Nejdelší mosty na světě

Mosty jsou masivní stavby z betonu a kovu, které váží tisíce tun a zůstávají stát i během ničivých přírodních katastrof, jako jsou zemětřesení, záplavy a hurikány. Mosty umožňují lidem překonat četné přírodní překážky, jako jsou jezera a řeky, a jsou nedílnou součástí moderní železniční dopravy.

Navzdory jejich důležitosti jste pravděpodobně nečetli mnoho knih nebo článků vychvalujících velikost mostů. Opravme toto opomenutí. Tady nejdelší mosty na světě, jehož délka přesahuje i nejnovější úspěch Ruska - 19kilometrový Krymský most.

10. Hangzhou Bay Bridge – 35,6 km

Jedná se o lanový most, který vede z města Jiaxing do Ningbo v provincii Zhejiang v Číně. Nejdelší most pro pěší na světě, navržený ve Švýcarsku a hrdě nazývaný „evropský“, vypadá ve srovnání s čínským mostem jako pouhé miminko. Koneckonců, délka „evropského“ je pouze 494 metrů.

Vzhledem k mnoha obtížím, kterým taková monumentální stavba čelí, strávilo 600 odborníků navrhováním mostu téměř deset let. Jedním z hlavních problémů byla offshore výstavba. Jako řešení bylo několik částí mostu vytvořeno na souši a následně převezeno do oblasti, pro kterou byly postaveny.

Uprostřed mostu bylo vybudováno servisní středisko pro cestující o rozloze 10 000 metrů čtverečních, nazvané „Země mezi mořem a nebem“. Toto centrum se skládá z obchodů, parkoviště, restaurace, hotelu a 145,6metrové vyhlídkové věže, která slouží jako turistická atrakce. Středisko je postaveno na ostrově, což je plošina spočívající na kůlech, aby nepřekážela mořským proudům v zátoce.

9. Most Yangcun – 35,8 km

Tento vyvýšený most, postavený jako součást železničního spojení Peking-Tianjin, se používá pro vysokorychlostní vlaky, které jezdí rychlostí 350 kilometrů za hodinu.

8. Menchek Swamp Bridge – 36,7 km

První, ale ne poslední most postavený v USA na našem seznamu. Ačkoli jeho denní provoz (asi 2 250 vozidel) ve srovnání s některými novějšími mosty v zemi bledne, stavba zůstává inženýrským počinem. Ostatně Manchek Swamp byl postaven v roce 1979.

Most prochází přes bažiny, ve kterých podle legendy žil vlkodlak Lugaru a žila kněžka, která praktikovala kult voodoo. Legenda praví, že kněžka uvrhla na oblast kletbu a v den jejího pohřbu v roce 1915 skutečně hurikán smetl tři města. Přestože se předchozí Menchek Swamp Bridge zřítil v roce 1976, současná konstrukce úspěšně odolává jakékoli kletbě a zůstává nezničitelně spolehlivá.

7. Přehradní most přes jezero Pontchartrain – 38,4 km

Přestože v našem seznamu drží prvenství Číňané, titul nejdelšího nepřetržitého letu nad vodou drží americký most. Tento kozlíkový most půlí jezero Pontchartrain v Louisianě a je podepřen devíti tisíci betonovými pilotami.

6. Most Qingdao – 42,5 km

Výstavba dálnice spojující čínské přístavní město Qingdao s předměstím Huangdao probíhala v letech 2007 až 2011. a požadoval asi 60 miliard juanů (9,35 miliardy dolarů). Prostor mostu Qingdao je rozdělen do šesti pruhů a mnohatunová konstrukce je podporována více než 5 200 podpěrami. Každý den mostem projede 300 tisíc aut.

5. Dálnice Bang Na – 54 km

Šestiproudý most se nachází v Bangkoku, hlavním městě Thajska. Dálnice byla dokončena v roce 2000, po dlouhých pěti letech práce a miliardách dolarů na financování. Na stavbu bylo spotřebováno celkem 1 800 000 metrů krychlových betonu.

4. Most přes Wei – 79,7 km

Část hlavní železniční trati mezi východní a západní Čínou. Most spojuje město Zhengzhou v provincii Henan a město Xi'an v provincii Shaanxi. Stala se první vysokorychlostní osobní železnicí v západní Číně a stála asi 35,3 miliardy juanů (5,4 miliardy dolarů).

3. Velký most Tianjin – 113,7 km

Třetí nejdelší viaduktový most je součástí vysokorychlostního železničního spojení Peking-Šanghaj. Vede mezi Langfang County a Qingxian County.

2. Viadukt Zhanghua-Kaohsiung, 157,3 km

Tento most je jen o pár metrů nižší než nejdelší most na světě přes vodu. Changhua-Kaohsiung je součástí tchajwanské vysokorychlostní železniční sítě a každý měsíc přepraví přes 200 milionů cestujících.

1. Nejdelší most na světě: Danyang-Kunshan viadukt - 164,8 km

Čína není jedinou zemí, která staví velké a drahé mosty. Pouze ČLR však postavila přes vodu tři nejdelší mosty na světě. A nejdelší z nich je viadukt spojující Šanghaj s Nanjingem. Tato grandiózní stavba je zaznamenána v Guinessově knize rekordů.

Most, který byl otevřen v roce 2011, stál podle různých zdrojů 8,5 až 10 miliard dolarů. Na jeho výstavbě se podílelo 10 000 lidí. Celkem most podpírá 9500 betonových pilot.

Most Danyang-Kunshan je jedinečný tím, že prochází mnoha různými místy. Pokrývá řeky, kanály, propasti, potoky, pláně, kopce, jezera a rýžová pole. Největší vodní plocha, kterou protíná, je jezero Yangcheng v Suzhou. Stavitelé stáli před nelehkým úkolem – udělat most univerzální a co nejstabilnější. Ostatně drtivou většinu půdy v říční nivě tvoří měkké půdy, nikoli tvrdé horniny. Proto se konstruktéři rozhodli zvolit formu viaduktu – mostu skládajícího se z mnoha malých rozpětí, než několika velmi dlouhých. V tomto případě rozpětí poskytne mostu flexibilitu potřebnou pro stoupání, klesání a zatáčky. Viadukt přitom zůstává velmi pevný po celé své délce.

Titul „nejdelšího visutého mostu na světě“ si však stále drží výtvor japonských inženýrů. Celková délka „Perlového“ mostu (Akashi-Kaikyo) je 39,1 km. Nejdelší visutý most na světě se klene nad průlivem Akashi a spojuje město Kobe na ostrově Honšú s ostrovem Awaji. Nebojí se silných podvodních proudů a v případě potřeby konstrukce odolá zemětřesení o síle 8,5.