Die längsten Brücken der Welt

Brücken sind massive Bauwerke aus Beton und Metall, die Tausende Tonnen wiegen und auch bei verheerenden Naturkatastrophen wie Erdbeben, Überschwemmungen und Wirbelstürmen stehen bleiben. Brücken ermöglichen die Überquerung zahlreicher natürlicher Hindernisse wie Seen und Flüsse und sind ein wesentlicher Bestandteil des modernen Schienenverkehrs.

Trotz ihrer Bedeutung haben Sie wahrscheinlich nicht viele Bücher oder Artikel gelesen, in denen die Großartigkeit von Brücken gelobt wird. Korrigieren wir dieses Versäumnis. Hier längste Brücken der Welt, deren Länge sogar Russlands neueste Errungenschaft übertrifft – die 19 Kilometer lange Krimbrücke.

10. Hangzhou Bay Bridge – 35,6 km

Dabei handelt es sich um eine Schrägseilbrücke, die von der Stadt Jiaxing nach Ningbo in der chinesischen Provinz Zhejiang führt. Die längste Fußgängerbrücke der Welt, in der Schweiz entworfen und stolz „europäisch“ genannt, wirkt im Vergleich zur chinesischen Brücke wie ein kleines Baby. Immerhin beträgt die Länge des „Europäers“ nur 494 Meter.

Aufgrund der vielen Schwierigkeiten, mit denen solch ein monumentales Bauwerk konfrontiert ist, haben 600 Experten fast zehn Jahre damit verbracht, die Brücke zu entwerfen. Eines der Hauptprobleme war der Offshore-Bau. Als Lösung wurden mehrere Teile der Brücke an Land erstellt und dann in das Gebiet transportiert, für das sie gebaut wurden.

Im Zentrum der Brücke wurde ein 10.000 Quadratmeter großes Servicezentrum für Reisende mit dem Namen „Land zwischen Meer und Himmel“ errichtet. Dieses Zentrum besteht aus Geschäften, Parkplätzen, einem Restaurant, einem Hotel und einem 145,6 Meter hohen Aussichtsturm, der als Touristenattraktion dient. Das Zentrum ist auf einer Insel errichtet, einer Plattform, die auf Stelzen ruht, um die Meeresströmungen in der Bucht nicht zu beeinträchtigen.

9. Yangcun-Brücke – 35,8 km

Diese als Teil der Eisenbahnverbindung Peking-Tianjin erbaute Hochbrücke wird für Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde genutzt.

8. Menchek-Sumpfbrücke – 36,7 km

Die erste, aber nicht die letzte in den USA gebaute Brücke auf unserer Liste. Obwohl der tägliche Verkehr (ca. 2.250 Fahrzeuge) im Vergleich zu einigen der neueren Brücken des Landes verblasst, bleibt das Bauwerk eine technische Meisterleistung. Schließlich wurde Manchek Swamp 1979 erbaut.

Die Brücke führt über die Sümpfe, in denen der Legende nach der Werwolf Lugaru lebte und eine Priesterin lebte, die den Voodoo-Kult praktizierte. Der Legende nach verfluchte die Priesterin die Gegend und am Tag ihrer Beerdigung im Jahr 1915 fegte ein Hurrikan tatsächlich drei Städte hinweg. Obwohl die vorherige Menchek-Sumpfbrücke 1976 einstürzte, widersteht die aktuelle Struktur erfolgreich jedem Fluch und bleibt unzerstörbar zuverlässig.

7. Staudammbrücke über den Lake Pontchartrain – 38,4 km

Obwohl die Chinesen auf unserer Liste an erster Stelle stehen, trägt die amerikanische Brücke den Titel des längsten ununterbrochenen Fluges über Wasser. Diese Bockbrücke teilt den Lake Pontchartrain in Louisiana und wird von neuntausend Betonpfählen getragen.

6. Qingdao-Brücke – 42,5 km

Der Bau einer Autobahn, die die chinesische Hafenstadt Qingdao mit dem Vorort Huangdao verbindet, wurde von 2007 bis 2011 durchgeführt. und forderte etwa 60 Milliarden Yuan (9,35 Milliarden US-Dollar). Der Raum der Qingdao-Brücke ist in sechs Fahrspuren unterteilt und das tonnenschwere Bauwerk wird von über 5.200 Stützen getragen. Jeden Tag passieren 300.000 Autos die Brücke.

5. Bang Na Highway – 54 km

Die sechsspurige Brücke befindet sich in Bangkok, der Hauptstadt Thailands. Die Autobahn wurde im Jahr 2000 nach fünf langen Jahren der Arbeit und einer Finanzierung in Milliardenhöhe fertiggestellt. Insgesamt wurden für das Bauwerk 1.800.000 Kubikmeter Beton verbaut.

4. Brücke über Wei – 79,7 km

Teil einer großen Eisenbahnlinie, die zwischen Ost- und Westchina verläuft. Die Brücke verbindet die Stadt Zhengzhou in der Provinz Henan und die Stadt Xi'an in der Provinz Shaanxi. Es war die erste Hochgeschwindigkeits-Personenbahn in Westchina und kostete etwa 35,3 Milliarden Yuan (5,4 Milliarden US-Dollar).

3. Große Brücke von Tianjin – 113,7 km

Die drittlängste Viaduktbrücke ist Teil der Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung Peking-Shanghai. Sie verläuft zwischen den Landkreisen Langfang und Qingxian.

2. Zhanghua-Kaohsiung-Viadukt, 157,3 km

Diese Brücke ist der längsten Wasserbrücke der Welt nur um wenige Meter unterlegen. Changhua-Kaohsiung ist Teil des Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes Taiwans und befördert jeden Monat über 200 Millionen Passagiere.

1. Die längste Brücke der Welt: Danyang-Kunshan-Viadukt – 164,8 km

China ist nicht das einzige Land, das große und teure Brücken baut. Allerdings hat nur die VR China die drei längsten Brücken der Welt über Wasser gebaut. Und das längste davon ist das Viadukt, das Shanghai mit Nanjing verbindet. Dieses grandiose Bauwerk ist im Guinness-Buch der Rekorde verzeichnet.

Die 2011 eröffnete Brücke kostete verschiedenen Quellen zufolge zwischen 8,5 und 10 Milliarden US-Dollar. An seinem Bau waren 10.000 Menschen beteiligt. Insgesamt wird die Brücke von 9.500 Betonpfählen getragen.

Die Danyang-Kunshan-Brücke ist insofern einzigartig, als sie viele verschiedene Orte überquert. Es umfasst Flüsse, Kanäle, Schluchten, Bäche, Ebenen, Hügel, Seen und Reisfelder. Das größte Gewässer, das er durchquert, ist der Yangcheng-See in Suzhou. Die Bauherren standen vor einer schwierigen Aufgabe – die Brücke universell und so stabil wie möglich zu machen. Schließlich besteht der überwiegende Teil des Landes in der Flussaue aus weichem Boden und nicht aus hartem Gestein. Daher entschieden sich die Planer für die Form eines Viadukts – einer Brücke, die aus zahlreichen kleinen Spannweiten besteht, statt aus mehreren sehr langen. In diesem Fall verleihen die Spannweiten der Brücke die nötige Flexibilität für Auf- und Abstiege und Kurven. Gleichzeitig bleibt das Viadukt auf seiner gesamten Länge sehr stabil.

Der Titel „längste Hängebrücke der Welt“ wird jedoch immer noch von japanischen Ingenieuren getragen. Die Gesamtlänge der „Perlenbrücke“ (Akashi-Kaikyo) beträgt 39,1 km. Die längste Hängebrücke der Welt überspannt die Akashi-Straße und verbindet die Stadt Kobe auf der Insel Honshu mit der Insel Awaji. Es hat keine Angst vor starken Unterwasserströmungen und hält bei Bedarf Erdbeben der Stärke 8,5 stand.