkadang daftar tunggunya lebih dari satu bulan. Pada konfigurasi dasar tidak terdapat power steering yang akan mempersulit kehidupan pengemudi;
3. Daewoo Lanos
Mungkin lebih baik mencoba menjawab pertanyaan mengapa mobil ini menjadi begitu populer di taksi kita? Banyak yang bilang yang utama adalah harga. Namun perbedaan biaya antara Lanos dan Logan bukanlah yang terbesar, yang berarti diperlukan lebih banyak argumen. Sebagai permulaan, mesin sederhana. Ya, tenaganya tidak besar, hanya dinamis di awal, pemanasan dan pendinginan mobil tidak terlalu baik, konsumsinya banyak, tapi kami ulangi – ini cukup bisa diandalkan. Banyak yang menyalahkan gearbox Lanos, dan terutama keandalannya, tetapi kerusakannya bukanlah kejadian umum. HBO sangat pas di mobil, ada ruang di belakang setidaknya untuk dua orang, dan hingga saat ini, suku cadang dijual seharga hryvnia per kilogram. Dan yang terpenting, peralatannya agak sedikit, sehingga memberi ruang bagi kesenian rakyat.
4.Renault Logan
Model ini sangat populer. Jika Anda memperhatikan arus mobil di kota, Anda akan melihat bahwa sebagian besar perwakilan merek ini memiliki petugas taksi di atapnya. Ia terkenal dengan suspensinya yang tidak dapat ditembus, yang sangat penting untuk jalan raya kita. Selain itu, interiornya cukup lega, volume bagasinya besar, dan secara keseluruhan mobil ini sangat bisa diandalkan. Harga di showroom mahal, tetapi tersedia kondisi pinjaman yang cukup menguntungkan;
5. Lifan Tersenyum
Bukan mobil jelek buatan China. Perlengkapan dasarnya meliputi airbag, power steering, dan tilt steering. Selain itu, lampu kabut pun disertakan. Model ini terjangkau dan bergerak cepat di kota. Ciri teknisnya mirip dengan Deo Matiz, bagasinya kecil.
6. Lada Hibah
Itu menunjukkan dirinya dengan sempurna di jalan kami. Konsumsi bahan bakarnya optimal - sekitar 9 liter per 100 km. Mobil ini dianggap praktis, dan kitnya mencakup lampu berjalan siang hari, yang menyala saat Anda memutar kunci kontak dan mati secara mandiri. Ini merupakan nilai tambah yang besar bagi pengemudi; mereka tidak perlu mencari cara untuk mengisi baterai yang mati. Bagasi mobilnya besar dan lapang, interiornya nyaman;
7.Lada Largus
Bukan tanpa perwakilan industri otomotif dalam negeri. Segala jenis VAZ sudah ketinggalan zaman, karena merupakan mobil tua, tidak dapat diandalkan, dan terlihat jelek. Klien Largus menjadi aneh, sehingga pengemudi taksi Zhiguli tidak diminati. Namun Largus baru, meskipun berasal dari dalam negeri, tetap dihormati. Ini adalah salah satu mobil Rusia terbaik yang cocok untuk taksi. Mobil ini berharga mulai 400 ribu rubel, memiliki perlengkapan yang cukup kaya, interior yang nyaman, lapang, dan bagasi yang luas.
8.VAZ 2113
Mobil ini sangat tidak nyaman untuk taksi, karena memiliki tiga pintu. Tidak mudah bagi penumpang untuk duduk di kursi belakang. Hal ini dapat memicu konflik dan ketidaknyamanan. Banyak perusahaan mobil dan perusahaan taksi dengan jelas menyatakan dalam persyaratan mereka bahwa mereka hanya bekerja dengan mobil empat pintu. Namun, jika anggarannya sangat kecil atau Anda memiliki mobil seperti itu, dan keinginan untuk bekerja di taksi baru saja muncul, ada baiknya mengambil risiko;
9.Lada Kalina
Mesin 1600 cm3, tenaga 81 hp. pada 5200 rpm, konsumsinya sekitar 8 liter per 100 km. Kerugian dari mobil semacam itu termasuk interior yang bising dan kualitas pembuatannya tidak terlalu bagus. Masih murah untuk dirawat dan diperbaiki. Namun mobil ini memiliki tampilan yang lebih modern.
10. VW Pengangkut 4
Namun, mobil yang ideal dalam segala hal untuk digunakan di taksi, jika Anda cukup beruntung menemukan salinannya dalam kondisi baik. Atau Anda berkesempatan membeli mobil serupa di luar negeri. Diesel, pengoperasian mudah, sasis andal, servis mapan, suku cadang mudah ditemukan, interior lapang, bagasi besar. Dan meskipun berdiri di tengah kemacetan dengan satu penumpang tidak terlalu rasional, pemilik mobil seperti itu di dalam taksi jarang menemukan diri mereka dalam situasi seperti itu. Setidaknya mereka membicarakannya dengan sangat percaya diri. Dan mesin seperti itu juga sangat bagus dalam bertani.
11. Fiat Doblo
Mobil ini tidak lagi sebesar dan seluas sebelumnya, namun masih cukup lapang. Harganya juga bukan yang terburuk (saat ini hanya 100 ribu UAH lebih mahal dari Lanos). Mesin – bensin 1,4 liter, atau ada versi dengan mesin diesel 1,6 liter dan stok seratus kuda. Anda dapat memasang LPG pada mesin bensin atau memesan modifikasi pabrik, yang menggunakan metana. Mobilnya sendiri nyaman, lapang, dibuat dengan sangat baik untuk sebuah Fiat dan cukup umum, jadi seharusnya tidak ada masalah besar dengan suku cadangnya. Lebih dari satu sopir taksi telah menyatakan keinginannya untuk menukar kudanya dengan mobil ini, dan keinginan tersebut tidak mudah untuk diwujudkan. Selain itu, jika Anda memiliki setidaknya 30% dari jumlah yang diperlukan, maka Anda dapat mengandalkan pinjaman “lembut” (menurut standar kami).
12.Fiat Linea
Luas, nyaman, dengan tersedia mesin diesel dan alternatif berupa gas pabrik. Kerugian dari biaya yang lebih tinggi dapat dengan mudah diimbangi dengan kondisi kredit yang baik.
13. Saipa Tiba
Orang Iran ini baru-baru ini mulai berkumpul di pabrik-pabrik perusahaan Bogdan. Jadi sampai batas tertentu ini adalah mobil Ukraina. Tapi dia, seperti Lanos, adalah orang Korea, meski berasal dari tahun 1980-an. Mobil ini sangat sederhana, baik dari segi interior maupun perlengkapannya, namun tingkat teknologinya bisa dibilang setara dengan Lanos, yang berarti mobil tersebut memiliki peluang untuk bertahan lama.
14.Toyota Camry
Mobil yang diimpikan oleh para pengemudi taksi. Dengan mobil seperti itu Anda dapat mengandalkan semua pesanan VIP di layanan taksi mana pun. Perjalanan bersamanya akan selalu menyenangkan, klien akan menghormati dan menutup pintu dengan hati-hati, dan di akhir pekan Anda dapat menghasilkan uang di pesta pernikahan. Namun, Anda bisa melupakan pengembalian dalam kenyataan saat ini.
15. Skoda Luar Biasa
Mobil yang diimpikan oleh pengemudi taksi yang bijaksana. Semacam Camry, hanya dari Ceko. Ruang besar di kabin dan bagasi, mesin diesel bagus, kenyamanan berkendara, dan keandalan secara keseluruhan. Benar, seperti halnya Camry, Anda tidak boleh bermimpi tentang peluang menghasilkan uang hari ini.
16.Hyundai Solaris
Mobil Korea yang bagus dari Hyundai dengan segudang keunggulan. Mari kita mulai dengan desain cantik dan tampilan kokoh yang menginspirasi kepercayaan klien kaya dan mualaf. Penumpang Solaris disuguhi interior yang lapang, desain interior cantik, bagasi besar, dan performa dinamis yang baik. Di pihak pemilik taksi berbasis Solaris, kelebihannya antara lain harga 500 ribu rubel, kualitas pembuatan yang tinggi, dan keandalan mobil. Tingginya, sehingga memungkinkan Anda melewati aspal dan membawa rombongan ke alam terbuka.
17. Cepat
Dahulu kala, Fabia Ceko dan Octavia dari Skoda sangat cocok untuk taksi. Dengan munculnya model Rapid, perubahan besar terjadi di segmen mobil taksi terbaik. Rapid dibedakan oleh kualitas bangunan yang sangat baik, kenyamanan, kemudahan, dan penampilan yang menarik. Ini adalah mobil yang mampu mengangkut penumpang yang mewakili berbagai segmen masyarakat. Orang kaya pasti akan duduk di Rapid, karena mobilnya terlihat sangat terhormat. Selain tampilannya, Rapid juga didukung dengan harga versi baru yang terjangkau, biaya perawatan yang murah, dan ketersediaan suku cadang yang luas. Ditambah lagi, ini adalah mobil irit dengan mesin yang andal.
18. Ford Fokus
Kami tidak berbicara tentang Focus terbaru dari Ford. Namun generasi sebelumnya sangat cocok untuk perpajakan. Di pasar sekunder Anda dapat menemukan mobil luar biasa seharga 300–400 ribu rubel. Namun Focus adalah mobil berkualitas tinggi, andal, nyaman dan tahan lama dengan mesin irit dan desain yang sangat kokoh. Meski mobilnya bukan yang terbesar, namun ruang internalnya tertata dengan baik sehingga memungkinkan Anda mengangkut 3-4 penumpang dan barang bawaan.
19. Chevrolet Aveo
Mobil dari Chevrolet, yang banyak terwakili di pasar sekunder dan di antara mobil-mobil baru. Aveo terjangkau, irit, dan tidak ada masalah perawatan. Ini merupakan pengganti Lanos yang sudah ketinggalan zaman, kalah dengan Chevrolet dalam hal kenyamanan, keandalan, dan tampilan. Aveo memang pantas masuk dalam peringkat mobil terbaik yang bisa Anda kendarai. Lebih mudah mendapat untung darinya, karena tidak banyak uang yang dihabiskan untuk perbaikan dan pengisian bahan bakar, dan penumpang tidak segan-segan duduk di kabin.
20. Chevrolet Lacetti
Chevrolet lain, tapi kelasnya lebih tinggi. Mobil tersebut memiliki karakteristik teknis yang baik, harga yang terjangkau dan biaya perawatan yang terjangkau. Kecepatan bukanlah keunggulan Lacetti, tetapi memungkinkan Anda membawa 3-4 penumpang dengan nyaman. Barisan belakang cukup lega, bagasi lega, terutama di station wagon. Jika Anda sedang mencari mobil untuk dalam kota, maka lebih baik membeli Lacetti bermesin 1,6 liter dengan 109 tenaga kuda. Mesin yang cukup dinamis dipadukan dengan tampilan yang menarik dan kokoh akan membuat taksi Anda laris.
21.Daun Nissan
Dari semua kendaraan listrik yang ada di pasaran kami, yang satu ini paling cocok digunakan sebagai taksi. Produk ini tidak memiliki jangkauan yang luar biasa, namun pesaingnya juga tidak memiliki jangkauan yang luas. 200 km dengan kecepatan mengemudi rata-rata sudah cukup bagi seorang sopir taksi yang efisien selama setengah hari. Hanya Tesla Model S yang memiliki jangkauan lebih jauh, namun menggunakannya sebagai taksi membutuhkan investasi yang besar. Bagasi Leaf memang bukan yang terbesar, tapi cukup (Renault Fluence ZE, misalnya, memiliki bagasi yang tidak lebih besar dari tas laptop Anda). Meskipun sasis dikembangkan secara terpisah, sebagian besar suku cadang digunakan dari Nissan yang sudah tersedia di pasar kami. Tidak akan ada masalah dalam memperbaiki mesin, karena tidak ada bagian yang rumit atau tidak dapat dipahami di dalamnya. Selain itu, berbeda dengan Fluence ZE, Leaf belum dihentikan produksinya, jadi seharusnya tidak ada masalah pada bagian kelistrikan, terutama baterai.
22-24. Berlingo, Kangoo dan Mitra
Ini adalah tiga mobil yang hampir identik yang berbagi platform yang sama. Pabrikannya masing-masing adalah Citroen, Renault dan Peguoet. Mobil-mobil ini berukuran besar, sangat lapang, dan dapat memiliki deretan kursi tambahan. Pada saat yang sama, mobil-mobil tersebut dilengkapi dengan mesin yang irit namun bertenaga tinggi. Selain 5-7 kursi penumpang, Berlingo, Kangu dan Partner menawarkan bagasi yang besar. Jika klien perlu mengangkut barang bawaan atau memuat seluruh keluarga atau perusahaan ke dalam satu mobil, Anda akan menjadi sopir taksi yang paling dicari di salah satu mobil ini.
“Elektromobilisasi” taksi yang sesungguhnya hanya akan terjadi setelah diperkenalkannya mobil dengan cadangan tenaga 500-600 km, bagasi normal, dan biaya kurang dari 25 ribu dolar ke pasar. Namun, nantinya tidak hanya pengemudi taksi, masyarakat biasa pun akan beralih ke mobil listrik.
