Najbolj nevarni poklici v Rusiji 2024-2025

Vsako leto na delovnem mestu umre več kot tisoč prebivalcev Ruske federacije. Rosstat je obdelal prejete podatke in našel zanimiv vzorec.

Presenetljivo je res, da na seznamu niso bili poklici, za katere večina ljudi meni, da so neločljivo povezani s tveganjem za življenje, na primer policisti in zdravniki. Izkazalo se je, da je vsakdanje delo, ki se lahko šteje za lahko, pravzaprav zelo nevarno. Poleg tega se pogosto zgodi, da je tovrstni poklic tudi slabo plačan.

Рейтинг самых опасных профессий в России

Katerim poklicem bi se navadni Rusi morali izogibati - preberite v lestvici najnevarnejših poklicev v Rusiji po mnenju Rosstata in analitične družbe Adzuna.

10. Kmetijski delavci

Сельскохозяйственные рабочие

Stopnja umrljivosti (na 100 tisoč ljudi): 10,7

Visoka stopnja tveganja za življenje je šibko povezana s plačo: skoraj vsa delovna mesta v raziskavi niso zelo dobro plačana. Toda najbolj trpijo kmetijski delavci - povprečna plača na tem področju redko presega 35 tisoč rubljev.

Kmetijstvo je mehanizirana industrija z veliko težke opreme. Pogosto en napačen gib in je delavec že invalid, če ne celo hujši. Dodal bom tudi, da več kot polovica traktorjev v Rusiji ni opremljenih z zaščito pred prevračanjem.

Zdravju ljudi so škodljivi tudi pesticidi, ki se vsako leto v veliki meri uporabljajo na pridelkih, velike živali in visoke temperature, saj so kmetijski delavci prisiljeni delati tudi v najbolj vročih dneh. In to ne samo v Rusiji - nedavna nenormalna vročina v Južni Koreji je povzročila povečano smrtnost med delavci na terenu, zlasti starejšimi.

9. Rudarji

Шахтеры

Stopnja umrljivosti: 11,8

Rudarji večino časa preživijo pod zemljo, kjer zrak vsebuje suspendirane delce iz kamnine, pline, izpušne pline motorjev opreme in kemikalije. Sem dodamo še hrup, vibracije, visoko temperaturo zraka, tlačne skoke in sevanje ozadja.

Ti dejavniki se lahko razlikujejo glede na globino rudnika, sestavo rude in metode rudarjenja, vendar so vedno v eni ali drugi meri prisotni. In seveda obstaja stalna grožnja zrušitve kamnin in izpustov plinov - vsi smo v novicah že večkrat prebrali o drugi tragediji, ki se je končala s smrtjo ljudi. Ob vsem tem rudarji ne zaslužijo toliko - povprečna plača v regiji je približno 60 tisoč rubljev.

8. Delavci lesne industrije

Рабочие древесно-обрабатывающей промышленности

Stopnja umrljivosti: 13,9

Lesnoobdelovalni stroji so oprema z visokim tveganjem. Visokonapetostni tok, gibljivi deli, ki lahko zlahka potegnejo oblačila, ostro orodje, ki zlahka reže tako les kot človeško meso – vse to spremeni lesno delavnico v nevarno območje. Sem prištejmo še požare – pri obdelavi ali premikanju lesa s pomočjo transportnih trakov se droben lesni prah dvigne v zrak in se zlahka vname.

Hkrati je plača operaterjev na avtomatskih in polavtomatskih linijah v lesarstvu ena najnižjih na lestvici, skupaj s kmetijskimi delavci: približno 40.000 rubljev.

7. Livarski delavci

Литейщики

Stopnja umrljivosti: 14,1

Livarstvo ima več škodljivih dejavnikov:

  • Visoke ravni prahu povzročajo bolezni zgornjih dihalnih poti.
  • Nenehno pregrevanje vodi do nepotrebnega stresa na srčno-žilni sistem.
  • Taljenje magnezija povzroča svetle bliske, ki lahko povzročijo slepoto.
  • Stalni hrup škodljivo vpliva ne le na ušesa, ampak tudi na psiho.
  • Obstaja tudi vroča kovina, ki se lahko razlije, in stalna nevarnost toplotnih opeklin, pred katerimi ne bodo zaščitila niti posebna oblačila.

Zaradi vsega tega je livarska proizvodnja ena najtežjih.

Žal, plače livarjev niso ravno visoke - čeprav so dvakrat višje od plač drvarjev in kmetijskih delavcev, še vedno ne dosegajo niti ravni voznika tovornjaka.

6. Mornarji

Моряки

Stopnja umrljivosti: 16

Na morju je veliko nevarnosti – lahko ladja nasede, na njej lahko izbruhne požar, ladje lahko trčijo med seboj, vremenske razmere lahko nastavijo temperaturo, delo z opremo, predvsem v strojnici, pa je polno poškodb. .

Toda hkrati so morski delavci prva izjema na seznamu najtežjih (in nizko plačanih) poklicev. Mornarji, predvsem častniki ladij dolge plovbe, so dobro plačani, zlasti v primerjavi z drugimi poklici. Njihove plače se ne merijo v desetinah, ampak v stotinah tisočakov.

Povprečna plača pomorščaka je od 320 tisoč rubljev, konkurenca za dober kader pa je huda. Po mnenju analitikov Adzune so najvišje plače značilne za področja, kjer se zahtevajo visoko usposobljeni kadri, njihova ponudba na trgu dela pa ni zelo velika. Zato tudi navadni mornarji prejemajo dostojno plačo. Poleg tega so plače pomorščakov mednarodno regulirane in nadzorovane s strani mednarodnega sindikata ITF.

5. Gradbeniki

Строители

Stopnja umrljivosti: 16,5

Gradbeni delavci vodijo državo po žalostnem številu nesreč pri delu, saj se je število smrtnih žrtev rudarjev (116) in kmetijskih delavcev (109) podvojilo na 190.

In ni čudno – gradbeni posel združuje bivanje na prostem v vsakem vremenu, delo na višini, premikanje konstrukcij, rokovanje s težko opremo in elektriko. Pogosti so padci z velike višine, poškodbe s predmeti, ki padajo od zgoraj, na dihala pa slabo vpliva kamniti ali lesni prah, ki nenehno visi na gradbišču.

4. Drvarji

Лесорубы

Stopnja umrljivosti: 17,2

V to kategorijo sodijo ljudje, ki se ukvarjajo s sečnjo gozdov, sečnjo vej in vozniki vozil za sečnjo. Oprema je težka, počasna in voznik se pogosto preprosto ne more odzvati na nevarnost, ki se je pojavila za drugo osebo.

Svoj prispevek prispevajo tudi motorne žage - sodeč po statističnih podatkih se samo enkrat na leto zgodi približno 30 tisoč nesreč z njihovo udeležbo. Žagin list lahko enako učinkovito reže tako les kot človeško telo, zlomljena veriga pa lahko odleti in povzroči poškodbo.

Če k temu dodamo še padanje dreves in težkih vej v napačno smer, vam bo jasno, zakaj so drvarji eden najnevarnejših poklicev, ne le v Rusiji, ampak tudi na svetu.

3. Vozniki tovornih vozil

Водители грузового транспорта

Stopnja umrljivosti: 20,5

Vozniki tovornjakov so na splošno zadovoljni s svojim poklicnim življenjem – verjamejo, da jim daje občutek svobode in neodvisnosti. Edino, česar ne marajo, so prometni zastoji, pogosti odhodi družine, dolge čakalne dobe za nakladanje in razkladanje ter morebitni zastoji.

Čeprav po statističnih podatkih vozniki tovornjakov na splošno vozijo bolj previdno kot lastniki avtomobilov (37% primerov voznikov tovornjakov po krivdi, 68% primerov osebnih avtomobilov), pa so ceste zelo travmatično, nevarno okolje. Na kaj ponavadi pozabimo, ko gremo zjutraj v službo.

2. Ribiči ribiškega čolna

Рыбаки

Stopnja umrljivosti: 21,7

Čeprav so moderna plovila z vlečno mrežo opremljena z najsodobnejšo opremo, je tudi najboljša elektronika včasih nemočna pred vremenskimi vplivi. Na primer, ko je stanje morja 5-6 točk, so valovi visoki že 4 metre; takšen val zlahka odplavi človeka v morje. In če je neurje še hujše, ni ogroženo življenje le ene osebe, ampak celotne ladje. Tudi "samo" padec v morje na naših severnih zemljepisnih širinah je poln takojšnjega srčnega zastoja - voda je ledena. In če se človek brezglavo potopi v takšno vodo, ga po nekaj minutah ni več mogoče rešiti.

Sem prištejmo velike morske živali, ki se lahko zapletejo v mreže in se tam divje pretepejo, pa tudi poklicno bolezen ribičev – artritis, ki se kaže zaradi manjših poškodb, dela s težko opremo, vrvjo, orodjem in nenehne podhladitve.

1. Piloti

Пилоты

Stopnja umrljivosti: 26,5

In druga izjema od pravila o "nevarnih in slabo plačanih poklicih leta 2023" so piloti. Kvalificiranih, izkušenih pilotov ni veliko, pa še dobro so plačani. Čeprav so trenutne razmere zadale udarec plačam pilotov, te še vedno znašajo več sto tisoč rubljev - od 150 tisoč rubljev do več kot 300 tisoč rubljev.

Med letom so piloti odgovorni ne le za svoja življenja, temveč tudi za življenja potnikov. In nevarnosti je lahko veliko - požar v kabini, turbulenca, dekompresija, okvara opreme, človeški dejavnik v obliki teroristov ali ugrabiteljev, napake dispečerjev ... Verjetno je bolje, da seznam dopolnimo - navsezadnje moramo vsi leteti občasno na letalu.

Edina tolažba je statistika Mednarodne organizacije civilnega letalstva – na milijon poletov se zgodi le ena nesreča.

V kolikšni meri je nadomestilo za delo povezano z njegovo nevarnostjo?

Žal delodajalci redko doplačajo nevarna dela. Trg dela – kot vsak drug trg – v glavnem urejata ponudba in povpraševanje. Najvišje plače so v tistih panogah, kjer je konkurenca za kadre huda, delodajalci pa so prisiljeni ponujati vedno višje plače in ugodne delovne pogoje.

Klasičen primer so letalske družbe, ki se soočajo z akutnim pomanjkanjem pilotov, zlasti izkušenih, kar je posledica tako dejstva, da ruske pilote uspešno odvabljajo tuje letalske družbe, kot znatne rasti letalskega prometa v Rusiji. Mimogrede, pilotski poklic se je po rezultatih lanskega leta izkazal za najnevarnejšega. Toda večina poklicev z visokimi stopnjami poškodb in umrljivosti na delovnem mestu – gradbeni delavci, rudarji, drvarji itd. – prejema plače, ki se malo razlikujejo od državnega povprečja.

Katera dela so s tega vidika najbolj nehvaležna?

Za najbolj nehvaležno se je izkazalo poljedelsko delo, zlasti v živinoreji. Kmetijstvo po podatkih Rosstata ostaja ena najslabše plačanih panog, kar potrjujejo tudi podatki Adzuna.ru. Nehvaležna so tudi področja sečnje, predelave lesa, ribištva in lova.

Koliko se plače razlikujejo v nevarnih poklicih v Rusiji in tujini?

Če primerjamo plače za nevarne poklice v Rusiji in Veliki Britaniji, bo razlika v večini primerov precejšnja. Tako je povprečna plača v kmetijstvu v Rusiji približno 32,5 tisoč rubljev na mesec, v Veliki Britaniji pa nekaj več kot 2100 funtov (približno 170 tisoč ruskih rubljev).

Povprečna plača gradbenih delavcev v Rusiji je približno 42 tisoč rubljev na mesec, v Veliki Britaniji pa približno 250 tisoč rubljev (3130 funtov). Toda piloti v Veliki Britaniji zaslužijo le 35% več kot njihovi ruski kolegi - 578 tisoč rubljev (približno 7200 funtov) proti 420 tisoč rubljev na mesec.