10 rodzajów najdroższego sprzętu wojskowego na świecie

Głównym czynnikiem siły zbrojnej jest oczywiście silna gospodarka, która pozwala na modernizację uzbrojenia. Jego najkosztowniejsze rozwiązania są ściśle powiązane z postępem technologicznym i mogą spowodować zniszczenie i chaos w dowolnej części planety. Okręty wojenne i łodzie podwodne, lotniskowce z reaktorami jądrowymi i najpotężniejszymi silnikami są tak drogie, że nie każdy kraj może sobie na nie pozwolić. Nic więc dziwnego, że większość z nich służy w stanach zjednoczonych.

1. Vikramaditya – 2,35 miliarda dolarów

Indie nabyły Vikramadityę, aby pokazać powagę swoich zamiarów dotyczących bezpieczeństwa. Zmodyfikowany lotniskowiec został opracowany przez rosyjski kompleks wojskowo-przemysłowy.

Parametry Vikramadityi: masa – 44 500 ton, długość – 274 metry, szerokość – 53 metry, maksymalny dystans jednego rejsu – 7000 mil morskich, 8 kotłów na olej napędowy, 6 turbogeneratorów, 6 generatorów na olej napędowy.

Do obsługi tego giganta na pokładzie może znajdować się jednorazowo około 2000 członków załogi. Ponadto maksymalna liczba samolotów, helikopterów i innego sprzętu wynosi 30.

2. Bombowiec B-2 Spirit Stealth – 2,4 miliarda dolarów

Stany Zjednoczone są uzbrojone w bombowiec B-2 Spirit, który wykonuje najbardziej złożone i niebezpieczne misje. Cechą szczególną tej drogiej zabawki jest jej specyficzny korpus, który jest w stanie absorbować sygnały radarowe i odpychać promieniowanie. Specjalne właściwości aerodynamiczne samolotu umożliwiają osłonę dysz silników, których maksymalny ciąg wynosi 4 × 7700 kgf.

B-2 Spirit może przewozić do 27 ton broni wojskowej, w tym 16 głowic nuklearnych. Może pokonać 6000 mil morskich w pełnym wyposażeniu bojowym i z pełnym zbiornikiem.

Wygląd został opracowany w oparciu o konstrukcję znaną w aerodynamice jako „latające skrzydło”.

3. Lotniskowiec „Wariag” – 2,4 miliarda dolarów

Lotniskowiec „Wariag” z lat 90. został ukończony dopiero na 70% i stał się własnością Ukrainy. Chińskie biuro podróży kupiło go za 20 milionów dolarów bez silnika i steru, planując przekształcić go w hotel na wodzie. „Wariag” wszedł w posiadanie Chin, ale nigdy nie spełnił swojej funkcji, susząc się w doku. W tej chwili lotniskowiec pozostaje pod obserwacją USA, a jego dalsze losy nie są znane. Eksperci sugerują, że mógłby stać się doskonałą platformą szkoleniową, ale niewykluczone, że stanie się pełnoprawnym chińskim lotniskowcem.

4. Okręt podwodny klasy Virginia – 2,5 miliarda dolarów

Okręty podwodne tego typu przeznaczone są do operowania na głębokich i płytkich wodach.

Reaktor jądrowy wytwarza 29 megawatów energii, 2 silniki turbinowe i pompę odrzutową, 4 wyrzutnie torpedowe, 12 pionowych wyrzutni umożliwiających jednoczesne wystrzelenie 16 rakiet.

Pomimo takich gabarytów, łódź ta potrafi być niewidzialna i dzięki temu transportuje siły specjalne Marynarki Wojennej na misje rozpoznawcze i bojowe.

5. USS America – 3,4 miliarda dolarów

Lotniskowiec to amfibia szturmowa i jedna z innowacji amerykańskich sił zbrojnych. Jednocześnie może zabrać na pokład 34 samoloty, które znajdują się na pasie startowym. Znajduje się tu wydzielony pokład na amunicję o powierzchni 11 tys. metrów kwadratowych.

Maksymalna odległość, jaką lotniskowiec może pokonać, to 22 tysiące mil morskich przy prędkości około 12,5 węzła.

Do przemieszczania się między pokładami organizowane są windy i windy towarowe.

6. Lotniskowiec Charles de Gaulle – 4 miliardy

Pierwszy francuski lotniskowiec wyposażony w silnik nuklearny. Budowa i uruchomienie pociągnęło za sobą szereg problemów, dziesięciolecia czasu i jeszcze więcej pieniędzy. Dwa reaktory jądrowe na lotniskowcu generują 117 tys. kW, dzięki czemu jest on w stanie załadować 40 samolotów i 1900 osób do pracy.

Charles de Gaulle: długość – 261 metrów, szerokość – 64 metry, 4 generatory diesla, 4 turbiny gazowe i 4 turbogeneratory.

7. HMS Astute – 5,5 miliarda dolarów

Niedawno brytyjski okręt podwodny podczas swojej misji osiadł na mieliźnie u wybrzeży Szkocji. Nawet potężny silnik nuklearny nie pomógł temu problemowi, a nie byłoby to możliwe bez pomocy holowników. Ale poza tym niefortunnym błędem reszta HMS Astute może zatapiać statki w promieniu 30 mil, ponieważ jest wyposażona w najlepsze torpedy dziobowe i rakiety Tomahawk, które trafiają w cele w odległości ponad 1500 mil.

8. Niszczyciel klasy DDG 1000 Zumwalt – 7 miliardów dolarów

Ten niepozorny niszczyciel, wyposażony w najnowocześniejsze technologie, został wystrzelony w celu ominięcia obrony wroga i wszelkiego rodzaju operacji pomocniczych. Pomimo swojej mocy i odpowiednich wymiarów statek jest prawie niewidoczny dla radarów, na których odbija się nie więcej niż zwykła łódź rybacka. Cechą szczególną tego niszczyciela jest automatyzacja połowy procesów, co pozwala na redukcję personelu o połowę.

9. HMS Queen Elizabeth – 9,3 miliarda dolarów

Największy okręt wojenny królowej.

Wymiary: długość – 284 metry, szerokość – 73 metry, załoga 1600 osób, maksymalny dystans bez tankowania – 10 tysięcy mil morskich.

Z biegiem czasu ulegał ulepszeniom, co podwoiło budżet, ale zmniejszyło liczbę personelu o połowę. Okręt zakupił także myśliwsko-bombowce F-35B Lightning II.

10. USS Gerald Ford – 13 miliardów dolarów

USS Gerald Ford to najdroższy lotniskowiec na świecie. Początkowo na jego utworzenie zaplanowano jedynie 10 miliardów dolarów.

Wymiary: długość – 337 metrów, załoga – 5000 osób, w tym 4000 marines.

Dzięki dwóm pasom startowym ten gigant jest w stanie wykonać 220 lotów dziennie. Pomimo takich wskaźników pozostaje niewidoczny dla radarów wroga, dzięki zastosowaniu na pokładzie najbardziej tajnych rozwiązań.

Premierę tego cudu sprzętu wojskowego zaplanowano na rok 2020, pozostawiając w tyle wszystkie najskuteczniejsze podobne platformy tego typu.