Najnebezpečnejšie povolania v Rusku 2024-2025

Každý rok zomrie v práci viac ako tisíc obyvateľov Ruskej federácie. Rosstat spracoval prijaté údaje a našiel zaujímavý vzor.

Prekvapivo je pravdou, že profesie, ktoré väčšina ľudí považuje za neodmysliteľne spojené s ohrozením života, ako sú policajti a lekári, sa do zoznamu nedostali. Ako sa ukazuje, každodenná práca, ktorú možno považovať za ľahkú, je v skutočnosti veľmi nebezpečná. Navyše sa často stáva, že tento typ povolania je aj málo platený.

Hodnotenie najnebezpečnejších povolaní v Rusku

Akým profesiám by sa mali bežní Rusi vyhýbať - prečítajte si v rebríčku najnebezpečnejších povolaní v Rusku podľa Rosstatu a analytickej spoločnosti Adzuna.

10. Poľnohospodárski pracovníci

Poľnohospodárski pracovníci

Úmrtnosť (na 100 tisíc ľudí): 10,7

Vysoká miera ohrozenia života slabo koreluje s platom: takmer všetky pozície v prieskume nie sú veľmi dobre platené. Najviac však trpia poľnohospodárski pracovníci - priemerná mzda v tejto oblasti činnosti zriedka presahuje 35 tisíc rubľov.

Poľnohospodárstvo je mechanizovaný priemysel s množstvom ťažkých zariadení. Často jeden chybný pohyb a pracovník je už invalidný, ak nie ešte horší. Ešte dodám, že viac ako polovica traktorov v Rusku nie je vybavená ochranou proti prevráteniu.

Pesticídy, ktoré sa každoročne hojne aplikujú na plodiny, sú tiež škodlivé pre ľudské zdravie, ako aj veľké zvieratá a vysoké teploty, pretože poľnohospodári sú nútení pracovať aj v tých najväčších horúčavách. A to nie je len v Rusku – nedávne abnormálne horúčavy v Južnej Kórei spôsobili zvýšenú úmrtnosť terénnych pracovníkov, najmä starších ľudí.

9. Baníci

Baníkov

Úmrtnosť: 11,8

Baníci trávia väčšinu svojho času pod zemou, kde vzduch obsahuje suspendované častice z hornín, plyny, výfukové plyny z motorov zariadení a chemikálie. Pripočítajme sem hluk, vibrácie, vysokú teplotu vzduchu, tlakové rázy a vyžarovanie pozadia.

Tieto faktory sa môžu líšiť v závislosti od hĺbky bane, zloženia rudy a metód ťažby, ale vždy sú prítomné v tej či onej miere. A, samozrejme, neustále hrozí zrútenie skál a emisie plynov – všetci sme už viackrát v správach čítali o ďalšej tragédii, ktorá sa skončila smrťou ľudí. S tým všetkým baníci toľko nezarobia - priemerná mzda v regióne je asi 60 tisíc rubľov.

8. Pracovníci drevárskeho priemyslu

Pracovníci drevárskeho priemyslu

Úmrtnosť: 13,9

Drevoobrábacie stroje sú vysoko rizikové zariadenia. Vysokonapäťový prúd, pohyblivé časti, ktoré môžu ľahko ťahať odev, ostré nástroje, ktoré ľahko prerežú drevo aj ľudské mäso – to všetko premení drevársku dielňu na nebezpečnú zónu. Pridajme sem aj ohne – pri spracovaní alebo premiestňovaní dreva pomocou dopravníkov stúpa jemný drevný prach do vzduchu a ľahko sa vznieti.

Plat operátorov na automatických a poloautomatických linkách v spracovaní dreva je zároveň jeden z najnižších v rebríčku spolu s poľnohospodárskymi pracovníkmi: asi 40 000 rubľov.

7. Zlievárenskí robotníci

Pracovníci zlievarne

Úmrtnosť: 14,1

Zlieváreň má niekoľko škodlivých faktorov:

  • Vysoká prašnosť vedie k ochoreniam horných dýchacích ciest.
  • Neustále prehrievanie vedie k zbytočnému stresu kardiovaskulárneho systému.
  • Topenie horčíka spôsobuje jasné záblesky, ktoré môžu spôsobiť slepotu.
  • Neustály hluk má škodlivý vplyv nielen na uši, ale aj na psychiku.
  • A je tu tiež horúci kov, ktorý sa môže rozliať, a neustále nebezpečenstvo tepelného popálenia, pred ktorým vás nechráni ani špeciálne oblečenie.

To všetko robí zlievarenskú výrobu jednou z najťažších.

Žiaľ, platy robotníkov v zlievarňach nie sú príliš vysoké – sú síce dvakrát vyššie ako platy drevorubačov a poľnohospodárskych robotníkov, no stále nedosahujú ani úroveň vodiča kamiónu.

6. Námorníci

Námorníci

Úmrtnosť: 16

Na mori je veľa nebezpečenstiev – loď môže nabehnúť na plytčinu, môže na nej vypuknúť požiar, lode sa môžu navzájom zraziť, poveternostné podmienky môžu nastaviť teplotu a práca so zariadením, najmä v strojovni, je plná zranení. .

Námorní pracovníci sú však zároveň prvou výnimkou v zozname najťažších (a slabo platených) povolaní. Námorníci, najmä dôstojníci diaľkových lodí, sú dobre platení, najmä v porovnaní s inými profesiami. Ich platy sa nemerajú v desiatkach, ale v státisícoch.

Priemerný plat námorníka je od 320 000 rubľov a súťaž o dobrý personál je neľútostná. Najvyššie platy sú podľa analytikov Adzuna typické pre oblasti, kde sa vyžaduje vysokokvalifikovaný personál a jeho ponuka na trhu práce nie je príliš veľká. Preto aj obyčajní námorníci dostávajú slušný plat. Mzdy námorníkov sú navyše medzinárodne regulované a kontrolované medzinárodnou odborovou organizáciou ITF.

5. Stavitelia

Stavitelia

Úmrtnosť: 16,5

Stavební robotníci vedú krajinu v smutnom počte pracovných úrazov, čím sa zdvojnásobil počet úmrtí baníkov (116) a poľnohospodárskych robotníkov (109) na 190.

A niet sa čomu čudovať – stavebný biznis spája pobyt vonku za každého počasia, prácu vo výškach, presúvanie konštrukcií, manipuláciu s ťažkou technikou a elektrinu. Bežné sú pády z veľkých výšok, poranenia predmetmi padajúcimi zhora, kamenný či drevený prach neustále visiaci na stavenisku má zlý vplyv na dýchacie ústrojenstvo.

4. Drevorubači

Drevorubači

Úmrtnosť: 17,2

Do tejto kategórie patria ľudia zaoberajúci sa výrubom lesov, rúbaním konárov a vodiči ťažobných vozidiel. Technika je ťažká, pomalá a vodič často jednoducho nedokáže zareagovať na nebezpečenstvo, ktoré pre inú osobu nastáva.

Reťazové píly tiež prispievajú – súdiac podľa štatistík, len raz za rok sa stane približne 30 tisíc nehôd, ktoré sa ich týkajú. Pílový kotúč dokáže rovnako efektívne rezať drevo aj ľudské telo a pretrhnutá reťaz môže odletieť a spôsobiť zranenie.

Pridajte k tomu padanie stromov a ťažkých konárov nesprávnym smerom a pochopíte, prečo sú drevorubači jedným z najnebezpečnejších povolaní nielen v Rusku, ale aj vo svete.

3. Vodiči kamiónov

Vodiči kamiónov

Úmrtnosť: 20,5

Vodiči kamiónov sú vo všeobecnosti spokojní so svojím profesionálnym životom – veria, že im dáva pocit slobody a nezávislosti. Jediné, čo sa im nepáči, sú dopravné zápchy, časté odchody od rodiny, dlhé čakacie doby na nakladanie a vykladanie a možné prestoje.

Hoci podľa štatistík vodiči nákladných vozidiel vo všeobecnosti jazdia opatrnejšie ako majitelia áut (37% prípadov vodičov nákladných vozidiel na vine, 68% prípadov osobných áut), cesty sú vysoko traumatickým a nebezpečným prostredím. Na čo zvykneme zabúdať, keď ideme ráno do práce.

2. Rybári rybárskej lode

Rybári

Úmrtnosť: 21,7

Hoci sú moderné plavidlá s vlečnými sieťami vybavené najmodernejším vybavením, aj tá najlepšia elektronika je niekedy zoči-voči živlom bezmocná. Napríklad, keď je stav mora 5-6 bodov, vlny sú už 4 metre vysoké; taká vlna môže človeka ľahko spláchnuť do mora. A ak je búrka ešte silnejšia, hrozí ohrozenie života nielen jednej osoby, ale celej lode. Aj „len“ pád do mora v našich severných zemepisných šírkach je plný okamžitej zástavy srdca – voda je ľadová. A ak sa človek bezhlavo vrhne do takejto vody, po pár minútach sa už zachrániť nedá.

Pridajme sem veľké morské živočíchy, ktoré sa môžu zamotať do sietí a divoko tam bojovať, ako aj chorobu z povolania rybárov - artritídu, ktorá sa prejavuje drobnými úrazmi, prácou s ťažkou technikou, takelážou, výstrojom a neustálym podchladením.

1. Piloti

Piloti

Úmrtnosť: 26,5

A druhou výnimkou z pravidla „nebezpečné a nízko platené povolania roku 2023“ sú piloti. Nie je veľa kvalifikovaných, skúsených pilotov a sú dobre platení. Hoci súčasná situácia zasadila platom pilotov ranu, stále sa pohybujú v stovkách tisíc rubľov – od 150 tisíc rubľov po vyše 300 tisíc rubľov.

Počas letu sú piloti zodpovední nielen za svoje životy, ale aj za životy pasažierov. A tých nebezpečenstiev môže byť veľa – požiar v kabíne, turbulencie, dekompresia, porucha zariadenia, ľudský faktor v podobe teroristov či únoscov, chyby dispečerov... Asi je lepšie zoznam doplniť – letieť predsa musíme všetci z času na čas v lietadlách.

Jedinou útechou sú štatistiky Medzinárodnej organizácie civilného letectva – na milión letov pripadá len jedna nehoda.

Do akej miery kompenzácia práce koreluje s jej nebezpečenstvom?

Zamestnávatelia, žiaľ, málokedy doplácajú na nebezpečnú prácu. Trh práce – ako každý iný trh – sa riadi najmä ponukou a dopytom. Najvyššie platy sú v tých odvetviach, kde je tvrdá konkurencia o personál a zamestnávatelia sú nútení ponúkať čoraz vyššie platy a výhodné pracovné podmienky.

Klasickým príkladom sú aerolinky, ktoré majú akútny nedostatok pilotov, najmä skúsených, čo je spôsobené jednak tým, že ruských pilotov úspešne odlákajú zahraničné letecké spoločnosti, ako aj výrazným nárastom leteckej dopravy v Rusku. Mimochodom, práve profesia pilota sa podľa výsledkov minulého roka ukázala ako najnebezpečnejšia. Väčšina profesií s vysokou mierou úrazovosti a úmrtnosti na pracovisku – stavební robotníci, baníci, drevorubači atď. – však dostáva mzdy, ktoré sa len málo líšia od národného priemeru.

Ktoré zamestnania sú z tohto pohľadu najnevďačnejšie?

Poľnohospodárska práca sa ukázala ako najnevďačnejšia, najmä v chove zvierat. Poľnohospodárstvo podľa Rosstatu zostáva jedným z najmenej platených odvetví, čo potvrdzujú aj údaje Adzuna.ru. Nevďačné sú aj oblasti ťažby dreva, spracovania dreva, rybárstva a poľovníctva.

Ako veľmi sa líšia mzdy pre rizikové profesie v Rusku a v zahraničí?

Ak porovnáme mzdy v rizikových profesiách v Rusku a Spojenom kráľovstve, vo väčšine prípadov bude rozdiel výrazný. Priemerný plat v poľnohospodárstve v Rusku je teda asi 32,5 tisíc rubľov mesačne a vo Veľkej Británii je to o niečo viac ako 2 100 libier (približne 170 tisíc ruských rubľov).

Priemerný plat pre stavebných robotníkov v Rusku je asi 42 tisíc rubľov mesačne a v Spojenom kráľovstve je to asi 250 tisíc rubľov (3 130 libier). Piloti v Británii však zarábajú len o 351 TP3T viac ako ich ruskí kolegovia – 578 tisíc rubľov (asi 7 200 libier) oproti 420 tisícom rubľov mesačne.