Der Grundsatz „Man bekommt, wofür man bezahlt“ wird oft auf Konsumgüter angewendet, aber dieses Sprichwort ist ideal, wenn es um Militärausgaben geht. Zum Beispiel über die Entwicklung von Militärflugzeugen, die Dutzende oder sogar Hunderte Millionen Dollar kosteten. Hierbei handelt es sich um technologisch fortschrittliche Waffen, die fast überall auf der Erde Zerstörung und Chaos anrichten können. Wir präsentieren Ihnen die Top 10 der teuersten Militärflugzeuge im Jahr 2024–2025.
10. Chengdu J-20 Black Eagle
Kosten: 110 Millionen US-Dollar
Der einsitzige Tarnkappenjäger der fünften Generation (nach westlicher Klassifizierung), hergestellt von der chinesischen Firma Chengdu Aerospace Corporation, absolvierte seinen Erstflug im Januar 2011 und wird seit März 2017 an die Luftwaffe der Volksrepublik „ausgeliefert“. von China.
Jeder J-20 kostet etwa 110 Millionen US-Dollar, und die Gesamtkosten des Programms werden auf etwa 4,4 Milliarden US-Dollar geschätzt. Mehrere Medien berichteten, dass der chinesische Jäger mit russischen AL-31FN-Triebwerken ausgestattet sei, die für Jäger der vierten Generation bestimmt seien. Zukünftig erhält das Fahrzeug einen verbesserten AL-41-Motor.
Die J-20 erreicht große Höhen (Höhe 20.000 Meter) mit Überschallgeschwindigkeiten von etwa 2.100 km/h. Es hat einen Kampfradius von 2.000 Kilometern und eine Flugreichweite von 5.500 Kilometern.
9. Bell Boeing V-22 Osprey
Im Wert von 118 Millionen Dollar
Der Mehrzweck-Kampftiltrotor (vereint die Vorteile eines Flugzeugs und eines Hubschraubers) absolvierte im März 1989 seinen Erstflug. Unfälle während der Flugerprobung und eine instabile Finanzierung führten jedoch zu Verzögerungen bei der Veröffentlichung dieses Modells.
Erst 2007 wurde das Flugzeug beim US Marine Corps in Dienst gestellt. Die US Air Force stellte 2009 ihre Version des Flugzeugs (CV-22B) vor und die US Navy plant, die CMV-22B-Variante im Jahr 2021 einzusetzen.
Der V-22 verfügt über die einzigartige Fähigkeit, wie ein Hubschrauber vertikal zu starten und zu landen, jedoch mit der Reichweite, Geschwindigkeit und dem Startgewicht eines Starrflüglers.
8. F-35 Lightning II
Der Preis des Flugzeugs beträgt 122 Millionen US-Dollar.
Dieses geflügelte Kampffahrzeug ist für feindliche Radargeräte völlig unsichtbar, ohne an Geschwindigkeit oder Bewaffnung einzubüßen. Es kann als Jagdbomber dienen und bei Bedarf Luftkämpfe durchführen.
Die F-35 verfügt außerdem über die Fähigkeit, vertikale Manöver durchzuführen, was das Flugzeug zum ersten Kampfflugzeug macht, das über diese Startfähigkeit verfügt. Obwohl die Lightning II in der Rangliste der teuersten Militärflugzeuge nur den achten Platz belegt,
Dies ist das teuerste Flugzeug in der Geschichte der Luftfahrt, gemessen an den Produktionskosten und anderen Kosten, einschließlich Beratung und technischer Unterstützung, Pilotenausbildung zum Fliegen der neuen Maschine, Kosten für Hilfsausrüstung usw. All dies kostete 345 Milliarden US-Dollar.
7. F-35B Lightning II
Die Herstellung des Flugzeugs kostete 131,6 Millionen Dollar
Das US Marine Corps hat den neuen F-35B-Kampfjets den Vorzug gegeben, bei denen es sich um eine Variante mit kurzer Startstrecke und vertikaler Landung (mit STOVL-Technologie) handelt. Solche Flugzeuge können von Hubschrauberträgern und Universallandungsschiffen, die mit einem Flugdeck ausgestattet sind, starten und landen. Sie können auch normal starten und landen, wenn längere Start- und Landebahnen an den Hauptstützpunkten verfügbar sind.
Übrigens hat Lockheed Martin, der Entwickler der F-35B, offiziell zugegeben, dass das STOVL-Konzept, wenn auch mit erheblichen Änderungen, vom sowjetischen Prototyp, dem Yakovlev Design Bureau Yak-141-Projekt, stammt.
6. F-35C Joint Strike Fighter
Kosten - 131,2 Millionen Dollar
Die Entwicklung eines der teuersten Kampfflugzeuge der Welt und des ersten Tarnkappenflugzeugs der US-Marine war für das US-Verteidigungsministerium kostspielig und komplex. Die meisten Mängel wurden während der Entwurfs- und Entwicklungsphase behoben, aber die Tatsache, dass die Gesamtkosten des Programms 400 Milliarden US-Dollar betrugen, führte zu einer Reihe neuer Probleme.
Das Pentagon wollte die Produktion der F-35C beschleunigen, damit die Marine des Landes das neue Flugzeug viel schneller in ihre Flotte aufnehmen konnte, doch die ganze Angelegenheit wurde durch Preisverhandlungen ins Stocken geraten. Bei einem Preis von 131,2 Millionen US-Dollar pro Flugzeug gab es nur wenige Bestellungen ausländischer Käufer.
Im Jahr 2019 gaben der Kommandant der US-Marine und der stellvertretende Kommandant des US-Marinekorps für Luftfahrt jedoch gemeinsam bekannt, dass die trägergestützte Version des Joint Strike Fighter, die F-35C Lightning II, alle Anforderungen dafür erfüllt. Diese Flugzeuge werden die F-14 und frühere F/A-18-Modelle ersetzen.
5. E-2D Advanced Hawkeye
Preis für 1 Einheit - 232 Millionen Dollar
Im August 2007 flog die E-2D Advanced Hawkeye, eine verbesserte Version der E-2 Hawkeye, zum ersten Mal. Im Vergleich zu seinem Vorgänger zeichnete es sich durch viele technologische Verbesserungen aus, darunter die Fähigkeit, mit allen Küsten-, Land- und Hochseeschiffen zu kommunizieren und sich zu koordinieren. Das Upgrade umfasste auch elektronische und mechanische aktive Radargeräte (APY-9).
Das E-2D-Flugzeug verfügt über ein vollständig integriertes taktisches Ganzglas-Cockpit, fortschrittliche Missionscomputer, erweiterte elektronische Unterstützungsfunktionen und eine verbesserte Suite von Kommunikations- und Datenverbindungen. Die neueste Version des Flugzeugs ist mit einem Flugsteuerungssystem und zwei Allison/Rolls-Royce T56-A-427A (3800 kW) Turboprop-Triebwerken ausgestattet.
4. P-8A Poseidon
Die Produktion eines Flugzeugs kostet 290 Millionen US-Dollar
Diese militarisierte Version der Boeing 737-800ERX übernimmt Aufgaben zur U-Boot-Abwehr, zur Bekämpfung von Überwasserkriegen, zur Bekämpfung der Schifffahrt und zur elektronischen Aufklärung.
Sein Arsenal umfasst Torpedos, Wasserbomben, SLAM-ER-Raketen, Harpoon-Schiffsabwehrraketen und andere Waffen. Es kann Sonobojen abwerfen und überwachen.
3. C17A Globemaster III
Preis für 1 Exemplar - 328 Millionen Dollar
Die C17A ist ein militärisches Transportflugzeug, das jedoch für Notfälle konzipiert wurde. Es ist in der Lage, militärische Ausrüstung, Soldaten und Fahrzeuge überall auf der Welt zu liefern.
Der Globemaster III wird auch zum Transport von Soldaten, Panzern und anderen Fahrzeugen tief in Kampfgebiete, zur Durchführung medizinischer Evakuierungen und zur Teilnahme an amphibischen Operationen eingesetzt. Diese Fähigkeit verschafft dem US-Militär einen deutlichen Vorteil gegenüber Gegnern in einem Konflikt, bei dem es um Landkrieg geht.
2. F-22 Raptor
Ein Raptor – 350 Millionen Dollar
Die Lockheed Martin F-22 Raptor ist ein einsitziges, zweimotoriges, allwettertaugliches taktisches Stealth-Kampfflugzeug der fünften Generation, das für die US-Luftwaffe entwickelt wurde. Dies war „ihre Antwort“ auf unsere verbesserte MiG-29 und Su-27.
Das aus dem Advanced Tactical Fighter-Programm der US-Luftwaffe hervorgegangene Flugzeug wurde in erster Linie als Luftüberlegenheitsjäger konzipiert, verfügt jedoch über zusätzliche Fähigkeiten, darunter Bodenangriff, elektronische Kriegsführung und Aufklärungsfähigkeiten. Dieses von Menschenhand geschaffene Raubtier kann feindliche Marschflugkörper abschießen, weite Strecken mit Überschallgeschwindigkeit fliegen und fast allen Radartypen ausweichen.
1. B-2 Geist
Das teuerste Militärflugzeug im Jahr 2020 – 2,1 Milliarden US-Dollar
Die Northrop B-2 Spirit, auch Stealth-Bomber genannt, ist ein strategischer schwerer US-Bomber mit Stealth-Technologie, der dazu bestimmt ist, dichte Luftverteidigungen zu durchdringen. Die Mission der B-2 Spirit besteht darin, konventionelle oder nukleare Waffen zu liefern.
Die ursprünglichen Kosten für das teuerste Serienflugzeug der Geschichte betrugen 737 Millionen US-Dollar, was es zum teuersten jemals gebauten Flugzeug macht. Durch Modernisierungen und Anpassungen im Jahr 1997 beliefen sich die Gesamtkosten jedoch auf 2,1 Milliarden US-Dollar. Der Betrieb der B-2 Spirit kostet 135.000 US-Dollar pro Stunde.
Das Flugzeug verfügt über zwei Hauptverteidigungsmaßnahmen gegen Radarerkennung:
- eine teure Beschichtung aus radioabsorbierenden Materialien, bekannt als „alternatives Hochfrequenzmaterial“,
- Aerodynamisches „Flying Wing“-Design.
Die Strahlströme seiner Triebwerke sind abgeschirmt. Dadurch ist der Tarnkappenbomber mit Infrarot-, akustischen, elektromagnetischen, visuellen oder Radarsignalen kaum zu erkennen, was ihn zu einer wertvollen, aber äußerst teuren Waffe macht.
Die B-2 Spirit wird alle sieben Jahre einer Gesamtaufrüstung im Wert von 60 Millionen US-Dollar unterzogen.
Die US-Regierung bestellte 21 dieser Flugzeuge, stellte dann aber aufgrund der enormen Baukosten die Produktion ein.
Das teuerste Militärflugzeug in Russland
Su-57-Jäger
Der inländische Mehrzweckjäger der fünften Generation nutzt innovative Technologien, insbesondere die neuesten Intra-Rumpf-Raketen, die Ende August dieses Jahres getestet wurden.
Laut der Zeitschrift Military Watch könnte das Flugzeug auch mit anderen fortschrittlichen Technologien wie künstlicher Intelligenz, Laserwaffen und Hyperschallraketen ausgestattet sein.
In Bezug auf Länge und Flügelspannweite (19,4 Meter bzw. 14 Meter) ist die Su-57 der F-22 überlegen, der Su-27 jedoch unterlegen. Es kann Aufgaben in Integration mit der neuesten Okhotnik-Drohne ausführen und ist selbst in der Lage, im unbemannten Modus über große Entfernungen von der Basis aus zu fliegen.
In der russischen Luftwaffe sollte die Su-57 das schwere Jagdflugzeug Su-27 ersetzen. Die geschätzten Kosten für eine Einheit betragen 150-200 Millionen Dollar.
Bomber Tu-160M2
Diese kraftvolle Schönheit ist eine aktualisierte Version des berühmten „Weißen Schwans“ - Überschall-Th strategisch BomberA-RaketenträgerA mit variablem Kehrflügel, das 1981 seinen ersten Flug absolvierte und sechs Jahre später in Dienst gestellt wurde.
Der Bomber wurde während des Syrienfeldzugs für Raketenangriffe eingesetzt X-555 durch Objekte in Russland verboten "Islamischer Staat».
Demonstrationsflug teilweise modernisiert Tu-160 Mit Seriennummer 804 (Prototyp Tu-160M2) fand 2018 im Beisein des russischen Präsidenten Wladimir Putin statt. Gleichzeitig wurde ein Vertrag über die Lieferung von 10 Stück unterzeichnet neu Bomber für Langstreckenluftfahrt Russische Luftwaffe bis 2027. Jeder der neuen „Weißen Schwäne“ kostet 16 Milliarden Rubel oder 217,5 Millionen Dollar zum aktuellen Wechselkurs zum Zeitpunkt des Schreibens.
Ein Testflug der tief modernisierten Tu-160M fand Anfang Februar dieses Jahres auf dem Flugplatz KAZ statt. Von Daten TASS, von seinem Vorgänger Tu-160M verfügt über eine aktualisierte Flug- und Navigationsausrüstung, verbessertes Kontrollsystem und Bordkommunikationskomplex. Auch aktualisiert Radarund ich BahnhofICH und ein Komplex für elektronische Kriegsführung. Modifikationen „Weiße Schwäne“. 160M/M2 können bis zu 12 Personen heben geflügelt X-SD-Raketen, die entwickelt werden Firma Raduga.
Ende August 2020 gab es Informationen darüber, dass eine Charge neuer Motoren eingebaut werden soll NK-32 zweite Stufe wurde bereits zur Installation auf übertragen modernisiert Tu-160M. Sie sorgen für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und Reichweite.
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