În 1972, biologul scoțian Ivan T. Sanderson a descris o nouă geografie a globului: „rețea planetară energetică” , bazat pe doisprezece „vârtejuri urâte” sau „cimitirele diavolului” unde „se întâmplă lucruri amuzante”. Triunghiul Bermudelor a fost primul pe lista sa. Aerul cald și rece și curenții marini din aceasta și din alte regiuni creează anomalii electromagnetice care, în cele din urmă, provoacă defectarea navelor și avioanelor, a spus Sanderson.
Există șase vârtejuri în emisfera nordică și șase în sud, situate în principal în tropicele Rac și Capricorn. Singurii doi care nu sunt Polul Nord și Polul Sud, dar Sanderson însuși i-a respins.
Deși teoria pare ciudată, nu a apărut de nicăieri. De fapt, a fost o parte „știință” paralelă mai largă . De fapt, el pare să se fi bazat pe copiile a două hărți „vechi” - Piri Reis și Buache - găsite în 1929, dar datate (aparent ca copii ale versiunilor anterioare) la 1523 și, respectiv, 1737. Aveau o geometrie similară cu cea a lui Sanderson, precum și un studiu detaliat al Antarcticii, care era imposibil înainte de 1958 . La rândul său, teoria lui Sanderson i-a inspirat pe mulți alții - de exemplu, trei oameni de știință sovietici care a adăugat încă 50 de site-uri pe lista sa .
Bine, deci asta este Ciudat . Dar, pe măsură ce știința și istoria alternative cresc în popularitate, este posibil să auziți mult mai multe despre asta. Fie că ești de acord cu el sau nu, iată o scurtă descriere a celor zece cimitire ale diavolului, enumerate în ordinea în care le-a găsit.
10. 26.57 N 76,80 vest (Triunghiul Bermudelor)
Cunoscut pentru furtuna sa, condiții meteorologice imprevizibile iar navele și avioanele care dispar, Triunghiul Bermudelor este locația cea mai studiată de pe această listă. La asta l-a pus pe Sanderson pe gânduri. Deși linia oficială, care refuză măcar să recunoască existența Triunghiului Bermudelor, spune că aici nu sunt mai multe dispariții decât oriunde altundeva, există mult ciudat . De exemplu, nordul adevărat și nordul magnetic coincid uneori într-o regiune. Este, de asemenea, sursa multor uragane și, deși o mare parte din el este puțin adâncă, zonele din jurul Puerto Rico sunt cele mai adânci din întregul Atlantic. În orice caz, Sanderson se referea la un singur incident: zborul 19.
5 decembrie 1945 cinci bombardiere torpiloare TBM Avenger a dispărut fără urmă la scurt timp după decolare din Fort Lauderdale. Se presupune că piloții au reușit să mențină contactul radio unul cu celălalt pentru o perioadă și au putut fi auziți întrebându-se unde sunt și de ce oceanul arăta diferit. Un marinar Martin PBM trimis să caute avionul dispărut a dispărut, de asemenea, în 15 minute, a spus Sanderson.
Cu toate că Larry Kushe „a dezmințit” , Zborul 19 a avut loc cu aproape două decenii înainte ca cuvintele „Triunghiul Bermudelor” să intre în limbajul comun. Un incident chiar mai devreme din martie 1918 a dus la dispariția (până în ziua de azi) inexplicabilă a minereului militar USS Cyclops, a cărui epavă nu a fost niciodată găsită.
9. 26.57 N 139.2 E (Marea Diavolului)
Următorul loc care i-a atras atenția lui Sanderson a fost în largul coastei de est a Japoniei. Cunoscut și sub numele de Formosa sau Triunghiul șarpelui , Marea Diavolului este situată la intersecția a trei creste oceanice. Ca și Triunghiul Bermudelor, acesta ar fi fost locul a numeroase dispariții, pe care Sanderson le-a atribuit curenților caldi și reci.
Cea mai cunoscută a fost nava de cercetare nr. 5 Kayo Maru, care a dispărut în septembrie 1953 împreună cu 31 de membri ai echipajului. Dar, după cum subliniază Skeptoid , din moment ce se afla în imediata apropiere a unui vulcan subacvatic în erupție - și s-au găsit bucăți de resturi - nu este chiar un mister.
În același timp, au dispărut și alte nave, inclusiv nave militare și de pescuit. De exemplu, Sanderson a fost surprins când, după ce a apărut pe Spectacolul Dick Cavett, să discute teoriile sale cu scepticul Arthur Godfrey, acesta din urmă impartit cu poveștile tale . Acestea au inclus rapoarte de primă mână despre defecțiuni ale instrumentelor în timpul zborului deasupra regiunii.
8. 26,57 s. w. 4,8 z. d. (Sahara algeriană)
În Tindouf, Algeria, pe marginea unei mări de dune, se află următorul cimitir al diavolilor de pe listă. Această oază bogată în minerale asociat cu „misterioasa” dispariția avioanelor peste Sahara”, este un loc unde multe păsări petrec iarna.
Locația specifică variază în funcție de sursă, cel mai des amintite El Eghlab (300 km spre sud-est) și misterioșii Djedars - algerian piramide sau megaliți (1400 km spre nord-est). Cu toate acestea, având în vedere dimensiunea Triunghiului Bermudelor ( nu mai puțin de 805.000 mp. km ), acest lucru chiar are sens.
De fapt, interesul lui Sanderson pentru regiune a fost inițial stârnit de rapoartele despre dispariția a două submarine și a patru nave mici în Marea Mediterană - nu în Sahara, ci în largul coastei de nord a țării.
7. 26.57 N 67,20 est (Pakistan)
La scurt timp după ce „vârtejul” algerian a fost descoperit, Sanderson a primit o scrisoare prin care îl informa că dispar peste Afganistan avioane cu aur . S-a găsit o parte din aur, dar nu a rămas nicio urmă din avioane. Desigur, deoarece aceasta este granița Afganistan-Pakistan, aceasta nu este potrivită pentru „Dosarele X” . Dar ceea ce a fost surprinzător a fost că expeditorul scrisorii habar nu avea că Sanderson lucrează la această problemă. Inutil să spun că această coincidență l-a condus pe Sanderson la următorul său cimitir al diavolului.
Situat la granița Sindh-Balochistan la nord de Karachi, Pakistan, zona în care s-a stabilit nu se află prea la sud (la aproximativ 100 de kilometri în aer liber) de Mohenjo-Daro, vechea capitală a civilizației Văii Indusului. Deși nu a menționat-o în articolul său, „orașul pierdut” – clar cândva luxos și puternic, în ciuda lipsei de palate sau temple – rămâne un mister pentru arheologi . Încă nu știm cine a locuit acolo sau de ce în jurul anului 1900 î.Hr. ei a dispărut . Probabil au fost găsite și în oraș modele de avioane .
Totuși, pe lângă apropierea de Mohenjo-daro, a fost ales acest loc în principal pentru că se potrivea Modelul de grilă planetară în curs de dezvoltare al lui Sanderson. Interesant este, de asemenea, conectat printr-o linie de falie de cimitirul diavolilor algerieni.
6. 26.57 N 148,80 vest (Vulcan Hamakulia, Hawaii)
Link-uri către „Vulcanul Khamakulia” apar exclusiv în articole despre Sanderson. Nu există în lumea reală. De fapt, nu există un singur vulcan cunoscut în coordonatele acestui vârtej josnic. Cu toate acestea, după identificarea a patru locuri de-a lungul unei linii de longitudine 26,57°N, separate de 72°, următorul trebuia să fie aici.
Ar fi a dispărut peste această zonă aeronave . Arthur Godfrey de la Spectacolul Dick Cavett i-a spus odată lui Sanderson că un zbor experimental la care trebuia să ia parte, dar ratat, a dispărut în timp ce îl urmărea cu radar. Iar pilotul, survolând zona cu un avion plin de pasageri, a spus că a pierdut contactul timp de 560 de kilometri. Când contactul a revenit în sfârșit, a fost șocat să afle asta nu a trecut deloc timpul .
Oricât de intrigante sunt aceste povești, vulcanii din Hawaii sunt deja destul de misterioși. Încă nu am făcut-o știm cum se formează . Situat în centrul plăcii Pacificului, la mii de kilometri distanță de la orice linii de falie , nu se potrivesc cu ceea ce știm despre modul în care se formează vulcanii.
5. 26.57 S 40,80 vest (Anomalia Atlanticului de Sud)
Fiind atent spre emisfera sudică , Sanderson și-a plasat următorul vârtej la sud-est de Rio de Janeiro. Anomalia Atlanticului de Sud (SAA) este locul în care câmpul magnetic al Pământului este cel mai slab, spre deosebire de Triunghiul Bermudelor și așa mai departe - oficial recunoscut un loc în care „se întâmplă lucruri amuzante”. NASA a numit-o „grozi în spațiu” . Aici particulele încărcate de la Soare pot pătrunde mai aproape de suprafață și, ca urmare, pot crea probleme pentru navele spațiale care orbitează.
Instrumentele de la bordul Stației Spațiale Internaționale, Skylab, navetele spațiale NASA și SpaceX Dragon sunt susceptibile la eșecuri și îmbătrânirea prematură. Telescopul spațial Hubble a fost, de asemenea, deteriorat, petrecându-și aproape 15% din orbită acolo. Chiar și astronauții au probleme - raportează ciudat "stele cazatoare" în viziunea ta.
Deși anomalia nu pare să afecteze viața la suprafață, Sanderson a susținut că este conștient de „dispariții alarmante” din regiune. De asemenea, se pare că crește. Potrivit NASA, SAA „se extinde spre vest” și se împarte în „doi lobi, creând provocări suplimentare pentru misiunile prin satelit”.
4. 26.57 S 31.20 est (Eswatini, fosta Swaziland)
Deși acest cimitir al diavolilor este centrat în orașul Eswatini Luyengo de pe râul Maputo, este legat de ruinele Marelui Zimbabwe - la 900 de kilometri la nord. Nu este clar care " dispariții alarmante ... în largul coastei de sud-est a Africii de Sud" este ceea ce Sanderson se referea aici, dar orașul antic în sine este un mister.
Construit cu aproximativ 900 de ani în urmă, a fost cândva un centru mondial de comerț și religie. Acolo au fost găsite artefacte chiar și din China , precum și cruci de cupru, despre care se crede că au fost folosite ca monedă. Ruinele în sine au caracteristici pe care încă nu le înțelegem. Una dintre ele - „cea mai mare structură preistorică din Africa sub-sahariană” – este un turn conic de 10 metri înălțime și 5 metri lățime, înconjurat de un zid de 250 de metri lungime și 11 metri înălțime.
Exploratorii timpurii (europeni rasiști) au considerat orașul Marelui Zimbabwe atât de avansat încât Africanii nu l-ar putea construi niciodată . În schimb, ei credeau că este o dovadă a unei națiuni africane „civilizate” (adică albă). În orice caz, din motive necunoscute a fost abandonat în secolul al XV-lea .
3. 26.57 S 175,20 E. (Insulele Loialitate)
Insulele Loyalty sunt un arhipelag la 1600 km est de Australia. Faimos pentru ea ciclonii Și cutremure , nu e de mirare că într-o zi Aici a dispărut în mod misterios navă cu 75 de pasageri . Acest lucru se datorează parțial șanțului New Hebrides de 1.200 km, care in unele locuri atinge adâncimea peste 7500 de metri și rămâne în mare parte neexplorat. Ceea ce știm despre asta este că ecologic foarte diferit din orice altă depresiune de adâncime.
Punând aceste obiecte împreună ca un cimitir al diavolului, este interesant că Aici de asemenea, întregul pământ „a dispărut” . Sandy Island, care a apărut pe hărți (inclusiv pe Google Earth) de zeci de ani, s-a crezut mult timp că există. Cineva trebuie să fi văzut asta la un moment dat. Dar când oamenii de știință au mers acolo în 2012, au găsit doar ocean deschis la 1.400 de kilometri adâncime.
2. 26.57 sud. w. 112,80 z. d. (zona de defectare a Insulei Paștelui)
Sanderson a găsit următorul vârtej , măsurând 72 de grade din anomalia sud-atlantică, care l-a condus pe Insula Paștelui și Zona de 5900 de kilometri a falii de est, pe care se află.
Sunt puține de spus despre asta în ceea ce privește disparițiile documentate, cu excepția, desigur, civilizației insulare care a construit misteriosul Moai. Principal teorie Modul în care acești oameni au dispărut este că au accelerat colapsul ecologic. Odată ce au tăiat toți copacii - pentru agricultură, combustibil și transportul statuilor lor de cult - solul s-a epuizat și oamenii au început să moară de foame. Se crede că șobolanii au împiedicat regenerarea mâncând toate semințele, iar exploratorii europeni plini de boli au ucis orice supraviețuitor.
Între timp, teorii alternative sugerează că statuile sunt în viață sau sunt lăsate în urmă de un OZN.
1. 26.57 S 103,20 E. (piscina Wharton)
Bazinul Wharton este situat la 72 de grade de Insulele Loyalty. „zonă de letalitate” ca Sanderson a auzit - în nord-estul Oceanului Indian , la 400 km de Sumatra. Este aici, pe fundul mării, ciuruit de zone de falii, au loc multe cutremure puternice .
Aici a dispărut zborul Malaysian Airlines 370 în 2014. Semnalele din cutia neagră au îngustat avionul la o suprafață de 32 cu 16 kilometri înainte de a tăcea pentru totdeauna. Se crede că Boeing 777, care a dispărut în martie a acelui an, este îngropat în fundul noroios al Bazinului. Cu toate acestea, regiunea în mare măsură necunoscută , adâncurile sunt fără fund și, în ciuda optimismului timpuriu, epava nu a fost încă găsită.
Recent, am aflat că zborul 370 nu a zburat direct pe mare, ci a zburat mai întâi timp de 20 de minute - similar cu un „model de reținere” în timp ce aștepta să aterizeze pe un aeroport. Au fost oferite mai multe explicații pentru aceasta: pilotul ar fi putut comunica cu guvernul malaezian sau a verificat dacă era urmărit sau pur și simplu s-a gândit la situație. Dar ceea ce arată clar această nouă informație este că pilotul - sau pilot - nu era inconștient, așa cum se credea anterior, dar „a trimis în mod deliberat avionul în uitare” . Doar că nu știm de ce.
În concluzie, Polii Nord și Sud, așa cum am menționat deja, sunt cele două morminte finale ale diavolului. Sugerate de piloții profesioniști, acestea sunt locuri în care timpul este „puțin oprit”. Deși Sanderson i-a inclus în grila sa, el a fost, de asemenea, în mare măsură disprețuitor față de fenomen, atribuind fenomenul unei simple dezorientări cauzate de o busolă defectă. Ceea ce face pe cineva să se întrebe dacă scepticismul lui (care nu era în afara caracterului ) pentru a da crezare teoriei sale?
Оставить Комментарий