Jeden Sommer beginnen in Städten auf der ganzen Welt Bauarbeiten, was zu Umwegen und Staus führt, die scheinbar wochen- oder sogar monatelang andauern. Sie können laut, frustrierend und ein Dorn im Auge sein, bis sie aufgebraucht sind. Und im Vergleich zu einigen dieser Projekte, deren Fertigstellung Jahrzehnte gedauert hat, sind sie auch nur Peanuts. Oder länger.
10. Der Kanal von Korinth wurde vor über 2.000 Jahren geplant
Der Kanal von Korinth nimmt in der Geschichte der Bauprojekte einen ungewöhnlichen Platz ein. Theoretisch ist es eines der ältesten, obwohl es in der Praxis nicht so lang ist wie einige der anderen. Nicht, dass es schnell ging, denn das gesamte Projekt dauerte 11 Jahre von seinem Start im Jahr 1882 bis zu seiner Fertigstellung im Jahr 1893. Das ist ziemlich viel Zeit, um etwas zu bauen. Aber wenn man erfährt, dass der Kanal sogar von Kaiser Nero vorgeschlagen wurde, wird einem klar, wie lange an diesem Ding schon gearbeitet wird.
Der Kanal verbindet den Golf von Korinth mit dem Saronischen Golf und hat Länge knapp 6,4 km oder 4 Meilen . Die Breite beträgt 25 Meter oder 82 Fuß. Vor dem Bau hätten Schiffe für die Reise von Punkt A nach Punkt B, die sie verbindet, zusätzliche 185 Seemeilen benötigt, um den Peloponnes zu umrunden.
Die Idee des Kanals stammt von Periander, bekannt als der Tyrann von Korinth 602 v. Chr ANZEIGE Andere hatten die Idee auch, darunter Julius Cäsar und Caligula, aber sie wurden gewarnt, dass die Adria in die Ägäis münden würde, wenn sie damit weitermachten, und so gaben sie sie auf. Erst im Jahr 67 n. Chr. unternahm Nero einen Versuch, sammelte 6.000 Sklaven und schmiedete einen Plan, um dies zu verwirklichen. Unglücklicherweise wurde er getötet, bevor das Projekt in Gang kam. Es dauerte etwa 1.800 Jahre, bis der Bau richtig in Gang kam.
9. Für den Bau der Großen Pyramide brauchten 20.000 bis 100.000 Menschen 20 Jahre.
Die Pyramiden Ägyptens faszinieren seit buchstäblich Jahrhunderten Menschen auf der ganzen Welt. Es gibt immer noch Menschen, die glauben, sie müssten von Außerirdischen gebaut worden sein oder zumindest unter ihrer Aufsicht. Warum? Denn die Vorstellung, dass die Menschen der Antike Dinge auf eigene Faust taten, ist offenbar mysteriös. Finden Sie es heraus. Aber wir haben ziemlich gute Beweise dafür, dass sie von echten Erdlingen gebaut wurden und wie lange es gedauert hat, sie zu bauen.
Über den Bau der Pyramiden gibt es derzeit keine genauen Informationen, man geht jedoch derzeit davon aus, dass zwischen dem Bau der Großen Pyramide und der Pyramide etwa 20 Jahre gedauert haben 2560 v. Chr bis 2540 v. Chr , gib oder nimm ein wenig. Herodot, der griechische Historiker, behauptete, dass dafür 100.000 Männer über 20 Jahre hinweg gebraucht wurden, aber es war bekannt, dass er in seinen Geschichten etwas blumig war und Behauptungen aufstellte, die nicht wirklich durch Beweise untermauert wurden. Modernere Annahmen deuten darauf hin, dass 20 Jahre korrekt waren, aber dies war eher der Fall 20.000 Menschen . Was, wissen Sie, es gibt noch viel mehr. Man geht übrigens auch davon aus, dass die Pyramiden auch von Vertragsarbeitern und nicht von Sklaven gebaut wurden.
Es wurde geschätzt, dass Sphinx so etwas wie ein schnellerer Job war, der 100 Arbeiter erforderte etwa drei Jahre .
8. Der Bau des deutschen Flughafens dauerte 14 Jahre.
Flughäfen in Großstädten auf der ganzen Welt werden immer komplexer und die Fertigstellung kann Monate oder sogar Jahre dauern. Bau des John F. Kennedy Airport in New York, einem der größten und verkehrsreichsten des Landes, begann im Jahr 1943 und endete erst 1948, wenn auch mit dreijähriger Verzögerung.
Flughafen Berlin-Brandenburg in Deutschland könnte das am längsten laufende Flughafenbauprojekt seit 14 Jahren werden. Dies war die Gesamtzeit zwischen der Grundsteinlegung und dem endgültigen Beginn der Arbeiten. Dies geschah auch durch 30 Jahre nach dem ursprünglichen Flughafenvorschlag und neun Jahre nach seiner geplanten Fertigstellung.
Der Planungsprozess dauerte Jahre und Jahre, und als mit dem Bau begonnen wurde, traten weitere Probleme auf. Das für die Bauplanung zuständige Unternehmen meldete Insolvenz an. Die Eröffnung verzögerte sich dann aus Sicherheitsgründen. Sie machten über den nächsten Eröffnungstermin hinaus weiter, sodass es erneut zu einer Verzögerung kam. Dann wurde dem technischen Direktor des Flughafens Bestechung vorgeworfen, weitere Vorstandsmitglieder traten zurück. Dann fanden sie heraus, dass der Mann, der für all diese kaputten Sicherheitsfunktionen verantwortlich war, seine Ausweise gefälscht hatte. Seine Erklärung? „Alle dachten, ich sei Ingenieur. Ich habe ihnen einfach nicht widersprochen.“
Dieser Zirkus des Scheiterns setzte sich fort, als der nächste CEO entlassen wurde, nachdem der vorherige gegangen war. Weitere Bestechungs- und Korruptionsvorwürfe tauchten auf, und schließlich erhielt er 2020 die Erlaubnis zur Eröffnung.
7. Das Ryugyong Hotel in Nordkorea befindet sich seit 1987 im Bau.
Was ist das heißeste Hotel in ganz Nordkorea? Wenn Sie „Ryugyong Hotel“ gesagt haben, haben Sie Recht! Es scheint sozusagen so etwas wie. Offensichtlich ist Nordkorea kaum ein beliebtes Urlaubsziel, aber das bedeutet nicht, dass dort nicht schon seit 35 Jahren Dinge wie der Bau eines Luxushotels unternommen werden.
Der Bau der massiven Glaskonstruktion, ähnlich einer Pyramide, begann im Jahr 1987. Es war geplant, eine Höhe von 1.000 Fuß oder 300 Metern zu erreichen, 3.000 Räume zu haben und nicht nur ein, sondern fünf Drehrestaurants, sodass man sich während des Essens nie umdrehen musste. Die Eröffnung war für 1989 geplant. Dieses Ziel haben wir etwas verfehlt.
1992 erreichten sie schließlich diese 1.000 Fuß. Es hatte einfach noch keine Fenster. Dies blieb auch die nächsten 16 Jahre so. Die Leute begannen, es das Hotel des Untergangs zu nennen, denn warum nicht? Im Jahr 2019 hatte es Fenster und sogar LED-Leuchten und galt als das höchste unbewohnte Gebäude der Welt. Es wurde einmal geschätzt, dass es etwa 2% des gesamten BIP des Landes ausmachte 750 Millionen US-Dollar .
Man geht davon aus, dass es unter anderem deshalb ungenutzt bleibt, weil die Struktur komplett aus Beton und nicht aus Stahl besteht, sodass die Installation aller Kabel und Leitungen eine viel schwierigere Aufgabe ist. Es gibt auch Gerüchte, dass es möglicherweise falsch gebaut wurde.
6. Der Bau von Fort Boyard begann 1804, wurde jedoch erst 1857 abgeschlossen.
Wenn Sie an die Westküste Frankreichs fahren, finden Sie die Ile de Aix und die Ile d'Oléron. Zwischen ihnen finden Sie auch Fort Boyard , eine ehemalige Militärbasis und Spielshow, die viel später in ihrer Geschichte spielt.
Ludwig XIV. war der erste, der hier eine Festung errichten wollte. Sie sagten ihm, es wäre einfacher Fange den Mond mit deinen Zähnen , als dort zu bauen. So begann Napoleon viele Jahre später mit dem Bau, zunächst mit Plänen im Jahr 1801 und dann mit dem Bau im Jahr 1804. Und dann hielt ihn die Schlacht von Aix Roads auf bis zu 30 Jahre .
1842 waren die Pläne wieder auf dem richtigen Weg und 1857 war er startklar. Das Problem war zu diesem Zeitpunkt, dass die Artillerie so weit vorgerückt war, dass die Kanonen über die gesamte Distanz zwischen den beiden Inseln schießen konnten und das Fort völlig ignorieren konnten. Als es fertig war, war es nutzlos.
5. New Yorks 2nd Avenue Subway wurde 1920 geplant, ist aber noch immer unvollendet.
Das U-Bahn-System von New York City ist ziemlich berühmt, und selbst wenn Sie noch nie in der Stadt waren, wurde es in Filmen und Filmen so häufig vorgestellt, dass Millionen von Menschen auf der ganzen Welt es in mehr oder weniger großem Umfang gesehen haben. Aber was keiner von uns jemals gesehen hat, ist die 2nd Avenue Subway, ein Projekt, das seit 1920 in Planung oder im Bau ist und nie in die Tat umgesetzt zu werden scheint.
Die Idee für die U-Bahn 2nd Avenue war bereits 1920 vorgeschlagen Stadtingenieur. Im Jahr 1929 es wurde von der Transportabteilung erneut angeboten . In den 40er Jahren hatte man die Hochbahn entfernt und, wie Sie es erraten haben, vorgeschlagen, sie durch die 2nd Avenue Subway zu ersetzen. Der Krieg verzögerte erneut die Umsetzung des Plans.
Echte Fortschritte gab es in den 1950er Jahren, als eine Anleihe ausgegeben wurde, die der Stadt 500 Millionen Dollar für den Bau der Strecke einbrachte. Stattdessen nutzen sie das Geld einfach für bestehende U-Bahn-Linien. Im Jahr 1968 Sie planten, es mit neuen Mitteln wieder aufzubauen. Und dann, im Jahr 1972, erfolgte tatsächlich der Spatenstich, dieses Mal wirklich, auf der 2nd Avenue-Linie. Doch der Stadt ging das Geld aus und das Projekt wurde gestoppt. Erst 2007 wird es wieder in Bewegung kommen.
Bis 2017 war ein Teil der U-Bahn praktisch fertiggestellt und für die Öffentlichkeit zugänglich. Drei weitere Bauabschnitte sind geplant, dies sind jedoch vorerst nur Planungen. Wie lange könnte das dauern?
4. Die Sagrada Familia befindet sich seit über 135 Jahren im Bau.
Kathedralen sind, wie wir jetzt sehen werden, nicht einfach zu bauen. Sie erstrecken sich über Generationen und ganze Architekturbewegungen, und sie sind extrem teuer, ganz zu schweigen davon, dass sie oft aufgrund von Dingen wie Kriegen gestoppt werden.
Die Sagrada Familia in Barcelona wurde 1882 entworfen und der Grundstein wurde im März desselben Jahres gelegt. Der Bau wurde in Teilen fortgesetzt, wobei Dinge wie der Glockenturm 1925 fertiggestellt wurden. Vandalismus sorgte 1936 für einen Rückschlag, doch bald normalisierte sich alles wieder.
Die fertige Kirche wird voraussichtlich riesig sein und Platz bieten 13.000 Menschen . Dies ist jedoch noch nicht geschehen, und das ursprüngliche Projekt sollte mindestens 200 Jahre dauern. 1984 wurde es zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt.
3. Der Mailänder Dom wurde fast 600 Jahre lang ununterbrochen gebaut.
Soweit wir wissen, begann der Bau des Mailänder Doms im Jahr 1386. Dies sollte eine weitere der imposanten und beeindruckenden gotischen Kathedralen auf dem Höhepunkt der Popularität dieses Baustils sein.
Im Jahr 1418 kam der Papst, um den Altar zu weihen, und am Ende des Jahrhunderts sogar Leonardo da Vinci war am Projekt beteiligt. Der Bau im Inneren ging stetig, wenn auch langsam, weiter und während der Herrschaft Napoleons wurden große Teile der Fassade und der Türme an der Außenseite wieder angebracht, obwohl dies noch nicht abgeschlossen war. Tatsächlich wurde die Kathedrale durch zusätzliche Renovierungen, Verglasungen und zusätzliche Arbeiten an der Fassade nicht fertiggestellt vor 1965 , ganze 578 Jahre nach seinem Beginn.
2. Der Bau des Kölner Doms dauerte 632 Jahre
Wie wir gesehen haben, ist der Bau einer Kathedrale eine ernste Angelegenheit. Der Kölner Dom ist bereits 632 Jahre alt, der Grundstein wurde gelegt im Jahr 1248 . Das Projekt geriet im 16. Jahrhundert ins Stocken, als der Stadt das Geld ausging und die gotische Architektur offenbar veraltet war, sodass sie 300 Jahre lang eingestellt wurde.
Im 19. Jahrhundert entschied König Friedrich Wilhelm IV. von Preußen, dass die Fertigstellung des Doms eine gute Idee sei, und so wurde er schließlich durch Spenden finanziert 1880 fertiggestellt .
1. Der Bau der Chinesischen Mauer dauerte etwa 2.300 Jahre.
Die Chinesische Mauer ist ein Wunder der Ingenieurskunst, das sich erstreckt bei 13.000 Meilen oder etwa 21.000 km . Teile der Mauer stammen aus dem 5. Jahrhundert v. Chr., und die Chu-Platzmauer stammt aus dieser Zeit 7. Jahrhundert v. Chr . Da es viele bereits bestehende Mauern und Befestigungsanlagen verband, handelte es sich nie wirklich um ein einzelnes Bauprojekt, aber Qin Shin, der erste Kaiser Chinas, begann im dritten Jahrhundert v. Chr. damit, viele dieser Mauern miteinander zu verbinden.
Viele dieser frühen Mauersegmente existieren nicht mehr, aber der Bau wurde jahrhundertelang fortgesetzt. Viele der heute berühmtesten Segmente wurden während der Ming-Dynastie vom 14. bis 17. Jahrhundert geschaffen. Insgesamt überlebte die Mauer neun chinesische Dynastien und dauerte etwa 200 Jahre 2300 Jahre .
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