De mai multe ori ați auzit o persoană în vârstă care începe o propoziție cu cuvintele „pe vremea mea”. Lumea era diferită înainte și o știm cu toții. Dar ceea ce se pierde uneori este cât de diferite erau lucrurile în lumea de zi cu zi. De asemenea, nu trebuie să ne uităm la cum era lumea cu invenții care ne-au schimbat viața, cum ar fi mașinile sau antibioticele, pentru a aprecia cât de ciudate erau lucrurile.
10. Înainte de introducerea insulinei, diabeticii trebuiau să trăiască după diete periculoase, sărace în carbohidrați.
Frederick Banting a descoperit insulina la Universitatea din Toronto în 1921, schimbând lumea pentru milioane de diabetici. Înainte de introducerea insulinei, speranța de viață a diabeticilor era de 3 sau 4 ani, iar aceștia nu erau nici cei mai plăcuti ani.
Singurul tratament pentru diabet înainte de introducerea insulinei a fost modificarea dietei. Dacă sunteți diabetic de tip II, acest lucru poate funcționa în unele cazuri. Pentru tipul II, capacitatea lor de a produce sau de a utiliza insulină este afectată și, adesea, scăderea în greutate și modificările dietei pot ajuta la scăderea nivelului de glucoză din sânge și la promovarea sănătății mai bune. Pe de altă parte, diabeticii de tip 1 nu produc insulină. Dieta chiar nu îi poate ajuta deloc pentru că pancreasul lor nu funcționează, așa că stereotipul de a mânca mai puțin sau de a încerca să fii mai sănătos nu ajută cu nimic.
Pentru a stoarce câțiva ani în plus de viață, medicii pun diabeticii pe diete atât de stricte încât astăzi ar fi considerați criminali. Carbohidrații, care se transformă în zahăr în sânge, trebuiau eliminați complet. Unii diabetici au mâncat doar 450 de calorii pe zi, cel puțin până când dieta i-a înfometat.
9. Stimularea ovulației la șobolani a fost o modalitate de a verifica sarcina înainte de testele acasă
În 1977, puteai în sfârșit să mergi la farmacie și să cumperi pentru prima dată un test de sarcină la domiciliu. Dar ce putea face o femeie înainte de asta? A existat o metodă care a fost dezvoltată cu 50 de ani înainte de acest test la îndemână acasă, care ar putea, de asemenea, să știi dacă ești însărcinată, dar în loc să faci pipi pe un bețișor care ar putea măsura nivelul hormonilor, aveai nevoie de acces la o femelă de șobolan și la cineva capabil să dezmembrarea lui ulterioară. Puteți vedea de ce testul acasă s-a dovedit mai popular.
În 1927, medicii Selmar Aschheim și Bernhard Sondek au creat așa-numitul test AZ. Urina unei femei care bănuia că ar putea fi însărcinată a fost injectată într-o femelă imatură de șobolan sau șoarece. Dacă femeia era însărcinată, hormonii ei ar face ca ea să intre în căldură și rozătoarea să intre în căldură. Pentru a determina acest lucru, animalul a trebuit să fie disecat.
Au existat și alte metode de-a lungul anilor, inclusiv amestecarea urinei cu vin, care uneori putea da rezultate precise și urinarea pe semințe de orz sau grâu pentru a vedea dacă vor crește. Testele moderne au arătat că în cazurile 70% această metodă de testare a fost precisă.
8. Înainte să apară morcovii mici, cei mari au fost aruncați la gunoi.
În lumea morcovilor, există morcovi obișnuiți și morcovi mici. Da, există morcovi colorați, dar sunt totuși mari, obișnuiți în cea mai mare parte. Și la un moment dat poate că ați auzit vestea devastatoare că de fapt nu există un morcov mic, este doar un morcov obișnuit tăiat direct. Sursele media repetă adesea această poveste la câțiva ani și o prezintă în mod jucăuș ca fiind scandaloasă.
Ceea ce majoritatea surselor nu înțeleg este de ce există morcovii mici și cum era lumea înainte să apară. Se dovedește că morcovii mici nu sunt doar un mod risipitor de a face legumele rădăcinoase mai delicioase. Dacă ceva, este adevărat opusul.
La începutul anilor 1980, producția de morcovi era incredibil de risipitoare. S-au aruncat mai mulți morcovi decât s-au vândut. Acest lucru se datorează faptului că oamenii iubesc mâncarea drăguță, iar morcovii sunt adesea urâți. Asta și faptul că un morcov poate fi bun pe 80% cu un capăt putred, și astfel întreg morcovul este acum inutil.
Fermitorul de morcovi Mike Yurosek s-a săturat să piardă bani și a început să-și curețe morcovii urâți cu mâna. A fost nevoie de muncă, așa că a cumpărat un tăietor de fasole verde care tăia morcovii în bucăți mici de 2 inci. S-a născut un morcov.
În termen de un an de la inovarea lui Yurosek, consumul de morcovi în Statele Unite a crescut cu 30%. Peste 10 ani a crescut cu încă un 117%. Deșeurile sunt folosite ca hrană pentru animale, iar consumatorii se bucură acum de o nutriție mai bună în general.
7. Înainte de lifturi, bogații locuiau la pământ, iar săracii locuiau la etajele superioare
Când te uiți astăzi la o clădire de apartamente înaltă, vei observa că etajele superioare arată adesea puțin diferit datorită penthouse-urilor mari și luxoase. Etajele superioare ale clădirilor sunt rezervate celor mai bogați locuitori, care își permit cele mai bune priveliști. Există un penthouse de 90 de milioane de dolari în centrul orașului Manhattan. Există un penthouse de 335 de milioane de dolari în Monaco.
Știi de ce penthouse-ul este atât de scump? Există un singur lucru și un singur lucru - liftul. Înainte de inventarea lifturilor, cei mai bogați locuitori ai clădirii locuiau mai aproape de pământ. Cu cât erai mai sărac, cu atât te ridicai mai sus. Ultimul etaj al multor clădiri era considerat adăpostire a servitorilor. Ceea ce are sens, având în vedere că oamenii de la ultimul etaj urmau să-și ducă toată mobila pe scări pentru a se muta. întâlni oameni la etajele superioare.
6. Înainte de sârmă ghimpată, industria cărnii era mult mai mică și mai scumpă.
Înainte de sârmă ghimpată, existau mult mai puține tatuaje clișee în lume, dar aceasta nu este singura contribuție pentru care această metodă de gard securizat este responsabilă. În lumea anterioară sârmei ghimpate, carnea de vită era o marfă mult mai rară și o mare parte din industria modernă a cărnii îi datorăm sârmei ghimpate. S-ar putea să nu fi existat o industrie de fast-food bazată pe hamburgeri fără ea.
Creșterea vitelor a încetat în anii 1870 pentru că nu a putut fi ținută. Vitele ar distruge alte culturi și nu ar putea fi ținute dacă turmele ar putea fi doar atât de mari. Toate metodele de gard existente s-au dovedit ineficiente, dar odată cu inventarea sârmei ghimpate în 1874, totul s-a schimbat.
Vitele puteau fi ținute pe pășune și acest lucru le-a permis să crească mai mari, mai puternice și mai sănătoase. Conducerea vitelor nu mai era necesară, astfel încât animalele puteau crește mult mai mari și produc mai multă carne. Au putut fi dezvoltate și noi rase, cum ar fi Angus, deoarece nu mai trebuiau să suporte aceste lungi călătorii de vite, iar acest lucru a îmbunătățit, la rândul său, industria cărnii de vită în ansamblu.
5. Înainte de inventarea aparatului inimă-plămân, circulația încrucișată a conectat doi pacienți vii împreună
Bypass-ul cardiopulmonar este procesul pe care îl veți trece dacă un chirurg trebuie vreodată să vă deschidă pentru o intervenție chirurgicală pe inimă. Aparatul, numit adesea aparat inimă-plămân, va prelua funcțiile inimii și plămânilor dvs. pe măsură ce sunt ocupați, dar sângele și oxigenul dvs. trebuie să curgă în continuare. Aceste mașini au fost dezvoltate în anii 1950, iar procesul de testare a dus la mai multe decese. Din 1951 până în 1955 au fost efectuate 18 operații. Doar un pacient a supraviețuit.
Cu toate acestea, mai existau metode de succes înaintea mașinilor. În 1954, un băiat de 11 ani a suferit o intervenție chirurgicală pe inimă și a supraviețuit datorită unei tehnici numite circulație încrucișată controlată. Pentru a face acest lucru, tatălui său a primit anestezie, iar venele și plămânii băiatului au fost conectați cu ale tatălui său. Tatăl său a devenit un sistem circulator viu secundar pentru propriul său fiu, permițând sângelui și oxigenului să curgă între ei doi, în timp ce medicii reparau inima băiatului.
4. Înainte de crearea manechinelor pentru teste de impact, au fost folosiți voluntari vii.
La ceva timp după inventarea automobilului, oamenii au început să realizeze că un accident de mașină este foarte periculos. Dar cum poți identifica cele mai periculoase momente ale unui accident fără a ucide oameni? Introduceți manechinul testului de accident. Ele au fost dezvoltate de-a lungul anilor 1950 și 1960 ca mijloc de testare nu numai a mașinilor, ci și a avioanelor și a oricărui lucru care se putea mișca la viteze periculoase.
Cu toate acestea, acceptarea manechinului testului de impact nu a fost imediată. Au existat mulți producători de automobile și multe teste de siguranță au fost efectuate de-a lungul deceniilor înainte ca acestea să devină un standard în industrie. De aceea, din 1960 până în 1975, oameni precum Lawrence Patrick s-au oferit voluntar să participe la testele de impact.
Contribuția lui Patrick la testarea impactului a fost neprețuită. Pentru că, în timp ce un manechin pentru testul de accidentare poate arăta cât de grav ar putea fi un accident, nu vă poate spune cât de mult poate lua o persoană. Era treaba lui Patrick.
Nici subiecții vii precum Patrick nu erau singurii. Unele studii au legat cadavrele de mașini pentru a le testa. Pentru o vreme, au folosit chiar și babuini gravide.
3. Maratoniştii au băut cândva în timpul curselor.
Primul maraton datează din anul 490 î.Hr., deci este un obicei străvechi. Un maraton modern poate implica multă planificare și fanfară, și veți vedea adesea oameni pe margine oferind apă și băuturi sportive alergătorilor pentru a-i menține hidratați. Dar a existat o perioadă în care nu eram în întregime siguri ce ar trebui să bea o persoană în timp ce alerga, iar acest lucru a dus la multe maratoane de beție.
Pe de o parte, dacă alergi și obosești, ți se va simți sete, așa că să bei ceva pare o idee bună. Pe de altă parte, faptul că alergătorii au fost odată sfătuiți să bea șampanie pare în cel mai bun caz confuz, deoarece îmbătarea și starea de gaz nu vă poate ajuta jocul de alergare.
În urmă cu un secol, alergătorii de la Maratonul din Boston aveau asistenți care mențineau ritmul pe biciclete sau mașini și distribuiau whisky sau brandy atunci când alergătorul avea nevoie de încurajare. Coniac și vin au fost, de asemenea, disponibile la diferite curse.
Motivul pentru aceasta pare să fi fost că, deși setea era în general recunoscută ca un obicei prost, apa era în general considerată slabă și nu foarte bărbătească.
2. Înainte de apariția radarului, tuburile de luptă ajutau la detectarea aeronavelor inamice
Radarul a fost un instrument neprețuit de mulți ani, iar importanța sa în război nu poate fi exagerată. Dacă avioanele inamice vin spre tine pentru a te distruge, atunci este extrem de important să știi unde sunt. Dar radarul a fost inventat abia în 1935, iar pericolele de sus au fost prezente cu mult înainte.
Înainte de apariția radarului, japonezii, în special, au dezvoltat o metodă de urmărire a aeronavelor inamice care presupunea utilizarea unui așa-numit tub de luptă. Și numele este surprinzător de exact. Tuburile de luptă erau coarne uriașe îndreptate spre cer. Bărbatul stătea pe capătul îngust al acestor coarne uriașe, iar capătul larg deschis al gurii era îndreptat spre cer. Intenția era ca capătul deschis să capteze zgomotul unui avion care se apropie înainte ca cineva să-i vadă venind.
Nu există dovezi că această metodă a reușit să detecteze și să ajute la distrugerea oricărei aeronave, dar Marea Britanie și SUA și-au atribuit succesele cu radar metodelor de localizare acustică, cum ar fi tuburile de luptă, înainte ca cineva să știe că radarul este o metodă de reținere. este un secret.
1. Înainte de radierele moderne, oamenii foloseau pesmet
Toată lumea greșește, de aceea creioanele au radiere, așa cum se spune. Dar pe vremea când creioanele nu aveau radiere? Atunci nu era o lume infailibilă; era doar una care se baza pe pesmet.
Deoarece o radieră de creion se lipește de semnele de grafit de pe hârtie și apoi se uzează când te freci de ea, același principiu funcționează cu multe alte substanțe. Interesant este că înaintea radierelor „adevărate”, oamenii foloseau pur și simplu pesmet.
Ghermele de cauciuc au fost inventate în 1858. Din aproximativ 1612 până în 1770, pesmetul a fost cel mai popular agent de fixare pur și simplu pentru că funcționau, era ieftin și era foarte ușor de obținut.
Оставить Комментарий