Sokáig, ha be akartad utazni a világot, valamikor vízi úton kellett utaznod. A vízzel pedig az a helyzet, hogy a felszínen szó szerint minden simán lebeg. Azonban, ha a dolgok rosszul mennek, megfulladsz. Általában véve a fulladás szívás. Hideg van, nem kapsz levegőt, a nyomás összetörhet, és mindenféle megesz. Kérjük, minden áron kerülje el a vízbe fulladást.
Történelmileg nem mindenki és minden menekült meg az elsüllyedéstől, és néha a történtek történetei sokkal furcsábbak, mint gondolnád.
10. USS Bowfin - az egyetlen tengeralattjáró, ami valaha buszt süllyesztett el
A tengeralattjárók mindkét oldalon hajók ezreit süllyesztették el a második világháború alatt. Bebizonyították, hogy a legértékesebb haditengerészeti eszközök közé tartoznak, amelyek egy ország birtokában lehetnek. Annyira jók, amit csinálnak, hogy a USS repülőgép-hordozó Bowfin sikerült elsüllyesztenie a buszt. Gondolkozz ezen egy pillanatra.
A busz, tisztázzuk, nem vízi jármű. Azonban 1944-ben, a Pearl Harbor-i javítások után, "Bowfin" kiment a tengerre. Egy japán konvojt követett az Okinawa melletti szigetekre. A kikötőben három hajó volt kikötve daruval, némi készlettel és hasonlókkal.
Kihasználva a lehetőséget, "Bowfin" három torpedót lőtt ki, majd gyorsan pozíciót váltott és még hármat lőtt. Az eredmény több japán hajó, valamint a móló megsemmisülése volt. Ez azt jelentette, hogy az ellenséges hajók elsüllyesztése mellett a Bowfinnek sikerült hatástalanítania egy darut és a mólón parkoló buszt. Ez az egyetlen olyan eset, amikor egy tengeralattjáró megbénította a tömegközlekedést.
9. L. Ron Hubbard azt állította, hogy elsüllyesztett két rejtélyes tengeralattjárót a második világháború alatt.
A szcientológia alapítója, L. Ron Hubbard szerette a tengert. A Szcientológiának van egy egész vízi hadosztálya, ez egy másik történet, de maga Hubbard is haditengerészeti tiszt volt, és a tengeren szolgált a hadseregben. Vagy legalábbis volt néhány színes története erről.
1943-ban Hubbard a második világháborúban szolgált. Elmondása szerint abszolút hős volt MCU szinten, akárcsak Amerika Kapitány. A haditengerészet szerint nem sok. Azt állította, hogy az év májusában két japán hajót süllyesztett el Oregon partjainál. A probléma az volt, hogy a haditengerészet nem találta a hajók nyomát, bár úgy tűnik, a legénysége valamikor rálőtt egy fatörzsre. Hubbard később azt állította, hogy ez csak titkolózás, mert a hadsereg nem akarta, hogy bárki megtudja, hogy a japánok ilyen közel kerültek a parthoz.
Hubbard később elvesztette a parancsnokságot, miután véletlenül mexikói vizekre hajózott, és ok nélkül ágyúzta a szigetet.
8. Észak-Korea azt mondta, hogy elsüllyesztett egy amerikai hajót, amelyet már kivontak a forgalomból.
Sok dolgot nehéz felismerni a háború ködében, és néhány finom részlet valószínűleg az egész világon elveszett a történelemben az emberi történelem minden konfliktusában. Néha kevesebb a bizonytalanság azzal kapcsolatban, hogy ki lőtt először, mit és hol kezdődött egy adott csata, és inkább az, hogy valaki egyszerűen hazudik. De ha hazudni akar, próbálja meg hihetővé tenni. Észak-Korea nem tudott megbirkózni ezzel.
Észak-Korea azt mondta, hogy 1950-ben elsüllyesztettek egy amerikai hadihajót "Baltimore" . Ez egy nehézcirkáló volt, és minden hadsereg története szempontjából fontos lenne, hogy megsemmisítse ezt a hajót. A hivatalos feljegyzések szerint azonban a Baltimore-t 1947-ben szerelték le.
7. Az amerikai hadsereg elsüllyesztett egy radioaktív repülőgép-hordozót San Francisco közelében.
Ha egy csónakot szándékosan elsüllyesztett a katonaság vagy a tulajdonos cég, azt elsüllyesztésnek nevezik. Nincs vele semmi baj, sőt néha mesterséges halzátonyokat és hűvös sznorkelhelyeket is készítenek belőle. Ez az újrahasznosítás hatékony formája. De abban reménykedhetsz, hogy ha valaki elsüllyeszt egy hajót, az tudatni fogja az emberekkel, hogy ez történik. Főleg, ha a hajó radioaktív.
USS Független - egy repülőgép-hordozó, amely részt vett nukleáris bombakísérletekben. Ennek eredményeként a hajó több sugárzást nyelt el, mint kellett volna. Célhajóként használták a Bikini Atollon.
Az 1940-es évek végén visszavitték a hajót San Franciscóba, hogy tanulmányozzák a nukleáris dekontaminációt, majd 1951-ben 30 mérföldre vitték a parttól és elsüllyesztették. A szakértők szerint az óceán jó puffer a sugárzás ellen, és a szennyezés minimális, így annak kockázata is minimális, hogy az esetleg elfogyasztott halakba kerüljön. Ami persze nem jelent hiányzást. Csak minimális.
6. Ikerhajó "Óriási" "süllyesztette el a tengeralattjárót.
RMS olimpiai 1910-ben bocsátották vízre, és akkoriban a világ legnagyobb hajója volt. Ez volt az első a három forradalmi óceánjáró közül, amelyek közül a harmadik sokkal híresebb volt - "Óriási" . De előtte " Óriási" elrabolta a dicsőségét, Olimpiai" nagy jelentősége volt. Valójában ő volt az egyik hajó, amely válaszolt a segélyhívásra "Óriási" amikor elsüllyedt.
Az első világháború kitörése óta senki sem szállított hatalmas tengerjáró hajókat, de " Olimpiai" szürkére festették, bezárták az ablakokat és egyéb változtatásokat eszközöltek, hogy kevésbé észrevegyék az ellenséges hajók számára. Vált Olimpiai bajnok HMT és hadihajóként szolgált. A festést fényes álcázó mintára cserélték, és fegyverrel szerelték fel.
1918-ban olimpiai a legénység észrevett egy német tengeralattjárót a La Manche csatornában, és elhárította a torpedóit, döngölve az ellenséges hajót és elsüllyesztve azt.
5. Több mint fél tucat atomtengeralattjáró süllyedt el a tengeren.
Atom-tengeralattjárók 1955 óta léteznek. Ilyen kiterjedt történelem mellett nyugodtan feltételezheti, hogy már nem mindegyik áll szolgálatban, de lehet, hogy nem akarja tudni, mi történik mindegyikkel, hiszen a történet nem vigasztaló. Nem minden atomtengeralattjáró tért vissza épségben a kikötőbe egy biztonságos és barátságos leszerelés céljából.
Legalább 8 nukleáris tengeralattjáró veszett el a tengerben. Ez azt jelenti, hogy atomreaktorok és fegyverek süllyedtek a jeges mélységbe, és talán senki sem tudja, hol. Mindent összevetve ez nem olyan rossz dolog, mivel a reaktorok védettek és évszázadokig biztonságban maradhatnak, addigra az üzemanyag nagy része úgyis elpusztul. Szórakoztató!
Oroszország néhány elveszett hajó visszaszerzését tervezte: az 1963-ban elsüllyedt K-159-et és a mérsékelt radioaktivitás ellenére 1982-ben elsüllyedt K-27-et. Eddig semmi sem történt ezen a fronton.
4. Garfield telefonjai egy elsüllyedt szállítókonténerből, amelyet évtizedekig sodortak partra.
A tenger végül bármit visszaad a szárazföldnek. Néhány dolog évekig elveszhet a tengerben, mielőtt elmosódna valahol. Garfield telefonjai immár közel 40 éve mosódtak partra Bretagne-ban, részben az elsüllyedt hajónak köszönhetően, amely minden idők leglenyűgözőbb rakományát szállította.
2019-ben, a telefonok elleni évekig tartó küzdelem után végre sikerült azonosítani a 80-as években elsüllyedt tele szállítókonténerüket. A konténert egy barlangba vitték, ahová apálykor lehetett hozzáférni, mint valami furcsa kalózkincset.
3. A túlcsorduló vécé elsüllyesztette a tengeralattjárót.
A tengeralattjárók félelmetesek voltak a háború alatt, és akár 3000 szövetséges hajót is elsüllyesztettek. Ez nyilvánvalóan sok emberéletet és kárt okozott, így minden, ami elpusztíthatta a tengeralattjárót, örömmel fogadtak. És egy esetben az egyikük a WC-ben kötött ki.
Az U-1206 a csata vége felé vett részt a háborúban, és a flotta egyik legfejlettebb hajója volt. Valamilyen oknál fogva a német mérnökök úgy döntöttek, hogy a szeptikus rendszer eltávolítása helytakarékosság érdekében jó ötlet. Ehelyett a tengeralattjárók egyszerűen a tengerbe dobták a törmeléket. A probléma az volt, hogy csak a felszín közelében működött.
Miután az első út során nem sikerült megjavítania a vécét, a kapitány mérnököt hívott, aki rossz szelepet fordított el, és elkezdte elárasztani a tengeralattjárót tengervízzel és ürülékkel. Miért volt egy szelep, amely lehetővé tette ezt? Ki tudja?
Az ürülék és a tengervíz keveréke elöntötte a kényelmesen a fürdőkád alatt elhelyezett akkumulátort, aminek következtében az akkumulátorok mérgező gázokat kezdtek kibocsátani.
A gázzal feltöltött és feltöltött tengeralattjárónak a felszínre kellett emelkednie, és ezt gyorsan meg kellett tenni. Torpedókat lőttek ki, hogy növeljék a felhajtóerőt, majd közvetlenül a támadó szövetségesek elé bukkantak. A legénység nagy részét elfogták, és az U-1206 elsüllyedt.
2. Árvíz esetén Eastland Többen haltak meg, mint a Titanicon.
Néhány tengeri katasztrófa a balszerencse számlájára írható, de nem mindegyik. Eastland a katasztrófa tragédia volt, és a halálos áldozatok számáért a rendkívül rossz tervezés okolható. Nem úgy mint " Óriási" , "Eastland" nem ment a nyílt tengerre; a Michigan-tónál volt. És amikor elsüllyedt, csaknem 850 ember halt meg.
" Eastland" egy utasszállító hajó volt, amely 2573 utast szállított Chicagóból a tavon át a parkba egynapos kirándulásra és piknikre. A hajóról, amely a Western Electric Company öt alkalmazottjának egyike volt, már korábban is ismert volt, hogy instabil volt, és a múltban majdnem felborult.
A végzetes út napján belépett a kikötőbe, mielőtt az összes utas a fedélzetre került volna. Ahelyett, hogy lemondták volna az utat, a legénység egyszerűen megpróbálta a ballasztot használni a hajó egyensúlyozására. Megjavították, aztán másképp kezdett görgetni.
7:25-kor 25 fokot mutatott a kikötő felé, és vizet vett fel. 7:30-kor mégis elindult, majd az oldalára gurult. Mivel nagyon sokan voltak a fedélzeten, bár ez közvetlenül a kikötőben történt az emberek szeme láttára, több száz ember rekedt a hajó alatt, és nem tudták őket kimenteni. Összesen 844 ember halt meg.
Soha senkit nem vontak felelősségre a halálesetekért, és a feltételezések szerint az ok közvetetten a Titanichoz kapcsolódik. A hajót a süllyedés után új mentőcsónakokkal szerelték fel "Óriási" , amelyen nem volt elég utas. Úgy tartják, hogy a mentőcsónakok "Keletföld "nehezítette a hajót, ami instabilitáshoz vezetett.
1. Bálnavadászhajó "Essex" egy sperma bálna süllyesztette el
bálnavadász hajó "Essex" 1820. november 20-án süllyedt el, ami a történelem legdrámaibb süllyedésének tekinthető azóta. Óriási" , legalábbis a kultúrára gyakorolt általános hatását tekintve. Első pillantásra ez nehezen érthetőnek tűnik, mivel mindenki ismeri a Titanicot, és valószínűleg nagyon kevesen ismerik." Essex" . De nem annyira arról híres, hogy " Essex" elsüllyedt, hány téma , Miért elsüllyedt.
Hajó "Essex" döngölt egy sperma bálna. Két és fél évig tartó bálnavadászati úton volt, amikor rábukkant a kapszulára. Kisebb csónakokat küldtek szigonyozni a bálnákat, és egyiküket eltalálták.
Ugyanakkor egy bálna kiszakadt a csordából, és nagy volt. A jelentések szerint 85 láb hosszú volt, sokkal hosszabb, mint a felnőtt sperma bálnák átlagos 65 láb. Egyenesen felé indult "Essex" és a testbe csapódott. A méret és a sebesség túl nagy volt még egy 238 tonnás bálnavadászhajóhoz is. A hajótest bedőlt, és a csónak elsüllyedt.
Ha ez a történet homályosan ismerősnek tűnik, talán azért, mert ez volt az inspiráció "Moby Dick" Herman Melville.
Оставить Комментарий