Každý by měl mít způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B. Pro většinu z nás je to osvědčený stroj. Případně můžete využít motorku, kolo, skateboard, koloběžku nebo vlastní nohy. K dispozici jsou také možnosti veřejné dopravy, jako je autobus, trolejbus a metro.
Ale představivost vynálezců se neomezuje pouze na takové banální dopravní prostředky. A v různých zemích světa se čas od času objevily nejneobvyklejší a nejbizarnější druhy dopravy, z nichž mnohé se dodnes používají.
10. Koňský trajekt, USA a Kanada
Na konci 18. století Spojené státy a poté Kanada zavedly trajekt pro přepravu lidí a zásob po vodě. Bylo poháněno živou silou, ale ne dvounohé, ale čtyřnohé.
Dva nebo více koní kráčelo v kruhu a otáčelo bránu. Jeho pohyb se přenášel přes převodovku na pohonnou jednotku, kterou bylo lopatkové kolo nebo vrtule.
Koncem 19. století v New Yorku úspěšně konkurovaly parníkům lodě tažené koňmi. Tehdejší noviny uváděly, že trajekt s 8 koňmi dokáže přepravit 200 pasažérů a překonat East River za 8–12 minut, přibližně stejnou rychlostí jako parník.
A poslední koňský trajekt ve Spojených státech fungující na řece Cumberland v Tennessee fungoval až do konce 20. let 20. století. Jak však řekl soudruh Bender, i když při jiné příležitosti, „železný kůň nahrazuje selského koně“ a exotické dopravní prostředky na vodě jsou minulostí.
9. Bambusový vlak, Kambodža
Francouzi poprvé postavili železniční tratě v Kambodži ve 20. letech 20. století a rozvoj železničního průmyslu pokračoval až do roku 1953, kdy skončila francouzská nadvláda.
V letech 1967 až 1975 země zažila občanskou válku, která skončila nástupem režimu Rudých Khmerů k moci. V době, kdy skončila, zemřelo rukou Khmerů, hladem nebo přepracováním 20% populace (1,4 milionu lidí). A většina železničních tratí byla rozebrána nebo zaminována.
V této situaci lidé potřebovali alternativu ke konvenčním vlakům. A pracovití Kambodžané vytvořili bambusový vlak Norrie. Jde o železniční trať o šířce 1 metr, po které se pohybují troleje. Norrie je poháněn motorem z traktoru nebo motocyklu. Bambusové vlaky do roku 2016 neměly ani brzdy a brzdilo se motorem nebo dokonce nohama cestujících.
Místní mohou za výlet utratit 50 centů, turisté - desetkrát více. Bambusový vlak se nepohybuje příliš rychle, jeho průměrná rychlost dosahuje 50 km/h a cestujícím je nádherný výhled na kambodžskou krajinu.
8. Sáňkařské košíkové saně, Portugalsko
V 19. století chtěli obyvatelé horské vesnice Toboggan na ostrově Madeira rychlejší cestu do města Funchal. A k tomu zvolili originální a nevšední formu přepravy – košíky z vrbových proutků. Byly umístěny na dřevěných laťkách, naolejovaných, aby klouzaly po silnicích.
Tento design řídili dva řidiči, carreiros, tradičně odění v bílých kalhotách a košili, slaměném klobouku a speciálních botách se silnou podrážkou pro brzdění v zatáčkách. A kontrola byla prováděna pomocí lan přivázaných k lamelám.
V dnešní době se takové bruslení stalo oblíbenou zábavou turistů. Desetiminutový sjezd po asfaltové horské cestě přijde na 25 eur pro jednu osobu a 30 eur pro dvě osoby.
7. Coco Taxi, Kuba
Jedna z nejneobvyklejších forem dopravy na světě připomíná obří žlutou helmu se sedadly a koly. Dá se to přirovnat k obrovskému Pac-Manovi s lidmi uvnitř. Kokosové taxíky však podle místních obyvatel dostaly své jméno podle podobnosti s kokosem.
Coco taxi je poměrně hlučné a pomalé, ale mezi turisty velmi oblíbené.
6. Barco de Totora, Peru
Pokud navštívíte jezero Titicaca – jednu z nejoblíbenějších turistických destinací na světě – doporučujeme přeplout jeho krásné vody na palubě slavných lodí Totora.
Vyrobené ze sušeného rákosu totori, který roste podél břehů jezera, svým vzhledem připomínají draky. Předpokládá se, že tato forma původně pomáhala odhánět zlé duchy.
5. Jeepney, Filipíny
Velké a barevně pomalované osobní taxi, které připomíná americký džíp, je součástí každodenního života většiny lidí na Filipínách již téměř 80 let.
Původní džípy byly vyrobeny z částí džípů, které zde zanechaly americké jednotky po druhé světové válce. Po válce filipínská vláda nevytvořila systém veřejné dopravy, takže jeepney se stal nejoblíbenějším způsobem dopravy.
Jeepney jezdí jako autobusy. Ale na rozdíl od většiny autobusů, na které jsme zvyklí, jsou jeepney obvykle natřeny pestrými barvami a zdobeny krásnými vzory a někdy dokonce i jménem řidiče.
Prezident Rodrigo Duterte k velkému rozhořčení široké veřejnosti nařídil, aby všechny jeepney starší patnácti let byly do roku 2020 staženy z tras a nahrazeny ekologičtějšími verzemi.
4. Ťuk ťuk, Thajsko
Stejně jako jeepney, tuk-tuk (také známý jako auto-rikša) se objevil po druhé světové válce jako reakce na nedostatek motorizované dopravy.
Dnes se tuk-tuk vyskytuje téměř na každém kontinentu, ale nejvíce se vyskytuje v Africe a Asii. V Thajsku vděčí tuk-tuk za své kořeny Japoncům, kteří ho zpopularizovali během své okupace regionu během druhé světové války.
Starší modely byly poháněny dvoudobým motorem o objemu 350 ccm. cm, což při pohybu vydávalo zvuk „ťuk ťuk“. Moderní tuk-tuky jsou vybaveny čtyřtaktním motorem o objemu 660 ccm. cm, díky čemuž jsou mnohem tišší.
Thajský tuk-tuk se svým modrým a žlutým barevným schématem se stal jakýmsi symbolem země.
3. Tryskové čluny, Nový Zéland
Novozélandská řeka Shotover poskytuje kulisu jednoho z nejzajímavějších způsobů cestování po Oceánii. Rychle se po ní řítí Jet Boats, vybavené dvěma motory V8 a celkovým výkonem 700 koní.
Voda je nasávána přes vstupní mřížku umístěnou ve spodní části krytu. Přes trysku je vnitřní vrtulí nasávána voda (25 tisíc litrů za minutu). A pak ho vytlačí, čímž umožní člunu pohybovat se rychlostí 85 km/h.
2. Závěsná tramvaj, Německo
Pokud jste někdy sledovali film The Man in the High Castle od Amazonu, viděli jste futuristickou technologii z alternativní minulosti Německa, včetně berlínské jednokolejky.
Ve skutečném životě však budete muset zajet kousek od německého hlavního města, abyste viděli jediný příklad hromadné dopravy v zemi prostřednictvím letecké jednokolejky.
Wuppertalská lanovka nacházející se v západoněmecké spolkové zemi Severní Porýní-Vestfálsko na první pohled vypadá spíše jako horská dráha než veřejná doprava. Je to jeden z nejpodivnějších způsobů cestování nejen po Německu nebo Evropě, ale po celém světě.
1. Rolls Royce 103EX, UK
Žebříček nejneobvyklejších vozidel na světě završuje koncepční vůz Rolls Royce 103EX, alias Vision Next 100. Jedná se o luxusní železné monstrum, které má propagovat budoucnost automobilových řešení. V interiéru najdete hedvábné křeslo, přírodní dřevo a ručně vyrobený vlněný koberec.
Vůz je vybaven virtuálním asistentem a řidičem známým jako Eleanor. Web výrobce uvádí, že „každý Rolls-Royce nebude navržen jako auto, ale spíše jako individuální socha vytvořená z jednoho bezešvého povrchu.“
Rolls Royce 103EX se bohužel nikdy nedostane do sériové výroby. Slibuje však zajímavé věci nejen pro budoucnost luxusních aut, ale možná i radikální změny v dopravě obecně.
Оставить Комментарий