Şehir çarkında dönerken çoğu zaman arabaların sadece binek otomobiller ve genel amaçlı kamyonlar olmadığını unutursunuz. Madencilikte devasa bir madencilik damperli kamyonu olmadan yapamazsınız ve BelAZ-75710 ile karşılaştırıldığında saygın Gelendvagen bile bir böcek gibi görünüyor.
Bu derecelendirmede ayrıca boyut ve ağırlık bakımından dünyanın en büyük arabasının ne olduğundan bahsedeceğim, insanoğlunun yarattığı en büyük arabaların fotoğraflarını ve videolarını göstereceğim.
10. Pontiac Ateş Kuşu
Uzunluk: 4,96 metre
Pontiac Firebird serisinin üçüncü nesli, dünyada şimdiye kadar var olan en büyük spor otomobillerden biridir. Firebird'ün dingil mesafesi yalnızca 2,6 m'dir ancak ön ve arka çıkıntılar sayesinde arabanın uzunluğu neredeyse 5 m'ye çıkar.
Üçüncü nesil, daha ilginç bir versiyonun doğduğu 92 yılına kadar mevcuttu: değiştirilmiş 375 hp motora sahip sınırlı sayıda üretilen Firehawk. İle. Ve dördüncü nesil zaten önemli ölçüde kısaldı; uzun, devasa spor araba gemilerinin modası geçti.
9. Maybach 62/62S
Uzunluk: 6,1 m
Top 9 dünyanın en büyük sedanını açıyor. Daimler endişesinden gelen bu lüks lüks otomobil, 2000'li yılların başında halka gösterildi. Asil, yumuşak bir parlaklığa ve hakiki deri ve değerli ahşaptan yapılmış sağlam bir iç tasarıma sahip lüks gövde, geniş ve ferahtır - uzunluğu 6,1 m'dir.
İçerisinde 604 beygir gücü üreten 12 silindirli bir motor gizlidir. İle. Mercedes'in ürettiği Bu arabanın iktidardakiler ve devlet başkanları arasında çok popüler olması şaşırtıcı değil: Kuzey Kore lideri Kim Jong-un 2019'da Vietnam'ı ziyaret ettiğinde Maybach 62S kullanıyordu.
8. Ford Süper Hizmet LWB Mürettebat Kabini
Uzunluk: 6,8 metre
Büyük arabalar her zaman alıcıların ilgisini çekmiştir ve otomobil üreticilerinin kimin daha büyüğünü görebileceğini görmek için rekabete katılması şaşırtıcı değildir. Şu anda, neredeyse 7 metreye kadar uzatılmış dingil mesafesine sahip Ford Super Duty kamyonet, dünyanın en büyük üretim kamyonetidir. Sadece büyük değil, aynı zamanda geniş ve güçlüdür: 1600 kg'lık bir çekme kuvveti geliştirir ve neredeyse 3 ton ağırlığındaki bir yükü taşıma kapasitesine sahiptir.
7. Komatsu D575A
Uzunluk: 11,71 metre
Dünyanın en büyük buldozerleri genellikle madencilik faaliyetlerinde çalışır. Bu devler, onları ilk kez görenler üzerinde derin bir etki bırakıyor; neredeyse 150 ton metal ve tepesinde 3 metre derinliğinde bir kova var.
Bu devlerden biri Japon Komatsu'nun D575A buldozeridir. 1150 hp kapasiteli, dört zamanlı 12 silindirli turboşarjlı bir motorla çalıştırılır. s. ve tank yaklaşık 2100 litre tutar. O kadar büyük ki süper buldozerin bir yerden bir yere taşınması için sökülmesi gerekiyor ve bu da 6-8 kamyon gerektiriyor.
6. Dodge Power Wagon, kopya
Uzunluk: 14 metre
Bir zamanlar mega popüler olan kamyonetin 1950'de üretilen dev kopyası, orijinalinden 8 kat daha büyüktür. Dünyanın en büyük arabalarından birinin mutlu sahibi, arabalara özgün yaklaşımıyla ünlü Arap Şeyh Hamad bin Hamdan el Nahyan'dır. Üretim hattından yeni çıkan yedi yeni Mercedes 500 SEL otomobili satın alıp bunları gökkuşağı renklerine boyayarak "Gökkuşağı Şeyhi" lakabını aldı.
Klasik Amerikan SUV'u o kadar beğendi ki, onun için boyutları dışında orijinaliyle tamamen aynı görünen bir model geliştirdiler. Tekerleklerin petrol işçilerinden, ön cam sileceğinin ise bir okyanus gemisinden ödünç alınması gerekiyordu.
Devin ağırlığı 50 tondan fazla ve içinde gerçek bir mobil villa var. Dört adet klimalı yatak odası, geniş ve ferah mutfak, banyo ve oturma odası. Dış mekan manzarasının keyfini çıkarmak için bagaj kapısı indirilebilir. En şaşırtıcı şey, bu pikapın gerçekten hareket etmesidir. Hatta Suudi Arabistan trafik servisine kaydı bile geçti.
5. Le Tourneau L-2350
Uzunluk: 20 metre
Bu muazzam güzellik, inşaat ekipmanları dünyasının en büyük makinelerinden biridir ve Guinness Rekorlar Kitabı'na kaydedildiği üzere dünyanın en büyük buldozeridir. Le Tourneau L-2350, kovasında 30 arabanın ağırlığını kaldırabilme kapasitesine sahiptir! Ancak gözünüze çarpan ilk şey lastikler; 4 metre yüksekliğinde ve bir buçuk metre genişliğinde. Böyle bir dev, beş geleneksel buldozerin yerini alabilir.
Tüm bu kütle, 65 litre deplasmana ve yaklaşık 2300 hp güce sahip 16 silindirli bir motor tarafından çalıştırılıyor. İle. Böylesine güçlü bir canavar, iyi bir yakıt gerektirir ve yakıt deposunda neredeyse 4000 litre dizel yakıt bulunur.
4.BelAZ-75710
Uzunluk: 20,6 metre
Dünyanın en büyük madencilik damperli kamyonu ve en uzun araçlardan biri (kamyonlardan) nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Bundan 10 yıl önce, 2013 yılında inşa edilmiş ve sekiz tekerleği üzerinde yaklaşık 450 ton taşıma kapasitesine sahip. BelAZ-75710, piyasaya sürülmesinden bir yıl sonra, geniş gövdesinde 503,5 ton yük taşıyarak BDT'nin taşımacılıkta mutlak rekorunu kırdı.
Güçlü makinenin kalbi, her biri 65 litre kapasiteli ve 2330 hp gücünde 16 silindirli bir motora bağlı iki elektrik jeneratörüdür. İle. Damperli kamyon sadece geniş değil, aynı zamanda dayanıklıdır; -50 ile +50° arasındaki sıcaklık değişimlerinde bile işini gerçekleştirebilir. Şu ana kadar bu araçlardan yalnızca üçü üretime girdi; dördüncüsünün montajı ve testleri sürüyor.
Alman Liebherr şirketi tarafından üretilen T282B madencilik damperli kamyonu, taşıma kapasitesi açısından BelAZ'dan biraz daha az. Neredeyse 16 m uzunluğa, 8,3 metre yüksekliğe ve 9,68 m genişliğe ulaşan dev, 3.750 hp kapasiteli 20 silindirli bir dizel motorla çalışıyor. İle. Yük kapasitesi 363 tondur.
3. Amerikan Rüyası
Uzunluk: 31 metre
Uzunluğu en büyük binek otomobil - Guinness Rekorlar Kitabı'na göre bu limuzinin uzunluğu yaklaşık 31 metredir. 26 tekerleğe sahip olan aracın içerisinde yolculara tramplenli büyük bir su yataklı yüzme havuzunun yanı sıra jakuzi, küvet ve mini golf sahası da sunuluyor. Daha çok araba kırkayağına benzeyen bu canavar aynı zamanda bir helikopter pistiyle de donatılmış!
"Amerikan Rüyası" 1986 yılında Kaliforniya'da ünlü akort ustası Jay Orberg tarafından yaratıldı. O zaman boyutları daha mütevazıydı - sadece 18 metrenin biraz üzerinde. Otomobilin önünde ve arkasında bir çift sekiz silindirli motor bulunuyordu. Bu büyüklükte çok fazla araç kullanamazsınız ve bu nedenle araba daha çok bir sunum arabasıydı - filmlerde çekildi, kiralandı ve fotoğrafçılık için kullanıldı. Zamanla "Rüya" ya olan ilgi azaldı ve araba yavaş yavaş bozulmaya başladı.
Ancak bu hikayenin mutlu sonu var - bir grup meraklı eBay'den "Amerikan Rüyası"nı satın aldı, restore etti ve bir araba müzesinde sergiledi.
2. NASA Paletli Taşıyıcı
Uzunluk: 40 metre
İlk 10 dev makinenin en büyük ve en kozmik temsilcisi. Bu devasa 2.400 tonluk paletli taşıyıcı, NASA roket gemilerini taşımak için kullanılıyor. Aslında böyle iki dev var; 1965'te inşa edildiler ve vergi mükelleflerine her biri 14 milyon dolara mal oldu.
Uzay endüstrisinin devleri, her biri 16 motorla çalışan sekiz devasa ray üzerinde yavaş ama emin adımlarla yürüyor. Dünyanın en büyük kundağı motorlu araçlarından birini harekete geçirmek, 30 kişilik bir ekibin ortak çabasını gerektiriyor ve NASA'nın taşıyıcılarında iki kontrol kabini var. Arabanın hızı çok yüksek değil; yalnızca 3,5 km/saat. Bu, yürüyen bir insandan bile daha yavaştır.
1. Paketleyici 288
Uzunluk: 235 metre
Yükseklik: 95 metre
Ağırlık: 13500 ton
Dünyanın en büyük yürüyen ekskavatörü "Big Mask"in zamansız ölümünün ardından Bagger 288, dünyanın en ağır makinesi unvanını aldı. Ekskavatörün ağırlığı 13.500 ton ama daha da dikkat çekici olanı inşaatına harcanan miktar: 100 milyon dolar. Bagger 288, enkaz temizlemek ve kömür madenciliği yapmak için tasarlanmış bir döner kepçeli ekskavatördür. Günde 240 bin ton kömür transfer edebiliyor.
Ağırlık açısından Bagger 288, Bagger 293 ekskavatörden (14.200 ton) biraz daha düşüktür, ancak ikincisi enerjiyi dışarıdan aldığı için kelimenin tam anlamıyla kendinden tahrikli bir makine değildir. Ancak Alman ekskavatör en yüksek makine olarak kabul edilebilir - çatısını görmek için neredeyse 95 metre yüksekliğe tırmanmanız gerekecek!
Оставить Комментарий