10 marta qo'rquv odamlar hayotini o'zgartirdi

Qo'rquv dunyodagi eng katta motivatorlardan biridir. Bu odamning mantiqsiz harakatiga olib kelishi mumkin, shuningdek, paranoyya va ishonchsizlikni keltirib chiqarishi mumkin. Va ba'zida bu juda g'alati va kutilmagan effektlar bo'lib, ular tarix davomida aks etadi. Buning hammasi, agar kimdir biror narsaning ma'lum bir yo'l bilan ketishiga yo'l qo'ysa, nima bo'lishidan qo'rqqanligi uchun edi.

10. Lift operatorlari qo'rquvdan o'z ishlariga ega bo'lishdi

Bir paytlar, agar siz binoda liftga chiqsangiz, kimdir tugmachalarni bosish va eshiklarni ochish kabi mashaqqatli ishlarni bajarayotganda, siz shunchaki o'sha erda turdingiz. Lift operatorlari lifti bo'lgan har qanday binoning asosiy qismi bo'lgan, chunki ular shunday edilar. Lift havoga yuzlab futga ko'tarilishi mumkin bo'lgan kabel bilan osilgan ulkan metall quti edi. Ko'nikmaga ega bo'lgan odam uni boshqarishi kerak, shunday emasmi?

1945 yilda Nyu-Yorkdagi lift operatorlari ish tashlashdi. Bu shaharga zarar va qimmatga tushdi yuz million dollar. Millionlab odamlar ishga borolmadi. Chunki liftni hech kim boshqara olmadi. Ular undan foydalanishdan qo'rqishdi, chunki ular yaxshiroq bilishmaydi.

Lift sanoati odamlarni tayyorlashni boshlashi kerak edi. Ular tugmachani o'zlari bosishni o'rganishlari kerak edi va oxir-oqibat buni qilishdi. O'n minglab Lift haydovchilari o'z ishlarini yo'qotdilar, bu faqat odamlar liftdan mustaqil foydalanishdan qo'rqishlari sababli mavjud edi.

9. 11-sentabrdan so‘ng uchish qo‘rquvi avtomobil haydash vaqtida halok bo‘lganlar sonining ko‘payishiga olib keldi.

2001-yil 11-sentyabr - bu kunni boshidan kechirgan hech birimiz unutmaydi. Nyu-York shahridagi Jahon savdo markaziga qilingan hujumlar Amerikada hech qachon bo'lmagan qo'rquvni keltirib chiqardi. Samolyotlar Amerika tuprog'ida qurolga aylantirildi va shundan keyin uzoq vaqt davomida hech kim nima xavfsiz ekanligini bilmas edi. Bu havo qatnoviga va o'z navbatida avtohalokatlarga katta ta'sir ko'rsatdi.

Qo'rquv yangi terroristik hujumlar aviakompaniyani bir necha kunga to'xtatdi. U qayta ochilganda ham odamlar yana osmonga ko'tarilishni istamadi. Natijada, amerikaliklar uchishdan ko'ra ko'proq mashina haydadi. Bu, o‘z navbatida, yo‘llarda baxtsiz hodisalar va o‘lim holatlarining sezilarli darajada oshishiga olib keldi. Aslida, 11-sentabr voqealaridan keyin bir yilda 1,600 ko'proq yo'lda o'lim, statistik ma'lumotlarga ko'ra sodir bo'lishi kerak bo'lganidan yoki taxminan 242 qo'shimcha o'lim foydalanilgan ma'lumotlar to'plamiga qarab oyiga.

8. Daniyaliklar hukm qilishdan qo‘rqishgan, shuning uchun o‘z joniga qasd qilish o‘rniga qotillik qilishgan.

Agar siz dindor bo'lsangiz, o'z joniga qasd qilish o'limli gunoh ekanligiga va sizni do'zaxga mahkum etishiga ishonishingiz mumkin. Katoliklar bunga ishonishadi va shuning uchun 18-asrda o'z joniga qasd qilish g'oyasi juda tabu edi. Ammo bu odamlar bugungidek bu haqda o‘ylamaganligini anglatmaydi. Ular faqat la'natdan qutulish uchun bo'shliqni o'ylab topishlari kerak edi. Bu qotillik shaklida sodir bo'ldi.

Agar o'z joniga qasd qilish noto'g'ri bo'lsa, unda yechim shunday edi boshqasini o'ldir , o'limga hukm qilish va gunohlari uchun tavba qilgandan keyin ijro etish. Albatta, boshqa birov o'lishi kerak edi, lekin sizning ruhingiz pok bo'lar edi. O'z joniga qasd qilish tavba qilish uchun vaqt qoldirmadi, shuning uchun bu shunchaki variant emas edi.

Ko'p hollarda, baxtsiz qurbon bola bo'ladi qotillar/o'z joniga qasd qilish yoki tasodifiy kimdir. Albatta, hech kim o'limga loyiq ish qilmagan. Ga binoan Lyuteran e'tiqodlari Agar kimdir o'z gunohlarini tan olsa va o'limidan biroz oldin tavba qilsa, ular yana gunoh qilish imkoniyatiga ega emas edilar va osmonga umid qilishlari mumkin edi. Shunday qilib, ularning noto'g'ri narsa qilishdan qo'rqishlari ularni begunoh hayotni o'ldirish to'g'ri ish ekanligiga ishonishlariga olib keldi. Xudo dogmatik bo'shliqdan foydalanishni gunoh deb hisoblaganmi yoki yo'qmi haqida hech qanday so'z yo'q.

7. Eugene Lazowski fashistlarni soxta tif bilan qo'rqitdi

Biz bilamizki, Ikkinchi jahon urushi davrida fashistlar bilan hamkorlik qilgan, ularga qarshi yashirincha ishlagan va yahudiylarning hayotini saqlab qolish uchun qo‘lidan kelgan barcha ishni qilgan bir hovuch odamlar bo‘lgan. Shunday odamlardan biri polshalik shifokor Yevgeniy Lazovskiy edi, u 8000 qishloq aholisini, shu jumladan ular orasida yashiringan yahudiylarni qutqarish uchun natsistlarning qo'rquvini o'lchagan.

Lazovskiyga yahudiylarni davolash taqiqlangan edi, lekin u baribir buni qildi va tif epidemiyasi paytida uning hamkasbi qiziq bir narsani topdi. Agar u kirgan bo'lsatifning o'lik shtammi bemor kasal bo'lib qolmaydi, lekin shunga qaramay, uning uchun ijobiy sinov bo'lardi.

Tif minglab odamlarni o'ldirdi va natsistlar uning tarqalishidan qo'rqishdi. Shunday qilib, Lazovskiy reja tuzdi. U minglab mahalliy aholini tifning o'lik shtammi bilan yuqtirib, soxta epidemiya yaratishi mumkin edi. Ular odamlarga taqlid qiladigan tezlikda ukol qilishdi haqiqiy tif epidemiyasi , va bemorlarni qon tahlilini tasdiqlash uchun boshqa shaharlarga yuborib, butun sxema qonuniyligini ta'minladi. Natijada, natsistlar o'ndan ortiq shaharlarni karantinga oldilar va ular ozod qilinguncha karantinda qolishdi.

Bir vaqtning o'zida butun reja deyarli barbod bo'ldi, chunki juda ko'p holatlar bo'lgan, ammo o'lim holatlari qayd etilmaydi. Lazovski tergovga kelgan gestapo erkaklari bilan ziyofat uyushtirdi, ularni mast va to'yib ovqatlantirdi, shuning uchun ular nomuvofiqliklarga ahamiyat bermadilar.

6. "Baker's Dozen" mavjud, chunki novvoylar mijozlarni tez o'zgartirishdan qo'rqishgan.

O'nlab 12 degan ma'noni anglatadi, bu o'zi lotin tilidan olingan frantsuzcha so'zdan kelib chiqqan va barchasi 12 degan ma'noni anglatadi. Demak, novvoyning o'nligi ham borligi hayratlanarli, lekin bu 13 degan ma'noni anglatadi.

O'nlab novvoylarga qo'shimcha odamni qo'shishning sababi qat'iy qo'rquvga asoslangan.

Bu ga qaytadi O'rta asrlarda novvoylar . Nonning narxi bug'doy narxiga bevosita bog'liq edi. Nonvoy sizga kichikroq non berib, lekin bir xil narxni talab qilib, qonuniy ravishda sizni talon-taroj qila olmaydi. Agar ular mijozni kam baholagan bo'lsalar, ular jazo kutilgan .

Non va ale o'lchovi deb nomlangan qonun 1266 yilda Genrix III tomonidan tiklangan. Agar novvoy nonini kam tortsa, jarimaga tortilishi yoki hatto kaltaklanishi mumkin edi. Shunday qilib, nonni o'nlab sotganda, novvoylar tasodifan kimnidir almashtirish imkoniyatini yo'q qilish uchun qo'shimcha non qo'shadilar. Agar ular nonni alohida sotgan bo'lsa, mijoz qo'shimcha qobiqqa ega bo'lishi mumkin edi.

5. Pivoni yo'qotish qo'rquvi ziyoratchilarning Plimut Rokda joylashishiga sabab bo'lgan.

Pivo ko'p yillar davomida tsivilizatsiyaning muhim qismi bo'lib kelgan. Darhaqiqat, tsivilizatsiya mavjud deb da'vo qilingan pivo uchun rahmat . Shuning uchun xato qilmang, odamlar buni bugungi kunda jiddiy qabul qilishadi va o'tmishda ular buni jiddiyroq qabul qilishdi. Juda jiddiy pulsiz qolishdan qo'rqish qaror topishida asosiy omil bo‘ldi Plimut Rokda .

Shuni esda tutish kerakki, Amerika birinchi marta o'rnashib ketganida, ichish uchun biror narsa olish bugungi kunga qaraganda ancha qiyin edi. Xavfsiz, toza suv oshxona kranidan unchalik uzoq emas edi, ammo to'yimli ichimlikni topish yanada qiyin edi. Pivo ikkala muammoni ham hal qildi bu muammolar . Ko'pchilik uchun u suyuq non kabi muomala qilingan. Hatto puritanlar ham sharobga burunlarini burishganda, pivoga e'tiroz bildirmadilar. Va agar pivo tugab qolsa yoki yomonlashsa, suvsizlanish yoki ochlikdan o'lish ehtimoli juda real edi.

4. Mototsiklning tezligi nazoratdan chiqib ketish qo'rquvi tufayli cheklangan

Mototsiklning dvigateli shovqini bilan yo'lda tezlikda ketayotganini eshitganmisiz va u qanchalik tez ketayotganiga hayron bo'lganmisiz? Bugun javob, ehtimol, soatiga 186 milya. Yoki kamroq. Lekin har doim ham shunday emas edi. Bir vaqtlar mototsikl ishlab chiqaruvchilari o'rtasida tezlik urushi bo'lgan va agar bu nazoratsiz davom etsa nima bo'lishidan qo'rqib, yirik kompaniyalar barcha ishlab chiqarilgan mototsikllarga 186 mil / soat tezlikni cheklashga rozi bo'lishgan.

1990-yillarda Kawasaki Ninja ZX-11 tezlikka erishishi mumkin edi. Soatiga 175 milya . Bu dunyodagi eng tez mototsikl edi. Honda 179 mph Super Blackbirdni chiqargunga qadar. Suzuki o'zi bilan jangga shoshildi 193 mil / soat tezlikka erisha oladigan Hayabusa . Keyin Kawasaki 200 mil / soat tezlikka ega bo'lgan ZX-12R bilan qaytib keldi. Velosiped paydo bo'lishidan oldin ham odamlar xavotirda edilar. Agar kompaniyalar bir-birini quvib o'tishda davom etsalar, bu aql bovar qilmaydigan tezliklar o'lim va tartibsizlikka olib kelishidan qo'rqishdi. Shunday qilib, "Jentlmenning kelishuvi" deb nomlanuvchi narsa tug'ildi.

Hamma tomonlar buni tan olmasa-da, BMW, Honda, Kawasaki va Suzuki o'zlarining mototsikllarining tezligini soatiga 300 km yoki 186 milyagacha cheklashga kelishib olishgan. O'shandan beri bir qator Evropa ishlab chiqaruvchilari bu raqamni e'tiborsiz qoldirdilar, ammo yapon kompaniyalari hali ham o'zlarining yo'l velosipedlarini 186 ga cheklab qo'yishdi.

3. Chikagodagi jinoiy guruhlar buzg'unchilik ularni biznesdan to'xtatib qo'yishidan qo'rqishdi

Giyohvand moddalarga qarshi urushni eslaysizmi? Bu hali ham davom etyaptimi? Bo'lishi mumkin. Ammo Amerikaning yirik shaharlari ko'chalarida yoriqlar paydo bo'lishi hali ham katta yangilik bo'lgan vaqt bor edi, chunki u epidemiya darajasiga etgandek tuyuldi. Ammo Chikago juda kutilmagan sababga ko'ra boshqa shaharlarga qaraganda sekinroq taslim bo'ldi.

Garchi giyohvand moddalar sotuvchilari oxir-oqibat butun shahar bo'ylab yo'l olishgan bo'lsa-da, Chikago bir necha yil davomida asosiy odamlarning ta'siri tufayli giyohvand moddalarni saqlagan deb ishonilgan. narkobaronlar va kartellar. Kukunli kokain va geroin bilan savdo qiluvchi to'dalar biznesni yo'qotishdan qo'rqib crackning mustahkam o'rnashishiga yo'l qo'ymadi. Bu kichik dilerlar bo'ladi, deb ishonilgan edi tahdid soladi shaharda giyohvand moddalar savdosi ustidan umumiy nazorat uchun. Aslida, bu hisoblab chiqilgan 90% yorilishi U shaharda uyda ishlab chiqarilgan va butun shahar bo'ylab tarqatish uchun mo'ljallanmagan.

2. Hapşırmadan keyingi baraka ruhni yo'qotishdan qo'rqishdan keladi

Oshxonada qovurmoqchi bo‘lgan bifshteksga ziravor berayotgan ekansiz, birdan burningizga qalampir sepib, jahl bilan aksirasiz. Narigi xonadagi do‘stingiz: “Barakalloh” desa, kuningiz odatdagidek davom etadi. Siz buni tushunasizmi yoki yo'qmi, do'stingiz sizning ruhingizni Iblisdan qutqargan bo'lishi mumkin. Hech bo'lmaganda nazariy jihatdan

Aksirgandan keyin “barakalla” yoki “xudo saqlasin” deyish odati qadim zamonlardan beri mavjud. Ular shunday qilishdi hatto Rimliklar va yunonlar . Qadim zamonlardan beri hapşırma ruhingizni tanangizdan ozod qilish va sizga bo'sh iflos qobiq qoldirish xavfi borligiga ishonishgan.

Sizning ruhingizdan hapşırdığınızda, o'sha ayyor keksa iblis shayton fursatdan foydalanib, yashirincha kirib oladi, degan qo'rquv bor edi. sizning ichingizda va joylashing. Shunday qilib, kimnidir duo qilish bunday Stygian migratsiyasidan himoya qilish usuli edi. Muborak bo'lgandan so'ng, egalik qilish va ruhsiz qolish qo'rquvi yo'qoldi.

1. Qo‘rquv Gitlerni o‘ldirish rejasini barbod qildi

O'tgan asrning eng mashhur fikr tajribalaridan biri bu edi "Kichik Gitler" . Agar vaqtni orqaga qaytarish imkoni bo'lsa, Gitlerni go'dakligida o'ldirgan bo'larmidingiz? U hatto paydo bo'ldi Dedpul . Odamlar masalaning har ikki tomonini bahslashadi. Ammo bularning barchasi nazariy. Va biz Gitlerni qachon o'ldirishimiz mumkin edi? Nega bu hech qachon sodir bo'lmagan? Bu hech kimda hech qachon g'oyaga ega bo'lmagani uchun emas. Reja bor edi, lekin qo'rquvdan bu rejadan voz kechildi.

Urush paytida Gitlerni yo'q qilish uchun bir nechta rejalar ishlab chiqilgan edi, ulardan biri edi Foxley operatsiyasi . Uinston Cherchillning o'zi uning tarafdori edi va qog'ozda reja juda oddiy edi, hatto logistikani ishlab chiqish qiyin bo'lsa ham. Snayper Gitler bularning barchasidan yashirinish uchun borgan Bavariya Alp tog'lariga yuboriladi. Razvedka ma'lumotlariga ko'ra, u har kuni sayr qilgan, shuning uchun snayper shunchaki uni otib tashladi yurishda.

Keyinchalik nima bo'lishidan qo'rqib, reja hech qachon amalga oshirilmadi. Ittifoqchilar Gitler juda dahshatli strateg ekanligiga ishonishdi va ularning ko'p muvaffaqiyatlari bu odam o'z qo'shinlarini qanchalik yomon boshqarganligi bilan bog'liq. Ular Gitlerning o'limi ko'proq eshiklarni ochishidan qo'rqishdi malakali rahbar , va bu ittifoqchilarga qarshi urush kursini o'zgartiradi.

Fikr bildirish

Email manzilingiz chop etilmaydi. Majburiy bandlar * bilan belgilangan