Şişirilebilir PVC teknelerin derecelendirmesi 2023-2024

Bir römorkla uğraşmak istemiyor musun? Bir tekne iskelesinin tamamını kiralayacak paranız yok mu? Ve bu gerekli değil. Tek yapmanız gereken bir şişme bot satın almak, kıyıya getirmek, pompayı bağlamak, birkaç hareket yapmak ve su yüzeyinde dilediğinizce süzülmek.

Ancak hangi teknenin en iyi olduğunu seçmek, onu şişirip suya indirmekten çok daha zordur. Bu nedenle özellikle sizler için 2023-2024 yılının en iyi 20 PVC teknesinin listesini derledim.

Şişme bot nasıl seçilir

2023-2024 PVC tekne sıralamasını birinci sıraya koymadan önce kendinize beş soruyu yanıtlayın:

1. Bir tekneye ne için ihtiyacınız var: Balık tutmak, turizm, avcılık veya sadece yüzmek?
2. Tekneyi ne sıklıkla kullanacaksınız?
3. Tekneyi nasıl saklamayı düşünüyorsunuz? Hangi yerde? Ne kadar zaman?
4. Büyük su kütlelerini mi geçeceksiniz?
5. Ne kadar para harcamak istiyorsunuz?

Bu soruların cevapları sadece motor hacmi seçimini değil aynı zamanda teknenin boyutunu ve malzemesini, motor gücünü, tekne tabanının kalitesini ve çok daha fazlasını da belirler.

Boyut önemlidir

Motorlu tekneler, 210-240 cm uzunluğundaki tek koltuklulardan (motor gücü 5 hp'ye kadar) çok koltuklu yedi metrelik teknelere (motor gücü yaklaşık 30 hp) kadar çok çeşitlidir.

Bir veya iki kişi için en uygun boyutun yaklaşık 320-360 cm olduğu kabul edilir.Tekne ne kadar büyük olursa, montajı, sökülmesi, taşınması o kadar zor olur.

Hangi tekne malzemesi daha iyi?

En iyi şişme botlar sürtünmeye, aşınmaya, direkt güneş ışığına ve petrol ürünlerine dayanıklı özel kumaştan yapılır.

• Daha pahalı ürünler için bu, hiapalon, neopren ve naylonun polyester ile birleşimidir.
• Daha ucuz için - naylon ve polyester bazlı PVC.
• Modern bir tekne, su altı çalılarından veya sığ sudaki taşlardan korkmaz - bazı parçaları ek olarak zırhlıdır (genellikle silindirler ve omurga).

Malzeme ne kadar yoğun olursa o kadar güçlü olur ama aynı zamanda da o kadar ağır olur. Teknenin büyüklüğüne göre kumaşın yoğunluğunu seçmek en iyisidir. Tekne yaklaşık 290 cm ise optimum kumaş yoğunluğu 800-850 g/m2'dir. Dört metrelik bir kaptan bahsediyorsak yoğunluğun 900 g/m2'den daha yüksek olması gerekir.

Dikişler

Satın almadan önce teknenin dikişlerini dikkatlice incelemek çok önemlidir. Kural olarak, silindirlerin üretimi için kumaş uçtan uca veya üst üste bindirilerek birleştirilir. Alın birleştirme daha emek yoğun bir işlemdir; parçaların ayarlanmasını ve kumaşın kesilmesini gerektirir, ancak ürünün ortaya çıkan görünümü estetiktir. Üst üste binme tamamen güvenilir bir bağlantıdır, ancak bağlantı sırasında dikişlere hava girebileceğinden dolayı hafif bir hava sızıntısı mümkündür.

Bazen dikişlere dikiş bandı uygulanır - aşındırıcı malzemelere ve sürtünmeye karşı koruma sağlar. Ve bu şekilde işlenen dikiş güzel görünüyor.

Bağımsız bölmeler

Ayrıca önemli bir özellik. Bir teknede ne kadar bağımsız bölme varsa, üzerinde yelken açmak o kadar güvenli olur - öngörülemeyen durumlarda, kalan bölmelerde kıyıya güvenle yaklaşabilirsiniz. İyi teknelerde üç veya daha fazla bölme bulunur ancak ağırlık da daha yüksektir.

Vasistas

Sabit bir traversli (genellikle at nalı şeklinde) şişme botlar vardır ve menteşeli olanlar da vardır (genellikle oval şekilli - küçük su kütlelerinde balık tutmak için en iyi tekneler). Ve sadece (zevk için) kürek çektikleri hiçbir vasistas yoktur. Vasistasa özel dikkat gösterilmesi gerekir - yapıştırmanın kalitesinin yanı sıra kurulduğu malzemenin sağlamlığını ve güvenilirliğini dikkatlice kontrol edin.

Konturlar

Şişme botlar konturlara çok fazla önem vermezler - ölü yükseliş henüz emekleme aşamasındadır (genellikle şişirilebilir bir omurga). Ancak silindirlerin uçlarında ilave çıkıntıların ve salmaların bulunduğu daha gelişmiş seçenekler de vardır. Böyle bir tekne daha iyi idare eder, manevra yapması daha kolaydır ve daha stabildir.

Alt

Üç türü vardır: şişirilebilir (NDND veya NDVD), sert veya düz.

1. Düz bir taban en basit ve en ucuz olanıdır. Tekne hafif olacak ama içinde bırakın yürümeyi bile ayakta bile duramayacaksınız. Ayrıca tabanın yumuşak olması ve yarattığı dengesizlik nedeniyle böyle bir tekneye büyük ve güçlü bir motor takamazsınız. Ancak amacınız yazlığınızın yakınındaki bir gölette veya sakin nehirde yüzmek ve balık yakalamaksa, fazla ödemeye değer mi? Satın almadan önce tabanın gerginliğini kontrol ettiğinizden emin olun - kıvrım olmamalıdır.
2. Sert Taban - Bu tip genellikle katlanabilir alüminyum panellerden veya su geçirmez kontrplaktan yapılır. Böyle bir teknede sadece ayakta durmakla kalmaz, aynı zamanda dolaşabilirsiniz. Sert tabanın dezavantajı, taşınması ve kurulumunun zor olmasıdır. Kabaca konuşursak, bir tekne ile bir çanta yerine, yaklaşık olarak eşit ağırlıkta iki çantaya sahip olacaksınız.

• Alt kısım kontrplak ise genellikle kaymayı önleyici bir kaplama ile işlenir.
• Alüminyumun kullanım ömrü daha uzundur ancak su ile doldurulduğunda kayar.
• Genellikle sert bir taban bir omurga ile birleştirilir - omurganın sert kenarı önündeki suyu "keser", bu da motorlu teknenin hızını ve manevra kabiliyetini artırır.
• Bir tür sert taban, kitap şeklinde bir zemin ve çıtalı döşemedir. Alt kısmı planya için yeterince sert olmadığından kürek modellerinde yaygın olarak kullanılırlar. Ancak montajı/sökülmesi daha kolaydır.

3. Hem düşük basınçlı (LPND) hem de yüksek basınçlı (HPVD) şişirilebilir bir taban üzerinde durabilirsiniz ve "kaburgalardan" biri delinse bile tekne yüzer durumda kalacak, kıyıya güvenle yüzebilir ve orada onarım yapabilirsiniz. . Şişirilebilir taban, teknenin güvenliğini artıran bağımsız bir bölme olarak düşünülebilir.

Şişirilebilir tabanı olan motorlu tekneler soğuk sudan korur, montajı kolaydır, hafiftir ve bu nedenle daha hızlıdır ancak dengesizdir. Şişirilebilir tabanın bir diğer dezavantajı ise dikkatsiz kullanımdan hoşlanmamasıdır. Keskin nesneler, hatta köpek pençeleri bile onun için tehlike oluşturabilir.

4. Nispeten yakın zamanda, Rusya'da yüksek basınçlı şişirilebilir tabana (hava güvertesi) sahip tekne modelleri ortaya çıktı. Bu harika bir buluş - dayanıklı, hafif ve aynı zamanda evrensel. Bu alt kısım çıkarılabilir ve havalı yatak olarak veya çadırda uyku tulumu için destek olarak kullanılabilir. Bazı hava güverteleri kontrplak zeminlerle birlikte kullanılabilir.

Motor gücü

En sık kullanılan motorlar 9,9 litreye kadardır. İle. Nedenmiş? Çünkü 10 hp'den itibaren motorlar için. İle. Küçük Tekneler Devlet Müfettişliği'nin izni gereklidir. 9 l. İle. İki veya üç kişinin esintiyle suyun üzerinden geçmesi oldukça yeterli. Tek kişilik bir tekne için fiyat ve güç açısından en uygun motor seçeneği 5 hp'dir. İle.

PVC tekne üreticilerinin derecelendirmesi

Güney Koreli olanlar çok iyi tekne markaları olarak değerlendiriliyor. Güney Kore, modern küçük şişme gemiler pazarında liderlerden biridir. En yeni malzemeler, düşünceli tasarım; kalbiniz daha ne isteyebilir ki. Doğru, mevcut şartlarda lojistik zorluklar nedeniyle ülkemizde Kore ürünlerini satın almak zor olacak.

Şişme botlar da Rusya'da üretiliyor. Derecelendirmelere göre, Rusya'daki en iyi PVC tekne üreticilerinden bazıları “Teknelerimiz” (etkileyici model yelpazesine sahip bir St. Petersburg şirketi), “Fregat” (yine St. Petersburg'dan, devasa bir ürün yelpazesiyle) olarak kabul ediliyor. perakende ve servis ağı), “Avcı” ve “Amiral”.

Şişme botların derecelendirmesi

20. Pilot 330 NDND

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: şişme
• Koltuk sayısı: üç
• Uzunluk: 330 cm
• Yük kapasitesi: 600 kg

Pilot markasının NDND tekne derecelendirmesindeki en önemli avantajlarından biri renk bolluğudur. Parlak kırmızı, klasik beyaz (gün ışığında beyaz bir gövde, balıklar için karanlık olan kadar görünmez) ve nötr gri vardır.

Kumaşın yoğunluğu yüksektir, alt kısım ayrıca güçlendirilmiştir. Özel bir tiptir - üreticiye göre bölmenin kopmasını ortadan kaldırır, ayrıca bu taban sayesinde tekne yüksek hız geliştirebilir ve stabildir.

Müşteri yorumları olumlu, ancak ağırlıktan şikayet ediyorlar - böyle bir devi bir kişinin sırt çantasında üç kişi için taşımak o kadar kolay değil.

19. AVCI TEKNESİ Gizli 275 AERO

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: şişme
• Koltuk sayısı: iki
• Uzunluk: 275 cm
• Yük kapasitesi: 295 kg
• PVC yoğunluğu: 800 g/m2

Motorlu PVC tekneler sıralamasında Hunterboat, 275 cm boyutu ve 295 kg'a kadar yük kapasitesiyle öne çıkıyor. Aynı zamanda tek kişi rahatlıkla taşıyabilir.

Tekne iyi yol tutuyor, manevra kabiliyeti yüksek ve estetik açıdan hoş; iki renk seçeneği mevcut. Tek sorun PVC'nin yoğunluğudur - Tabanın daha yoğun olmasını isterim ve silindirler için altta koruma olması da güzel olurdu.

18. Stefa 2800MS Standardı

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: payol
• Uzunluk: 280 cm
• Yük kapasitesi: 250 kg
• PVC yoğunluğu: 750 g/m2

Tekne bir taşıma çantasıyla birlikte verilir; kitte bir pompa, kürekler, yamalar, koltuklar ve katlanabilir bir zemin (kitap gibi) bulunur. Aynı zamanda, bazı nedenlerden dolayı üretici, yamalar olduğu için yapıştırıcıya ihtiyaç duyulmadığına - kendilerinin satın almaları gerektiğine karar verdi.

Bu, iki kişi için geniş, ferah bir teknedir, ancak boyutun ağırlığı da beraberinde gelir - kit içindeki her şey yaklaşık 24 kg ağırlığındadır ve bu, bir kişinin taşıması zor olacaktır. Ama malzeme ve işçilik kalitesi çok iyi.

17. Bestway Hazar Pro (65047)

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: düz
• Koltuk sayısı: üç
• Uzunluk: 280 cm
• Yük kapasitesi: 480 kg

Motorlar için en iyi PVC tekneler sıralamasında Bestway Caspian Pro belki de en pahalı olanıdır. Bu model bu kadar paraya değer mi? Kendin için gör:

5. üç hava odası var,
6. bir omurga var,
7. özel üç katmanlı takviyeli malzeme,
8. yerleşik bir travers var,
9. güçlendirilmiş kaplama kemeri,
10. çelik menteşeler (bu, diğer fiyat kategorilerindeki modellerde olduğu gibi plastik değildir),
11. Korkuluklar ve çekme halatı dahildir.

Tekne, hızlı hava girişi/çıkışı için özel valflerle donatılmıştır; montajı ve şişirilmesi çok kolaydır.

16. Aqua 3200 NDND

• Tekne tipi: motorlu kürek
• Alt: şişme, payol
• Koltuk sayısı: üç
• Uzunluk: 320 cm
• Yük kapasitesi: 500 kg
• PVC yoğunluğu: 900 g/m2

İyi ısı yalıtım özelliklerine sahip, şişirilebilir bir tabana sahip, su üzerinde stabil bir tekne; balıkçılar, içinde ayaklarının ne kadar az üşüdüğünü takdir edeceklerdir. Yapı kalitesi ve malzemeleri mükemmeldir, havayı güvenilir bir şekilde tutar; siz havayı pompalarken tutar.

Beyaz süslemeli koyu gri gövde şık ve orijinal görünüyor. Bir omurga var, motor oldukça güçlü bir şekilde monte edilebilir - 9,8 litreye kadar. İle.

15. Flinc FT360LA

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: şişme
• Koltuk sayısı: dört
• Uzunluk: 360 cm
• Yük kapasitesi: 420 kg

Fiyat/kalite açısından PVC teknelerin derecelendirilmesindeki nadir kırlangıçlardan biri, hava güvertesi tabanına sahip Flinc FT360LA'dır. Düz taban su direncini azaltır, omurga yoktur, ancak yön stabilizasyonu elemanları vardır - silindirlerin dibinde omurga kanatçıkları. Yapım kalitesi ve malzemeler mükemmel, silindirler havayı mükemmel bir şekilde tutuyor - bir veya iki hafta sonra onları biraz pompalamanız gerekecek, ancak çok az.

Üretici çantadan tasarruf etmeye karar verdi - Fabrikada her şeyi oraya doldurmak için ne tür bir sihir kullandıklarını bilmiyorum, çünkü söktükten sonra her şeyi tekrar oraya doldurmak imkansız. Standart pompa Airdeck ile çalışmaz, kendinize ait daha güçlü bir pompa satın almanız gerekecektir.

14. PVC Altair HD-320

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: şişme
• Koltuk sayısı: üç
• Uzunluk: 320 cm
• Yük kapasitesi: 450 kg
• PVC yoğunluğu: 850 g/m2

Alt kısım NDND'dir, bir omurga ve kılavuzlar vardır - bu, motorun içinde küçük "atlar" olsa bile teknenin hızlı ve manevra kabiliyetine sahip olacağı anlamına gelir.

Üretici, aynı faktörlerden dolayı yakıt tüketiminin analoglardan daha az olacağını iddia ediyor. Tekne dalgalardan korkmayacak ve avcılıktan balıkçılığa, su turizmine kadar her yerde kullanılabilir. Neyse ki boyutu ve taşıma kapasitesi üç kişilik bir aile için yeterli.

13. Helios-31MKS

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: payol
• Koltuk sayısı: üç
• Uzunluk: 310 cm
• Yük kapasitesi: 350 kg
• PVC yoğunluğu: 850 g/m2

Tekne, Almanya ve Güney Kore'de üretilen yüksek kaliteli PVC'den yapılmıştır. Alt kısım alüminyum profil üzerinde sağlam bir kontrplak zemindir. Sert bir taban, sağlam olduğu ve içinde durabileceğiniz anlamına gelir.

Üreticiye göre aerodinamik şekil manevra kabiliyeti sağlıyor. 2023 tekne sıralamasında büyük dalgalardan hiç korkmayan modeller bulmak nadirdir - içlerinde denize bile çıkabilirsiniz.

12. EJDERHA 2800

• Tekne tipi: motorlu kürek
• Alt: payol
• Koltuk sayısı: iki
• Uzunluk: 280 cm
• Yük kapasitesi: 250 kg
• PVC yoğunluğu: 750 g/m2

Geniş, ferah (aynı boyuttaki benzerlerinden daha fazla), olanaklara sahip: bir motor güvenlik braketi, vasistas üzerinde plastik kapaklar, bir kaptan tutacağı, hareketli koltuklar ve bir omurga vardır.

Ancak sırt çantası çok küçük ve yalnızca teknenin kendisine yetecek kadar yer var; zemin artık oraya sığmıyor. Ancak askı için ayrı bir çanta yoktur.

11. Phoenix 280T Lüks

• Tekne tipi: motorlu kürek
• Alt: payol
• Koltuk sayısı: iki
• Uzunluk: 280 cm
• Yük kapasitesi: 220 kg

Sert bir taban (kitap tipi kontrplak), teknede sallanmadan durmanıza olanak tanır ve ayaktayken bile dönen bir oltayla balık tutabilirsiniz. Phoenix'in geometrisi iyidir - dışa doğru mütevazı boyutuna rağmen, iki kişiyi (biri 100 kg'a kadar ağırlığa bile sahip olabilir) ve bir köpeği kolayca barındırabilir.

Açıklamada PVC'nin tuzlu su için tasarlandığı söylense de, alıcılar bundan emin değil ve çoğunlukla nehirlerde ve göllerde balık tutuyor. Ayrı olarak, tekneye, zemine ve diğer bileşenlere ek olarak kendi can yeleklerinizi kolayca barındırabilen geniş, ferah sırt çantasına da dikkat çekiyorlar.

Can yeleğiniz yoksa sorun değil, sırt çantanız kayışlarla içeri çekilmiş, hiçbir şey gevşek değil. Genel olarak Phoenix, fiyat/kalite açısından ideal, iyi ve ucuz bir teknedir.

10. Pilot S-220

• Tekne tipi: kürek çekme
• Alt: düz
• Koltuk sayısı: bir
• Uzunluk: 220 cm
• Yük kapasitesi: 150 kg
• PVC yoğunluğu: 750 g/m2

Sakin sularda balık tutmak için mükemmel, tek kişilik ve ucuz bir tekne. Dayanıklı, hafiftir, anında şişip söner ve havası indirildiğinde kompakt bir rulo halinde yuvarlanır; boyutu orijinal ambalajından bile daha küçüktür. Sırt çantası bile oldukça iyi (ucuz modeller genellikle bundan muzdariptir).

Teknenin dezavantajı, fiyat kategorisi olan logolar açısından beklenmedik bir durumdu. İncelemelere bakılırsa, bunlar kauçuktur, yoğundur, yırtılması imkansızdır, ayrıca yaydaki çapa gözünün ve eğirme çubukları için her türlü tutucunun yapıştırılmasına müdahale eder.

9. Oda R-220

• Tekne tipi: kürek çekme
• Alt: düz
• Koltuk sayısı: bir
• Uzunluk: 220 cm
• Yük kapasitesi: 150 kg
• PVC yoğunluğu: 750 g/m2

En iyi PVC tekneler arasında üçüncü sırada yer alan Rumba-260'ın akrabası. Bu model daha küçüktür, tek kişi için tasarlanmıştır (kargo dahil, ağırlığı 150 kg'ı geçmemelidir) ve iki koltuklu akrabası gibi makul bir fiyata satılmaktadır. Segment ekonomidir, bu yüzden ondan herhangi bir gösteriş beklememelisiniz.

Yine de ray var, malzeme dayanıklı, çabuk şişiyor ve en önemlisi çok hafif. Sırtı kötü olan bir kişi bile montaj ve sökme sırasında rahatsızlık hissetmeyecektir.

Açıkçası boyutu küçük. Bir kişiye zar zor yetecek kadar yer var, ayrıca bir çıkrık, birkaç kutu yem, bir şişe su ve sandviçler var. Peki bir balıkçının rahatlamak için başka neye ihtiyacı vardır?

8. Pilot Profi 260

• Tekne tipi: motorlu kürek
• Alt: düz
• Koltuk sayısı: iki
• Uzunluk: 260 cm
• Yük kapasitesi: 220 kg
• PVC yoğunluğu: 750 g/m2

En iyi lastik botlardan biri artırılmış taban yoğunluğuna sahiptir: silindirlerin ortalamasından daha yüksektir ve 850 g/m2'ye ulaşır ve silindirlerin tabanı ve tabanı boyunca ilave takviye, gücü daha da artırır. Kullanımı çok kolaydır; bir ayak pompası kullanılarak tam anlamıyla 5 dakika içinde söndürülür ve şişirilir.

Ancak küreklerin kalitesi pek iyi değil; içlerine su giriyor ve boğulabiliyorlar. Artı, pazarlamacılar sanatsal olarak abarttılar; özellikler bir çapa gözüne işaret ediyor, ancak gerçekte öyle bir şey yok.

7. Pilot 360 NDND

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: şişme
• Koltuk sayısı: dört
• Uzunluk: 360 cm
• Yük kapasitesi: 750 kg
• PVC yoğunluğu: 900 g/m2

"Pilot"un tabanı şişirilebilir olmasına rağmen, silindirlerin tabanı ve omurga boyunca ek olarak PVC profille güçlendirilmiştir. Ana malzemenin kendisi yoğun ve aynı zamanda elastiktir, havayı mükemmel şekilde tutar - yazın şişirilmiş halde saklansa bile bir ay boyunca havayı zehirlemez.

Kaptan için bir tutacağın olması güzel - benzer fiyat kategorisindeki modellerde pek sık bulunmuyor. Alıcılar ayrıca başarılı gövde modellerine de dikkat çekiyor - Pilot'un sürüş performansı bu tür ürünler için çok iyi.

Üretici bileşenlerden tasarruf etmeye karar verdi - pompalı "orijinal" kürekler iyi değil. Ve en ufak bir takılmada kapak kırılıyor.

6. Magnum pro 300

• Tekne tipi: motorlu kürek
• Alt: şişme
• Koltuk sayısı: iki
• Uzunluk: 300 cm
• Yük kapasitesi: 270 kg

Ama bu gerçek bir iki kişilik tekne! Uzunluğu 3 metredir ve yük kapasitesi uygundur. Modelin alt kısmı şişirilebilir, yanları geniş ve yüksektir ve avantajları, kıç ve pruvada iki adet dönen tutucunun yanı sıra teknenin tüm çevresi boyunca bir tırabzan bulunmasıdır. İstenirse motor için çıkarılabilir bir travers satın alabilirsiniz.

Üretici, teknenin PVC'sinin basit olmadığını, ancak iç içe geçmiş polimer ipliklerden oluşan sert bir ağa dayalı olarak güçlendirilmiş olduğunu iddia ediyor. Estetik mühendisleri, teknenin daha iyi görünmesi ve suyun (deniz tuzu dahil) etkilerinden korunması için üstüne hidrofobik bir film uyguladı.

Bu namlunun avantajları ve dezavantajları var - üretici küreklerin ve pompanın kalitesinden tasarruf etmeye karar verdi, bu yüzden kendinizinkini almak daha iyi.

5. Pilot Standart 260 VND

• Tekne tipi: motorlu kürek
• Alt: payol, şişme
• Koltuk sayısı: iki
• Uzunluk: 260 cm
• Yük kapasitesi: 220 kg
• PVC yoğunluğu: 750 g/m2

"Lotsman" bir motorlu kürek modeli olarak ilan edilmiştir - bu, kıç aynalığının (monte edilmiş) kite dahil olmadığı, ayrıca satın alınması gerektiği anlamına gelir. Alt kısım şişirilebilir ve yapıştırılmıştır (bu, iyi bir ısı yalıtımının yanı sıra temizlenmesi ve yıkanmasının kolay olduğu anlamına gelir). Malzeme, dikişler ve valfler güvenilirdir - incelemelere bakılırsa, tatilin ilk günlerinde tekneyi şişirmek ve ardından pompayı bir kenara koymak yeterlidir: sonuna kadar gerekli olmayacaktır.

Valflerin tasarımı biraz spesifiktir; kullanımı kolaydır, ancak onları suyun ortasına pompalamak biraz korkutucudur. Görünüşe göre tek bir yanlış hareket ve teknenin yarısı birkaç saniye içinde havaya uçacak.

Koltuklar ayarlanabilir, ancak pazarlamacılar boyutlarını fazla tahmin ediyor - iki kişi için sıkışık olacak. Genel olarak "Lotsman", şişirilebilir tabanlı şişme botların derecelendirilmesinde en iyi seçeneklerden biridir.

4. Kale Teknesi 200

• Tekne tipi: kürek çekme
• Alt: düz
• Koltuk sayısı: bir
• Uzunluk: 200
• Yük kapasitesi: 120 kg

Büyüklüğüne ve tek koltuk kapasitesine rağmen teknede iki bağımsız bölme ve hatta ayarlanabilir koltuk ve kürek montajını erişim mesafesine göre ayarlama yeteneği gibi lüksler bulunmaktadır.

Tekne hafiftir, oldukça dayanıklıdır ve paketlenmesi ve taşınması kolaydır. Ancak bunu tam olarak nasıl yapacağınıza kendiniz dikkat etmelisiniz. "Yerli" bir sırt çantası yalnızca satın alınan ürünü eve taşımak için yeterlidir.

3. Oda RM-260

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: düz
• Koltuk sayısı: iki
• Uzunluk: 260 cm
• Yük kapasitesi: 220 kg
• PVC yoğunluğu: 750 g/m2

Lastik botlar sıralamasında ilk üç, küçük (sözde iki kişi için, 260 cm uzunluğunda - aslında bu "tek" anlamına geliyor) ve çok ucuz, koruyucu yeşil renkli bir tekne ile açılıyor. Gerçekçi olmalısınız: tekne dalgayı tutamaz. Büyük nehirler ve geniş su alanları için kesinlikle uygun değildir - daha sürdürülebilir bir model için para biriktirmek daha iyidir.

Ancak amacınız küçük bir nehirde, bir gölette veya orman gölünde balık tutmaksa PM-260 çok iyidir. Küçük, hafif, montajı ve sökülmesi kolaydır, sert tabanı karıştırmaya veya düşük basınçlı hava pompasını şişirmeye gerek yoktur.

Tekne ortalama boyda bir kişi için tasarlanmıştır; koltuklar sabittir ve normalden uzun/kısa iseniz rahatsız edici olabilir. Motorda da sorunlar var - arka koltuk ona çok yakın yerleştirilmiş.

2.Pilot 330ZhS

• Tekne tipi: motorlu
• Alt: payol
• Koltuk sayısı: üç
• Uzunluk: 330 cm
• Yük kapasitesi: 570 kg, motor 15 litreye kadar. İle.
• PVC yoğunluğu: 900 g/m2

Üç kişi için tasarlanan büyük, sağlam ve popüler teknenin çeşitli renkleri mevcuttur; geleneksel "deniz" beyazı/mavi, agresif kırmızı/siyah ve orta gri ve siyah renkleri mevcuttur. Şişirilebilir omurga ve yan kirişler (alt kısım sert, ek takviyeli) sayesinde tekne manevra kabiliyetine sahiptir ve oldukça stabildir; sorun yaşamadan yüksek hızda kesilebilir. Ek avantajlar arasında delikli emniyet cıvatası, kaptan kolu ve pruvada uygun şekilde konumlandırılmış bir hava valfi yer alır.

Daha fazla güvenilirlik için, Rus ustalar bir dosyayla geleneksel son işlemi kullanıyor. Orijinalde kürek bağlantılarındaki kürek kilidi tırnakları ve kelepçeleri plastiktir, yani daha çabuk aşınırlar. Genellikle paslanmaz çelikten kendi başlarına tornalanırlar veya tanıdık bir tornacıya verilirler.

1. Aqua Optima 260 ND

• Tekne tipi: kürek çekme
• Alt: şişme
• Koltuk sayısı: iki
• Uzunluk: 260 cm
• Yük kapasitesi: 220 kg
• PVC yoğunluğu: 750 g/m2

Şişirilebilir tabanlı, oval şekilli ve koruyucu yeşil renkli, küçük, hafif, iki kişilik bir tekne. Amacı, sahiplerini küçük, sakin su kütlelerinde balık tutmaya veya sazlık ve sazlıklar arasında su kuşlarını avlamaya götürmektir. Teknede silindirler için iki bağımsız bölme ve alt kısım için üç bölme bulunur. Koltuklar ayarlanabilir ve kontrplaktan yapılmıştır.

Teknede fazla yer yok, iki kişi sığarsa en fazla bir genç sığar. Boyu 180 cm'nin üzerinde olan yetişkin bir adamın kürek çekerken bacaklarını esnetecek kadar alanı zar zor bulunur. Yani eğer yalnız bir denizciyseniz Aqua Optima piyasadaki en iyi kürekli teknelerden biridir. Balık kazanmanın sevincini bir arkadaşınızla paylaşmak istiyorsanız daha büyük bir tekne düşünseniz daha iyi olur.